全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合全新i-Super AT變速箱，保證高動(dòng)力輸出效能的同時(shí)，更提供了優(yōu)異節(jié)油性能，實(shí)現(xiàn)了輕量化車身的長(zhǎng)筏形車頂設(shè)計(jì)及車身上多處設(shè)置的F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭，能大幅降低風(fēng)阻，進(jìn)而
原來(lái)的8A和5A發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在采用的是豐田公司的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。VVT-i是一種智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)，作為豐田公司的經(jīng)典之作，是當(dāng)今汽車界表較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一。與其他類似技術(shù)相比，該系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，實(shí)現(xiàn)充
豐田威馳用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是：4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口豐田技術(shù)國(guó)產(chǎn)制造。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)
意思是排氣門油封。58車
你好，你說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管連接的四根在一起的叫排氣只管，
天津一汽豐田新款威馳外觀圖片 搭載VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的新款威馳即將上市，不一樣的駕駛感受已經(jīng)來(lái)臨。 2002年第一輛威馳落戶天津一汽豐田，首推車型包括了6個(gè)系列，它們分別裝備了1.3升的8A發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升的5A發(fā)動(dòng)機(jī)
威馳去年十一月剛增加一組名為2016款的1.5L車型。短期內(nèi)沒(méi)有改款和換代計(jì)劃。事實(shí)上豐田手里也沒(méi)有可以量產(chǎn)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)日系車在中國(guó)的增壓車型的很少的，大部分還是自然吸氣。
威馳和花冠的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：威馳是1.3L 86馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是121 �；ü谑�1.6L 120馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是152。兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是天津豐田1ZR雙V VT-I發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力性能上威馳是1.3L86馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是121 花冠是1.6L120馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是152.這就決定了這兩款車在動(dòng)力性能上有著很大的區(qū)別。
進(jìn)口豐田技術(shù)國(guó)產(chǎn)制造 既可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)，也可以說(shuō)是進(jìn)口。
汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因?yàn)?0度是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度。過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油分解，加速部件磨損，而過(guò)低的溫度則會(huì)影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風(fēng)扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動(dòng)時(shí)，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
2021款豐田威馳以其經(jīng)典小型家轎車的身份，在市場(chǎng)上保持著不錯(cuò)的成績(jī)。8月份上市的新款售價(jià)7.38-9.48萬(wàn)元，目前濰坊地區(qū)4s店有優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)具有辨識(shí)度，大燈銳利，銀色飾條連貫，進(jìn)氣口寬大。側(cè)面腰身層次分明，腰線上揚(yáng)，輪轂新穎，尾燈大方。內(nèi)部空間表現(xiàn)厚實(shí)，三幅式方向盤大方，獨(dú)立顯示屏穩(wěn)重，雙空...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)，以節(jié)油和穩(wěn)定為特點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i技術(shù)，提供不錯(cuò)的動(dòng)力和省油效果，同時(shí)降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發(fā)動(dòng)機(jī)雖不算先進(jìn)，但勝在穩(wěn)定性好，油耗更低，能滿足日常駕駛需求，但在駕駛樂(lè)趣方面表現(xiàn)一般。汽車信...
豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過(guò)臟、汽油標(biāo)號(hào)低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)間隙、機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問(wèn)題可能影響行車安全，建議及時(shí)檢查和維修。---豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由積碳、空氣濾芯過(guò)臟、汽油標(biāo)號(hào)低、...
總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應(yīng)，普通駕駛者難以察覺明顯區(qū)別。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價(jià)格和動(dòng)力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選�？傮w而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問(wèn)題：...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過(guò)，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
威馳FS的發(fā)動(dòng)機(jī)均為豐田自主研發(fā)，搭載VVT-i技術(shù)，提供1.3L和1.5L兩種選擇。1.3L版最大功率99馬力，峰值扭矩123�！っ祝�1.5L版最大功率107馬力，峰值扭矩140�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。1.3L版油耗5.2L/100km，1.5L版5.4L/100km。雖然1....
豐田威馳1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4NR-FE，這款DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米。豐田Vios搭載4NR-FE和5NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，為中國(guó)制造，基于NBC平臺(tái)開發(fā)。Vios發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.3升增加到1.5升，最大功率提升至68kw。傳動(dòng)系統(tǒng)包括5速手動(dòng)和4速自...
