這個是剎車盤的問題，除此之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個平面上(車輪瓢),所以剎車時也可能發(fā)抖.其癥狀是:剎車踩實了后不
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 您提到的問題應(yīng)該是剎車片和剎車盤摩擦?xí)r由于剎車片存在硬點而產(chǎn)生的聲音，屬于正常的現(xiàn)象，您可以到4s店進(jìn)行檢查和維修將硬點消除。
朗逸 空間大些油耗非常低市區(qū)開空調(diào)5毛左右 剎車沒覺得哪不好,蠻松的很靈敏 動力可能差不多（我沒開過卡羅拉）
卡羅拉全球銷量3000萬臺，這個說明一切，對比一下發(fā)動機(jī)，卡羅拉的全鋁VVT，朗逸鑄鐵而且沒有VVT，都不是同個年代的產(chǎn)物，再者朗逸是上海大眾自主研發(fā)的車子，和德國大眾丁點關(guān)系也沒有，底盤也是桑塔納2000的底盤，強(qiáng)烈推
異響的問題只能到4S店里檢查了，異響具體是什么聲音，在什么位置都有差別，光憑描述沒辦法下定論，只能讓專業(yè)的技師檢查或者他們親自聽，才能找出原因。 卡羅拉100-120還不至于飄的那么厲害吧，還是到4S店檢查一下吧~
呵呵 是你補(bǔ)輪胎時沒要它做動態(tài)平衡 我的寶來也是
金屬之間卡的聲音肯能是剎車片該換了 要是一剎車方向盤抖得厲害 看一下剎車油漏了
卡羅拉是買了后一直隔音不錯 躍動是買了一年內(nèi)甚至更短還行,以后就.......韓國車質(zhì)量不行!!一分價錢一分貨阿!!
這款車其實并不適合跑高速的 它的造型決定了它較大的風(fēng)阻系數(shù) 我們公司的試駕車也是1.6 正常風(fēng)速情況下和你差不多 170左右開始飄 但是我開1.8的運動版(風(fēng)阻系數(shù)更大, 但是穩(wěn)定系數(shù)更高)跑上180基本沒有感覺
老師不敢當(dāng)，我是一個非常業(yè)余的車迷，所言，僅供參考。 關(guān)于這兩個車的許多詳細(xì)技術(shù)，請你自己在網(wǎng)上查看一下。 從去年的形勢看，豐田已經(jīng)躍升為世界汽車第一大品牌；卡羅拉是全世界單一品牌銷量最大的車，其銷量被載入吉尼斯
林肯領(lǐng)航員，峰值扭矩670-691�！っ�，匹配10AT變速箱，百公里加速僅需7.2秒。此外，領(lǐng)航員還配備了空氣懸架、主動降噪系統(tǒng)以及27英寸巨幅中控屏等豪華配置。在智能系統(tǒng)方面，領(lǐng)航員搭載了福特BlueCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速路短時離手行駛，并可實現(xiàn)波動轉(zhuǎn)向燈桿自動變道功能。安全輔助配...
去年四月份，我提了一輛全新一代�？怂�2020款自動鋒潮款，至今已駕駛近一年。當(dāng)時在同等價位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特�？怂�。我偏愛�？怂�，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對動力、油耗和價格都很滿意，最終選擇了�？怂埂�1.5TEcoboost180發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱，動力強(qiáng)勁，...
卡羅拉除了最低配車型外，其他車型均標(biāo)配了esp系統(tǒng)。這個系統(tǒng)在車輛啟動后會自動開啟，位于方向盤左側(cè)的esp開關(guān)可以手動關(guān)閉。值得注意的是，手動擋車型沒有配備esp，而自動擋車型則有。esp關(guān)閉時，儀表盤上的指示燈會亮起，而默認(rèn)狀態(tài)下，車輛啟動時esp是開啟的。如果esp燈亮起，意味著系統(tǒng)可能存在故障...
日產(chǎn)途達(dá)，這款號稱20萬+最強(qiáng)硬派SUV，預(yù)售價20-27萬元，與豐田普拉多對標(biāo)。途達(dá)采用非承載式車身，配備牙嵌式后橋差速鎖和分時四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力出眾。與皮卡納瓦拉同平臺，懸架設(shè)計提升平順性和舒適性。盡管車長和軸距超過普拉多，但寬度較窄，可能影響高速穩(wěn)定性。搭載QR25發(fā)動機(jī)，2.5L+7AT動力...
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發(fā)動機(jī)故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
自動變速箱油更換周期因類型而異。AT變速箱油建議10萬公里或5年更換，CVT變速箱油則建議4-5萬公里更換。DCT雙離合變速箱油通常不推薦更換，除非維修時需要。手動變速箱油更換建議與離合器三件套一同進(jìn)行，或15萬公里更換一次。個人經(jīng)驗，豐田卡羅拉CVT變速箱，計劃5萬公里更換變速箱油，同時更換濾清器...
五年發(fā)動機(jī)工程師經(jīng)驗，對別克君威的評價應(yīng)該頗具權(quán)威。我的第一輛車是18款新君威1.5T尊貴版，當(dāng)時價格不菲。經(jīng)過兩年六個月的駕駛，我對這款車非常滿意。作為專業(yè)人士，我試駕過許多車型，可以肯定地說，性能優(yōu)于君威的都更貴，而比它便宜的性能都不如它。君威在設(shè)計時可能對標(biāo)寶馬3系，2.0款發(fā)動機(jī)在NVH、換...
