你好，這是正�，F(xiàn)象，因?yàn)殚_(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)要進(jìn)行工作，鼓風(fēng)機(jī)一工作就會(huì)增加相關(guān)耗電量，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高一點(diǎn)怠速來(lái)增加發(fā)電量，希望可以幫到你，祝您用車(chē)愉快58車(chē)
作為天津一汽豐田的開(kāi)山之作，威馳(T-1)一直是豐田在中國(guó)的入門(mén)車(chē)型。從當(dāng)年接近20萬(wàn)元的封頂價(jià)，到現(xiàn)在9.49萬(wàn)元的起步價(jià)；從國(guó)產(chǎn)豐田品牌形象的樹(shù)立，到現(xiàn)在價(jià)格品質(zhì)比的殺手，豐田的策略無(wú)疑是成功的。這部威馳1.5 AT
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù): 豐田威馳有涼車(chē)高怠速的特點(diǎn)是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常溫度。如果是早上行車(chē)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)水溫傳感器的信號(hào)電腦調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，可能會(huì)有這種情況發(fā)生，這是正常的。請(qǐng)
該車(chē)問(wèn)題，需要用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀，做節(jié)氣門(mén)設(shè)定和怠速自學(xué)習(xí)，就可以了！
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低同時(shí)開(kāi)大燈、暖風(fēng)怠速會(huì)提高滴。建議水溫達(dá)到正常溫度時(shí)在開(kāi)啟用電設(shè)施，
作為天津一汽豐田的開(kāi)山之作，威馳(T-1)一直是豐田在中國(guó)的入門(mén)車(chē)型。從當(dāng)年接近20萬(wàn)元的封頂價(jià)，到現(xiàn)在9.49萬(wàn)元的起步價(jià);從國(guó)產(chǎn)豐田品牌形象的樹(shù)立，到現(xiàn)在價(jià)格品質(zhì)比的殺手，豐田的策略無(wú)疑是成功的。 這部威馳1.5 A
作為天津一汽豐田的開(kāi)山之作，威馳(T-1)一直是豐田在中國(guó)的入門(mén)車(chē)型。從當(dāng)年接近20萬(wàn)元的封頂價(jià)，到現(xiàn)在9.49萬(wàn)元的起步價(jià)；從國(guó)產(chǎn)豐田品牌形象的樹(shù)立，到現(xiàn)在價(jià)格品質(zhì)比的殺手，豐田的策略無(wú)疑是成功的。 這部
怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)不帶其它負(fù)載保持相對(duì)最低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，打開(kāi)空調(diào)增加了負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器獲取負(fù)載增加的信號(hào)后把它傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦輸出指令增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)帶動(dòng)所加的負(fù)載。從你講的現(xiàn)象看有可能的問(wèn)題：一是負(fù)荷傳感器問(wèn)
是不是氣門(mén)間隙不對(duì)了~！ 建議去專業(yè)維修點(diǎn)檢查下~
汽車(chē)暖風(fēng)開(kāi)啟時(shí)，需將溫度旋鈕調(diào)至紅色標(biāo)記。若怠速時(shí)暖風(fēng)不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，若水溫低，暖風(fēng)自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風(fēng)水箱若堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風(fēng)水箱冷卻液的溫度和流量要達(dá)標(biāo)，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會(huì)影響暖風(fēng)效果。汽車(chē)開(kāi)啟暖風(fēng)...
一輛2018年產(chǎn)東風(fēng)雷諾科雷傲，搭載2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因事故更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和修復(fù)發(fā)電機(jī)后，出現(xiàn)啟動(dòng)即熄火且不發(fā)電的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)內(nèi)部臟污導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，清洗后發(fā)動(dòng)機(jī)不再熄火。對(duì)于不發(fā)電的問(wèn)題，通過(guò)測(cè)量發(fā)電機(jī)插接器端子電壓，發(fā)現(xiàn)橙色線電壓異常，判斷發(fā)電機(jī)或其插接器存在問(wèn)題。...
