我是1.4T用戶。 1.關(guān)于動(dòng)力。1.4T看上來確實(shí)有點(diǎn)小，特別是剛在啟動(dòng)時(shí)，你不使勁踩油門，轉(zhuǎn)速不到1800以上，渦輪是不起作用的，這時(shí)候?qū)嶋H上就是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，所以你不會(huì)在這一剎那體驗(yàn)什么推背感之類
表現(xiàn)還不錯(cuò)，和同級(jí)別其它品牌的同的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下！不過不算強(qiáng)勁，只能說表現(xiàn)一般，但絕對(duì)不是小馬拉大車！一汽大眾推出邁騰1.4TSI這款車型的目的就是代替原07款邁騰2.0L，真正小馬拉大車的是也就是07款
邁騰1.4T動(dòng)力足夠用了 在城市現(xiàn)在處處是電子測(cè)速也不能快到哪 在高速公路120M能是輕輕松松能跑上 挺穩(wěn)的 很適合家庭用還省油
1.4的扭矩是225.和凱美瑞 雅閣 2.4的差不多。最大馬力96不亞于一般的2.0.只要?jiǎng)P美瑞和雅閣2.4感覺不到動(dòng)力不足1.4T的邁騰也不會(huì)感到動(dòng)力不足。但建議上1.8T。舒適型也就22.68萬。多了很多東西。動(dòng)力也
甭管多大的排量，只要帶了T 就一定無敵， 別說爬山了。干掉30w以內(nèi)車沒問題。 神車v5 渦輪無敵
國(guó)產(chǎn)的1.4升TSI引擎雖然采用的是單渦輪增壓器，但動(dòng)力足矣媲美2.0L自然吸氣引擎。并且最大功率和最大扭矩都調(diào)校在低轉(zhuǎn)速區(qū)域，很適合我們駕駛 58車問答平臺(tái)
哈哈，我來回答，1.4的綜合油耗在5.8左右吧，1.8的在6.1-2左右，看你怎么跑，跑市郊，強(qiáng)烈推薦1.8，跑市區(qū)最好1.4嘍，動(dòng)力方面其實(shí)差距就在低檔上，最大功率差不多，扭矩上差距大，當(dāng)然綜合還是1.8
確切的告訴樓主，1.4 T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉邁騰，還是有點(diǎn)吃力的至少1.8TSI的才可以內(nèi)飾有米色和黑色可選有多功能方向盤請(qǐng)采納
畢竟是小排量用渦輪換的大動(dòng)力，所以從可靠性以及人們平時(shí)的感覺來說，肯定是蒙迪歐的引擎更加適合那個(gè)排量的動(dòng)力，比較得體。邁騰用了缸內(nèi)直鵬加渦輪，1.4的排量2.0的動(dòng)力，但是不代表是1.4的油耗，應(yīng)該是在1.4和2.0中間
北京現(xiàn)代第七代ELANTRA，即伊蘭特，以其情懷之名吸引了眾多消費(fèi)者。1.4T車型搭載“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，配備7DCT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力140匹，峰值扭矩211牛米，最高車速200km/h，動(dòng)力響應(yīng)迅速，傳動(dòng)效率高。而1.5L車型則以經(jīng)濟(jì)省油為賣點(diǎn)，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，...
起亞奕跑以其家族式設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度的前臉而受到關(guān)注，車身線條平直，搭配16英寸鋁輪轂，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這款車的油耗為7.65L/公里，工信部綜合油耗為5.4-6L/100公里，實(shí)際油耗可能略高，但考慮到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素，這個(gè)油耗水平對(duì)于小型SUV而言是可接受的。起亞奕跑的1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣以精簡(jiǎn)風(fēng)格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
2019款大眾邁騰1.4值得購買嗎？會(huì)不會(huì)動(dòng)力有點(diǎn)弱？1.4T邁騰使用的是EA211高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米，這個(gè)動(dòng)力水平已經(jīng)超過2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了，百公里8.7秒的加速成績(jī)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以沒必要擔(dān)心動(dòng)力的問題。雖然沒有2.0T車型動(dòng)力那么猛，但也不會(huì)有小馬拉大車...
邁騰和速派雖然同平臺(tái)，但品牌差異導(dǎo)致邁騰銷量領(lǐng)先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動(dòng)導(dǎo)致。速派性價(jià)比更高，適合不重視品牌的消費(fèi)者；...
邁騰1.4T車型在推重比上剛剛超過100馬力/噸的及格線，動(dòng)力表現(xiàn)在極限測(cè)試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門初段無力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實(shí)際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現(xiàn)優(yōu)于2.0T車型，但在動(dòng)力輸出的線性和響應(yīng)上不如日系自吸車型。對(duì)于追求動(dòng)力線性和響應(yīng)的駕駛者來說，1.4T...
