轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān),在今后的駕駛中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)
結(jié)合聲音性質(zhì)和自檢判斷方式,從維修案例角度來(lái)講,此種故障是屬于變速器故障。從車輛保修期來(lái)講,已超過(guò)保修范圍。因此,此種故障建議去另一家維修店進(jìn)行檢修,某種情況下只更換變速器后部一個(gè)齒輪套即可排除故障。綜合簡(jiǎn)析,建議您去維
樓主,應(yīng)該是分離軸承故障出現(xiàn)故障,就會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音。如果在車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音,踩下離合器后噪音消失,則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱出現(xiàn)故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)導(dǎo)致的。一般情況下離合器也會(huì)引起異
你好發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管異響一般是由于排氣管漏氣或者排氣管吊耳損壞導(dǎo)致的,建議你上修理廠檢查一下。感謝您的使用,如果有什么不明白的建議您直接追問(wèn),我一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。
兩個(gè)主要原因,一是轉(zhuǎn)向軸承異響,二是皮帶因?yàn)殡姍C(jī)大負(fù)荷而打滑異響。
可以很明確的告訴你 效果不大,下面告訴你原因。 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油
平路無(wú)異響稍微有點(diǎn)不平的路就會(huì)出現(xiàn)向打鼓似的咚咚聲音,這種情況通常是連接桿、三角臂球頭、方向機(jī)球頭、平衡桿襯套、右前避震器等地方出現(xiàn)松曠發(fā)出的異響,但是你已經(jīng)到4S店對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了相關(guān)的檢查,車子上舉升機(jī)也就是查這幾個(gè)項(xiàng)目
您好:對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)驪威車型,上述現(xiàn)象是普遍案例,也是日產(chǎn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用現(xiàn)象,主要原因是轉(zhuǎn)向十字軸間隙過(guò)大的原因造成,而根據(jù)您的車況已超出保修期,此時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除,也就是進(jìn)行十字軸拆卸進(jìn)行簡(jiǎn)單維修,結(jié)合維修
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你好,調(diào)整不了的,應(yīng)該是軸承壞了,或者是油絲異響,