您好：對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)驪威車型，上述現(xiàn)象是普遍案例，也是日產(chǎn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用現(xiàn)象，主要原因是轉(zhuǎn)向十字軸間隙過(guò)大的原因造成，而根據(jù)您的車況已超出保修期，此時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除，也就是進(jìn)行十字軸拆卸進(jìn)行簡(jiǎn)單維修，結(jié)合維修
_123對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，是否只在早上涼車時(shí)響，熱車就沒(méi)事了，如果是這樣的話建議您檢查一下支臂膠套及轉(zhuǎn)向平衡桿吊耳處，由于天涼的緣故膠套變硬導(dǎo)致受力時(shí)發(fā)出異響，其次檢查一下其電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有故障，由于您說(shuō)的聲音沒(méi)有聽(tīng)到，
對(duì)，是助力泵，也就是轉(zhuǎn)向電機(jī)的聲音，要不了幾千，幾百就可以換的。 別去4S，到外面找個(gè)靠得住的修理廠換就好了。
1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)是否松曠和損壞。 2、半軸外球籠損壞，往哪大方向響就是那側(cè)損壞。
轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)
樓主，你說(shuō)的這種問(wèn)題在驪威車上的確是通病，大概是壓力軸承的問(wèn)題，你可以把車子開(kāi)到正規(guī)4S店進(jìn)行檢修，只要你的車還在保修期，因?yàn)榱慵|(zhì)量問(wèn)題引起的異響都可以享受保修。
你好： 現(xiàn)在的車方向盤都帶有助力，最好不要打死，打死方向盤出現(xiàn)異響是正常現(xiàn)象，那是助力泵的聲音，長(zhǎng)時(shí)間打死方向容易燒毀助力泵，稍微回一點(diǎn)點(diǎn)方向就好了。
兩個(gè)主要原因，一是轉(zhuǎn)向軸承異響，二是皮帶因?yàn)殡姍C(jī)大負(fù)荷而打滑異響。
有肯能是減震器缺油了!建議把車開(kāi)去NISSAN維修部檢測(cè)下看看!祝您好運(yùn)!!
這款車優(yōu)點(diǎn)：適合家用，省油，空間較大！能裝點(diǎn)東西！屬于大兩廂車！ 缺點(diǎn)：1.沒(méi)有前防撞鋼梁,為了節(jié)約成本都省去了,無(wú)安全性可言! (同意你的前半句,確實(shí)沒(méi)有防撞鋼梁,但是安全不是看你是否有防撞鋼梁的,車身結(jié)構(gòu)也
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
雨天過(guò)后，GL825S出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響？首先，檢查助力油罐和管路接頭是否有滲油現(xiàn)象。如果無(wú)滲油，再查看油罐內(nèi)是否缺油。接著，檢查液壓油是否變臟或變質(zhì)，這會(huì)影響油膜形成和潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致金屬零件摩擦加劇。若轉(zhuǎn)向機(jī)和助力系統(tǒng)正常，但異響依舊，可能是避震器問(wèn)題，涂抹黃油或更換平面軸承即可。電子助力車型異響可能由...
捷途汽車電子轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過(guò)臟、方向盤內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е隆＝萃綳70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點(diǎn)等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
東風(fēng)菱智車主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)上的缺陷？這個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致傳動(dòng)軸短了1公分，與變速箱連接處松動(dòng)，容易引發(fā)變速箱后油封刮壞，高速行駛時(shí)變速箱油噴出，換擋桿抖動(dòng)，甚至可能導(dǎo)致車輛冒煙。簡(jiǎn)單的油封更換并不能徹底解決問(wèn)題，幾個(gè)月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤下方電動(dòng)管柱處有異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤螺栓松動(dòng)、零部件干涉、方向機(jī)、電動(dòng)管柱和車身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過(guò)拆下電動(dòng)管柱和儀表臺(tái)管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過(guò)敲擊...
故障風(fēng)行景逸電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。處理過(guò)程：緊固該萬(wàn)向節(jié)連接螺栓后故障排除。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
在開(kāi)車過(guò)程中，如果聽(tīng)到方向盤有異響，可能會(huì)讓人感到困擾。這種情況可能是由于多種原因造成的。首先，我們需要明確異響的來(lái)源，以便進(jìn)行有效的維修。然后，我們可以通過(guò)分析可能出現(xiàn)異響的位置和原因，來(lái)找出問(wèn)題的根源。例如，如果在轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。這種情況下，...