怠速開(kāi)暖風(fēng)一小時(shí)油耗大約1-2L，具體油耗因車(chē)型而異。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)暖風(fēng)雖不傷車(chē)但增加油耗，易積碳。同時(shí)，怠速時(shí)燃油燃燒不充分產(chǎn)生的一氧化碳若未開(kāi)窗通風(fēng)，可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員一氧化碳中毒。相信有不少車(chē)主都會(huì)有過(guò)在車(chē)內(nèi)等人的時(shí)候。如果在冬季，因?yàn)橥饨鐨鉁氐�，�?chē)主在車(chē)內(nèi)等人通常都會(huì)是讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，并且...
怠速馬達(dá)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要部分，它通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。當(dāng)車(chē)主松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)怠速馬達(dá)會(huì)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)入最佳狀態(tài)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。怠速馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)子、定子和螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。這三部分共同合作，使怠速馬達(dá)進(jìn)入工作狀態(tài)。在冬季早上啟動(dòng)...
汽車(chē)空調(diào)怠速暖風(fēng)不熱可能與壓縮機(jī)工作效果差、風(fēng)量不足有關(guān)。解決方法包括提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、清潔或更換空調(diào)過(guò)濾器。若空調(diào)不涼，則可能因制冷劑不足、蒸發(fā)器或冷凝器問(wèn)題、風(fēng)扇故障導(dǎo)致。建議檢查制冷劑水平、清潔蒸發(fā)器和冷凝器、檢查風(fēng)扇，必要時(shí)尋求專業(yè)維修。定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)確保正常運(yùn)行。汽車(chē)空調(diào)怠速暖風(fēng)不熱，汽車(chē)...
標(biāo)題：豐田威馳怠速多少正常？怎么調(diào)？文章內(nèi)容：豐田威馳的怠速一般建議保持在500-800轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。調(diào)整怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速不能忽高忽低，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。最好去汽修部...
2022款威馳FS中控空調(diào)按鈕圖解，通過(guò)圖片編號(hào)可以清晰地了解各個(gè)按鈕的功能。首先，后擋風(fēng)玻璃和外后視鏡的除霧功能通過(guò)電熱絲發(fā)熱，15分鐘后自動(dòng)關(guān)閉以保護(hù)玻璃。其次，溫度調(diào)節(jié)可以通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)，分別控制駕駛位和副駕駛位的溫度。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)功能可以根據(jù)環(huán)境選擇，但使用內(nèi)循環(huán)時(shí)不宜超...
當(dāng)車(chē)輛在怠速狀態(tài)下暖風(fēng)出涼風(fēng)，而加油門(mén)后才有暖風(fēng)時(shí)，可能是由以下原因?qū)е碌模?.冷卻液不足：添加冷卻液時(shí)，內(nèi)部氣體阻力可能導(dǎo)致實(shí)際液位低于標(biāo)準(zhǔn)刻度線。這種情況下，冷卻液循環(huán)不暢，導(dǎo)致怠速時(shí)出涼風(fēng)，加油門(mén)后循環(huán)順暢，暖風(fēng)出現(xiàn)。解決方法是在冷車(chē)狀態(tài)下，緩慢添加冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)刻度線。2.水箱堵塞：水箱內(nèi)部臟...
原地怠速開(kāi)暖風(fēng)對(duì)汽車(chē)并無(wú)傷害，只要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。但剛啟動(dòng)時(shí)，開(kāi)暖風(fēng)會(huì)減緩發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，增加油耗。家用轎車(chē)怠速開(kāi)暖風(fēng)一小時(shí)油耗約1-2升，因車(chē)型而異。然而，長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)暖風(fēng)可能因一氧化碳積累導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員中毒，需注意通風(fēng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
豐田威馳清洗節(jié)氣門(mén)后怠速高的原因可能包括：1.節(jié)氣門(mén)卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；5.空調(diào)開(kāi)關(guān)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中，雜質(zhì)會(huì)與空氣一起進(jìn)入節(jié)氣門(mén)，長(zhǎng)時(shí)間堆積在翻板處形成積炭。這會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)調(diào)整翻板位置，使...
