變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
凱越口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.1分 高于同級0.87% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 53 空間充裕 39 座椅舒適 38 穩(wěn)重大氣 35 空間夠用 18 缺 點(diǎn)：
需要抬變速箱。。。更換58車
你好，這位車友。首先感謝您對我的信任邀請我回答您的問題。 降檔由于齒比設(shè)計(jì)問題，車速過快都不怎么好降。另外加檔也不順暢的話，建議你把離合調(diào)高點(diǎn)再看看。 哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友。拒絕復(fù)制、粘貼，只用事
看你怎么控制油門了 如果大油門 百萬車 也頓挫 柔和點(diǎn) 還是不錯(cuò)的 油耗 13
老兄你確定你掛的是D檔，你確定沒有按到HOLD鍵?看看儀表盤上有沒有顯示。我估計(jì)你掛在2檔里了，或者誤碰了鎖定鍵HOLD。如果不是那自動變速箱出問題了，趕緊去查。
凱越的自動變速箱使用時(shí)間長了確實(shí)有問題，這不是個(gè)例，手動檔就不存在這個(gè)問題了，希望全國人民聯(lián)合起來，有問題要讓廠家解決！有這種聲音應(yīng)該沒什么太大的問題，不行再去4S點(diǎn)檢查一下吧，也只能這樣了。
自動擋車是可以通過油門控制在D檔上的檔位變化的。當(dāng)你急踩油門的時(shí)候，變速箱會等到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升到高轉(zhuǎn)甚至紅區(qū)以后才加檔，如果踩油門到中段，那么變速箱會在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到3000-4000轉(zhuǎn)時(shí)升檔。 還有一個(gè)竅門，我的車是蒙
是不是變速箱 齒輪打壞了 你買這個(gè)車之前會開車不 有時(shí)候 倒車前車沒停穩(wěn) 就掛倒檔 容易把齒輪打壞 去4S 店看看把
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無法換擋。變速箱會自行升檔以保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運(yùn)動模式下手動模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時(shí)，手動模式很有...
2019款領(lǐng)克01在低速放油門時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類...
總結(jié)內(nèi)容：針對11款自動變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問題。對于此類問題，建議先到4S店檢測故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題，而售后認(rèn)為是正�，F(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保，可...
長安uni-t搭載的是7速濕式動力換擋技術(shù)，這種變速器相較于干式，具有更好的可靠性和穩(wěn)定性，換擋更加平順，能承受更大的扭矩。濕式動力換擋的離合器片是浸在變速器油中的，這使得其在換擋速度和傳動效率上雖然略遜于干式，但在耐久性和可靠性上更勝一籌。盡管濕式動力換擋的成本較高，結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜，但它的這些優(yōu)勢使...
斯柯達(dá)明銳DSG變速箱換擋模塊出現(xiàn)通信故障時(shí)，車輛無法啟動，鑰匙無法拔出，發(fā)動機(jī)和EPC警示燈亮起，可能顯示變速箱故障信息，巡航控制也可能失效。服務(wù)站檢測到換擋位置電路和無法與變速箱換擋模塊通信的故障記錄。這是由于選檔桿控制單元內(nèi)部故障導(dǎo)致，僅影響DSG變速箱車輛。解決方案是更換選檔桿，需按照維修手...
換擋速度慢可能意味著換擋點(diǎn)與駕駛者的預(yù)期不一致，導(dǎo)致駕駛者感覺變速箱響應(yīng)不如預(yù)期。這種現(xiàn)象不應(yīng)簡單描述為換擋速度慢，而是換擋點(diǎn)與駕駛者預(yù)期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質(zhì)量，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)。過慢的換擋速度可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音持續(xù)時(shí)間長，而過快的換擋速度則可能引起車輛頓挫和抖動。合適的換擋速度能...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
2013款凱越搭載的6AT變速箱是通用的GF第二代產(chǎn)品。這款緊湊型家用轎車全系配備1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有83kw的最大功率和141牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)采用DVVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合。變速箱方面，除了5速手動外，還有6AT可選。在懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙連...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動變速箱問題，及時(shí)檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
機(jī)動車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個(gè)原因造成：一、換擋時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術(shù)需提升，熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質(zhì)量問題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準(zhǔn)。動力傳輸與匹配關(guān)系詳解：發(fā)動機(jī)與車輛之間動力對接，需在提速與升檔間找到平衡。轉(zhuǎn)速、輸出扭矩...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
換擋時(shí)機(jī)和方式對變速箱和電磁閥的影響至關(guān)重要。在車輛行進(jìn)中，從N檔切換到D檔可能會損傷變速箱齒輪和電磁閥。然而，車輛靜止時(shí)，N檔到D檔或D檔到N檔的切換不會造成傷害。D檔控制車速，N檔用于暫時(shí)停車，需踩剎車以防溜車。變速箱的核心部件電磁閥，負(fù)責(zé)液壓控制，易因油質(zhì)問題而損壞。長時(shí)間停車建議掛N擋拉手剎...
長城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動變速箱是長城自研的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT來自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動力最強(qiáng)且省油。啟動轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時(shí)更加舒適。長城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯(cuò)，...
自動擋汽車維護(hù)需注重變速箱保養(yǎng)，當(dāng)出現(xiàn)換擋震動、換擋速度慢等問題時(shí)，是更換變速箱油的重要信號。變速箱油的定期檢查與更換對于自動排擋車的性能至關(guān)重要。保持變速箱油的清潔與質(zhì)量，使用正確的方法更換變速箱油，可以確保變速箱的正常運(yùn)行，延長汽車使用壽命。同時(shí)，動態(tài)換油法能有效提高換油率，提升變速箱維護(hù)效果。...
檢查變速器油是否燒焦了嗎？變速器故障碼檢查了嗎？油路是否臟了？電磁閥是否有故障？這些因素都可能影響自動變速器的換擋沖擊。當(dāng)自動變速器換檔沖擊時(shí)，可以通過試運(yùn)轉(zhuǎn)來確定故障方向。例如，輕加油門時(shí)，如果影響更顯著，可能是油門位置信號和車速信號失靈。如果各個(gè)檔位都有沖擊，那么故障可能在油泵、閥體、主油路調(diào)節(jié)...
文章內(nèi)容概括：本文主要講述了變速箱的自動學(xué)習(xí)功能，即通過分析和判斷駕駛員的駕駛習(xí)慣，對換擋動作的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，從而使換擋更加平順。同時(shí)，作者也提到了變速箱學(xué)習(xí)功能的原理和作用，以及如何重置變速箱。最后，作者認(rèn)為人類在自主學(xué)習(xí)能力方面更高一籌。本文詳細(xì)介紹了變速箱的自動學(xué)習(xí)功能及其原理，并提供了重...
動力系統(tǒng)升級是此次改款的重點(diǎn)之一。新凱越淘汰了高油耗的動力系統(tǒng)，改用1.5LDVVT發(fā)動機(jī)，搭配6AT變速箱。這套動力組合在其他車型已經(jīng)有應(yīng)用，表現(xiàn)不錯(cuò)，相信新凱越在油耗方面也會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從價(jià)格、配置以及動力組合來看，上海通用此次的升級換代十分誠意，更高的性價(jià)比讓凱越更加具有競爭力。動力系統(tǒng)的升...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障，通過一系列專業(yè)的診斷和修復(fù)，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實(shí)現(xiàn)了問題的完美解決。這一過程中，精準(zhǔn)的故障判定和專業(yè)的維修技術(shù)是關(guān)鍵，不僅縮短了維修時(shí)間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個(gè)問題，包括傳感器無信號、電磁閥電路問題等。2...
