有。在座位下邊有個(gè)輪子，可以調(diào)節(jié)�，F(xiàn)代的汽車座椅，必須滿足調(diào)整便利性和舒適性兩大要求。也就是說(shuō)駕駛者通過(guò)調(diào)節(jié)操縱，可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上。以獲得最好視野，得到易于操縱方向盤、踏板、變速桿等操縱件的便利，還可以獲得最
我不知道你是手動(dòng)座椅還是電動(dòng)座椅，電動(dòng)座椅是可以跳的，手動(dòng)座椅大多不能調(diào)。注：僅僅是上下，前后都能，左右都不能。
GLX-I1.8手動(dòng)豪華版配備了駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座所有型號(hào)都無(wú)此功能. 加裝配件是一定能實(shí)現(xiàn)得,任何東西都可以加配,只是成本高低得問(wèn)題. 本人覺(jué)得,原裝得性能還是比較好比較耐用,沒(méi)必要去加裝選配件.
您好 在座椅上左邊58車
是指靠背往后傾斜太多？前排應(yīng)該是可以調(diào)節(jié)的，后排應(yīng)該是無(wú)法調(diào)節(jié)的。
駕駛員座椅可以上、下、前、后調(diào)節(jié)，該座靠背角度可前、后調(diào)節(jié)；方便了駕駛員調(diào)整到最佳坐姿。
1.6的應(yīng)該有吧，我的是卡卡1.8的就有，不過(guò)高低調(diào)節(jié)基本不用動(dòng)，除非駕駛員的身高變化很大。還有高低調(diào)節(jié)只有駕駛位才有，其它位都沒(méi)有的。
座椅下方有個(gè)鐵可以調(diào)的。 希望能幫到你謝謝。 58車
卡羅拉 2014款 1.6l gl-icvt駕駛室座位可以調(diào)節(jié)高低；新卡羅拉加長(zhǎng)的軸距無(wú)疑是整車最大的亮點(diǎn)，內(nèi)飾摒棄了老款的傳統(tǒng)造型，增加了更多的時(shí)尚元素，車身腰線位置調(diào)高，更顯動(dòng)感。 卡羅拉（Corolla）
上回我的車裝座墊發(fā)現(xiàn)座椅下面有幾個(gè)那種卡扣，那個(gè)師傅就是直接使勁就掀起來(lái)了。你可以嘗試一下，別怕，要是那么容易壞，我的早就壞了，而且我也試過(guò)
豐田卡羅拉座椅可以上下調(diào)節(jié)，但低配版車型不具備此功能。高配版座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。調(diào)節(jié)頭枕要確保與耳朵上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米，以保證安全氣囊系統(tǒng)的保護(hù)作用，方向盤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)胸部方向。豐田卡羅拉座椅是可以上下調(diào)節(jié)的，只是低配版的是不可以高低調(diào)節(jié)，這對(duì)于購(gòu)買了低配的車主，實(shí)則是一...
豐田卡羅拉座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，高低可調(diào)，但低配版無(wú)此功能。對(duì)于手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，掰動(dòng)開(kāi)關(guān)即可，調(diào)節(jié)后需鎖定。頂配版則只需按鍵調(diào)節(jié)。注意方向盤與胸部距離不小于25厘米，方向盤對(duì)準(zhǔn)胸部以確保安全氣囊保護(hù)效果。豐田卡羅拉座椅是6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅高度的調(diào)節(jié)讓不同體格的車主才能乘坐得更加舒適，這樣座椅太矮，太高...
大眾捷達(dá)前排座椅采用機(jī)械式調(diào)整機(jī)構(gòu)，確保座椅固定后，可進(jìn)行前后移動(dòng)、靠背角度和座椅高度的調(diào)整。前后移動(dòng)時(shí)，上拉桿并移動(dòng)座椅至合適位置，松開(kāi)后需再次確認(rèn)鎖定。調(diào)整靠背角度，后扳手柄至合適角度，松開(kāi)后確保鎖定。座椅高度通過(guò)反復(fù)上提或下壓手柄調(diào)整。行駛中不宜前折或后折座椅靠背，調(diào)整時(shí)需遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸和調(diào)整機(jī)構(gòu)...
長(zhǎng)安睿騁cc的座椅調(diào)整按鈕位于座椅側(cè)下方靠近門的位置，調(diào)整座椅是駕駛前的重要步驟，確保視野清晰且舒適。座椅位置、高度和坐墊角度通過(guò)控制開(kāi)關(guān)1調(diào)節(jié)，座椅靠背角度通過(guò)控制開(kāi)關(guān)2旋轉(zhuǎn)調(diào)整，腰托則通過(guò)按鈕3沿箭頭方向調(diào)節(jié)。睿騁cc的座椅通風(fēng)功能通過(guò)增加風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)，通風(fēng)開(kāi)關(guān)操作如下：按一次開(kāi)啟高擋通風(fēng)，按兩次轉(zhuǎn)...
