家有2014款1.6自動(dòng)逸俊版，車的視野挺大，玻璃減速效果也不錯(cuò)，開起來視覺上不緊張。另外底盤比較低車體寬后輪獨(dú)立懸掛，高速下車的表現(xiàn)比較扎實(shí)平順，變道啊側(cè)風(fēng)啊不怎么飄。車速超60以后深踩油門迅速降檔提速平穩(wěn)中有點(diǎn)小激進(jìn)
1、明銳1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩輸出范圍在1750-3000轉(zhuǎn)左右，明銳1.4T在高速120Km/小時(shí)以內(nèi)的轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作區(qū)間，動(dòng)力好，油耗低；2、明銳Pq35平臺(tái)，四輪獨(dú)立懸掛，高速穩(wěn)定性很不
大漢網(wǎng)民 關(guān)于您說的問題，首先說新車的齒輪和齒輪接觸表面之間不夠光滑，需要在平穩(wěn)的行駛中彼此接觸，磨合后才能平滑，新車在出廠之前經(jīng)過了冷車磨合，一定程度上已經(jīng)改善了零部件之間的配合狀況。但是考慮到車輛正常工作狀態(tài)的溫度
1、明銳1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩輸出范圍在1750-3000轉(zhuǎn)左右，明銳1.4T在高速120Km/小時(shí)以內(nèi)的轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作區(qū)間，動(dòng)力好，油耗低；2、明銳Pq35平臺(tái)，四輪獨(dú)立懸掛，高速穩(wěn)定性很不
5檔高速有點(diǎn)虛一檔和二檔 起步比較肉 在路口起步 比較慢 三檔后 就比較有力了雖然到不到帶T的那種推背感,但是作為一款家用車明銳已經(jīng)表現(xiàn)的夠好了
這樣說 飆高速不能急踩油門 要一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢的游車，一般都可以跑到230，但是發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別的也有差異 190-230都正常，不過 咱們跑到120不發(fā)飄不就足夠啦!除非有把握 還是不要開太快
大眾系的車子，穩(wěn)定性都不高，最起碼160不飄，不過不建議超速
可以，拉完去做首保，三檔開始，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000～5000，持續(xù)兩分鐘，拉高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無明顯改善，屬心理作用，大多數(shù)網(wǎng)友都這么做了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么壞處，如果駕駛技術(shù)還不好的話，還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。
如果加上時(shí)間因素，120最經(jīng)濟(jì)。勻速120的話，油耗在6.8左右，如果超過140的話，油耗在9左右。 58車>>
拉高速其實(shí)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間，在一般公路上拉就有些浪費(fèi)，用低擋位高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000至5000轉(zhuǎn)之間，這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，這樣既不浪費(fèi)油，又拉了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，何樂而不為。當(dāng)然也不用
東風(fēng)悅達(dá)起亞kx3高速穩(wěn)定性挺好的，也不飄：1、外形上，起亞kx3這種個(gè)性風(fēng)格很難吸引到大多消費(fèi)者，現(xiàn)在消費(fèi)者喜歡的是尺寸更大，外形上穩(wěn)重或者科幻的SUV，起亞kx3外形在同級(jí)別車上沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，甚至比不上自主品牌；2、起亞kx3的動(dòng)力也很難令人滿意，分別搭載了1.6L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞k...
在緊湊型車市場(chǎng)中，明銳以其出色的動(dòng)力性能和寬敞的空間脫穎而出。今天，我們將深入探討明銳的各個(gè)方面，包括其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、座椅配置以及空間表現(xiàn)。明銳的車頭設(shè)計(jì)流暢且具有家族式特色，凹字形格柵采用黑色飾物點(diǎn)綴，展現(xiàn)出不凡的工藝水平。車尾簡(jiǎn)潔流暢，銀色飾條增添了時(shí)尚感，使整體顏值得到提升。內(nèi)飾方面，新...
在沒有限速標(biāo)志和標(biāo)線的城市道路上，最高速度規(guī)定如下：無中心線的城市道路限速30公里/小時(shí)，公路40公里/小時(shí)；單向只有一條車道的城市道路限速50公里/小時(shí)，公路70公里/小時(shí)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車不得超過這些速度。特殊情況下，如進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道、惡劣天氣等，最高速度不得...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個(gè)方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動(dòng)感的造型，而車尾則以流暢優(yōu)雅的線條營(yíng)造...
