車在運轉(zhuǎn)的時候，噴油嘴會正時噴油，靠的就是噴油嘴里的而一個電磁閥。當電磁閥定期啟閉的時候，就會發(fā)出一種輕微的噠噠噠聲音。這是允許并正常的現(xiàn)象。怠速時候因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)相對安靜，其噠噠噠聲在低噪音背景下聽得清楚一點而已。
怠速的時候油泵的壓力比較低，噴油量少，所以油嘴容易積碳造成針閥卡死。
怠速時出現(xiàn)噠噠聲音一般是噴油嘴發(fā)出的聲音，應(yīng)該是正常的。當然不排除是氣門出現(xiàn)這種聲音，建議去4S店檢查一下，如果是氣門的聲音就應(yīng)該維修了。另外，1200轉(zhuǎn)換擋有點低，因為現(xiàn)在的高速發(fā)動機長時間低速行駛或低速換擋很容易形成
是不是在駕駛室聽到的啊!如果是的話那可能是皮帶的松緊問題,如果不是的話,那有可能性是發(fā)動機損壞了吧!
此時噴油嘴已停止動作處于節(jié)油狀態(tài)。
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
你可以把文章適當?shù)目s水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車
看一下缸壓對不對，把噴油器洗一下，做個檢測，，，，
空氣濾清器蓋上的插頭可能是空氣流量傳感器（MAF）的接頭，MAF的作用是檢測發(fā)動機的進氣量，并將該信號發(fā)送給發(fā)動機控制電腦（ECU），ECU根據(jù)這個信號控制噴油量。所以這個傳感器信號是發(fā)動機的主控制信號，對發(fā)動機的正常工
為你深入剖析、測試報道CCC賽車的改裝！ 有人認為評定一輛改裝車性能孰優(yōu)， 最有效直接的方法就是開進賽道，誰做出最快圈速誰就最成功。這雖然有些偏頗，但如果以它作為房車賽改裝水平的標尺，確實非常正確。 CCC賽季過半，成績
汽車啟動后，發(fā)動機水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因為90度是發(fā)動機的最佳工作溫度。過高的溫度會導致潤滑油分解，加速部件磨損，而過低的溫度則會影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動時，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
2021款豐田威馳以其經(jīng)典小型家轎車的身份，在市場上保持著不錯的成績。8月份上市的新款售價7.38-9.48萬元，目前濰坊地區(qū)4s店有優(yōu)惠。外觀設(shè)計具有辨識度，大燈銳利，銀色飾條連貫，進氣口寬大。側(cè)面腰身層次分明，腰線上揚，輪轂新穎，尾燈大方。內(nèi)部空間表現(xiàn)厚實，三幅式方向盤大方，獨立顯示屏穩(wěn)重，雙空...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經(jīng)濟性發(fā)動機，以節(jié)油和穩(wěn)定為特點，動力表現(xiàn)一般。發(fā)動機采用VVT-i技術(shù)，提供不錯的動力和省油效果，同時降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發(fā)動機雖不算先進，但勝在穩(wěn)定性好，油耗更低，能滿足日常駕駛需求，但在駕駛樂趣方面表現(xiàn)一般。汽車信...
豐田威馳加速時發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動機異響可能與發(fā)動機艙蓋鎖止機構(gòu)間隙、機蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發(fā)動機異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、...
總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動機在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應(yīng)，普通駕駛者難以察覺明顯區(qū)別。兩款發(fā)動機均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價格和動力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選�？傮w而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問題：...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動機在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運行時。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉(zhuǎn)...
點火時間對車輛性能的影響并不顯著，關(guān)鍵在于火花塞產(chǎn)生的火花強度和點火時機。火花塞的火花必須強勁且時機準確，以確保發(fā)動機順利啟動和良好燃燒。點火時機通常以活塞到達上止點前的角度來衡量，而非時間單位。對于大眾ea888發(fā)動機，正時跳齒可能不會直接影響噴油，但會影響發(fā)動機性能。輕微的跳齒可能不易察覺，但加...
威馳FS的發(fā)動機均為豐田自主研發(fā)，搭載VVT-i技術(shù)，提供1.3L和1.5L兩種選擇。1.3L版最大功率99馬力，峰值扭矩123�！っ�；1.5L版最大功率107馬力，峰值扭矩140�！っ住鲃酉到y(tǒng)匹配5速手動或CVT變速箱。1.3L版油耗5.2L/100km，1.5L版5.4L/100km。雖然1....
豐田威馳1.3升發(fā)動機型號為4NR-FE，這款DOHC自然吸氣發(fā)動機最大馬力99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米。豐田Vios搭載4NR-FE和5NR-FE發(fā)動機，為中國制造，基于NBC平臺開發(fā)。Vios發(fā)動機排量從1.3升增加到1.5升，最大功率提升至68kw。傳動系統(tǒng)包括5速手動和4速自...