標(biāo)題：卡羅拉自動(dòng)大燈傳感器靈敏度怎么調(diào)整？2、文章內(nèi)容本文介紹了如何調(diào)節(jié)卡羅拉自動(dòng)大燈的傳感器靈敏度，以及自動(dòng)開(kāi)自動(dòng)關(guān)空調(diào)的操作方法。同時(shí)還提到了關(guān)閉自動(dòng)大燈和根據(jù)日光傳感器決定是否打開(kāi)前大燈的相關(guān)操作。這些技巧可以幫助車主更好地了解車輛的功能，提高駕駛安全性。3、文章內(nèi)容：在行駛過(guò)程中，自動(dòng)大燈可...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質(zhì)，真皮屬高配版。座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，但電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時(shí)軟座椅較舒適，長(zhǎng)途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長(zhǎng)途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質(zhì)上分為織物和真皮兩種，不過(guò)這個(gè)大家都懂，...
豐田卡羅拉座椅坐久了會(huì)腰疼怎么辦要不要加腰枕？其實(shí)腰疼并非座椅調(diào)節(jié)或頭枕問(wèn)題，而是座椅過(guò)軟導(dǎo)致。過(guò)軟的座椅增加人體軟體位彎曲度，體重集中于尾椎，不利于脊椎健康和腿部血液循環(huán)。日系車座椅普遍柔軟適合城市駕駛，德系車座椅偏硬適合長(zhǎng)途�？赏ㄟ^(guò)加坐墊降低座椅柔軟性，是否加腰枕可根據(jù)個(gè)人需求選擇。豐田卡羅拉座...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了如何正確調(diào)整副駕駛座椅，包括前后、上下、靠背、頭枕和安全帶的調(diào)整方法。通過(guò)合理的座椅調(diào)整，可以讓駕駛更舒適，提高行車安全性。本文詳細(xì)介紹了如何正確調(diào)整副駕駛座椅，包括五個(gè)方面的調(diào)整方法。正確的座椅調(diào)整不僅可以提高駕駛舒適度，還有助于行車安全。希望讀者在駕駛過(guò)程中能夠注意座...
卡羅拉的中高配車型配備了后排座椅放倒功能，這使得空間利用更加靈活。要放倒座椅，首先找到位于后座頭枕旁邊的兩個(gè)拉環(huán)，分別位于左右兩側(cè)。操作時(shí)，需先壓住靠背，然后拉動(dòng)拉環(huán)，這樣座椅就能輕松放倒。此外，中高配車型的座椅頂部還設(shè)有卡扣式固定開(kāi)關(guān)，靠背與坐墊之間有轉(zhuǎn)軸鏈接，可以實(shí)現(xiàn)一鍵式翻折。這種設(shè)計(jì)不僅方便...
拉起桑塔納座椅的拉桿，靠背會(huì)自動(dòng)前傾，然后根據(jù)個(gè)人舒適度進(jìn)行前后調(diào)整，最后放下拉桿鎖定。對(duì)于電動(dòng)座椅，使用前旋鈕進(jìn)行控制。調(diào)整座椅時(shí)，首先要確保座椅與踏板的距離合適，以便腿部在完全踩下踏板后仍有彎曲空間。接著，調(diào)整方向盤與駕駛員的距離，使手腕能自然落在方向盤邊緣。正確的握方向盤手勢(shì)是左手握9點(diǎn)鐘位置...
標(biāo)題：2019款卡羅拉雙擎后座椅怎么拆卸？2019款卡羅拉雙擎的外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)性和先進(jìn)，內(nèi)飾方面也采用了混合動(dòng)力車型特有的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出高級(jí)感和先進(jìn)感。而在駕駛體驗(yàn)方面，卡羅拉雙擎搭載了適合中國(guó)使用環(huán)境的最新的雙擎技術(shù)，擁有電動(dòng)模式(EV)、節(jié)能模式(ECO)、動(dòng)力模式三種駕駛模式，帶來(lái)不同的駕駛...
在調(diào)整汽車座椅時(shí)，首先要考慮的是座椅的高低。通常，座椅調(diào)節(jié)按鈕位于駕駛座左側(cè)和副駕駛座右側(cè)。調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保頭部與車頂有足夠的空間，至少留有一個(gè)拳頭的距離，同時(shí)手握方向盤的高度應(yīng)低于肩部約10厘米。其次，座椅的前后位置也很重要，正確的位置是當(dāng)你用左腳踩離合器，右腳踩制動(dòng)踏板到底時(shí)，腿部應(yīng)保持彎曲且能繼...
