應(yīng)該在9-10個(gè)油左右~
差不多啊，自動(dòng)擋吧。 第一箱油你看表是看不出來的，你需要加滿油，然后用加的油量除里程，得到的油耗才準(zhǔn)確。自動(dòng)擋磨合期在9.5-10升，過了磨合期在9-9.5升，實(shí)際使用綜合油耗在8.7-9.5不等。 需要注意的是，你
學(xué)會用油門控制變速器的換擋，在一腳油門下去后，轉(zhuǎn)速會不提升，有時(shí)候在一檔可能達(dá)到3000轉(zhuǎn)，這時(shí)你可以收點(diǎn)油，然后你會發(fā)現(xiàn)，車會自己感覺并切入二檔低轉(zhuǎn)速。這樣對油耗和磨合都是有好處的。
樓主你要學(xué)會用油門控制變速器的換擋，在一腳油門下去后，轉(zhuǎn)速會不提升，有時(shí)候在一檔可能達(dá)到3000轉(zhuǎn)，這時(shí)你可以收點(diǎn)油，然后你會發(fā)現(xiàn)，車會自己感覺并切入二檔低轉(zhuǎn)速。這樣對油耗和磨合都是有好處的，一檔的高轉(zhuǎn)速是最耗油的。
自動(dòng)擋也能用腳換檔。這個(gè)對于磨合期的朋友來說非常有用。 在一腳油門下去，轉(zhuǎn)速會不提升。有時(shí)在一檔可能達(dá)到3000轉(zhuǎn)， 您不妨收點(diǎn)油門。你會發(fā)現(xiàn)，車會自己感覺并切入二擋低轉(zhuǎn)速。 所謂點(diǎn)點(diǎn)油門能換檔，這樣對油耗和磨合都
第一，進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個(gè)題目，只需要按期清洗這些部位就OK了； 第二，油路故障； 第三，電路故障，這兩大原因也比較常見； 第四，火花塞壞了； 第五，點(diǎn)火線
油耗明顯的下降了，并且穩(wěn)定在一個(gè)數(shù)值基本就差不多了，一般3000km足夠了，過了5000km絕對搞定了，磨合沒有啥好與壞的，磨合期省著點(diǎn)開，別太高轉(zhuǎn)速和大力剎車就沒事，有些人提倡熱車，尤其是冬季，這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)。
1.晶銳 優(yōu)點(diǎn)：比POLO人性化方面更突出 缺點(diǎn)：品牌號召力還需積累 2.驪威 優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理，適合家用，車型選擇豐富 缺點(diǎn)：外形缺乏特點(diǎn) 我們給晶銳加滿一箱油，然后采用日常駕駛方式行駛了179公里。其中大
驪威的真實(shí)油耗： 第一箱油耗：10升+100元/4.7=31.3升, 跑了271,還剩一小格油,我準(zhǔn)備去加油,別拋在路上了.估計(jì)能跑到300吧,就算300的話,磨合期也在10個(gè)以上.(絕對是真實(shí)的).(全在市里,是里面
看你是在市里還是跑高速，在市里油耗就高一點(diǎn)，跑高速（不要超過120公里），一般百公里油耗在8個(gè)左右
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗較高。經(jīng)過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應(yīng)并磨平，機(jī)油質(zhì)量提高，潤滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應(yīng)控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。是的。磨合期...
新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件因未充分磨合，間隙小導(dǎo)致運(yùn)行阻力大，所以磨合期油耗相對較高。在磨合期，應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時(shí)保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器，全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報(bào)警，及時(shí)處理。同時(shí)，關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等，檢查冷卻液、制動(dòng)液和潤滑點(diǎn)，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要，建議到正規(guī)美...
瑞虎5x的新車磨合期為3000公里，這是大多數(shù)汽車的共同特點(diǎn)。由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力較大，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。奇瑞官方對瑞虎5x的走合期行駛規(guī)定如下：1000km內(nèi)，禁止全速行駛，速度不超過100km/h，避免以最高轉(zhuǎn)速行駛；1000-1500k...
