直等到半夜1:30板車(chē)才感到,可笑吧,坐板車(chē)到烏魯木齊。8日早上感到JS處,手續(xù)很簡(jiǎn)單,只做了簡(jiǎn)單的裝飾就回來(lái)了。500公里,奧迪車(chē)司機(jī)和我共同開(kāi)回來(lái)的,按他的評(píng)價(jià),很高。〔贿^(guò)是以做為家用車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)的。只有一點(diǎn),排量小,
日產(chǎn)的汽車(chē)一般都還不錯(cuò),性能方面的也都可以放心。VLOS這一款的話(huà),相對(duì)于私人就很適合,尾箱的空間適中,車(chē)身也比較輕便,外出游覽算是不錯(cuò)的選擇,就是提速方面不怎么理想,車(chē)內(nèi)空間也有點(diǎn)小,如果你身材過(guò)于豐滿(mǎn)或高大的,我建議
VIOS威馳(圖庫(kù) 論壇)就以高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)讓消費(fèi)者感到了“惠而不費(fèi)”的生活享受,讓他們的每分錢(qián)都花到實(shí)處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的動(dòng)力性能,加速過(guò)程更加平穩(wěn)順暢且動(dòng)力十足。
首先。人少時(shí)區(qū)別不大。開(kāi)空調(diào)時(shí)區(qū)別略微。如果坐4人開(kāi)空調(diào)再上坡。就有點(diǎn)力不從心。高轉(zhuǎn)速低時(shí)速。如果高速超車(chē)的話(huà);究坑。。。。。
秉承VALUE BEYOND BELIEF超越期待設(shè)計(jì)理念定位于都市新銳 鋒尚座駕全新VIOS威馳滿(mǎn)載能量重磅來(lái)襲僅帶來(lái)五大超越期待商品優(yōu)勢(shì)并推出1.3L和1.5L兩種排量6級(jí)別6.98萬(wàn)元至11.28萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間帶來(lái)超
威馳目前沒(méi)有電混動(dòng)力的車(chē)型上市,朗世電動(dòng)車(chē)是用上一代豐田花冠為基礎(chǔ)研制的,目前還沒(méi)有上市。
你好發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足一般是由于燃燒不好導(dǎo)致的建議您清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積炭同時(shí)檢查一下火花塞氣缸壓力。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服
換新火花塞、換機(jī)油、齒輪油、換空氣慮心。汽油泵的概率也是很大的,也許是汽油泵抽油不足
賣(mài)了 買(mǎi)輛卡羅拉得了
吉利博越的動(dòng)力性能表現(xiàn)尚可,1.8T版本百公里加速需10秒,2.0L版本則需11秒,雖然成績(jī)可接受,但與合資車(chē)型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌,但優(yōu)于哈佛H6和長(zhǎng)安CS75。博越的動(dòng)力平順性出色,即使在激烈駕駛下也能保持順滑,接近CRV的水平。然而,1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過(guò)...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯,尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過(guò),1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高,提速更快。1.3版本擁有99馬力,而1.5版本則有107馬力。在配置上,1.5版本提供了更多便利,如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
全新2020款威馳FS在外觀上延續(xù)老款設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)有所變化,如大嘴式前格柵和熏黑處理,全新大燈組,動(dòng)感時(shí)尚。車(chē)身側(cè)面線條流暢,熏黑輪轂和紅色剎車(chē)卡鉗增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,延續(xù)簡(jiǎn)潔風(fēng)格,中控臺(tái)軟質(zhì)材料和仿織物紋理,質(zhì)感不錯(cuò)。配置上新增tpms胎壓監(jiān)測(cè)和發(fā)動(dòng)啟停系統(tǒng),高配車(chē)型還有l(wèi)ed日間行車(chē)燈、真皮/織...
