估計不是銹，因為鋁做的發(fā)動機(jī)不太可能會生銹，可能是別的東西吧
樓主，10萬以下的基本都沒有發(fā)動機(jī)底護(hù)板，需要額外花錢裝的。護(hù)板是標(biāo)準(zhǔn)配件，進(jìn)口車都有，是必要裝的，但是國產(chǎn)和合資車為節(jié)省成本都取消了，在選擇護(hù)板的材料是也是很重要的，一般有4種材料：樹脂，鋼板，鋁合金和鈦合金，樹脂容易
護(hù)板是標(biāo)準(zhǔn)配件，進(jìn)口車都有，是必要裝的，但是國產(chǎn)和合資車為節(jié)省成本都取消了，在選擇護(hù)板的材料是也是很重要的，一般有4種材料:樹脂，鋼板，鋁合金和鈦合金，樹脂容易碎裂，鋼板太重，容易生銹，前兩種不建議使用，鋁合金材料的太軟
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車： 、
如果是這幾款的話建議選擇瑞納，或者k2也可以，最起碼也算合資車，拋開外形不作比較的話，相對于你說的另外幾款車來說，這兩款會更耐用一些，現(xiàn)在買車不能光考慮發(fā)動機(jī)，車身生銹或者金屬疲勞也是很厲害的。
鍍鋅鋼板最好，不生銹，不銹鋼的也行，厚度一個毫米差不多了。發(fā)動機(jī)保護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞
通常的說法是15天以上不用就屬于長期停放. 1、防止金屬生銹 銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的汽車，應(yīng)保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相
異響需要現(xiàn)場確認(rèn)聲音來源才好下判斷，因為沒有聽到聲音只能提點建議， 汽車快速的時候有響聲，正常的判斷是平衡問題，那么輪胎，半軸，軸承異響， 另一個是發(fā)動機(jī)共振引起的聲音，比如發(fā)動機(jī)機(jī)腳硬化，用了副廠件，前后曲軸輪平衡
汽車啟動后，發(fā)動機(jī)水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因為90度是發(fā)動機(jī)的最佳工作溫度。過高的溫度會導(dǎo)致潤滑油分解，加速部件磨損，而過低的溫度則會影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)通過水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風(fēng)扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動時，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
2021款豐田威馳以其經(jīng)典小型家轎車的身份，在市場上保持著不錯的成績。8月份上市的新款售價7.38-9.48萬元，目前濰坊地區(qū)4s店有優(yōu)惠。外觀設(shè)計具有辨識度，大燈銳利，銀色飾條連貫，進(jìn)氣口寬大。側(cè)面腰身層次分明，腰線上揚，輪轂新穎，尾燈大方。內(nèi)部空間表現(xiàn)厚實，三幅式方向盤大方，獨立顯示屏穩(wěn)重，雙空...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經(jīng)濟(jì)性發(fā)動機(jī)，以節(jié)油和穩(wěn)定為特點，動力表現(xiàn)一般。發(fā)動機(jī)采用VVT-i技術(shù)，提供不錯的動力和省油效果，同時降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發(fā)動機(jī)雖不算先進(jìn)，但勝在穩(wěn)定性好，油耗更低，能滿足日常駕駛需求，但在駕駛樂趣方面表現(xiàn)一般。汽車信...
豐田威馳加速時發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動機(jī)異響可能與發(fā)動機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)間隙、機(jī)蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發(fā)動機(jī)異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號低、...
總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應(yīng)，普通駕駛者難以察覺明顯區(qū)別。兩款發(fā)動機(jī)均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價格和動力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選�？傮w而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問題：...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動機(jī)在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運行時。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉(zhuǎn)...
威馳FS的發(fā)動機(jī)均為豐田自主研發(fā)，搭載VVT-i技術(shù)，提供1.3L和1.5L兩種選擇。1.3L版最大功率99馬力，峰值扭矩123�！っ�；1.5L版最大功率107馬力，峰值扭矩140�！っ�。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT變速箱。1.3L版油耗5.2L/100km，1.5L版5.4L/100km。雖然1....
豐田威馳1.3升發(fā)動機(jī)型號為4NR-FE，這款DOHC自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米。豐田Vios搭載4NR-FE和5NR-FE發(fā)動機(jī)，為中國制造，基于NBC平臺開發(fā)。Vios發(fā)動機(jī)排量從1.3升增加到1.5升，最大功率提升至68kw。傳動系統(tǒng)包括5速手動和4速自...
**總結(jié)**：豐田威馳FS與本田飛度在發(fā)動機(jī)性能上各有優(yōu)勢。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.3L動力表現(xiàn)夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性與飛度相當(dāng)甚至更優(yōu)。而飛度以其強(qiáng)勁的動力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現(xiàn)更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
新威馳以其時尚的外觀和出色的性能受到市場歡迎。這款轎車產(chǎn)自天津一汽，繼承了威馳系列的流線型設(shè)計，同時降低了車高以提升勻稱感。新威馳的前臉設(shè)計展現(xiàn)了豐田家族的新特征，保險杠的雙U造型和一體化設(shè)計不僅美觀，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進(jìn)氣口造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家族化設(shè)計。新威馳的優(yōu)點包括時...
