我就是13款自經(jīng)的車主，不到兩年變速箱就壞了，這個(gè)變速箱壞的人很多，而且都是出保壞的多，我算是比較幸運(yùn)了，保內(nèi)出故障保修。頓挫很厲害，每次換擋都會提醒你一下，很后悔入了這個(gè)車，油耗也高，市區(qū)13個(gè)油，上車質(zhì)網(wǎng)、58車和
新別克6擋手自一體變速箱還是不錯(cuò)的。
凱越變速箱上面掛檔拉線的拆法：新款的變速器是采用拉線式的拍檔,拆裝只需把拉線頭直接撬起來即可拆卸。變速箱主要是指：（1）汽車的變速箱。（2）分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
凱越自動變速箱油是四升，建議四萬到六萬公里更換凱越自動變速箱油更換 工加料 406
你好，按照廠家建議，凱越自動擋變速箱油每8萬公里更換一次，很多4s店會要求6萬公里更換，也是可以的...
車輛上的齒輪油分為兩種: 1)是手動變速箱的用油，一般選用API GL-4級別的，比如殼牌施倍力G 80W-90�！ �2）車輛的后橋包上，一般選用API GL-5級別的。 別克凱越手動擋需要換變速箱油�！ “匆�
這款車沒有放油空，要放油只有把油底殼拆了，加油的在半軸上面的殼體上，不好找
10公里左右，這是一般的變速箱的出故障的時(shí)間。
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
DCT雙離合變速箱質(zhì)量較好，結(jié)合手動與自動變速箱優(yōu)點(diǎn)，換擋無風(fēng)險(xiǎn)，體驗(yàn)駕駛快感與舒適性。但成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修保養(yǎng)成本高；散熱慢，易高溫，低速有頓挫感。優(yōu)點(diǎn)為換擋效率高，動力完全發(fā)揮，超車時(shí)動力不浪費(fèi)，油耗低。dct雙離合變速箱的質(zhì)量是較好的，是一種自動變速箱，該變速箱有兩個(gè)離合器，是把手動變速箱...
2013款凱越搭載的6AT變速箱是通用的GF第二代產(chǎn)品。這款緊湊型家用轎車全系配備1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有83kw的最大功率和141牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)采用DVVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合。變速箱方面，除了5速手動外，還有6AT可選。在懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙連...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬輛，銷量增長的同時(shí)，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動變速箱問題頻發(fā)，再次引發(fā)對韓系車質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車的代表，北京現(xiàn)代曾以低價(jià)高配吸引消費(fèi)者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領(lǐng)動變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴(yán)重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問題，及時(shí)采取召回措施，保障消費(fèi)者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動變速箱屢出...
吉利遠(yuǎn)景x1表現(xiàn)不錯(cuò)，質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)，性價(jià)比高。提供1.0L和1.3L發(fā)動機(jī)搭配手動或自動變速箱，動力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預(yù)設(shè)多種模式，適應(yīng)多種路況。發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性好。吉利遠(yuǎn)景x1還是不錯(cuò)的，質(zhì)量挺好的，還有設(shè)計(jì)也比較...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
動力系統(tǒng)升級是此次改款的重點(diǎn)之一。新凱越淘汰了高油耗的動力系統(tǒng)，改用1.5LDVVT發(fā)動機(jī)，搭配6AT變速箱。這套動力組合在其他車型已經(jīng)有應(yīng)用，表現(xiàn)不錯(cuò)，相信新凱越在油耗方面也會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從價(jià)格、配置以及動力組合來看，上海通用此次的升級換代十分誠意，更高的性價(jià)比讓凱越更加具有競爭力。動力系統(tǒng)的升...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障，通過一系列專業(yè)的診斷和修復(fù)，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實(shí)現(xiàn)了問題的完美解決。這一過程中，精準(zhǔn)的故障判定和專業(yè)的維修技術(shù)是關(guān)鍵，不僅縮短了維修時(shí)間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個(gè)問題，包括傳感器無信號、電磁閥電路問題等。2...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
豐田CVT變速箱以其耐用性和可靠性在市場上贏得了良好的口碑。盡管CVT變速箱通常能行駛30萬公里，但與雙離合變速箱相比，其壽命略短。CVT變速箱以其平順性和簡單的結(jié)構(gòu)而聞名，維修方便，但傳動效率相對較低，且不能承受過大載荷，否則可能出現(xiàn)打滑。豐田與愛信合作開發(fā)的Direct-shiftCVT變速箱通...
