這個(gè)不會(huì)的，動(dòng)力還不錯(cuò)。希望我的回答能幫到你
自己去隨便一個(gè)汽車網(wǎng)站都能對比，別來網(wǎng)上問這么沒意義的問題。 對比馬力毫無意義，標(biāo)稱馬力與輪上馬力有差別，馬力大小跟加速能力不等同，加速能力與城市低速起步反應(yīng)或高速提速能力不等同，馬力大小與油耗大小不能類比，馬力大小、
目前的2011款卡羅拉有1.6、1.8和2.0三款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.6L的車型采用的是1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90KW（122馬力），最大扭矩為154NM。1.8L的車型采用的是2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率
國產(chǎn)轎車的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬力最大的就是豐田卡羅拉，該發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸1.6升 16氣門VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90KW！也就是122馬力，1KW=0.735499馬力。1.6升強(qiáng)制進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就是別克新君威的
不會(huì)的，99馬力并不因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)不好，而是因?yàn)檫@個(gè)是阿特森金發(fā)動(dòng)機(jī)，簡單點(diǎn)說就是輸出同樣的動(dòng)力下它最省油，而混動(dòng)的優(yōu)勢就是需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)電池同時(shí)輸出，扭矩相當(dāng)于2.0發(fā)動(dòng)機(jī)
同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，用于不同的車型時(shí)，廠家會(huì)根據(jù)車的風(fēng)格定位等因素做針對性的功率調(diào)校，。
可以淺顯的這樣認(rèn)為，在其他因素一致的情況下，馬力越大，加速越好，動(dòng)力是否充足還要看發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備，一般家用車，不飆車，足夠了，如果真的關(guān)心數(shù)據(jù)的話，更應(yīng)關(guān)注下最大扭矩轉(zhuǎn)速和最大功率的轉(zhuǎn)速區(qū)間
思域1.0T車型的最大功率達(dá)129馬力，最大扭矩是200牛·米。卡羅拉1.2T最大輸出功率為115馬力，峰值扭矩可達(dá)185牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是本田的強(qiáng)項(xiàng)，思域的動(dòng)力更強(qiáng)��！希望能幫到你。
雷凌雙引擎是1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2升排量的油耗，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的總動(dòng)力！你說賣點(diǎn)如何？
您好，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不僅與排量有關(guān),還與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,是否帶增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速等有關(guān),一般來說,壓縮比越高,最高轉(zhuǎn)速越大,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也就越大.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配不同，輸出的動(dòng)力就會(huì)有所差異。哪怕同一款發(fā)動(dòng)
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價(jià)格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)功率的單位，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能緊密相關(guān)。扭矩則是使物體旋轉(zhuǎn)的力，對于汽車而言，它指的是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端輸出的力。功率則描述了物體在單位時(shí)間內(nèi)完成的工作量，反映汽車在一定時(shí)間內(nèi)所做的功的速度。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高會(huì)增大馬力，而扭矩與車速成反比，影響車輛的載重和爬坡能力。扭矩和馬力都是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的...
廣汽本田冠道以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)吸引年輕消費(fèi)者。外觀上，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵和分體式大燈組增強(qiáng)了整體性，車身線條和肌肉感的設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，木紋裝飾和對稱式中控臺設(shè)計(jì)提升了檔次感和科技感�？臻g表現(xiàn)上，車身尺寸和軸距保證了寬敞的乘坐空間，座椅舒適，后備箱容積滿足日常需求。配置豐富，包...
新款大眾速騰以其家族式設(shè)計(jì)語言和升級配置吸引消費(fèi)者。外觀上，扁寬的進(jìn)氣格柵和分體式大燈組增強(qiáng)了整體性，而獠牙式前包圍設(shè)計(jì)帶來侵略性。車身側(cè)面的雙腰線和類似溜背式設(shè)計(jì)，搭配復(fù)雜輪轂，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。內(nèi)飾方面，對稱式中控和懸浮式觸控屏提升了科技感，而多功能方向盤和鋼琴烤漆材質(zhì)增加了質(zhì)感�？臻g上，車身尺寸...
卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局緊湊而有序。ABS系統(tǒng)位于左上角，確保行車安全。雨刮器儲(chǔ)水箱加注口在左下角，方便添加雨刮水。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，占據(jù)左側(cè)大部分空間。飛度的機(jī)油加注口隱蔽在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。進(jìn)氣管和空氣濾芯位于中間右上側(cè)，過濾進(jìn)入燃燒室的氣體。制動(dòng)液儲(chǔ)液罐帶有淡黃色標(biāo)記，而ECU控制整車系統(tǒng)。電池提供...
卡羅拉在冬季啟動(dòng)后，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱。啟動(dòng)后不宜立即出發(fā)，需讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可行駛。大約預(yù)熱一分鐘，待水溫表指針初動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落至怠速狀態(tài)即可。初駛時(shí)建議低速行駛，待車輛充分預(yù)熱后再提速。這樣可以保護(hù)缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...
