一般都不一樣。不是輪胎型號(hào)一樣就可以換，還要看ET值等其他一些東西。買原車一樣的最穩(wěn)妥
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我明白問車輪干嘛指車輪轂車胎呀 輪轂管車速少管態(tài)彎曲路面行駛停放間都影響車本身重量想想讓站腳都受 輪胎更說屬易損件沒測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)
哪買輪轂副廠件改裝件輪轂否變形失圓情況般種情況輪轂質(zhì)量行造請(qǐng)更換質(zhì)量靠輪轂
如四個(gè)輪子輪轂發(fā)燙，是總泵不回；其中一只不回，一般是分泵皮碗或彈簧不回位。
郁悶...正產(chǎn)凱越全新的輪轂一個(gè)才300多塊錢，你去買拆車件？？？？ 一般凱越的車子你說有幾個(gè)人會(huì)去改裝把原車輪轂換下來的，要換的話也是變形了或者輪轂邊緣氧化漏氣才肯舍得更換的，你如果買回這樣的二手輪轂，有一點(diǎn)小毛病你
我覺得為了安全著想，還是換一下吧，輪胎是什么參數(shù)的，到輪胎101網(wǎng)上查看一下，可以換哪個(gè)牌子的輪胎。
有關(guān)系的，車輛在高速行駛中方向盤抖動(dòng)多是由于車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的，通過對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡即可解決。你的車側(cè)翻過，車子的懸架和車輪有所變形，所以就導(dǎo)致了車輪平衡失準(zhǔn)。再有就是隨著車輛行駛里程的增加，輪胎和輪轂有可能會(huì)出現(xiàn)輕微
不需要擔(dān)心，應(yīng)該沒有問題。磚頭角、路牙盡量不要碰，長(zhǎng)時(shí)間摩擦輪胎側(cè)面降低輪胎壽命。如果不放心，去做輪胎動(dòng)平衡的地方看一下，做個(gè)平衡，再請(qǐng)師傅看看鋼圈輪轂有沒有變形，如果開起來沒有車身抖動(dòng)的話問題不大，開車時(shí)盡量不要碾壓地
輪胎、輪轂對(duì)于車而言就好像是雙舒適的“鞋子”。有些車主不太重視輪圈和輪胎的改裝，這是非常錯(cuò)誤的，要知道，每一輛車只有這四個(gè)輪子在與地面接觸，車的全部動(dòng)力都要通過車輪來傳遞，車輛的安全也維系在這四個(gè)輪子上。因此，輪胎不但要
改裝別克凱越輪轂時(shí)，輪胎尺寸和扁平率需相應(yīng)調(diào)整，以保持動(dòng)平衡和定位。大輪轂意味著輪胎變薄，影響散熱、輕量化和安全性。寶來車輪16英寸，改裝后推薦18英寸。輪胎寬度理論上越寬越好，但薄輪胎需硬化，降低舒適性。油耗增加，大輪轂需換減震器降低車身。凱越1.6AT換擋不激進(jìn)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，快速升檔，40k...
日本NSK公司最近推出了一種創(chuàng)新的輪轂電機(jī)技術(shù)，這種技術(shù)能夠使電動(dòng)汽車在行駛過程中通過道路中的充電線圈進(jìn)行充電。這項(xiàng)技術(shù)集成了動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)，省去了傳統(tǒng)汽車中的許多部件。NSK的第三代無線充電輪轂電機(jī)技術(shù)，與東京大學(xué)等合作伙伴共同研發(fā)，將單個(gè)車輪的無線電力傳輸能力從10kW提升至20kW。這種...
輪轂輕微變形但內(nèi)側(cè)可修復(fù)，建議找專業(yè)店處理。輪胎鼓包必須更換以確保安全。輪轂變形未修復(fù)不可跑高速，易致車身抖動(dòng)、方向盤不穩(wěn)且慢漏氣。修復(fù)輪轂采用專業(yè)整形機(jī)，不影響安全使用。一，輪胎鼓包了這個(gè)肯定是要要換的二：輪轂輕微變形可以不用換，從你提供的圖片上看你的輪轂屬于內(nèi)側(cè)變形，這個(gè)是可以修復(fù)的。順便給大家...
在一次嚴(yán)重的碰撞中，如果輪胎、輪鼓、減震器和羊角都受到了損傷，即使更換了新的部件，是否就能確保車輛恢復(fù)到最佳狀態(tài)呢？雖然進(jìn)行了四輪定位，看似一切都已完美修復(fù)，但實(shí)際上，如果忽略了副車架的檢查和可能的損傷，那么車輛的懸掛系統(tǒng)可能仍然存在隱患。副車架，也稱為元寶粱，是懸掛系統(tǒng)與底盤連接的關(guān)鍵部件，它需要...