**總結(jié)**：豐田威馳FS與本田飛度在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上各有優(yōu)勢(shì)。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L動(dòng)力表現(xiàn)夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性與飛度相當(dāng)甚至更優(yōu)。而飛度以其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現(xiàn)更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
新威馳以其時(shí)尚的外觀和出色的性能受到市場(chǎng)歡迎。這款轎車產(chǎn)自天津一汽，繼承了威馳系列的流線型設(shè)計(jì)，同時(shí)降低了車高以提升勻稱感。新威馳的前臉設(shè)計(jì)展現(xiàn)了豐田家族的新特征，保險(xiǎn)杠的雙U造型和一體化設(shè)計(jì)不僅美觀，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進(jìn)氣口造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家族化設(shè)計(jì)。新威馳的優(yōu)點(diǎn)包括時(shí)...
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮說(shuō)明汽車有故障代碼�，F(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)，具有故障自診斷系統(tǒng)。電子控制單元ECU能檢測(cè)各個(gè)傳感器和執(zhí)行器的工作狀態(tài)，如果這些傳感器和執(zhí)行器有故障的話，ECU就會(huì)以故障代碼的形式把故障儲(chǔ)存起來(lái)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問(wèn)題了。解決方法：可以通過(guò)汽...
豐田威馳17款發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示車輛存在故障代碼。這通常源于電子控制系統(tǒng)中的傳感器或執(zhí)行器故障，ECU會(huì)記錄并顯示故障碼�？赡茉虬ň�路短路、斷路或傳感器信號(hào)異常。需使用故障診斷儀連接OBD接口讀取故障碼，以精準(zhǔn)定位問(wèn)題并修復(fù)。你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮說(shuō)明汽車有故障代碼�，F(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動(dòng)時(shí)機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對(duì)前排乘客構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響的另一個(gè)可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
新威馳的心臟是VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在天津豐田工廠生產(chǎn)，取代了舊的5A-FE和8A-FE系列。它提供1.3升和1.5升兩種排量，采用先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還實(shí)現(xiàn)了低油耗，同時(shí)尾氣排放符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了出色的環(huán)保性能。在安全方面，新威馳配備了GOA車身、雙安全氣囊、帶EBD的AB...
豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)需精確操作，包括拆解正時(shí)鏈單元、曲軸減震器調(diào)整、各部件如凸輪軸、軸承蓋、鏈條減震器等分步拆卸，確�；钊c氣門不接觸。需使用專用工具，并注意拆卸順序與細(xì)節(jié)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命。2008～2013款豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)方法1正時(shí)鏈單元結(jié)...
2007款豐田威馳1.3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4NR-FE，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有81千瓦的最大功率和138牛米的最大扭矩，壓縮比達(dá)到11.5，能夠推動(dòng)車輛達(dá)到每小時(shí)180千米的最高速度。盡管有人認(rèn)為1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，但實(shí)際表現(xiàn)卻相當(dāng)出色，即使在滿載4人的情況下也能保持充沛的動(dòng)力。正確的駕駛技巧，如在200...
威馳搭載的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的智能可變氣門正時(shí)技術(shù)，通過(guò)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)提高進(jìn)氣效率，實(shí)現(xiàn)輸出扭矩充分、動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，同時(shí)還能降低噪音和燃油消耗。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在各種行駛工況下自動(dòng)尋找最佳氣門正時(shí)，實(shí)現(xiàn)爬坡加速更輕松、燃油更經(jīng)濟(jì)。VVT-i技術(shù)的引入使得威馳擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓其在同...
2022款威馳FS發(fā)動(dòng)機(jī)艙的開啟方式如下：1.在駕駛艙內(nèi)找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開關(guān)，拉動(dòng)解鎖手柄，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙就會(huì)彈開一條小縫隙；2.將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，撥動(dòng)安全開關(guān)，同時(shí)向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋；3.打開了安全開關(guān)以后，拉出發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，以支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。(車輛配...
威馳車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，采用最新技術(shù)，效率高，可靠性強(qiáng)，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和優(yōu)化，耐久性和抗腐蝕能力高。盡管有個(gè)別用戶反映噪音、動(dòng)力不足和漏油問(wèn)題，但這些問(wèn)題不代表整體質(zhì)量。正確的保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)健康至關(guān)重要。威馳車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量總體良好，合理保養(yǎng)可長(zhǎng)久使用。...
威馳發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能由燃油供給、點(diǎn)火系統(tǒng)、感應(yīng)系統(tǒng)或空氣流量計(jì)等問(wèn)題引起。定期保養(yǎng)、選擇優(yōu)質(zhì)燃油、及時(shí)維修故障是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，需關(guān)注這些潛在因素，以確保威馳汽車性能穩(wěn)定。威馳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)對(duì)于許多威馳車主來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定可能是一個(gè)常見的...
