通排量豐田的更省油
哥瑞 油耗5.6L百公里加速9.4S最高車速184KM發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11.5 功率96KW/131Ps扭距155N.m燃油93號(hào) 直噴 全鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)i-VTEC威馳 油耗5.5L百公里加速S最高車速190KM發(fā)動(dòng)機(jī)壓
這兩款車相比建議您考慮哥瑞。東風(fēng)本田哥瑞這款車其高配車型的性價(jià)比還算不錯(cuò)，主要是其搭載的這款1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，操控配置較為齊全。性價(jià)比不錯(cuò)。兩輛車相比哥瑞也比威馳大
日本車本來(lái)就很省油的 汽車通常在時(shí)速90公里左右最省油（這就是最佳轉(zhuǎn)速） 同樣的道理，別的省油方法也就是盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的低些自然就省油了... PS：威馳不錯(cuò)，VVT發(fā)動(dòng)機(jī)！
威馳相比于標(biāo)致301沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，不論是在車身尺寸、動(dòng)力性能、剎車型式、輪胎尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、音響設(shè)備等方面，標(biāo)致301完勝威馳。不過(guò)，威馳在油耗和價(jià)格上占些優(yōu)勢(shì)�！ ∪绻紤]經(jīng)濟(jì)性，那么推薦威馳，省油才是硬道理，并
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的話,這個(gè)肯定是合資品牌的豐田威馳更省油,更耐用。
威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油，手動(dòng)檔的車關(guān)鍵就看駕駛習(xí)慣了。按一般的駕駛，威馳的油耗通常在5個(gè)左右。你要是像開(kāi)賽車非得到6000轉(zhuǎn)去換檔的話，開(kāi)出10個(gè)以上都不奇怪。
看自己水平了，水平好開(kāi)什么都省油，奧拓車是最省油的。
1.3L排量的更省油。同種車型排量越低越省油�！ ⊥ǔＥ帕看�，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大，也就是"動(dòng)力性"好，就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比，當(dāng)然是成年人干體力活效
日系車以其卓越的引擎技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)備受青睞，尤其是豐田、本田和日產(chǎn)這三個(gè)品牌。豐田以其省心省油著稱，但動(dòng)力上稍顯不足；本田則以“買引擎送汽車”著稱，動(dòng)力強(qiáng)勁且改裝空間大；日產(chǎn)則在舒適性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，其高端車型如英菲尼迪和GTR展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。三者各有千秋，難以簡(jiǎn)單判斷誰(shuí)是最強(qiáng)。豐田的可靠性、...
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，我們通常會(huì)關(guān)注BSFC這一參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性不僅取決于消耗的燃油量，還要考慮實(shí)際輸出的功。在恒定車速下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速意味著升擋，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷區(qū)轉(zhuǎn)移到低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷區(qū)，這一變化有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和機(jī)械損失也是影響經(jīng)濟(jì)性的重要因素。在低...
汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因?yàn)?0度是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度。過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油分解，加速部件磨損，而過(guò)低的溫度則會(huì)影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風(fēng)扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動(dòng)時(shí)，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí)，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力需求低時(shí)接近小排量，高需求時(shí)類似大排量，解決了小排量動(dòng)力不足和大排量油耗高的問(wèn)題。然而，頻繁啟動(dòng)渦輪...
別克昂揚(yáng)的油耗表現(xiàn)令人矚目，尤其是在搭載了通用阿凡達(dá)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅技術(shù)先進(jìn)，而且在車身輕量化和動(dòng)力輸出上都有出色表現(xiàn)。在城市快速路、紅綠燈頻繁的城市路段以及山路上，昂揚(yáng)的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，最低可達(dá)7升，最高不超過(guò)9.4升。其最大功率135千瓦和峰值扭矩250牛米，使得昂揚(yáng)在超車提速...
