一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
轉(zhuǎn)速這個問題 解釋不了 可以去4S店問做個檢測，但是你說燒胎這個事 是因為你點(diǎn)了AUTO HOLD鍵，它是自動駐車系統(tǒng)，在D擋將車停住 它的電子手剎EPB會自動將4個輪子鎖死，不會跑，你一踩油門車才能解除EPB，可能是因
你完全可以到新干線對你的車進(jìn)行故障診斷： 1）首先檢查發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)，看有沒有出現(xiàn)泄漏或燃油壓力過低的故障。 2）檢查發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)。 3）拆下火花塞，檢查氣缸壓力。 4）檢查空氣供給系統(tǒng)，有
可能是怠速電機(jī)出問題了才會這樣的 最好是及時的處理一下
你好!拔掉油尺看看還響不可能廢氣閥壞掉了!如果皮帶響!需要更換皮帶～清洗節(jié)氣門!用電腦學(xué)習(xí)就可以
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
只要車子可以正常啟動，且怠速平穩(wěn)，怠速高低均無所謂，不過，冷車啟動時，邁騰車應(yīng)有高怠速，如果沒有請到4S點(diǎn)檢測。車子水溫上升到正常值后，怠速平穩(wěn)即可，不必在意高低
怠速抖動嚴(yán)重，非常大的一個可能性，就是缺缸。缺缸有幾種可能性，簡單的么點(diǎn)火線圈、火花塞之類的故障，導(dǎo)致某缸經(jīng)�；蜷g歇性不工作。最壞的就是缸里連桿啊缸蓋之類的出問題導(dǎo)致的 鑒于你的車剛剛大修，如果是拆發(fā)動機(jī)大修，很有可能
不點(diǎn)油門沒事么 怠速不穩(wěn) 檢查一下 上排氣廢氣閥 節(jié)氣門臟不臟 清洗一下
檢查一下節(jié)氣門和火花塞
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對發(fā)動機(jī)潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動機(jī)潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動機(jī)早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、排氣管突突聲及發(fā)動機(jī)發(fā)抖震動，可能由點(diǎn)火線圈問題或發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致。此外，排氣管損壞或發(fā)動機(jī)缺缸也會引發(fā)排氣管突突聲，對環(huán)境造成噪音污染，影響車輛正常運(yùn)行，需及時檢測維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無力，排氣管有突突聲，有時發(fā)動機(jī)還發(fā)抖震動，大多數(shù)汽車點(diǎn)火線...
【內(nèi)容】發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定是一個常見的問題，它可能由多種因素引起。首先，節(jié)氣門積油積碳或進(jìn)氣道太臟是最常見的原因。當(dāng)節(jié)氣門上積有過多的油和碳時，會阻礙進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在冷啟動時轉(zhuǎn)速忽高忽低，非常不穩(wěn)定。此外，個別火花塞故障也可能導(dǎo)致汽車的“失火”癥狀，影響整體性能。以噴油器為代表的油路堵塞和進(jìn)氣管故...
跑了三千公里的軒逸經(jīng)典若怠速不穩(wěn)，可能是由多種原因引起：發(fā)動機(jī)氣門和進(jìn)氣道積碳導(dǎo)致燃油供給不足，冷卻液溫度傳感器誤差影響噴油量控制，進(jìn)氣管漏氣造成空氣多油少，以及油品不佳、空氣流量計臟污或怠速馬達(dá)故障等。建議在水溫上升后抖動依舊時，前往修理廠檢查。汽車?yán)滠嚨∷俣秳邮浅Ｒ姷墓收犀F(xiàn)象之一，怠速抖動的原因...
有些車主在保養(yǎng)時被推薦清洗節(jié)氣門，但清洗后發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加。這通常是因為節(jié)氣門開度沒有復(fù)位。長期積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度擴(kuò)大，清洗后若未復(fù)位，進(jìn)氣量增大，可能引發(fā)怠速不穩(wěn)和油耗增加�，F(xiàn)代汽車多采用電子節(jié)氣門，需用診斷儀進(jìn)行初始化以恢復(fù)正常怠速。老車型可能在行駛中逐漸復(fù)位。網(wǎng)上的一些復(fù)位方法效果因人而...
發(fā)動機(jī)節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、氣缸不工作、燃油噴射器失效、三元催化器堵塞都可能導(dǎo)致面包車怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)會影響動力輸出，行駛中易熄火且難以重啟。車輛怠速是發(fā)動機(jī)空檔運(yùn)行的狀態(tài)，長時間怠速會產(chǎn)生積碳。面包車電池為12V，閑置時需保持電量避免損耗，不常用車時應(yīng)每周啟動半小時充電。原因包括:1。發(fā)動...
