北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 關(guān)于座椅異響的問題沒有什么特別的處理方法，因之前您的4s店已經(jīng)將其拆解檢查，在檢查潤滑后如無好轉(zhuǎn)，還是建議您等待豐田技術(shù)室向4s店反饋的技術(shù)報(bào)告。相信一汽豐田和4s店會盡快解決您車輛的問題
和camry的座椅比起來真是差太遠(yuǎn)了....
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)：根據(jù)您描述的情況，初步認(rèn)為不應(yīng)該是安全帶的聲音，請您判斷座椅是否有問題或是后排座椅是否由于安裝座套沒有裝好，建議您到店進(jìn)行檢查判斷。
優(yōu)點(diǎn) 1。近距離挺靚，這點(diǎn)的確在我買車的時(shí)候吸引了我（我買車的時(shí)候啥也不懂，就知道車好看點(diǎn)，名牌的就行） 2。動力足，我?guī)状诬嚴(yán)餄M載，共5成人，在高速一路都是150左右，動力還不錯的。（我的是1.8自動） 3。儀表
似乎新車開了一段時(shí)間，塑料件都會有異響 58車>>
不知道聲音大概是從哪里 出來的 是輪胎嗎 有可能是剎車片磨損異�；蛴行∩底又惖� 起步有響聲是‘咔‘的一聲嗎 那沒關(guān)系你掛檔踩著剎車 掛到R檔后輪胎就有了一個(gè)動力由于你剎車踩著 等你放的時(shí)候可能有點(diǎn)快吧 不知道你是不是
安全帶有預(yù)緊裝置，氣囊爆開安全帶會鎖死 所以要換 駕駛員座椅安全帶 零件編號7322002300B0 服務(wù)站價(jià)533.04 本地市場價(jià)471.54 副駕駛員座椅安全帶 零件編號7321002300E0 服務(wù)站價(jià)
卡羅拉實(shí)際就是花冠的換代版，就像馬自達(dá)3與馬自達(dá)3星騁的關(guān)系。兩車的發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤都基本相同。只是在調(diào)校上有些許差別，卡羅拉的內(nèi)飾用料也要好些。 還有卡羅拉可以放倒后排座椅，而花冠則全系不能放倒。 卡羅拉是
外觀上卡羅拉外形穩(wěn)重大氣前臉簡潔車身勻稱線條流暢新燈組和金屬裝飾讓車身充滿時(shí)尚氣息 內(nèi)飾上卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用控臺功能豐富按鍵阻尼感清晰;方向盤手感較好座椅寬大舒適足之處:車內(nèi)異味偏大多媒體和導(dǎo)航維修問題較多方
我是卡羅拉車主吧沒覺得卡羅拉保養(yǎng)費(fèi)有多高要說高你和國產(chǎn)車去比那當(dāng)讓高。和思域，邁騰之類同級車保養(yǎng)費(fèi)都差不多。 卡羅拉吧，我開到現(xiàn)在快一年了，感覺家用對于三口58車絕對夠用了。丈夫開車?yán)掀鸥瘪{駛座都會覺得空間夠用，小孩子如
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細(xì)節(jié)裝飾和車身配色有所區(qū)別，全系標(biāo)配LED大燈和藍(lán)色飾條，彰顯其新能源身份。內(nèi)飾方面，軟質(zhì)塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機(jī)系統(tǒng)操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產(chǎn)生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決�？偨Y(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了作者對奧迪A8座椅異響問題的自我診斷與嘗試解決的過程。作者通過觀察與實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)座椅皮子和扶手箱之間因擠壓變寬可能產(chǎn)生異響，嘗試用紙巾和海綿墊等方法填補(bǔ)縫隙，最終發(fā)現(xiàn)有效解決了異響問題。盡管過程中略顯繁瑣，但作者以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分享了解決問題的過程，并附上車輛照片。無標(biāo)題作者面對奧迪A8...
豐田卡羅拉的后排座椅確實(shí)可以放倒，這一功能在不同配置的車型中有所差異。以2017款為例，僅配置了真皮座椅的車型才具備此功能。后排座椅支持按比例放倒，使得空間利用更加靈活。操作時(shí)，需確保安全帶帶扣妥善放置，并檢查行李廂安全鎖桿是否升高。通過拉動座椅靠背鎖定釋放按鈕或按鈕式操作，即可輕松放倒座椅�；謴�(fù)座...