開(kāi)暖風(fēng)怠速高通常由節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和噴油嘴積碳引起。暖風(fēng)工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹出暖風(fēng)。使用暖風(fēng)時(shí)，注意冷車(chē)啟動(dòng)不立即用暖風(fēng)，通過(guò)水溫指針控制，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)關(guān)閉暖風(fēng)，熄火前關(guān)閉暖風(fēng)。開(kāi)啟暖風(fēng)方法：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)，關(guān)閉AC，水溫正常后，旋鈕旋到紅色開(kāi)啟暖風(fēng)模式。...
汽車(chē)暖風(fēng)不熱的原因主要包括：節(jié)溫器常開(kāi)或過(guò)早開(kāi)啟導(dǎo)致水溫未上升，電子散熱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，暖風(fēng)水箱或水道堵塞以及暖風(fēng)閥無(wú)法正常開(kāi)啟。而汽車(chē)空調(diào)的作用在于通過(guò)制冷劑的變態(tài)循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷效果，同時(shí)去除車(chē)內(nèi)塵埃、異味、煙氣和有毒氣體，使空氣清新并提高濕度。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...
車(chē)怠速開(kāi)暖風(fēng)一小時(shí)大約消耗4升汽油。油耗與車(chē)輛排量、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件及離合器狀態(tài)有關(guān)。高速行駛時(shí)，開(kāi)空調(diào)比大開(kāi)車(chē)窗更省油，因?yàn)轱L(fēng)阻是高速油耗的主要因素。合理使用空調(diào)和車(chē)窗，有助于降低油耗。擴(kuò)展相關(guān)資料如下：1、怠速開(kāi)空調(diào)和排量掛鉤，一般排量越大油耗也會(huì)越高。2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)主要維持空調(diào)壓縮機(jī)、水泵油泵、...
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)暖風(fēng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度變慢，油耗上升，但不會(huì)對(duì)車(chē)造成嚴(yán)重傷害。然而，燃油燃燒不充分可能產(chǎn)生一氧化碳，若未開(kāi)窗，車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度可能積累，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員中毒。建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，以減少油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，同時(shí)確保車(chē)內(nèi)空氣流通，防止一氧化碳中毒。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
文章總結(jié)了原地怠速和原地打火開(kāi)暖風(fēng)對(duì)汽車(chē)的影響。長(zhǎng)時(shí)間原地怠速可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至可能導(dǎo)致爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。而原地打火開(kāi)暖風(fēng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)不會(huì)廢車(chē)，但需注意合理使用以避免油耗增大和二氧化碳中毒等風(fēng)險(xiǎn)。定期清理空調(diào)濾清器和避免直吹空調(diào)也是保護(hù)汽車(chē)和乘員健康的...
汽車(chē)怠速開(kāi)暖風(fēng)對(duì)車(chē)輛本身并無(wú)傷害，但可能對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成一氧化碳中毒風(fēng)險(xiǎn)。由于怠速時(shí)燃油燃燒不充分，一氧化碳濃度可能積累。此外，怠速開(kāi)暖風(fēng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度減慢，油耗上升。具體油耗與車(chē)型排量和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有關(guān)，一般家用轎車(chē)怠速開(kāi)暖風(fēng)一小時(shí)油耗約1至2升。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...
汽車(chē)怠速開(kāi)暖風(fēng)一小時(shí)油耗約為1-2升，具體數(shù)值因車(chē)型而異。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小來(lái)改變。為避免發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，建議不要長(zhǎng)時(shí)間讓汽車(chē)處于怠速狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信...