新思域碾過磚頭導(dǎo)致爆胎和輪轂變形，主要原因在于駕駛速度過快且未有效避讓障礙物，而非車輛質(zhì)量問題。駕駛員應(yīng)熟悉路況，遇障礙物及時(shí)減速避讓，確保行車安全。事故后應(yīng)立即停車檢查，避免二次事故。8新思域的底盤高度手頭沒有數(shù)據(jù)，車托之家找了個(gè)圖下面再看一下磚頭尺寸不難看出，如果磚頭是平放在地上，甚至是窄邊立在...
在汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞后，雖然輪胎、輪鼓、減震器和羊角等懸掛部件都已更換，但副車架的損傷往往被忽視。副車架作為懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性對(duì)車輛的行駛安全至關(guān)重要。輕微的變形可能通過四輪定位暫時(shí)掩蓋，但長(zhǎng)期來看，副車架的損傷會(huì)埋下安全隱患。副車架，也稱元寶梁，是底盤與懸掛系統(tǒng)的主要連接裝置。它...
摩托車輪轂輕微變形雖可繼續(xù)使用，但出于安全考慮，建議維修后再用。輪轂變形可能影響行駛穩(wěn)定性，修復(fù)后輪轂強(qiáng)度減弱。改變摩托車車輪顏色無需注冊(cè)，但需遵守相關(guān)駕駛規(guī)定和速度限制。摩托車上高速需滿足排量要求，且須按規(guī)定佩戴安全帽，證照齊全。1摩托車輪轂輕微變形可以用嗎？可以繼續(xù)使用，但出于人身安全考慮，建議...
輪轂變形修復(fù)是有用的。輪轂是支撐輪胎的中心部件，對(duì)車輛行駛安全至關(guān)重要。養(yǎng)護(hù)輪轂的方法包括：1.在潮濕環(huán)境下，應(yīng)勤清洗輪轂，防止鹽分腐蝕；2.清潔后可對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，保持光澤；3.高溫時(shí)，應(yīng)讓輪轂自然冷卻后再清潔，避免冷水清洗導(dǎo)致鋁輪轂受損，影響制動(dòng)效果。使用清潔劑清潔輪轂時(shí)，要注意避免化學(xué)反應(yīng)...
輪轂變形需修復(fù)，因?yàn)樗绊憚x車和輪胎規(guī)格。修復(fù)方法包括：1.檢測(cè)變形位置，用百分表校準(zhǔn)；2.局部加熱至一定溫度；3.使用小型液壓頂反復(fù)輕微校正，直至達(dá)到合理標(biāo)準(zhǔn)。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。主要作用是影響剎車規(guī)格的大小，以及輪胎規(guī)格的選擇。校正變形輪轂的方法如下：變形位...
汽車輪轂撞變形后，首先需檢測(cè)支撐杠是否變形，若變形則無法修復(fù)。若支撐杠完好，輪轂內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形可通過專業(yè)矯正機(jī)進(jìn)行校正，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。輪輻為主要受力點(diǎn)，輕微損傷不影響使用。修復(fù)后，輪轂上下跳動(dòng)和左右搖擺數(shù)值應(yīng)控制在0.05mm和0.02mm以內(nèi)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
輪轂輕微變形會(huì)影響汽車安全性，可能導(dǎo)致高速行駛時(shí)方向盤發(fā)抖。輕微變形需進(jìn)行動(dòng)平衡并加鉛塊，以保持輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。若經(jīng)常在惡劣路況行駛，建議更換新輪轂�？呐隹赡軐�(dǎo)致變形處斷裂，存在安全隱患。以下是關(guān)于輪轂的使用介紹：1、如果輪轂只是出現(xiàn)輕微的變形，就需要給汽車做一下動(dòng)平衡，然后按照變形的程度加上鉛塊即可...
輪轂變形可修復(fù)，但存在安全隱患，建議更換新輪轂。變形原因包括碰撞、輪胎漏氣等。輕微變形可涂修飾漆矯正，嚴(yán)重變形需更換。修復(fù)后可能影響行車安全和車輛性能。輪轂變形修復(fù)存在風(fēng)險(xiǎn)，建議更換新輪轂。變形原因多樣，如碰撞、輪胎漏氣等。輕微變形可通過涂漆矯正，嚴(yán)重變形需更換。修復(fù)后可能影響行車安全和車輛性能。輪...