**總結(jié)**：豐田威馳FS與本田飛度在發(fā)動機性能上各有優(yōu)勢。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中1.3L動力表現(xiàn)夠用，燃油經(jīng)濟性與飛度相當甚至更優(yōu)。而飛度以其強勁的動力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現(xiàn)更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
新威馳以其時尚的外觀和出色的性能受到市場歡迎。這款轎車產(chǎn)自天津一汽，繼承了威馳系列的流線型設(shè)計，同時降低了車高以提升勻稱感。新威馳的前臉設(shè)計展現(xiàn)了豐田家族的新特征，保險杠的雙U造型和一體化設(shè)計不僅美觀，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進氣口造型，進一步強化了其家族化設(shè)計。新威馳的優(yōu)點包括時...
眾泰T600Coupe發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴的燃油噴射方式。搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，通過將燃油直接噴入氣缸與空氣混合燃燒，提高了燃油效率和動力性能。但需注意，缸內(nèi)直噴技術(shù)容易產(chǎn)生積碳，如不及時清理會影響發(fā)動機性能和油耗。綜上所述，眾泰T600Coupe發(fā)動機的噴油方式為缸內(nèi)直噴，這種技術(shù)有...
柴油發(fā)動機在發(fā)電機組中扮演著核心角色，其性能直接影響油耗、瞬態(tài)反應(yīng)和可靠性。噴油系統(tǒng)通過噴油壓力、控制方式和結(jié)構(gòu)三個方面影響發(fā)動機性能。噴油壓力的提升有助于燃油霧化，提高燃燒效率，降低油耗并提升排放性能�？刂品绞綇臋C械調(diào)速發(fā)展到電子和電腦調(diào)速，提高了燃油燃燒的充分性和發(fā)動機的瞬態(tài)反應(yīng)。噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的...
你好，發(fā)動機故障燈亮說明汽車有故障代碼�，F(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)，具有故障自診斷系統(tǒng)。電子控制單元ECU能檢測各個傳感器和執(zhí)行器的工作狀態(tài)，如果這些傳感器和執(zhí)行器有故障的話，ECU就會以故障代碼的形式把故障儲存起來，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了。解決方法：可以通過汽...
起重吊車在換擋時出現(xiàn)異響，檢查發(fā)現(xiàn)第2缸連桿斷裂，導致缸體和油底殼損壞。排除了進水和材質(zhì)問題后，發(fā)現(xiàn)用戶加裝的防盜器錯誤接在噴油器控制線路上，導致第2缸持續(xù)噴油。隨著燃油積累，連桿承受的壓力增大，最終因超負荷而斷裂。噴油過多導致的連桿斷裂無規(guī)律，需檢查燃燒情況和噴油器線路。氣缸進水通常導致進氣歧管末...
在行駛中，如果關(guān)閉寶來汽車的點火開關(guān)，發(fā)動機會立刻熄火。無論是停車還是行駛狀態(tài)，汽油機的工作原理都是通過火花塞點燃混合氣產(chǎn)生動力。早期的化油器發(fā)動機依靠點火開關(guān)控制點火線圈供電，而現(xiàn)代汽油機則由ECU控制供油和點火。關(guān)閉點火開關(guān)會導致ECU、噴油器和點火線圈供電被切斷，使發(fā)動機無法繼續(xù)運行。然而，即...
豐田威馳17款發(fā)動機故障燈亮，提示車輛存在故障代碼。這通常源于電子控制系統(tǒng)中的傳感器或執(zhí)行器故障，ECU會記錄并顯示故障碼。可能原因包括線路短路、斷路或傳感器信號異常。需使用故障診斷儀連接OBD接口讀取故障碼，以精準定位問題并修復(fù)。你好，發(fā)動機故障燈亮說明汽車有故障代碼。現(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)...
發(fā)動機艙蓋鎖止機構(gòu)的機蓋鎖閂與機蓋鎖之間存在間隙，這可能導致車輛振動時機蓋鎖閂焊點脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動機艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風阻，還可能在追尾等事故中導致發(fā)動機蓋翻起，甚至脫落，對前排乘客構(gòu)成潛在危險。新威馳發(fā)動機異響的另一個可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
新威馳的心臟是VVT-i發(fā)動機，這款發(fā)動機在天津豐田工廠生產(chǎn)，取代了舊的5A-FE和8A-FE系列。它提供1.3升和1.5升兩種排量，采用先進的VVT-i技術(shù)，不僅動力強勁，還實現(xiàn)了低油耗，同時尾氣排放符合歐Ⅳ標準，展現(xiàn)了出色的環(huán)保性能。在安全方面，新威馳配備了GOA車身、雙安全氣囊、帶EBD的AB...
豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機正時校對需精確操作，包括拆解正時鏈單元、曲軸減震器調(diào)整、各部件如凸輪軸、軸承蓋、鏈條減震器等分步拆卸，確�；钊c氣門不接觸。需使用專用工具，并注意拆卸順序與細節(jié)，以維持發(fā)動機性能與壽命。2008～2013款豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機正時校對方法1正時鏈單元結(jié)...