梅拉轉(zhuǎn)向異響可能是底盤懸掛量過(guò)大引起的。汽車轉(zhuǎn)向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤懸掛過(guò)寬。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前減震器會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，與車身相連，這兩部分之間有一個(gè)平面軸承。如果這個(gè)軸承損壞，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。底盤懸掛上的橡膠襯套也會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而老化，一旦老化嚴(yán)重或襯套損壞，轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
內(nèi)容本文介紹了東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑車型在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機(jī)與萬(wàn)向節(jié)連接處異響問(wèn)題。經(jīng)分析，異響的原因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向軸相連的萬(wàn)向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標(biāo)準(zhǔn)力矩。處理方法為松開(kāi)螺栓，重新裝配并擰緊至標(biāo)準(zhǔn)力矩。若不重新裝配，直接擰緊無(wú)法消除異響。格式化輸出：東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對(duì)上述問(wèn)...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問(wèn)題需要及時(shí)更換外球籠，以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向盤的力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，控制車輪偏轉(zhuǎn)。常見(jiàn)問(wèn)題包括萬(wàn)向節(jié)鎖緊螺栓松動(dòng)導(dǎo)致部件連接曠動(dòng)聲和轉(zhuǎn)向盤自由行程變大，以及萬(wàn)向節(jié)叉組裝過(guò)深引起干涉和異響。解決這些問(wèn)題，需要檢查萬(wàn)向節(jié)安裝狀態(tài)，按要求調(diào)整，避免隨意更換正...
奔馳GLC200轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或線束問(wèn)題等�？偨Y(jié)內(nèi)容：上述文章描述了奔馳GLC200車型轉(zhuǎn)向機(jī)異響的問(wèn)題，涉及多個(gè)可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機(jī)需更換的問(wèn)題，且等待...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
一輛北京現(xiàn)代索納塔轎車在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)尖銳異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向助力油量不足導(dǎo)致。維修人員補(bǔ)充助力油后，異響消失。為徹底排除故障，更換了轉(zhuǎn)向助力油。更換時(shí)需按排出舊油、清洗管路、反復(fù)排油、加注新油的順序進(jìn)行，確保油品純凈，避免混加不同化學(xué)成分的油品。整個(gè)換油過(guò)程需在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下完成，以保護(hù)液壓部件。...
汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，難免會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。如果轉(zhuǎn)向時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.前輪軸承缺少潤(rùn)滑或損壞。解決方法是涂抹潤(rùn)滑油，確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤(rùn)滑。軸承是易損件，磨損后應(yīng)及時(shí)更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大。隨著車輛使用，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會(huì)磨損，導(dǎo)致齒輪間隙...
Tiggo5在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異常聲音，這通常是方向盤內(nèi)部氣囊游絲的問(wèn)題�？梢試L試拆下方向盤安全氣囊游絲，涂抹黃油后檢查是否還有異響，如果問(wèn)題依舊，則需要更換氣囊游絲。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能是軸承松動(dòng)、缺油或皮帶松弛所致，這些都會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作。車門異響多因缺少潤(rùn)滑，需要確定是鉸鏈還是內(nèi)部機(jī)構(gòu)問(wèn)題，并...
日產(chǎn)驪威汽車離合器異響問(wèn)題通常由多種原因引起，如齒輪間隙過(guò)大、差速器損壞或油泵故障。不同型號(hào)變速箱和零件的異響特征各異，技師可通過(guò)聲音的快慢、沉悶或清脆來(lái)判斷。變速箱異常響聲可能由軸承磨損、變速元件磨損、潤(rùn)滑油不足或螺栓松動(dòng)等原因造成。定期檢查和維護(hù)變速箱，及時(shí)更換潤(rùn)滑油，確保變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。---...
polo方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因：1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；2.缺少轉(zhuǎn)向助力油；3.萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。1.方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響特別是在冬季，由于方向盤內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的，氣溫下降塑料就會(huì)變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大...