卡羅拉雙擎行駛時(shí)車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時(shí)車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動、車門鎖柱與車鎖結(jié)合不緊密。不正確的關(guān)車門習(xí)慣，如未完全關(guān)閉反復(fù)開關(guān)，可加劇這些問題。長期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應(yīng)輕開關(guān)車門，定期保養(yǎng)膠條，并校準(zhǔn)鎖柱位...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當(dāng)車輛經(jīng)過非鋪裝路面或緊急制動時(shí)，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號，需要及時(shí)檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
總結(jié)內(nèi)容：汽車異響的分辨對于普通車主來說具有挑戰(zhàn)性。需區(qū)分正常響聲與非正常異響，如發(fā)動機(jī)、換檔等正常振動聲為正常響聲，而輕微、一般及惡性異響需注意。診斷時(shí)需排除其他噪聲干擾，用聽診器具接觸發(fā)響部位或采用單缸斷火方式診斷。對于新購車輛異響，如嘎吱響可能因座椅松動或其它機(jī)械問題，需根據(jù)聲響特性判斷是否需...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
文章討論了豐田卡羅拉改裝電動座椅的價(jià)格及不同座椅材質(zhì)的選擇。雖然電動座椅提供了便利，但實(shí)用性并非最高。文章提到將織物座椅改裝成真皮或纖維皮座椅的選項(xiàng)，以及軒逸座椅的零重力設(shè)計(jì)帶來的舒適性。日產(chǎn)座椅在結(jié)構(gòu)和發(fā)泡材質(zhì)上的改進(jìn)，增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)的柔軟度和緩沖感。總體上，文章強(qiáng)調(diào)了座椅材質(zhì)和設(shè)計(jì)對駕駛舒適性的...
豐田卡羅拉座椅可以上下調(diào)節(jié)，但低配版車型不具備此功能。高配版座椅支持6向手動調(diào)節(jié)，操作簡便。調(diào)節(jié)頭枕要確保與耳朵上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米，以保證安全氣囊系統(tǒng)的保護(hù)作用，方向盤應(yīng)對準(zhǔn)胸部方向。豐田卡羅拉座椅是可以上下調(diào)節(jié)的，只是低配版的是不可以高低調(diào)節(jié)，這對于購買了低配的車主，實(shí)則是一...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮材質(zhì)，真皮僅限高配。座椅高低調(diào)節(jié)功能低配版缺失，主駕駛電動調(diào)節(jié)及前排加熱為頂配獨(dú)有。新卡羅拉座椅支持6向手動調(diào)節(jié)，但過軟座椅不利長途駕駛，易致疲勞。日系車座椅偏軟注重城市駕駛，德系車則偏硬利于長途。豐田新卡羅拉座椅舒服性還是可以的，座椅在材質(zhì)上分為織物和真皮兩...
豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼，問題不僅在于調(diào)節(jié)或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大，體重集中于尾椎，不利健康及腿部循環(huán)。短途駕駛軟座舒適，長途則易疲勞�？稍黾幼鴫|緩解，但腰部支撐調(diào)節(jié)等高端配置對低配車主無緣。座椅上下調(diào)節(jié)已屬難得，低配版更無此功能，令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會腰疼是很正常的現(xiàn)象的，主要...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時(shí)間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費(fèi)更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉座椅支持6向手動調(diào)節(jié)，高低可調(diào)，但低配版無此功能。對于手動調(diào)節(jié)座椅，掰動開關(guān)即可，調(diào)節(jié)后需鎖定。頂配版則只需按鍵調(diào)節(jié)。注意方向盤與胸部距離不小于25厘米，方向盤對準(zhǔn)胸部以確保安全氣囊保護(hù)效果。豐田卡羅拉座椅是6向手動調(diào)節(jié)，座椅高度的調(diào)節(jié)讓不同體格的車主才能乘坐得更加舒適，這樣座椅太矮，太高...
豐田卡羅拉座椅改裝中，真皮座椅是高配象征，但價(jià)格較高。部分車主選擇纖維皮座椅，價(jià)格更親民且耐用。更有車主選擇換裝整套座椅，軒逸零重力座椅因符合人體脊椎設(shè)計(jì)而受歡迎，其“SLAB”結(jié)構(gòu)增加柔軟度，彈簧支撐改善緩沖感，成為改裝首選。豐田卡羅拉座椅改裝：對于這個(gè)級別的車，真皮座椅永遠(yuǎn)都是高配版的象征，中低...
豐田卡羅拉改裝電動座椅大約需要3000元，但改裝實(shí)用性不高，有車主選擇將織物座椅改成真皮座椅，花費(fèi)約2000元。若追求更高舒適性，可考慮換裝軒逸零重力座椅。雖然價(jià)位稍高，但設(shè)計(jì)符合人體脊椎，能減輕長途駕駛疲勞。豐田卡羅拉改裝電動座椅需要3000元左右，不過小編認(rèn)為，改裝電動座椅實(shí)用性并不是很高，還不...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質(zhì)，真皮屬高配版。座椅6向手動調(diào)節(jié)，但電動調(diào)節(jié)和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時(shí)軟座椅較舒適，長途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質(zhì)上分為織物和真皮兩種，不過這個(gè)大家都懂，...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