磨合期后的油耗確實(shí)會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個(gè)油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛，或是首保時(shí)更換了粘度更高的機(jī)油�，F(xiàn)代車輛出廠時(shí)已進(jìn)行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個(gè)人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
日產(chǎn)驪威的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2013款和2015款1.6L、CVT車型的綜合工況油耗為6.1-6.2L/100km，而手動(dòng)擋車型為6.3L/100km。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)則顯示，1.6L、4擋自動(dòng)車型的油耗范圍在7.46-9.88L/100km，平均為8.67L/100km；1.6L、5擋手動(dòng)車型...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時(shí)，文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長時(shí)間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負(fù)荷過重以及避免長時(shí)間行車等注意事項(xiàng)。這些措施有助于保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)起亞k3磨合期的油耗受車型排量和行駛狀態(tài)影響，通常比官方數(shù)據(jù)略高。新車零件摩擦大導(dǎo)致油耗增加，屬正�，F(xiàn)象。要省油，需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如勻速駕駛、避免重載、不長時(shí)間行車、控制轉(zhuǎn)速。合適的油品也關(guān)鍵，機(jī)油和汽油選擇不當(dāng)會損傷車輛。新車出廠機(jī)油不需更換，但首保時(shí)需換新，以適應(yīng)磨合初期發(fā)動(dòng)機(jī)變化。東風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動(dòng)擋約為7.8升，手動(dòng)擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實(shí)際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細(xì)節(jié)包括怠速停車時(shí)間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時(shí)間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
新車磨合期對油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會逐漸降低，降幅可達(dá)0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實(shí)會有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會更加謹(jǐn)慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
自動(dòng)擋車型百公里油耗為8.1升，手動(dòng)擋車型百公里油耗為7.6升。驪威是日產(chǎn)旗下的一款小型汽車，10款驪威的長寬高分別是4275毫米，1730毫米，1615毫米，軸距為2600毫米。10款驪威全系都使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。驪威的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有105馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)...
新車磨合期的油耗確實(shí)會受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況和車輛本身的狀況。在磨合期，建議避免緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@會對制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外壓力。同時(shí)，不要超載，以保護(hù)車輛的機(jī)件。高速行駛時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，以減少磨損。此外，不要過早更換機(jī)油，因?yàn)槌跹b油是專為磨合期設(shè)計(jì)的，具有低粘度、良好散...
廣汽傳祺GS41.3T車型在磨合期的油耗可能會比廠家公布的理論值要高，這是由于新車部件的摩擦阻力較大所致。為了降低油耗，車主應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，保持合適的胎壓以減少滾動(dòng)阻力。同時(shí)，盡量保持勻速行駛，避免頻繁的低速行駛和急剎車，這樣可以減少不必要的能量損失。通過這些方法，可以有效提高燃油效率，實(shí)現(xiàn)更好...
剛買的新車，磨合期的油品選擇至關(guān)重要。正確的機(jī)油選擇不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合效果，還關(guān)系到車輛的長期性能和壽命。首先，要選擇合適的機(jī)油粘度。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期內(nèi)，應(yīng)使用流動(dòng)性好、粘度較低的機(jī)油，以帶走金屬碎屑并起到冷卻作用。夏季推薦使用10W/30或15W/40的稀釋劑油，而北方冬季則可選擇0W/30或5W/...
影響車輛油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛路段環(huán)境、駕駛習(xí)慣以及空氣溫度等。新車在出廠時(shí)已進(jìn)行冷磨合，但作為車主，我們?nèi)孕枳⒁庖韵聨c(diǎn)：1.新車3000公里內(nèi)屬于磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110公里/小時(shí)以內(nèi)。偶爾超速無妨，但應(yīng)避免急剎和地板油。2.載重控制在承載的...
歐馬可S5四缸210馬力貨車的百公里油耗約17升，油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響大。在擁堵路段頻繁起步和怠速會增加油耗。省油建議：保持勻速行駛，避免急加速減速，選擇適當(dāng)擋位。歐力威則采用麥弗遜前獨(dú)立懸架和扭力梁后非獨(dú)立懸架，旨在提升車內(nèi)空間并降低成本，搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比較高。這款貨車的百公里油...
寶駿730的新車磨合期為2500公里。在磨合期，車主需要注意以下幾點(diǎn)：1.新車行駛100公里左右時(shí)，摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到完全的制動(dòng)效果，剎車要預(yù)留提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎的摩擦力不足，剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。2.在新車磨合前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊...
驪威油耗高換火花塞清積碳未改善，需排查：波箱油、火花塞熱值匹配、點(diǎn)火線圈、空濾材質(zhì)、波箱油品及換擋邏輯、離合打滑等。用診斷電腦檢查噴油脈寬、空燃比，確保進(jìn)氣量正常。若非擁堵路段駕駛，需結(jié)合診斷電腦排查故障。驪威采用HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載CVT、4AT、5MT波箱，整體性能穩(wěn)定。正常情況下綜合油耗是...
廣汽本田雅閣的磨合期是3000公里，磨合期過后油耗會比磨合期高1-2個(gè)油。汽車的零件在初期運(yùn)行時(shí)需要磨合，初期會有一點(diǎn)磨損。關(guān)注得越多，磨損就會越少。在磨合期間，新車會比平時(shí)消耗更多的燃油，因?yàn)樾铝慵哪Σ磷枇Ρ容^大，所以油耗會比較高。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為100...
新車油耗8.1L/100km在磨合期內(nèi)屬于正常范圍。磨合期是新車出廠后，各部件逐漸適應(yīng)并達(dá)到最佳工作狀態(tài)的過程。以下是磨合期的一些注意事項(xiàng)：1.避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)會對制動(dòng)系統(tǒng)和底盤造成沖擊，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。建議初次行駛300公里內(nèi)避免緊急制動(dòng)。2.控制載重：新車磨合期滿載運(yùn)行可能對機(jī)件造成損壞。...