威馳車(chē)型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),車(chē)頭配備大尺寸黑色中網(wǎng),車(chē)燈造型漂亮。內(nèi)飾經(jīng)典有層次感,方向盤(pán)塑料覆蓋帶來(lái)豪華感,皮質(zhì)座椅舒適。車(chē)身尺寸中規(guī)中矩,但寬度達(dá)1700mm,車(chē)內(nèi)橫向空間寬敞。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上乘。安全配置齊全,包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配等。可瀏覽58汽車(chē)論壇了解更多用戶(hù)反饋。在顏值即正義的時(shí)...
艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進(jìn)行了ECU升級(jí),以在安全范圍內(nèi)增強(qiáng)動(dòng)力。技師首先排除故障,并通過(guò)LOG測(cè)試了解原車(chē)性能。隨后,將數(shù)據(jù)發(fā)送至德國(guó)工程師進(jìn)行定制調(diào)校。升級(jí)后,車(chē)輛在2000轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出馬力,5500rpm時(shí)達(dá)到峰值,最大輸出為223.9KW,304.6HP,動(dòng)力輸出平順。扭矩從低轉(zhuǎn)速...
威馳1.3和1.5這兩款車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上有所區(qū)別,1.3的動(dòng)力性能相對(duì)較弱,最大功率73千瓦,最大扭矩123扭米;而1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦,最大扭矩140扭米。在配置上,1.3的最低配車(chē)型比1.5的乞丐版高一個(gè)配置,但價(jià)格上1.5車(chē)型僅高出4000元。從動(dòng)力性能和性?xún)r(jià)比來(lái)看,1.5車(chē)型更...
在外觀設(shè)計(jì)上,全新一代豐田威馳依然保持了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵采用了上下分體式設(shè)計(jì),中網(wǎng)采用了銀色的鍍鉻裝飾條,并于兩側(cè)前大燈連接在一起。下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn),上方是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的霧燈的設(shè)計(jì),并且在兩側(cè)采用了l型設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面的側(cè)面,采用了平行線條設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4420*17...
威馳作為豐田的入門(mén)級(jí)轎車(chē),以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和低油耗著稱(chēng),保值率也相當(dāng)高。然而,一些車(chē)主對(duì)威馳的傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力漏油問(wèn)題表示擔(dān)憂(yōu),盡管目前尚未有相關(guān)投訴記錄。威馳搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器,雖然在動(dòng)力上不及某些競(jìng)品,但響應(yīng)性較好。新款車(chē)型在動(dòng)力調(diào)校上保持了老款的風(fēng)格,加速性能略有下降。內(nèi)飾方...
在預(yù)算有限的情況下,選擇一款適合日常代步的車(chē)型,操控性無(wú)疑是一個(gè)重要的考量因素。2019款1.5L威馳手動(dòng)版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和良好的操控性能,成為了小型車(chē)市場(chǎng)中的熱門(mén)選擇。這款車(chē)搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩138!っ祝ば挪烤C合油耗為5.1L/100km,匹配5擋手動(dòng)變...
豐田威馳是一款有潛力的小型轎車(chē),最新海外版引入混合動(dòng)力系統(tǒng),使其在節(jié)能方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。雖然引入混合動(dòng)力可能存在消費(fèi)者對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的偏見(jiàn),但車(chē)型外觀、配置有著顯著提升。車(chē)內(nèi)科技含量增加,駕駛輔助系統(tǒng)配備齊全。國(guó)內(nèi)版本有望在年底上市,但價(jià)格可能會(huì)更高?紤]到大眾Polo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,或許引入1.5L混合動(dòng)...
不要糾結(jié)肉不肉了啊,我2.0跑了1000公里了,開(kāi)始也是怕2.0動(dòng)力不行,想買(mǎi)2.5的,奈何2.5國(guó)6沒(méi)車(chē),等不及就提了2.0國(guó)6。真實(shí)的感覺(jué)就是,起步40以下還是挺肉的,這是正常給油情況下。我試過(guò)深踩,踩一下,松一下,再深踩一下的推背感讓能讓副駕甩到后備箱,哈哈哈,F(xiàn)在的感覺(jué)是市區(qū)肉不肉的影響不大...
