應(yīng)該檢查下飛輪內(nèi)的軸承和變速器內(nèi)的定位軸承，
我的卡羅拉也是有異響，解決方法如下： 一、副駕駛中控異響，首先看看是不是副駕駛門水杯的位置放的有東西，因?yàn)橛袝r(shí)候在行車過程中，如果半瓶水的話，有可能產(chǎn)生共振，從而造成異響。我就遇到過這樣的問題； 二、天窗震動(dòng)有聲音，
家介紹一下車門出現(xiàn)異響的解決辦法，希望有所幫助哦。車門內(nèi)拉線的異響車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來，這樣
這個(gè)其實(shí)不是困難、豐田公司1早就向社會(huì)公布了異響緣由與解決方法、可以致電豐田4S店咨詢與解決技術(shù)問題 58車>>
先自己看看吧 把右邊的雜物箱拿下來 再取出空調(diào)格 搞不好你里面進(jìn)了東西 鼓風(fēng)機(jī)一轉(zhuǎn)就響
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 這個(gè)可以搜索
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
多少公里了？ 異響的問題不是很好解決，通過文字不能清楚直觀的描述，只能提示你檢查一下方向機(jī)的齒輪和齒條是不是有間隙造成打方向時(shí)有聲音。 還有就是得建議：平時(shí)開車時(shí)盡量少打死方向、不要猛地打滿方向，這樣對萬向節(jié)和齒輪齒
對于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
下雨時(shí)，雨刮器出現(xiàn)異響可能是由多種原因造成的。首先，如果異響來自雨刮片與玻璃之間的摩擦，可能是因?yàn)橛旯纹c玻璃的角度不對，導(dǎo)致雨刷片與玻璃不垂直。這時(shí)，可以嘗試調(diào)整雨刮臂的角度來解決問題。另一種情況是雨刮器本身發(fā)出異響，這可能是由于雨刮片老化、變硬或冬季使用時(shí)更加明顯。在這種情況下，更換新的雨刮片可...
觀致3車主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現(xiàn)。異響可能由天窗導(dǎo)水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導(dǎo)水管與護(hù)板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時(shí)需用內(nèi)六角工具和棘輪扳手，注意護(hù)板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無漏水風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過這些步驟，異響問題可得到有...
剎車系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，但有時(shí)可能會(huì)遇到一些令人困擾的問題，如剎車異響。本文將為您列舉10個(gè)可能導(dǎo)致剎車異響的原因以及相應(yīng)的解決方法，幫助您快速找到并解決問題。1.**新車磨合期**：新車的剎車片和剎車盤在初期還在磨合階段，可能會(huì)發(fā)出輕微的響聲，這是正常的。通常，這種響聲會(huì)在幾百公里后自行...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會(huì)出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
定期清潔：每季度都要仔細(xì)的清潔一下天窗的滑道，應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周。2、潤滑操作：使用潤滑脂涂抹滑道，保養(yǎng)周期為三到四個(gè)月。3、保護(hù)按鍵：開啟天窗前應(yīng)注意車頂是否有阻礙玻璃面板運(yùn)行的障礙物。天窗異響現(xiàn)在有解決方法了1、注意天窗的滑道潤滑。滑道如果沒有及時(shí)潤滑，會(huì)增大滑道的摩擦力，導(dǎo)致異響，并磨損滑道，...
保時(shí)捷Macan在低速行駛時(shí)底盤出現(xiàn)嚓嚓異響，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱油液面和變速箱油液面正常，更換分動(dòng)箱油并編程后異響未消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸過橋軸承處卡有石塊，取出石塊后異響消失，客戶使用15天后回訪確認(rèn)問題已解決。保時(shí)捷Macan異響問題可能是由底盤傳動(dòng)軸和石塊摩擦引起，取出石塊后故障得到解決。...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達(dá)5000輛。主要原因?yàn)樽兯傧溥^盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費(fèi)更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會(huì)損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應(yīng)。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費(fèi)更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會(huì)損傷變速器，應(yīng)規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
斯柯達(dá)明銳在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認(rèn)噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
文章內(nèi)容概括：本文主要講述了車門異響的原因和解決方法，其中包括鉸鏈生澀、擋風(fēng)玻璃進(jìn)入塵土、車門密封條老化以及電動(dòng)玻璃升降異響等問題。通過一些簡單的維護(hù)保養(yǎng)措施，可以有效解決這些問題，讓你的愛車保持良好的狀態(tài)。本文為讀者介紹了解決車門異響的方法，幫助大家更好地了解車輛維護(hù)保養(yǎng)的重要性。在日常開車過程中...