日產(chǎn)天籟的CVT變速箱是日產(chǎn)控股旗下加特可變速箱有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)處于先驅(qū)地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設(shè)計(jì)不良，容易出現(xiàn)故障，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和改進(jìn)，現(xiàn)在的CVT變速箱已經(jīng)相當(dāng)成熟和可靠。據(jù)報(bào)道，最新的CVT變速箱...
別克凱越共有三款配置，全系車型都搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)。除了最低配使用了5擋手動變速箱，其余兩款車型都配備了含有2速副箱的CVT變速箱。從實(shí)際銷售情況來看，舒適取向的CVT更受歡迎，底盤質(zhì)感依舊優(yōu)勢。發(fā)動機(jī)方面，別克凱越全系使用的是一臺1.3L自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)。雖然在平順性控制方面要比傳統(tǒng)的...
一臺車的質(zhì)量好壞不只跟發(fā)動機(jī)有關(guān)系，跟變速箱也有很大關(guān)系。手動變速箱因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單，發(fā)展歷史悠久，所以質(zhì)量問題較少。自動擋車型保有量大，搭配的變速箱類型和品牌眾多，如AT、CVT、干式雙離合、濕式雙離合等。購車時(shí)，除了關(guān)心發(fā)動機(jī)，還要關(guān)注自動變速箱的耐用性。今天分享四款業(yè)內(nèi)公認(rèn)的質(zhì)量最不穩(wěn)定的自動變速...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國際品牌相媲美，但整體質(zhì)量卻因急功近利的研發(fā)態(tài)度而難以令人滿意。長城7DCT450變速箱雖然采用了多家國際知名供應(yīng)商的零件，但由于缺乏核心技術(shù)沉淀，導(dǎo)致后期使用中故障頻發(fā)。這種現(xiàn)象不僅影響了長城品牌的信譽(yù)，也反映了國產(chǎn)車企在技術(shù)積累上的不足。長城雙離合變速箱的質(zhì)量...
凱越作為別克品牌在中國的老牌車型，擁有一定的市場影響力。但就2019款凱越500x的實(shí)際情況來看，該車型在外形、內(nèi)飾和動力上都有一些不盡如人意之處。外形上，新凱越相對較小巧，內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡陋，材質(zhì)以硬塑料為主。動力方面，1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)配合5MT或CVT變速箱在現(xiàn)今市場顯得略顯不足，動力性能較...
遇到大眾cc自動變速箱故障，可能的原因包括變速箱滲漏油和掛檔后松剎車不走。滲漏油多由密封元件不良或零件缺陷引起，不及時(shí)處理會導(dǎo)致變速箱缺油運(yùn)行，內(nèi)部損壞。掛檔沖擊問題則可能是變速箱內(nèi)部元件泄壓所致，不及時(shí)修復(fù)會損壞油壓電磁閥。大眾cc變速箱油質(zhì)量可靠，推薦使用原廠或大品牌如美孚愛立信的變速箱油，以保...
別克凱越自動變速箱油加多會：1.消耗功率：多余的油導(dǎo)致齒輪攪動時(shí)，會產(chǎn)生阻力，從而消耗車輛的功率。2.離合器打滑：過量的油可能會引起泡沫，這些泡沫中混入空氣，導(dǎo)致離合器片之間存在空氣，使離合器打滑，加劇離合器磨損。3.傳動系統(tǒng)危害：ATF產(chǎn)生泡沫會降低變矩器的傳遞功率，影響油的潤滑和冷卻效果，縮短油...
關(guān)于三菱歐藍(lán)德變速箱是否存有嚴(yán)重質(zhì)量問題，其變速箱的使用維護(hù)及其影響：任何類型的變速箱若不按規(guī)范維護(hù)將影響其耐用性。這并非單指國產(chǎn)歐藍(lán)德，國內(nèi)組裝的多款cvt車型均存在類似問題。說明書應(yīng)明確標(biāo)注變速箱的維護(hù)周期和要求，以避免因維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的故障。日本進(jìn)口車型如斯巴魯、雷克薩斯等cvt問題較少，可能與...
近期，吉利車主張先生反映自己的吉利遠(yuǎn)景X6變速箱頻繁出現(xiàn)故障，引發(fā)關(guān)注。張先生的車輛曾因變速箱漏油問題前往4s店維修，但在短短兩周后再次出現(xiàn)換擋頓挫和異響。雖4s店表示已更換線速解決問題，但車主對未來維修費(fèi)用擔(dān)憂。在我市車輛維修服務(wù)不完善的情況下，消費(fèi)者權(quán)益難以保障。然而，在我們的努力下，車主和4s...