1.總結(jié)：車輪轂變形是可以修復(fù)的，修復(fù)方法包括輪轂噴砂以去除污垢和增強(qiáng)附著力，砂紙打磨來修復(fù)淺劃痕，以及鋁焊填補(bǔ)來處理深劃痕或缺口。每種方法都有其特定的操作要求，修復(fù)后通常需要噴漆處理，對(duì)技術(shù)要求較高。2.內(nèi)容：車輪轂變形后，可通過噴砂、砂紙打磨和鋁焊填補(bǔ)等方法進(jìn)行修復(fù)。噴砂去除污垢，砂紙打磨處理淺...
輪轂輕微變形對(duì)車輛安全性和性能有影響�？赡軐�(dǎo)致胎壓不足、抓地性能下降、動(dòng)平衡不穩(wěn)。輕微變形需做動(dòng)平衡并加鉛塊，嚴(yán)重時(shí)需更換。惡劣路況下建議更換新輪轂，避免安全隱患。更換時(shí)需選用原車型號(hào)，非法改裝需備案登記。如果輪轂出現(xiàn)輕微變形，需要給汽車做一下動(dòng)平衡，然后按照變形的程度加上鉛塊，從而達(dá)到輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)...
鐵輪轂變形是可以修復(fù)的，但需要專業(yè)維修人員進(jìn)行。輪轂是支撐輪胎的中心部件，種類繁多，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種。修復(fù)輪轂變形時(shí)，不能簡(jiǎn)單敲打，應(yīng)由專業(yè)人員操作，以保證修復(fù)效果和安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
汽車輪轂變形修復(fù)的方法包括涂上修飾漆、貼上填補(bǔ)膠紙矯正輕微變形，或更換新輪轂，因?yàn)榧词剐迯?fù)后仍會(huì)影響行車安全和性能。造成輪轂變形的主要原因有輪胎與硬物碰撞、輪胎不能完全緩沖碰撞力、輪胎漏氣或氣壓過低。要注意避免車輛碰撞硬物，及時(shí)檢查輪胎氣壓并合理加氣，以確保輪轂不受損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
輪轂變形可能導(dǎo)致金屬疲勞，進(jìn)而引發(fā)輪轂斷裂，造成嚴(yán)重的安全隱患。修復(fù)變形的輪轂雖然技術(shù)上可行，但修復(fù)后的輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)脆弱，再受撞擊易斷裂。因此，專業(yè)建議是直接更換新輪轂。此外，私家車充氮?dú)鈱?duì)防爆和降噪的實(shí)際效果有限，關(guān)鍵是保持正常胎壓，并定期檢查以確保行車安全。對(duì)于輪轂變形對(duì)車什么影響，首先要知道輪...
輪轂刮傷嚴(yán)重可通過觀察傷痕是否深入內(nèi)側(cè)及清洗難易度來判斷。輕微變形需做動(dòng)平衡并加鉛塊調(diào)整，但惡劣路況下建議直接更換。肉眼可見的變形已屬嚴(yán)重，需立即更換以防斷裂引發(fā)事故。同時(shí)，安裝輪胎螺栓螺母時(shí)，避免涂油以防松動(dòng)脫落導(dǎo)致事故。有不少車主因?yàn)樾熊嚨牟蛔屑?xì)，導(dǎo)致車子的輪轂剮蹭到路邊的石子之類的東西，那么怎...
摩托車輪轂變形修復(fù)方法包括：首先用氣焊槍加熱輪轂，然后輕輕敲擊變形部位使其回位；接著使用角磨機(jī)打磨，最后用拋光片拋光并噴補(bǔ)相同顏色油漆。輪轂是輪中心部分，支撐輪胎，常見材質(zhì)有鋼圈和鋁合金。摩托車輕便靈活，廣泛應(yīng)用于巡邏、運(yùn)輸和體育運(yùn)動(dòng)。修復(fù)摩托車輪轂變形的步驟：1.氣焊槍加熱；2.敲擊變形部位回位；...
鋁合金輪轂輕微變形可修復(fù)，但嚴(yán)重變形需更換。修復(fù)過程包括檢查受損情況，如表面劃傷、老化發(fā)黑、邊緣變形等，然后進(jìn)行整形、焊接處理，并用檢測(cè)儀表確保圓周正常。強(qiáng)行恢復(fù)嚴(yán)重變形輪轂可能導(dǎo)致內(nèi)部脆弱，再次撞擊易斷裂。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