近年來(lái),國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然取得了一定的發(fā)展,但與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)相比,仍存在動(dòng)力不足的問(wèn)題。這主要是由于技術(shù)設(shè)備和材料選擇上的限制。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面投入了大量的資源,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線和科研力量。而國(guó)內(nèi)許多汽車(chē)生產(chǎn)廠家由于歷史和資金等因素,技術(shù)設(shè)備相對(duì)滯后,難以進(jìn)行先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)。此外,國(guó)...
上汽榮威推出第三代榮威RX5,搭載自主研發(fā)的藍(lán)芯GS611.5T發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合DM21PLUS變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)。通過(guò)“5×5+8”技術(shù)優(yōu)化,發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力響應(yīng)、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)優(yōu)異,百公里油耗低至6L。新車(chē)不僅智能化升級(jí),還將在緊湊SUV市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版。新車(chē)將于...
豐田威馳1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)良好,搭載的新款CVT變速箱提升了駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率為107馬力,最大扭矩為140NM,起步輕快,加速性能也有顯著提升。對(duì)于日常駕駛而言,威馳的動(dòng)力完全足夠,且噪音控制得當(dāng),是一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。豐田威馳的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在同級(jí)別中還是...
豐田威馳百公里加速時(shí)間為10.23秒,相比老款提升近1秒,主要得益于CVT變速箱的更換。其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在同級(jí)中表現(xiàn)良好,但非同級(jí)最快。實(shí)際加速時(shí)間可能因測(cè)試條件不同與官方數(shù)據(jù)有所差異。豐田威馳百公里加速時(shí)間為10.23秒。比老款的11.18秒提高了近1秒。跟換CVT變速箱有很大關(guān)系。豐田威馳的...
標(biāo)題:探岳1.4T征途版空間大動(dòng)力好嗎?文章內(nèi)容本文主要探討了豐田RAV4榮放和探岳1.4T征途版在空間和動(dòng)力方面的比較。經(jīng)過(guò)分析,作者認(rèn)為探岳1.4T征途版在這兩個(gè)方面都具有明顯的優(yōu)勢(shì),尤其是在空間表現(xiàn)方面,探岳遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上RAV4。此外,探岳搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,與7擋雙...
在實(shí)際駕駛中,威馳1.3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定是比1.5L要弱,但感受區(qū)別不大。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用樹(shù)脂材料和優(yōu)化油盤(pán),整體重量減輕了2kg,油耗量也降低了10%。威馳1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為99馬力,峰值扭矩為123!っ;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為107馬力,峰值扭矩為140牛·米。外觀上,1.5L有天窗,后備...
車(chē)子動(dòng)力不足可能由多種原因?qū)е。首先,傳?dòng)系統(tǒng)阻力過(guò)大,如手剎未放或制動(dòng)器卡死,可檢查車(chē)輛是否跑偏或車(chē)輪過(guò)熱。其次,供油系統(tǒng)問(wèn)題,如機(jī)油加注量過(guò)多或油質(zhì)不當(dāng),需觀察排氣管顏色和水溫。最后,供氣系統(tǒng)可能存在阻塞,檢查空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)是否清潔。通過(guò)這些檢查,可找到動(dòng)力不足的原因并進(jìn)行相應(yīng)處理。以上內(nèi)容...
廣汽本田鋒范和威馳兩款車(chē)在動(dòng)力性能上各有特點(diǎn)。鋒范搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96.0kW,最大馬力131PS,最大扭矩155.0nm,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,起步迅速。而威馳則提供1.3L和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79.0kW,最大馬力107PS,最大扭矩140.0nm,動(dòng)力略...
VIOS威馳以其高性?xún)r(jià)比贏得了消費(fèi)者的青睞,1.6LVIOS威馳搭載豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),加速過(guò)程平穩(wěn)順暢。其高性能與低排放、低油耗的完美結(jié)合,讓駕駛更加環(huán)保。VIOS威馳的操控性同樣出色,4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑使其在狹窄街道也能靈活穿梭。安全性方面,VIOS威馳在C-NCA...