根據(jù)駕駛員的身高、手臂長(zhǎng)度、方向盤遠(yuǎn)離車身的位置等因素調(diào)節(jié)上下座椅的高度。座椅的最佳高度應(yīng)該滿足這些條件。第一，頭部距離車頂至少一拳，座椅調(diào)節(jié)過(guò)高。車輛顛簸時(shí)，頭部容易撞到車頂，影響駕駛；其次，圍繞方向盤調(diào)整。根據(jù)不同人的身高和臂長(zhǎng)，要考慮手自然伸展，容易旋轉(zhuǎn)，肘部和肩部放松。握方向盤的高度比肩膀低...
高鐵座椅靠背調(diào)節(jié)方法因席別而異。二等座的調(diào)節(jié)較為簡(jiǎn)單，只需按下座椅扶手上的按鈕，然后靠在靠背上，根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)傾斜度，松開(kāi)按鈕即可。一等座的調(diào)節(jié)方式類似，但按鈕位于座椅扶手內(nèi)側(cè)，按住按鈕后靠在靠背上調(diào)節(jié)，松開(kāi)按鈕完成調(diào)節(jié)。商務(wù)座則更為豪華，座椅側(cè)邊有多個(gè)按鈕，可調(diào)節(jié)座椅傾斜度，選擇半躺按鈕可自動(dòng)調(diào)...
卡羅拉的主動(dòng)剎車系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，當(dāng)車輛即將發(fā)生碰撞且駕駛員未踩剎車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng)措施，有效提升行車安全。市場(chǎng)上的主動(dòng)剎車系統(tǒng)多為城市型，僅在80碼以下速度有效。系統(tǒng)采用微波雷達(dá)探測(cè)，距離約10米，高速下精準(zhǔn)度和響應(yīng)時(shí)間受限。未來(lái)，激光雷達(dá)將成為主流，探測(cè)距離達(dá)150米，精準(zhǔn)度和安全系數(shù)更高�？�...
豐田卡羅拉的后排座椅放倒功能為車主提供了便利，但在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到開(kāi)關(guān)損壞的情況。本文將詳細(xì)介紹卡羅拉后排座椅放倒的操作方法，以及在開(kāi)關(guān)損壞時(shí)的應(yīng)急處理方法。首先，卡羅拉中高配車型支持后排座椅放倒功能，通常為4/6比例放倒。操作時(shí)，需要打開(kāi)駕駛員后側(cè)的后排車門和后尾箱蓋。在后排座椅頭枕旁邊，左右...
豐田致炫座椅調(diào)整方法簡(jiǎn)單易懂，靠墊、靠背均可通過(guò)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)或按鍵進(jìn)行前后、高度等多角度調(diào)節(jié)，同時(shí)也可以手動(dòng)放倒后排座椅。頭枕調(diào)節(jié)也是輕松完成，只需用雙手抓住頭枕側(cè)面即可調(diào)整至所需位置。這些功能設(shè)計(jì)合理，方便舒適，讓駕駛和乘坐更加舒適便利。豐田致炫駕駛位置的座椅調(diào)節(jié)在靠近車門窗一側(cè)的坐墊側(cè)邊，有座椅位置...
卡羅拉車主們，你們是否還在為大燈高度調(diào)節(jié)而煩惱？其實(shí)，卡羅拉大燈的高度調(diào)節(jié)非常簡(jiǎn)單。首先，通過(guò)方向盤左下方的控制區(qū)找到大燈調(diào)節(jié)旋鈕，然后根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。但是，如果調(diào)整后效果不明顯，就需要打開(kāi)引擎蓋，找到近光燈后面的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，一手?jǐn)Q螺栓，一手觀察燈在墻上的切線位置變化。如果...
凱迪拉克CT6的座椅可以通過(guò)電動(dòng)按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，包括位置、腰托和靠背三種功能。后排座椅設(shè)定為不可放倒，但可以調(diào)整頭枕的高度和角度。而其他凱迪拉克車型的后座座椅可以通過(guò)不同方法放倒，例如調(diào)整車輛座椅位置、收起扶手、拉動(dòng)開(kāi)關(guān)等操作�？傮w來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT6座椅調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供舒適的乘...
大貨車駕駛員座椅調(diào)整要點(diǎn)：確保頭部與車頂留有足夠空間，手握方向盤和腳踩油門或剎車要方便自如。座椅前后調(diào)節(jié)，保證腿部彎曲度適中，靠背稍傾斜，加頭枕保持平視。安全帶下部綁胯骨，上部放肩胛骨，松緊適中。調(diào)整大貨車駕駛員座椅時(shí)，首先要確保頭部與車頂有足夠的空間，避免顛簸時(shí)碰到頭。手握方向盤和腳踩油門或剎車要...
