建議檢查：1、冷媒純度 2、冷媒數(shù)量 3、膨脹閥 4、空調(diào)泵變排閥
蒸發(fā)箱是不是冷的 有可能空調(diào)溫調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞了 還有沒(méi)有漏空調(diào)液 還有空調(diào)彭脹閥好不好
根據(jù)您所描述的故障現(xiàn)象來(lái)看，此種問(wèn)題一般是由于以下兩種原因?qū)е碌�，一是鼓風(fēng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)也就是風(fēng)速選擇開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，再有就是鼓風(fēng)機(jī)電阻或者相關(guān)連接電路存在異常，總體來(lái)說(shuō)鼓風(fēng)機(jī)控制電路相對(duì)于其它電路來(lái)講是比較簡(jiǎn)單的，因此對(duì)其相
此種問(wèn)題一般是由于以下兩種原因?qū)е碌�，一是鼓風(fēng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)也就是風(fēng)速選擇開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，再有就是鼓風(fēng)機(jī)電阻或者相關(guān)連接電路存在異常，總體來(lái)說(shuō)鼓風(fēng)機(jī)控制電路相對(duì)于其它電路來(lái)講是比較簡(jiǎn)單的，因此對(duì)其相關(guān)故障進(jìn)行檢查和排除也是比較
這種專(zhuān)業(yè)問(wèn)題不建議在問(wèn)問(wèn)里解決，也解決不了，找4s或是專(zhuān)業(yè)修車(chē)的才是明智的選擇
故障現(xiàn)象：一輛2004年款凱越1.8L轎車(chē)，配備了自動(dòng)空調(diào)。據(jù)用戶(hù)反映，該車(chē)的空調(diào)工作時(shí)好時(shí)壞。檢查分析：要檢修故障，首先需要搞清楚用戶(hù)所說(shuō)的“時(shí)好時(shí)壞”是怎么回事。打開(kāi)空調(diào)，空調(diào)控制面板沒(méi)有顯示，維修人員在檢查中發(fā)現(xiàn)，
故障碼: P0030 中文定義: 熱氧傳感器加熱器控制電路 （第1排，傳感器1） 英文定義: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1) 范疇: 燃油, 空氣或排放控制
制冷劑壓力傳感器壞了， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車(chē)
行駛一段里程以后不涼應(yīng)該是散熱不好，高壓過(guò)高保護(hù)開(kāi)關(guān)打開(kāi)斷電停止工作。用水槍沖洗冷凝器散熱片試試。
常見(jiàn)問(wèn)題1：發(fā)動(dòng)機(jī)共振 關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)象及原因：凱越在行駛到一定的公里數(shù)之后，就會(huì)出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠在高溫下疲勞老化導(dǎo)致，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦響聲。機(jī)爪老化多出現(xiàn)在
一輛比亞迪e5450的車(chē)主遇到了空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)壓縮機(jī)的高壓線(xiàn)束存在短路，而空調(diào)保險(xiǎn)不導(dǎo)通。更換了電動(dòng)壓縮機(jī)和空調(diào)保險(xiǎn)后，問(wèn)題得到了解決。這個(gè)案例提醒我們，在遇到保險(xiǎn)熔斷的問(wèn)題時(shí)，要先檢查負(fù)載電器是否有...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問(wèn)題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過(guò)程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問(wèn)題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問(wèn)題仍未解決。進(jìn)一...
線(xiàn)束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門(mén)位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線(xiàn)斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門(mén)馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線(xiàn)打鐵，線(xiàn)束與儀表臺(tái)支架干涉磨損，導(dǎo)致線(xiàn)束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶(hù)反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過(guò)檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪e5400車(chē)空調(diào)不制冷，鼓風(fēng)機(jī)正常但出熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常，空調(diào)控制器報(bào)通訊故障，無(wú)法清除故障碼。測(cè)量壓縮機(jī)和PTC供電正常，但CAN線(xiàn)CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位，導(dǎo)致CAN線(xiàn)斷路。修復(fù)后故障排除。維修時(shí)，應(yīng)使用試燈或萬(wàn)用表檢查線(xiàn)路導(dǎo)通性和阻值，避免誤測(cè)。相關(guān)資料...
