怠速是可調(diào)的。根據(jù)你的情況和積炭是有關(guān)系，不過才幾千公里的車無論怎么開也不可能有積炭啊你平時加油在正規(guī)加油站嗎？建議清洗一下油路和積炭關(guān)系不大
不是這樣的，這個應(yīng)該是電腦程序的事
你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗，個人建議你檢查凱越車型的怠速電機是否有卡滯現(xiàn)象。凱越車型的怠速電機比較容易損壞。你可以去維修站使用專業(yè)的診斷工具對車輛進行診斷，希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車
別克凱越怠速忽高忽低需要去檢查一下的
不銹鋼 關(guān)于您說的情況，一般是由發(fā)動機電控系統(tǒng)故障引起，主要原因有以下幾種可能: (1):節(jié)氣門臟污，會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高。解決方案:可以拆下節(jié)氣門清洗，裝后必須進行自適應(yīng)
使用安裝節(jié)油半自動怠速馬達就解決了。
怠速3000絕對有問題，一般冷怠速也就在1300-1600之間，熱車后應(yīng)該在800轉(zhuǎn)左右，如果你熱車后還在1000轉(zhuǎn)那么怠速控制有問題 一、檢查怠速馬達控制是否不良，清洗節(jié)氣門體 二、檢查是否有漏氣現(xiàn)象，導(dǎo)致怠速過高
調(diào)節(jié)下節(jié)氣門
您好：首先預(yù)祝您元旦快樂！ 關(guān)于您所描述的怠速忽高忽低的問題，鑒于您已經(jīng)更換了怠速馬達和清洗了節(jié)氣門，接下來您可以再檢查一下發(fā)動機的進氣系統(tǒng)是否存在真空泄漏的現(xiàn)象，或者是檢查一下連接在進氣歧管上的真空軟管是否有脫落的，
你好。凱越出現(xiàn)怠速高的現(xiàn)象。有可能是節(jié)氣門太臟了常時間不清洗、節(jié)氣門的翻版電機咔瑟導(dǎo)致怠速高。建議清洗以后進行匹配試試。，希望能幫到你，祝你用車愉快！58車
夏天天氣炎熱，車輛啟動時怠速反而變高，這是正常現(xiàn)象。這是因為在高溫下，車輛的發(fā)動機需要預(yù)熱以提高燃燒效率，同時為了保護發(fā)動機，怠速轉(zhuǎn)速會自動升高。此外，開空調(diào)啟動車輛也會導(dǎo)致怠速升高。因為空調(diào)需要額外的動力來驅(qū)動壓縮機，所以要增加噴油量來補充這一部分動力，從而導(dǎo)致怠速升高。這些都是由ECU(電子控制...
汽車怠速變高的原因主要有兩個：一是怠速控制閥發(fā)生故障，導(dǎo)致電控單元無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)進氣量，從而影響發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速；二是進氣系統(tǒng)漏氣，使得電控單元無法進行準(zhǔn)確計算，進氣量增多，進而導(dǎo)致怠速過高。這兩種情況都會影響汽車的正常行駛和發(fā)動機性能。怠速控制閥發(fā)生故障：在通常情況下電噴發(fā)動機都是通過怠速控制閥來決定...
夏天暴曬后，汽車啟動時怠速變高的原因主要有兩點：一是溫差大導(dǎo)致發(fā)動機需要高轉(zhuǎn)速盡快達到正常工況，進氣量和噴油量增加，使轉(zhuǎn)速偏高；二是積碳存儲過多，影響發(fā)動機性能。為解決此問題，可定期清洗節(jié)氣門和怠速馬達，保持發(fā)動機良好狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
夏天暴曬后，汽車啟動時怠速變高的原因主要有兩點：一是溫差大導(dǎo)致發(fā)動機需要高轉(zhuǎn)速盡快達到正常工況，進氣量和噴油量增加，使轉(zhuǎn)速偏高；二是積碳存儲過多，影響發(fā)動機性能。為解決此問題，可定期清洗節(jié)氣門和怠速馬達，保持發(fā)動機良好狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
康明斯抬起離合器怠速變高的原因及解決方法包括：1.油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)，需檢查油門是否回到最小位置，調(diào)整油門拉線限位螺釘，檢查油門回位彈簧是否過軟。2.怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大，應(yīng)檢查怠速調(diào)整是否正確，彈簧是否過硬。通過這些方法，可以有效解決怠速變高的問題。油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)：怠速過高是最容易...
