光一下剎車盤，換一下剎車片就會好了。
有幾種可能哦 1）剎車間隙中有異物：比如小石子，冰屑等。 2) 剎車油里面可能含水了。 3) 是不是abs的關(guān)系啊 以上僅供參考
往前竄：1，踩剎車力度不夠，或者剎車片比較新，有間隙需要磨合；踩幾次就會好；2，你的空調(diào)開著，皮帶輪有轉(zhuǎn)速，掛入D檔，有可能竄動（另，開著空調(diào)D檔掛入空擋也會往前竄動）
如果4S店試車后認(rèn)為是正�，F(xiàn)象,那要有相應(yīng)的證據(jù)證明。最好是與同型車進(jìn)行比較。根據(jù)您簡單的描述，原因可能是1、發(fā)動機(jī)動力輸出存在問題2、發(fā)動機(jī)動力輸出后經(jīng)過離合器到變速箱的傳遞線路存在問題。
你說的后面的頓挫感問題應(yīng)該是連桿所動引起的，但是前面的異響就不好說了，也許是連桿送的引起的摩擦，也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢，囚籠是要更換的，但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。
制動正常，無需調(diào)整。
首先這不是設(shè)計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降 而變速箱內(nèi)低速擋低檔位齒輪與發(fā)動機(jī)動力輸出的速比較大所以發(fā)動機(jī)突然轉(zhuǎn)速下降起到一個發(fā)動機(jī)制動的作用，加之速度低車輛慣性小，造成你所說的情況
參考： 13、關(guān)于�？怂笰T車型在減速時的喘動現(xiàn)象：每當(dāng)車子從二檔以上減速至快要停車時（7公里時速），仔細(xì)體會會發(fā)現(xiàn)車輛會有一個喘動的現(xiàn)象，有時還會伴隨底盤“喀啦”的輕響。這是由于自變箱在此時從二檔減至一檔的過程。是正常
我也是自動擋，1、2換擋時會有頓挫感
抬剎車，車立馬就慢慢移動了，在輕踩剎車嘛，車不就走了。。不會前車跑老遠(yuǎn)了，除非那伙猛踩油門 58車>>
檢查剎車燈開關(guān)是否故障，嘗試用導(dǎo)線連接看是否能亮起；觀察剎車燈泡是否磨損或燈絲斷裂，必要時更換；檢查保險絲，確認(rèn)是否與其它用電設(shè)備共用，如有故障更換相應(yīng)保險絲；檢查剎車燈線束插頭是否有松動或銹蝕，修復(fù)針角；檢查剎車燈搭鐵線是否斷路或虛接，重新連接解決問題。這些步驟可以幫助診斷和解決別克凱越剎車燈不亮...
針對哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應(yīng)的原因分析。對于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個因素，建議及時進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
ABS啟動時的正�，F(xiàn)象、自動擋車輛剎車時的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導(dǎo)致剎車時出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時，ABS的正常工作可能會產(chǎn)生這種聲音，而自動擋車輛在剎車時變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時應(yīng)立...
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時方向盤抖動嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
**剎車時頓挫感強(qiáng)烈是因為退檔嗎？**內(nèi)容在低速行駛，尤其是在走走停停的路況下，剎車時出現(xiàn)頓挫感是常見的駕駛體驗問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后，無法保持慣性前進(jìn)，產(chǎn)生了一種斷層的感覺。雖然這可能會對駕駛感受產(chǎn)生一定影響，但并不是大問題。只要掌握好油門控制，不刻意糾結(jié)于此，對駕駛不會有本質(zhì)影...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動的聲音，或是自動擋車輛剎車時擋位電子聯(lián)動的安全提醒聲。若聲音持續(xù)發(fā)生或點剎也產(chǎn)生異響，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
08年的凱越需要定期更換機(jī)油、防凍液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油和剎車油。選擇適合車型的材料和品牌是關(guān)鍵，而混加防凍液、助力轉(zhuǎn)向油是需要注意的問題。對于更換費用，機(jī)油大約80元，助力轉(zhuǎn)向油約80元，剎車油大約150元，防凍液約120元，而變速箱油根據(jù)不同更換方式和車型而有所不同。選擇合適的產(chǎn)品和維修廠，及...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步，變速箱擋位程序設(shè)定問題，或者變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致不能對變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。為了解決這個問題，需要清除變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時，如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現(xiàn)頓挫，這可能是由于剎車系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴(yán)重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)也可能影響到剎車時的平穩(wěn)性。建議到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以...