你好，發(fā)動機(jī)故障燈亮說明汽車有故障代碼�，F(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)，具有故障自診斷系統(tǒng)。電子控制單元ECU能檢測各個傳感器和執(zhí)行器的工作狀態(tài)，如果這些傳感器和執(zhí)行器有故障的話，ECU就會以故障代碼的形式把故障儲存起來，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了。解決方法：可以通過汽...
因為機(jī)油箱里面會有少量水汽的，水汽附在氣門室蓋上熄火后冷卻凝結(jié)水，時間久了就會有生銹痕跡的�，F(xiàn)在，大多數(shù)汽車原廠都標(biāo)配有發(fā)動機(jī)護(hù)板。其作用首先是緩沖凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)的撞擊，從而損壞發(fā)動機(jī)。其次，保護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼和排氣歧管頭段，防止路面上的積水或雨雪進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙導(dǎo)致污損，以及輪胎卷起的砂石進(jìn)入發(fā)...
豐田威馳17款發(fā)動機(jī)故障燈亮，提示車輛存在故障代碼。這通常源于電子控制系統(tǒng)中的傳感器或執(zhí)行器故障，ECU會記錄并顯示故障碼�？赡茉虬ň�路短路、斷路或傳感器信號異常。需使用故障診斷儀連接OBD接口讀取故障碼，以精準(zhǔn)定位問題并修復(fù)。你好，發(fā)動機(jī)故障燈亮說明汽車有故障代碼�，F(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)...
發(fā)動機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動時機(jī)蓋鎖閂焊點脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對前排乘客構(gòu)成潛在危險。新威馳發(fā)動機(jī)異響的另一個可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
新威馳的心臟是VVT-i發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在天津豐田工廠生產(chǎn)，取代了舊的5A-FE和8A-FE系列。它提供1.3升和1.5升兩種排量，采用先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，不僅動力強(qiáng)勁，還實現(xiàn)了低油耗，同時尾氣排放符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了出色的環(huán)保性能。在安全方面，新威馳配備了GOA車身、雙安全氣囊、帶EBD的AB...
豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機(jī)正時校對需精確操作，包括拆解正時鏈單元、曲軸減震器調(diào)整、各部件如凸輪軸、軸承蓋、鏈條減震器等分步拆卸，確�；钊c氣門不接觸。需使用專用工具，并注意拆卸順序與細(xì)節(jié)，以維持發(fā)動機(jī)性能與壽命。2008～2013款豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機(jī)正時校對方法1正時鏈單元結(jié)...
2007款豐田威馳1.3發(fā)動機(jī)型號為4NR-FE，這款發(fā)動機(jī)擁有81千瓦的最大功率和138牛米的最大扭矩，壓縮比達(dá)到11.5，能夠推動車輛達(dá)到每小時180千米的最高速度。盡管有人認(rèn)為1.3排量的發(fā)動機(jī)動力不足，但實際表現(xiàn)卻相當(dāng)出色，即使在滿載4人的情況下也能保持充沛的動力。正確的駕駛技巧，如在200...
威馳搭載的VVT-i發(fā)動機(jī)是豐田的智能可變氣門正時技術(shù)，通過調(diào)節(jié)氣門正時提高進(jìn)氣效率，實現(xiàn)輸出扭矩充分、動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，同時還能降低噪音和燃油消耗。這款發(fā)動機(jī)在各種行駛工況下自動尋找最佳氣門正時，實現(xiàn)爬坡加速更輕松、燃油更經(jīng)濟(jì)。VVT-i技術(shù)的引入使得威馳擁有強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓其在同...
2022款威馳FS發(fā)動機(jī)艙的開啟方式如下：1.在駕駛艙內(nèi)找到發(fā)動機(jī)蓋的開關(guān)，拉動解鎖手柄，車輛的發(fā)動機(jī)艙就會彈開一條小縫隙；2.將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置，撥動安全開關(guān)，同時向上抬起發(fā)動機(jī)艙蓋；3.打開了安全開關(guān)以后，拉出發(fā)動機(jī)艙蓋的支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動機(jī)艙蓋上，以支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。(車輛配...
威馳車發(fā)動機(jī)質(zhì)量在同級別車型中具有競爭力，采用最新技術(shù)，效率高，可靠性強(qiáng)，動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。經(jīng)過嚴(yán)格測試和優(yōu)化，耐久性和抗腐蝕能力高。盡管有個別用戶反映噪音、動力不足和漏油問題，但這些問題不代表整體質(zhì)量。正確的保養(yǎng)和維護(hù)對發(fā)動機(jī)健康至關(guān)重要。威馳車發(fā)動機(jī)質(zhì)量總體良好，合理保養(yǎng)可長久使用。...