去年提的雷凌雙擎E+，開了1年。落地15.8W包括充電樁+上海綠牌+車險。純電實際續(xù)航不開空調(diào)50公里、開空調(diào)40公里出頭。雷凌雙擎和卡羅拉雙擎是基本一樣的車。這個車用油的情況下(HV模式)，就正常開，該超車就超車，油耗市區(qū)5.5，高速4.5。這個5.5個油的市區(qū)路段，我之前開1.6AT的日系車，油...
豐田卡羅拉市區(qū)油耗表現(xiàn)如何？手動擋車型市區(qū)油耗為7.3L/100km，自動擋則為6.8L/100km，高配版油耗稍高，平均可達(dá)7.8L/100km。市郊油耗則相近，維持在5.1L/100km。降低油耗的關(guān)鍵在于良好駕駛習(xí)慣，如減少怠速、避免急加速、合理換擋、減少變道和曲線行駛、避免低速行駛、減少急剎...
全新凱美瑞以其出色的動力性能和高級的駕駛質(zhì)感在B級車市場中脫穎而出。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與8AT變速箱的完美搭配，提供了細(xì)膩線性的加速體驗。車輛在高速過彎時側(cè)傾控制出色，運動模式下動態(tài)響應(yīng)提升顯著。DynamicForce發(fā)動機(jī)的高熱效率和橫置8AT變速箱的高效反應(yīng)，使得凱美瑞在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性上...
紅旗H5以其平滑的前臉和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4945/1845/1470mm，軸距2875mm，車側(cè)線條律動，呈現(xiàn)出靈巧風(fēng)格。內(nèi)飾炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費者。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗6.4L/100km。市場口碑良...
卡羅拉發(fā)動機(jī)8nr指的是豐田卡羅拉使用的進(jìn)口發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)能夠?qū)⑵渌问降哪芰哭D(zhuǎn)換為機(jī)械能，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)等。在使用汽車發(fā)動機(jī)時，需要注意以下幾點：避免空擋行駛以節(jié)省燃油；定期檢查是否有漏油現(xiàn)象，并及時與4S店溝通；對于渦輪增壓車型，高速行駛或爬坡后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)10分鐘再熄...
自動擋汽車失控，往往因為司機(jī)誤將油門當(dāng)作剎車，導(dǎo)致車輛失控和事故。操作不當(dāng)，如高速行駛時不小心碰到方向盤，也可能導(dǎo)致車輛失控。許多事故都是由于油門誤踩引起的，如上圖所示的穿墻事故。自動擋車型的特殊之處在于換擋和起步不需要駕駛員控制離合器，只需踩油門即可自動換檔緩速起步。無論是AT、CVT還是DCT變...
卡羅拉的用車成本分析顯示，1.2T車型油耗為7.3L/100km，即每公里0.47元；1.6L車型為8.1L/100km，每公里0.52元；而雙擎車型油耗最低，為4.7L/100km，每公里僅需0.3元。雙擎車型在城市擁堵路段能顯著節(jié)省燃油，而在高速行駛時油耗與普通汽油車相近。年油費差異顯著，1.6...
部分東風(fēng)風(fēng)光580車主在改裝減震器時，可能會遇到KYB前減震器支撐桿無法固定的問題。實際上，KYB減震器包括卡羅拉原裝減震器，都沒有內(nèi)螺絲，安裝是可行的。關(guān)鍵在于前減震器支撐桿上的兩個槽口，它們與頂蓋上的槽口配合夾緊，確保支撐桿不會旋轉(zhuǎn)。減震器的作用是在彈簧吸收路面震動后，抑制震動，提高乘坐舒適性。...
寶駿630以其親民的價格和出色的整車實力受到市場關(guān)注。2012款1.8LAT精英型以其樸實的車頭設(shè)計、古典車尾造型和低調(diào)內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費者。搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩177�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后復(fù)合曲柄式組合，提供平順的駕駛體驗。網(wǎng)友反饋顯示，寶...
從實際駕駛經(jīng)驗看，1.0排量和2.0排量的車在高速行駛至120KM/h時，油耗受多種因素影響。自然吸氣情況下，1.0排量可能因高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率下降，油耗或高于2.0排量。若帶渦輪增壓，兩者油耗可能相近，具體還需看廠家調(diào)教。總的來說，油耗不僅與排量相關(guān)，還受發(fā)動機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。從我...
新車磨合期建議在3000至5000公里后進(jìn)行高速行駛，以確保各部件良好配合。馬自達(dá)3-1.6AT車型在磨合期應(yīng)控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，預(yù)熱3-5分鐘，減載至70%，避免急剎車。拉高速時，應(yīng)手動模式下，每個擋位保持4000-4500轉(zhuǎn)3-5分鐘，以記錄發(fā)動機(jī)高速數(shù)據(jù)，提升性能。首保前進(jìn)行高速行駛，之...
4AT變速箱的油耗通常比MT手動擋和CVT無級變速器稍高，但具體差異取決于車型和駕駛習(xí)慣。擋位越多，燃油利用率和動力輸出越好，因此6AT油耗可能低于4AT。省油關(guān)鍵在于控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，保持恒定車速，避免急加速和急剎車。AT變速箱操作簡單，適合新手，技術(shù)成熟，但油耗較高，換擋可能產(chǎn)生頓挫感，維修成本也...
卡羅拉排氣管支架位于車底盤的右后方，它的作用是減振降噪、方便安裝，以及延長排氣消聲系統(tǒng)的使用壽命，從而提升消聲效果。排氣管的數(shù)量并不直接決定車輛的動力性能，排量才是體現(xiàn)動力性能的關(guān)鍵因素�？_拉在車身尺寸上進(jìn)行了加長，軸距達(dá)到2700mm，提供了寬敞的乘坐空間。體驗者在前排座椅調(diào)至最低時，頭部空間充...