如果汽車剎車踩下去發(fā)出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感，可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統(tǒng)故障、剎車液不足或污染、剎車系統(tǒng)氣泡等原因?qū)е碌膯栴}。建議及時檢查和更換磨損嚴(yán)重的剎車盤和剎車片，聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和修復(fù)，保持剎車液在適當(dāng)液位并定期更換，進(jìn)行剎車系統(tǒng)的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
在升級2.0系統(tǒng)后，許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時，更容易感受到頓挫。然而，問題可能并不在于車輛本身，而是車主的心理作用。通過適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣，可以提高剎車的舒適度。例如，2010年的途觀剎車偏軟，容易實現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
踩剎車時出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車片材質(zhì)和做工問題，表面有凸起；2.剎車片與剎車盤之間混入異物，如小石子等；3.剎車片磨損嚴(yán)重，需要更換；4.剎車盤老舊變形；5.ABS防抱死制動系統(tǒng)處于生效狀態(tài)。踩剎車時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于：1.變速箱檔位程序出現(xiàn)問題；2.變速箱內(nèi)部有...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
在駕駛過程中，剎車的控制對于乘客的舒適度至關(guān)重要。有些人喜歡急剎，給乘客帶來不舒適感。而駕駛溫和的司機(jī)，能夠更好地控制剎車，使車輛減速更加線性，屬于勻減速運動。然而，即使速度降到很低，當(dāng)車輛完全停下時，仍然會有一個明顯的頓挫感。這主要是因為汽車的懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)類似于彈簧，前輪減震器在剎車過程中被...
自動擋汽車剎車時出現(xiàn)頓挫感，通常是由于變速箱降檔造成。變速箱內(nèi)油泥積累，導(dǎo)致閥體阻塞，油液運轉(zhuǎn)不暢，從而在降檔時產(chǎn)生頓挫感。為解決此問題，應(yīng)及時更換變速箱油，清洗油路和閥體。變速箱油主要作用是保持排檔系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置，延長其壽命，并在低溫下提供有效潤滑。變速箱油分為自動變速器油和齒輪油兩種類型...
寶馬X1在低速行駛時踩剎車偶爾出現(xiàn)頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：變速箱液力變矩器故障、變速箱油泵故障、變速箱油壓異常、變速箱閥板故障以及高溫影響。高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和噪音。如果溫度過高，橡膠密封材料會老化，導(dǎo)致液壓降低和滲漏。嚴(yán)...
奔馳GLC剎車減速頓挫嚴(yán)重的原因可能是猛踩油門或松油門。解決方法包括緩減速給變速箱緩沖時間，或去維修店找專業(yè)維修人員檢查。汽車制動距離與車速平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。摩擦系數(shù)不變時，制動距離取決于車速。車速加倍，制動距離增加4倍。奔馳GLC剎車頓挫可能由猛踩油門或松油門導(dǎo)致。解決方法：1.緩減速...
剎車踩下去有頓挫感可能由多種原因引起，包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合片轉(zhuǎn)速不同步、變速箱擋位程序設(shè)定問題、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。升擋頓挫多因變速箱響應(yīng)速度慢，降擋頓挫可能與能量回收系統(tǒng)介入有關(guān)，低速頓挫則可能是擋位頻繁切換或低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入所致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
1.總結(jié)：寶馬X3剎車頓挫可能由電磁閥損壞或油道循環(huán)堵塞引起。電磁閥損壞可能導(dǎo)致車輛在換擋或固定時速時出現(xiàn)頓挫感，而油道堵塞則可能引發(fā)高溫、沖擊和打滑等變速箱問題。2.寶馬X3剎車頓挫原因主要有兩方面：電磁閥損壞可能導(dǎo)致?lián)Q擋或固定時速時的頓挫；油道循環(huán)堵塞則可能引發(fā)變速箱問題，如高溫、沖擊和打滑。電...