**發(fā)動機(jī)為何頻繁“抖動”？揭秘怠速不穩(wěn)的多種可能原因**發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車維修中常見的故障，可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門或怠速馬達(dá)發(fā)卡、進(jìn)氣量失準(zhǔn)等。燃油供給系統(tǒng)的問題，如噴油器故障、燃油壓力不正常、噴油量失準(zhǔn)以及燃油品質(zhì)不佳，也是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見原因。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)的不正常，如不點(diǎn)火、...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車維修中常見的故障之一，涉及多種可能原因。包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門或怠速馬達(dá)發(fā)卡、進(jìn)氣量失準(zhǔn)等。燃油供給系統(tǒng)的問題，如噴油器故障、燃油壓力不正常、噴油量失準(zhǔn)以及燃油品質(zhì)不佳也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)如不點(diǎn)火、點(diǎn)火能量弱、點(diǎn)火時間不對也是重要因素。機(jī)械部分如正時錯齒...
文章內(nèi)容本文主要討論了汽車怠速抖動的原因，包括火花塞或點(diǎn)火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)等，并且按照出現(xiàn)規(guī)律、抖動程度、原因關(guān)聯(lián)和故障系統(tǒng)等方面進(jìn)行了分類。最后給出了一些解決方法，如清洗發(fā)動機(jī)、更換零部件等。文章內(nèi)容中沒有出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。汽車怠速抖動原因可能是...
怠速不穩(wěn)定可能是由多種因素引起的，包括電控怠速控制閥的問題。ECU會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號來調(diào)節(jié)怠速控制閥。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會指示控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速；反之，則減少進(jìn)氣量。油污和積炭可能導(dǎo)致控制閥動作遲滯或卡死，影響ECU對發(fā)動機(jī)怠速的調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)...
一輛行駛超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風(fēng)商務(wù)車，裝備韓國現(xiàn)代G4JS2.4L雙頂置凸輪16氣門電控汽油發(fā)動機(jī)，5速手動變速器。用戶反映發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，故障燈偶爾點(diǎn)亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速波動大，加速時發(fā)悶，排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過數(shù)據(jù)流分析，發(fā)動機(jī)各項數(shù)值不穩(wěn)定，主要由...
總結(jié)內(nèi)容：上述文章描述了路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動機(jī)怠速油車有時會熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，雖然SDD無相關(guān)性故障記憶，但發(fā)現(xiàn)故障與油泵、節(jié)氣門及碳罐有關(guān)。首次清洗節(jié)氣門并刷新發(fā)動機(jī)軟件后故障依舊。更換油泵和節(jié)氣門體后試車短暫正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。最后發(fā)現(xiàn)碳罐堵塞導(dǎo)致負(fù)壓產(chǎn)生，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)怠速。最終解決方...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火提前角過小、噴油脈寬過大、進(jìn)氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因為EGR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
汽車怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動，常伴隨抖動。怠速不穩(wěn)是發(fā)動機(jī)常見故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調(diào)校。怠速偏高會增加油耗，而怠速過低可能導(dǎo)致抖動或熄火。常見原因包括：1.節(jié)氣門積碳或存油，進(jìn)氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
起步時車輛抖動，可能是三片離合器磨損不均導(dǎo)致接合不穩(wěn)定。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，或燃料質(zhì)量差、火花塞、點(diǎn)火線圈故障，都可能引起氣缸工作不良。新車磨合期輕微頓挫感正常，變速器計算機(jī)會自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。發(fā)動機(jī)油路堵塞會導(dǎo)致動力不足，產(chǎn)生頓挫感。自動變速器在加速時降檔升檔，轉(zhuǎn)速變化大，也會產(chǎn)生頓挫。...
長安之星2熱車怠速不穩(wěn)的問題，可能是由于發(fā)動機(jī)積碳、進(jìn)氣管真空度偏低、點(diǎn)火提前角過大等原因所致。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點(diǎn)火提前角的不穩(wěn)定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當(dāng)前問題無直接關(guān)聯(lián)�？傮w上，需要進(jìn)一步檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，以解決怠速不...
總結(jié)內(nèi)容：怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。其機(jī)械原因包括各缸火花塞電極間隙不一致、高壓阻尼線漏電、發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)差、某缸拉缸或各缸磨損不均、進(jìn)氣管漏氣、配氣相位不正確以及排氣管堵塞等。診斷和排除方法包括清除積炭或更換火花塞、換高壓阻尼線、加強(qiáng)發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、鏜缸換活塞或換缸體、...
電噴車怠速不穩(wěn)的原因有四個方面：一為進(jìn)氣門殘余炭粒積碳導(dǎo)致氣體流量減少；二為怠速步進(jìn)電機(jī)絲桿卡滯影響進(jìn)氣量及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；三為節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點(diǎn)燒蝕影響ECU識別工況；四為冷卻液溫度傳感器損壞導(dǎo)致ECU命令不準(zhǔn)確。診斷和排除方法包括清洗進(jìn)氣道、更換噴油器及密封圈，清洗或更換怠速步進(jìn)電機(jī)，修復(fù)或更換...