汽車怠速變高可能由多種原因引起。首先，可能是由于進氣量過多或控制信號異常。檢查是否有漏氣現(xiàn)象，如節(jié)氣門漏氣，需找到漏點并修復(fù)。其次，傳感器問題，如進氣溫度傳感器、水溫傳感器、壓力傳感器或節(jié)氣門位置傳感器故障，也可能導(dǎo)致怠速過高。此外，節(jié)氣門積碳或步進閥門關(guān)閉不嚴(yán)，同樣會影響怠速。解決這些問題，可恢復(fù)...
新?lián)Q機油后，由于機油較稀，潤滑效果好，內(nèi)阻小，可能導(dǎo)致怠速變高。電腦需要時間適應(yīng)新機油的粘度，重新調(diào)節(jié)噴油量，使怠速恢復(fù)正常。私家車發(fā)動機換機油周期一般為8000km左右，自然吸氣發(fā)動機可延長至10000km。了解正確的換機油周期，有助于汽車保養(yǎng)。新?lián)Q機油：新?lián)Q機油后，電腦也要有個適應(yīng)過程，換了新的...
車輛長時間停放，電瓶電力會逐漸損耗，導(dǎo)致車輛無法啟動。為了避免這種情況，建議將電瓶負極拆掉，切斷電路連接，延長電瓶壽命。此外，拆電瓶負極還能使汽車電子系統(tǒng)復(fù)位，清除RAM芯片中的數(shù)據(jù)。現(xiàn)代汽車的電腦系統(tǒng)由電控單元控制，包括ROM和RAM兩種儲存芯片。ROM芯片存儲的是廠家預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)，而RAM芯片則存...
清洗節(jié)氣門后怠速高，可能是因為沒有正確匹配節(jié)氣門。建議進行匹配學(xué)習(xí)，調(diào)整節(jié)氣門開度和怠速供油量來解決怠速高的問題。如果進氣量異常，可能需要電腦編程或長時間行駛讓發(fā)動機電腦自行調(diào)整�？梢缘�4S店或維修店進行節(jié)氣門復(fù)位，清除積碳，并檢查節(jié)氣門開合機構(gòu)是否損壞。清洗后，如果怠速仍然高，可能是積碳擠壓導(dǎo)致節(jié)...
標(biāo)題：日產(chǎn)轎車電子節(jié)氣門清洗后的方法，怠速變高怎么辦？文章內(nèi)容：手動設(shè)定日產(chǎn)轎車電子節(jié)氣門清洗后的方法。對于部分日產(chǎn)轎車，電子節(jié)氣門清洗后，怠速會變高。此時可以人工對電子節(jié)氣門進行設(shè)定。在進行設(shè)定前，應(yīng)讓發(fā)動機工作到正常工作溫度，而且其他用電器必須關(guān)閉。具體方法如下：接通點火開關(guān)(KEYON)2s以...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過高將帶來多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動機震動增強，車內(nèi)乘客感受明顯；同時，發(fā)動機及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機等因高速運轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對車輛有益，但應(yīng)避免長時間怠速運行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
車輛怠速變高至1000轉(zhuǎn)可能是冷卻液溫度傳感器故障或清洗電子節(jié)氣門后未復(fù)位導(dǎo)致。前者需更換傳感器以維持發(fā)動機最佳工作溫度；后者則需復(fù)位節(jié)氣門數(shù)據(jù)，確保進氣質(zhì)量與怠速需求匹配，恢復(fù)正常怠速。汽車怠速狀態(tài)發(fā)動機正常轉(zhuǎn)速一般是維持在500-800轉(zhuǎn)每分鐘之間，發(fā)動機怠速狀態(tài)正常轉(zhuǎn)速通常不會一直維持在100...
夏天汽車打火怠速1500屬正常，因高溫需高轉(zhuǎn)速使發(fā)動機快速達正常工況，增加進氣量與噴油量致轉(zhuǎn)速偏高。此為保護機制，隨發(fā)動機升溫怠速漸降。另，進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障，配氣相位不準(zhǔn)確及怠速控制閥故障亦影響怠速。在夏天的時候，汽車打火怠速1500是正常的，是由于溫度越大轉(zhuǎn)速就越高，所以說在啟...
汽車怠速過高不僅會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇，還可能引發(fā)一系列問題。首先，點火系統(tǒng)故障，如火花塞和點火線圈老化，會導(dǎo)致混合氣無法正常點燃，造成怠速偏高。此時，需要及時更換損壞的火花塞和點火線圈。其次，噴油系統(tǒng)故障，如噴油嘴不噴油或積碳過多，會導(dǎo)致混合氣比例失衡，活塞無法正常工作，進而導(dǎo)致怠速升高。解決方法是...