卡羅拉作為豐田的暢銷車型，歷經(jīng)多代發(fā)展，以其油耗低、駕乘舒適、內(nèi)飾豐富配置著稱。外觀中庸大氣，適合家用。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)升級，一般不建議隨意更改，因?yàn)檫@會(huì)影響車輛行駛安全且為非法行為。更改發(fā)動(dòng)機(jī)需要重新編寫程序，否則可能導(dǎo)致變速箱不匹配。因此，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以更換為1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，需專業(yè)評估及合法操...
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到了不同排量的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)的馬力有所不同。具體而言，110cc的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率一般在5.5-6.5千瓦之間，折合為馬力大約是7.5-8.8馬力。而125cc的摩托車，其功率一般在8千瓦左右，折合為馬力大約是10.88馬力。此外，不同品牌和類型的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)功率也有所差異。...
150cc摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常在7.8-10匹馬力之間，具體取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和配置。這個(gè)數(shù)值可以提供一定程度的動(dòng)力輸出，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)還需要考慮其他因素，如車輛的整體設(shè)計(jì)和操控性能。250匹馬力在摩托車上是什么概念1200cc，四缸V型引擎，擁有250匹馬力的摩托車是個(gè)什么概念車身一般200KG...
發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格通常占整臺車價(jià)格的三分之一左右，不同品牌和型號的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格有所差異。例如，本田幻影150的價(jià)格在一萬多，而叛逆者200的價(jià)格為5800元。同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑和行程也有所不同，如建設(shè)雅馬哈150發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑是57mm，行程是58.81mm。至于200CC的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力一般在10-12千...
內(nèi)容：卡羅拉作為一款深受消費(fèi)者喜愛的車型，其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別中具有較高的技術(shù)含量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，使得氣門的開啟和關(guān)閉更加靈活，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，卡羅拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現(xiàn)非常出色。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備良好的...
卡羅拉的底盤防腐處理已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿唬鰪S時(shí)就經(jīng)過了嚴(yán)格的防腐工藝，一般不會(huì)因日常使用而出現(xiàn)問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護(hù)，而非必需。對于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，它確實(shí)能在復(fù)雜地形下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護(hù)板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，應(yīng)根...
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，對運(yùn)輸車輛的要求也越來越高。目前國內(nèi)市場上有7款13升排量段的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，它們分別是東風(fēng)康明斯ISZ、錫柴CA6DM3、濰柴WP13、玉柴6K13、中國重汽曼技術(shù)MC13、上菲紅Cursor13和四川現(xiàn)代Powertec。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、可靠性和節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)異，推動(dòng)了整...
這款云內(nèi)4102中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備115馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，它與轉(zhuǎn)速和扭矩緊密相關(guān)。高轉(zhuǎn)速和大扭矩意味著更高的功率輸出，但同時(shí)也可能伴隨著更高的油耗。賽車通過提升轉(zhuǎn)速來增強(qiáng)功率，而民用車則通過機(jī)械增壓和渦輪增壓技術(shù)來提升動(dòng)力。這兩種增壓技術(shù)都能在不增加排量的情況下增加進(jìn)氣...
凱迪拉克atsl搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原廠狀態(tài)下?lián)碛?79馬力，最大功率205kw，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱。atsl以其出色的操控和動(dòng)力性能受到年輕消費(fèi)者的喜愛，是一款運(yùn)動(dòng)型中型轎車。國產(chǎn)atsl為加長版，盡管加長，車內(nèi)空間依然緊...
新款輝昂作為上汽大眾的中大型車，外觀沉穩(wěn)內(nèi)斂帶年輕化氣息，內(nèi)飾莊重整潔具科技感，空間寬敞舒適，配置豐富實(shí)用，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)良好，整體性價(jià)比高，是一款值得考慮的中大型轎車。近日，上汽大眾官方宣布，新款輝昂正式上市，新車被定位為中大型車，官方指導(dǎo)價(jià)為34.00至4...
卡羅拉和雷凌作為姊妹車型，共享了相同的底盤設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成，包括1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)。這款A(yù)級轎車的尺寸為4635毫米長、1780毫米寬、1455毫米高，軸距達(dá)到2700毫米。其1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍分別為5200-5600轉(zhuǎn)/分鐘和1500-400...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過刷ecu可以輕松提升30到50匹馬力。改裝愛好者常通過這種方式增強(qiáng)動(dòng)力。僅渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能通過刷程序提升動(dòng)力，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則不行。程序分為一階、二階和三階，一階無需更換硬件，二階需更換進(jìn)氣排氣，三階則需更換大渦輪及相應(yīng)配件。常見的是罐頭程序，也有專業(yè)改裝店提供特調(diào)程序，根據(jù)個(gè)人駕...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)刷ECU后，馬力和扭矩幾乎無變化，因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)無法通過刷程序提升馬力。相比之下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過刷程序來提升動(dòng)力，這是性能車和改裝車愛好者的常見選擇。刷程序?qū)嶋H上是改變ECU的控制邏輯，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。原廠ECU程序?yàn)榱朔�(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性而保守調(diào)校，限制了馬力。而刷程序追...
這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力。渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)被大面積應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力。很多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，這樣可以提高發(fā)...