豐田卡羅拉異響問題多發(fā)生在中控臺(tái)、車門、天窗和剎車等部位。中控臺(tái)異響可能是塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致，可通過墊膠皮阻隔摩擦點(diǎn)解決。車門異響需檢查固定是否牢固，零件是否松動(dòng)或生銹。天窗異響應(yīng)先清理導(dǎo)軌贓物，檢查膠條是否破損，必要時(shí)加注黃油潤滑。剎車異響需檢查剎車片、減震器軸承和頂膠潤滑情況。安全帶異響...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
卡羅拉異響問題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、部位、負(fù)荷和工作循環(huán)有關(guān)。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時(shí)，可通過改變轉(zhuǎn)速、逐缸解除負(fù)荷等方法確定異響原因。同時(shí)，異響與溫度、負(fù)荷的關(guān)系也需關(guān)注。例如，溫度變化可能影響異響，負(fù)荷變化時(shí)異響可能加重。總之，解決卡羅拉異響需綜合分析轉(zhuǎn)速、部位、負(fù)荷和工...
2017款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始頻繁出現(xiàn)，隨著行駛公里數(shù)增加，異響聲愈發(fā)明顯，甚至在低速時(shí)伴有頓挫。怠速時(shí)變速箱也會(huì)產(chǎn)生尖銳異響。豐田官方雖未正式召回，但4S店會(huì)免費(fèi)更換問題CVT變速箱。多數(shù)問題通過更換變速箱閥體總成處理，但異響問題未完全解決。多數(shù)卡羅拉仍在質(zhì)保期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，但廠家...
卡羅拉CVT變速箱異響問題引起了廣泛關(guān)注。一汽豐田針對這一問題，主要采取更換變速箱閥體總成的措施。異響的根源在于流油孔設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致油液流速過快時(shí)產(chǎn)生“吹口哨”聲。豐田通過修改閥體設(shè)計(jì)，增加了倒角，有效解決了異響問題。許多卡羅拉車輛仍在質(zhì)保期內(nèi)，經(jīng)銷商積極應(yīng)對，通過協(xié)商為車主更換問題部件。豐田官方雖...
隨著新卡羅拉行駛公里數(shù)的增加，變速箱異響問題愈發(fā)明顯，尤其在低速行駛時(shí)伴隨頓挫現(xiàn)象。怠速時(shí)，變速箱也會(huì)產(chǎn)生尖銳異響，即使關(guān)窗也能清晰聽見。豐田官方雖未正式召回，但4S店會(huì)啟動(dòng)索賠流程，免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱。然而，問題并未完全解決，多數(shù)經(jīng)銷商在質(zhì)保期內(nèi)積極處理，但廠家應(yīng)更慎重對待變速箱問題，而...
一汽豐田針對卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，愿意協(xié)商處理。然而，盡管進(jìn)行了維修，異響問題依舊存在。廠家應(yīng)重視變速箱問題，不應(yīng)以“正常現(xiàn)象”為由回避。實(shí)際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會(huì)免費(fèi)更換故障CVT變...
豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么辦？你是否曾經(jīng)遇到過豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的情況？如果有，那么你應(yīng)該知道這個(gè)問題是非常嚴(yán)重的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生了變化。但是，不要擔(dān)心，我們可以解決這個(gè)問題。首先，我們需要了解一些基本知識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)主要的聲音來源是做功爆炸、排氣聲浪、進(jìn)...