帝豪S以其個(gè)性化外觀和運(yùn)動(dòng)氣息吸引消費(fèi)者，LED大燈和簡(jiǎn)潔線條車身設(shè)計(jì)彰顯時(shí)尚。車內(nèi)動(dòng)感活潑的內(nèi)飾，皮質(zhì)方向盤和座椅，提升了整體精致感。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速變速箱，最大功率104KW，最大扭矩235N.m，動(dòng)力表現(xiàn)出色。功能配置豐富，包括駕駛模式選擇、遙控中控等，滿足日常實(shí)用需求，...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動(dòng)力稍顯不足，但在渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動(dòng)力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
2020款邁騰提供了多種動(dòng)力和配置選擇，讓消費(fèi)者可以根據(jù)需求和預(yù)算來挑選。280TSI動(dòng)力對(duì)于B級(jí)車來說稍顯不足，但280舒適版配置齊全，滿足日常使用。如果預(yù)算有限，可以考慮更高級(jí)別的A級(jí)車。2.0T低功率版中，330領(lǐng)先版性價(jià)比較高，而330尊貴版雖然配置豐富，但價(jià)格接近30萬，可以考慮BBA同級(jí)...
對(duì)于買車消費(fèi)者來說，汽車不僅僅是“撐面子”的東西，更是日常需要使用的工具。所以他們對(duì)車輛的動(dòng)力和操控有著很高的需求，這直接關(guān)系到日常出行的順利性。高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)舒適型在動(dòng)力方面表現(xiàn)如何呢？配備了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，加上7速雙離合變速箱的搭配，駕駛起來非常出色。車主們紛紛表...
奧迪Q3配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好，油耗經(jīng)濟(jì)。車主反饋動(dòng)力充沛，加速感快，油門反應(yīng)靈敏。同時(shí)，車輛配置豐富，空間符合預(yù)期，提升了用車便利性。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下...
新桑塔納1.4升車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率90馬力，雖不及1.6升車型的110馬力，但動(dòng)力輸出穩(wěn)定平順。除發(fā)動(dòng)機(jī)外，底盤的堅(jiān)固度和傳動(dòng)裝置的性能也影響動(dòng)力表現(xiàn)。堅(jiān)實(shí)的底盤和優(yōu)秀的變速器能更好地適應(yīng)各種路況，提升駕駛體驗(yàn)。因此，綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和傳動(dòng)裝置，新桑塔納1.4動(dòng)力在日常使用中基本夠用。新桑塔納有兩款...
途岳裝配了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。配備7擋干式雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。全景天窗提高采光率，后排空間符合預(yù)期。網(wǎng)友好評(píng)如潮，稱車子操控簡(jiǎn)單流暢，動(dòng)力不俗，轉(zhuǎn)彎靈活，剎車效果出色。途岳表現(xiàn)令人滿意，推薦到4S店試駕。途岳1.4T自...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，邁騰2013款1.4TSIDSG藍(lán)驅(qū)版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多消費(fèi)者的注意。這款車的前臉設(shè)計(jì)充滿活力，倒梯形格柵增添了青春氣息。車尾則以靈動(dòng)感和銀色飾條裝飾，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而不失活力的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，對(duì)稱式中控臺(tái)和銀色飾條的運(yùn)用，營(yíng)造出新潮且動(dòng)感的駕駛環(huán)境。性能方面，邁騰搭載...
大眾Polo以其簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的內(nèi)飾配置，成為了許多消費(fèi)者日常出行的優(yōu)選。2013款1.4L自動(dòng)豪華版搭載了1.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86馬力，峰值扭矩132牛·米，工信部綜合油耗為6.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋的懸掛...
途觀L1.4T動(dòng)力怎么樣？途觀L1.4T能跑得動(dòng)嗎？很多朋友都會(huì)咨詢，說途觀L(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)1.4T的動(dòng)力怎么樣，值不值得買。許多汽車將為其最低型號(hào)使用較弱的動(dòng)力，從而使其入門價(jià)格看起來更具吸引力。途觀L的1.4T版本就是這樣。但是，一般來說，不同的車型對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的。比如滑板車在...
邁騰以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性，成為中型車市場(chǎng)的熱門選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供200馬力的最大功率和280�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為8.3L/100km，確保了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。6擋雙離合變速箱的配備，使得換擋更加平順，提升了駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸...
速派作為一款家庭用車，其動(dòng)力和操控性能是消費(fèi)者非常關(guān)注的。2021款1.4T速派自動(dòng)版搭載了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架的組合，保證了良好的操控性。外...
邁騰作為一款中型車，動(dòng)力和操控是消費(fèi)者們非常關(guān)注的方面。根據(jù)一位網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，“提速是非常的溫柔的，超超車還是沒問題，門剛踩下去軟綿綿的，要踩到一個(gè)節(jié)點(diǎn)之后才往前走，所以車還在磨合期的時(shí)候”。這說明車輛在初期使用階段需要一些時(shí)間去適應(yīng)和磨合，但總體來說動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。另一位車主表示：“操控挺滿意，...