2021款豐田威馳以其經(jīng)典小型家轎車的身份，在市場(chǎng)上保持著不錯(cuò)的成績(jī)。8月份上市的新款售價(jià)7.38-9.48萬(wàn)元，目前濰坊地區(qū)4s店有優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)具有辨識(shí)度，大燈銳利，銀色飾條連貫，進(jìn)氣口寬大。側(cè)面腰身層次分明，腰線上揚(yáng)，輪轂新穎，尾燈大方。內(nèi)部空間表現(xiàn)厚實(shí)，三幅式方向盤大方，獨(dú)立顯示屏穩(wěn)重，雙空...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性更好，但有明顯的缺點(diǎn)。3、如果你在意渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)缺點(diǎn)，還是從吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中選擇比較合適。4、如果你經(jīng)常在高速和國(guó)道上行駛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)更適合你。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗本身是無(wú)法比較的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力參數(shù)等條件因類型而異，單純比較油耗不太公平。在比較油耗...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)，以節(jié)油和穩(wěn)定為特點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i技術(shù)，提供不錯(cuò)的動(dòng)力和省油效果，同時(shí)降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發(fā)動(dòng)機(jī)雖不算先進(jìn)，但勝在穩(wěn)定性好，油耗更低，能滿足日常駕駛需求，但在駕駛樂(lè)趣方面表現(xiàn)一般。汽車信...
豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過(guò)臟、汽油標(biāo)號(hào)低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)間隙、機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問(wèn)題可能影響行車安全，建議及時(shí)檢查和維修。---豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由積碳、空氣濾芯過(guò)臟、汽油標(biāo)號(hào)低、...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的省油性及性能特點(diǎn)。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫和，適合對(duì)動(dòng)力需求不高的消費(fèi)者，尤其在城市擁堵時(shí)表現(xiàn)更佳。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)增加渦輪增壓器提升動(dòng)力，但油耗隨進(jìn)氣量增加而增強(qiáng)。選擇哪種發(fā)動(dòng)機(jī)取決于個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求及駕駛環(huán)境。如追求更強(qiáng)動(dòng)力且駕駛環(huán)境暢...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動(dòng)感，視覺(jué)效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應(yīng)，普通駕駛者難以察覺(jué)明顯區(qū)別。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價(jià)格和動(dòng)力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選�？傮w而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問(wèn)題：...
汽車在行駛中，并非發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低就越省油。實(shí)際上，油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求、效率及變速箱的匹配有關(guān)。在特定條件下，如中低負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速降低可能提升效率，從而省油。但在高負(fù)荷或需要加速時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)低可能導(dǎo)致效率下降，油耗增加。因此，選擇合適的轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵。很多老司機(jī)開(kāi)車的時(shí)候總喜歡盡可能早地升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過(guò)，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
威馳FS的發(fā)動(dòng)機(jī)均為豐田自主研發(fā)，搭載VVT-i技術(shù)，提供1.3L和1.5L兩種選擇。1.3L版最大功率99馬力，峰值扭矩123�！っ祝�1.5L版最大功率107馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。1.3L版油耗5.2L/100km，1.5L版5.4L/100km。雖然1....
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗問(wèn)題一直備受爭(zhēng)議。許多人認(rèn)為小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，但實(shí)際情況并非如此簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)取決于渦輪介入轉(zhuǎn)速，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后渦輪才開(kāi)始工作。在渦輪未介入時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能低于同等排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比實(shí)際上是“綜合壓縮比”，在渦輪作用下...
豐田威馳1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4NR-FE，這款DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米。豐田Vios搭載4NR-FE和5NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，為中國(guó)制造，基于NBC平臺(tái)開(kāi)發(fā)。Vios發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.3升增加到1.5升，最大功率提升至68kw。傳動(dòng)系統(tǒng)包括5速手動(dòng)和4速自...
**總結(jié)**：豐田威馳FS與本田飛度在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上各有優(yōu)勢(shì)。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L動(dòng)力表現(xiàn)夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性與飛度相當(dāng)甚至更優(yōu)。而飛度以其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現(xiàn)更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的省油性和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的影響。理論上，該技術(shù)可以在車輛短時(shí)間停止后再次起動(dòng)時(shí)節(jié)省油耗，并減少二氧化碳排放。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，搭載此技術(shù)的車輛平均節(jié)油率可達(dá)8%至15%，且在擁堵和排量大的情況下效果更明顯。然而，關(guān)于其是否傷車，文章指出雖然頻繁啟動(dòng)會(huì)帶來(lái)一定磨損，但熱...