一輛2016款比亞迪e5的車(chē)主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動(dòng)但無(wú)冷風(fēng)，電腦檢測(cè)無(wú)故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過(guò)測(cè)量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問(wèn)題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
空調(diào)無(wú)熱風(fēng)故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)異常。由于兩者均位于風(fēng)道深處，直接判斷困難。利用風(fēng)速計(jì)全面檢測(cè)溫度和風(fēng)速變化，能有效推斷故障點(diǎn)。本文結(jié)合實(shí)際維修案例，通過(guò)雪佛蘭科魯茲的研究性實(shí)踐活動(dòng)，展示了風(fēng)速計(jì)在故障診斷中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，取得了良好效果�？照{(diào)無(wú)熱風(fēng)故障可能的原因...
別克凱越的散熱器風(fēng)扇設(shè)計(jì)巧妙，左右兩側(cè)風(fēng)扇均直接對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，降低時(shí)停止。判斷電子扇好壞，可通過(guò)觀察線(xiàn)圈顏色、聞燒焦味道、手動(dòng)檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需更換相應(yīng)部件，確保風(fēng)扇正常工作。電子扇工作原理是汽車(chē)電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫...
昨天，還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車(chē)子升起來(lái)才能看到。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
帕薩特B5系列轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)具有全自動(dòng)控制功能，當(dāng)部件出現(xiàn)故障時(shí)，控制單元上的故障存儲(chǔ)器可記錄故障信息。診斷時(shí)需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達(dá)標(biāo)。故障代碼由5位數(shù)字組成，可通過(guò)故障閱讀器檢讀。診斷過(guò)程需注意顯示信息，根據(jù)故障現(xiàn)象和代碼進(jìn)行排查，必要時(shí)需進(jìn)行編碼和初始設(shè)置。在排除可能故障原因后，需重新...
本文詳細(xì)介紹了帕薩特B5轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的原理及故障檢修流程。首先，通過(guò)自診斷儀獲取故障代碼，然后根據(jù)代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障，清除代碼，并再次查詢(xún)確認(rèn)無(wú)故障后結(jié)束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟，包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障檢修提供了全...
總結(jié)內(nèi)容：文章詳述了帕薩特B5轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件拆卸與安裝步驟。首先，提到了空調(diào)壓縮機(jī)支架的拆卸和安裝過(guò)程，強(qiáng)調(diào)了在操作中保持制冷劑循環(huán)的完整。接著描述了新鮮空氣與循環(huán)空氣活門(mén)伺服電動(dòng)機(jī)V154的拆裝、空調(diào)系統(tǒng)附加電阻器N24的檢查、空調(diào)系統(tǒng)水漏斗的拆裝以及空調(diào)裝置按壓開(kāi)關(guān)的檢查。全文貫穿了空調(diào)...
奧迪A6和A6L系列轎車(chē)的全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)可以通過(guò)特定的診斷儀器進(jìn)行自診斷。首先，需要將VA.G1552/1551故障診斷儀連接到位于駕駛室內(nèi)儀表盤(pán)下部的自診斷插頭。連接步驟包括關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、取下護(hù)板、連接VAS5051或故障閱讀器，并注意安全說(shuō)明。接通電源后，故障診斷儀VA.G1551會(huì)顯示自診...
別克凱越轎車(chē)燈光與信號(hào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架的研制，旨在模擬真實(shí)汽車(chē)的電路連接和故障診斷。實(shí)驗(yàn)臺(tái)架包括活動(dòng)臺(tái)架、故障控制盒，以及故障模擬功能。臺(tái)架設(shè)計(jì)便于教學(xué)和學(xué)生操作，裝有滾輪和鎖止功能。故障控制裝置能設(shè)定單一或復(fù)雜組合故障，模擬10種常見(jiàn)故障類(lèi)型，如燈光不亮、變暗、報(bào)警燈頻率異常等。市場(chǎng)上的試驗(yàn)臺(tái)架故障點(diǎn)...
奧迪A6和A6L系列轎車(chē)的全自動(dòng)空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)與其他汽車(chē)相似，但部件和安裝位置有所不同。在檢修時(shí)，需注意制冷劑R134a的安全使用規(guī)則，如避免接觸和吸入制冷劑，以及正確處理制冷劑。同時(shí)，制冷劑管路和開(kāi)關(guān)連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對(duì)于空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)F129，通過(guò)一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...
自2001年起，奧迪A6系列轎車(chē)的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)不斷優(yōu)化，掌握其電路原理圖對(duì)維修至關(guān)重要。2001-2002年款車(chē)型的空調(diào)系統(tǒng)熔斷器架與繼電器座位置需明確，太陽(yáng)能車(chē)頂車(chē)型的繼電器；＊帶無(wú)線(xiàn)電遙控的駐車(chē)暖風(fēng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