哈弗H2s以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。從網(wǎng)友的反饋來看，無論是身高170cm的乘客還是只有兩個(gè)人的小家庭，都能在哈弗H2s中找到適合自己的空間。后排座椅的放倒功能更是為旅行提供了極大的便利。內(nèi)飾設(shè)計(jì)典雅，視覺效果上相當(dāng)耐看。車內(nèi)采用仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)...
在高速公路上行駛，了解和遵守交通標(biāo)線是確保行車安全的關(guān)鍵。以下是一些常見的高速路標(biāo)線及其含義：1.**白色實(shí)線**：這是最常見的禁止標(biāo)記之一。它用于分隔同方向行駛的車道，通常位于高速時(shí)應(yīng)急車道或匝道的邊緣。穿越或碾壓白色實(shí)線是非常危險(xiǎn)的。2.**導(dǎo)流線**：在行車條件復(fù)雜的匝道路口最為常見，用于引導(dǎo)...
選擇一款合適的車，對(duì)于消費(fèi)者來說是一項(xiàng)既復(fù)雜又重要的決策。在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，許多消費(fèi)者往往只憑第一印象就做出選擇，而忽視了車輛的實(shí)際性能和參數(shù)。然而，理性地分析并參考數(shù)據(jù)，才能更全面地了解一款車的真實(shí)情況。今天，我們就來聊聊2017款途觀L1.8T的馬力表現(xiàn)，看看它是否滿足廣大車主的需求。...
隨著科技的進(jìn)步，汽車的配置越來越豐富，但“三大件”依然是最重要的。對(duì)于中大型車來說，林肯大陸。林肯大陸車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。林肯大陸車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。林肯大陸內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。林肯大陸配備2.0TL...
上個(gè)月10月21日，我駕駛宋plusdmi從上海送家人回湖南郴州，全程1300多公里。出發(fā)前滿油滿電，返程時(shí)電量25%+滿油。經(jīng)過計(jì)算，滿油百公里油耗為7.32L，虧電跑滿油百公里油耗為7.98L。氣溫在25-30度之間，油耗表現(xiàn)受路況和氣溫影響。在高速走走停停時(shí)，車子充電至56%，快到上海時(shí)開EV...
內(nèi)容：雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天我們要說的是奧迪A3，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。奧迪A3車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊...
近年來，隨著人們生活水平的提高，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注并選擇中大型車型。這些車型不僅外觀大氣、豪華，而且空間寬敞，滿足了不同人群的需求。如果您正考慮購(gòu)買奔馳E級(jí)，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。奔馳E級(jí)車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)...
長(zhǎng)安逸動(dòng)車型配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及5擋手動(dòng)變速器的手動(dòng)擋版塊，其跑高速平均油耗約為6L/100km。據(jù)大部分車主反映，該車型綜合油耗在市區(qū)相對(duì)較高，但在高速平穩(wěn)駕駛時(shí)，油耗較低。此外，新款車型采用電子助力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)有望進(jìn)一步降低油耗。車重也是影響油耗的一個(gè)因素�？傮w而言，該車型的油耗表...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和高貴的尾部設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾方面，它采用了青春感十足的設(shè)計(jì)，對(duì)年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到267馬力，峰值扭矩為298�！っ�。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別使用了...
明銳外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。配備5擋手動(dòng)變速箱及麥弗遜式獨(dú)立/扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主反饋方向精準(zhǔn)，有輔助駕駛功能，但高速時(shí)轉(zhuǎn)速較高，油耗略高�？傮w而言，明銳是一款性價(jià)比較高的車型。綜上，明銳作為一款性價(jià)比較高的車型...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)。今天介紹的這款天語SX4，指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。天語SX4前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。這款車長(zhǎng)寬高4135/1755/1605mm，軸距2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之...
福特福睿斯在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健，底盤質(zhì)感扎實(shí)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕盈高速沉穩(wěn)。但加速時(shí)動(dòng)力略顯不足，從80—120km/h超車速度攀升緩慢。變速箱在正常駕駛時(shí)換擋積極平順，超車時(shí)能很好理解駕駛者意圖，減輕超車壓力。福特福睿斯上高速表現(xiàn)：福睿斯傳承了�？怂股砩系牡妆P質(zhì)感，高速行駛穩(wěn)健，電子助力轉(zhuǎn)向系...
特斯拉ModelX以其卓越的性能和環(huán)保理念在新能源車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。官方續(xù)航數(shù)據(jù)顯示，這款旗艦SUV的續(xù)航能力達(dá)到552km，遠(yuǎn)超市面上多數(shù)純電SUV。通過實(shí)際測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)ModelX在市郊路況下的實(shí)際續(xù)航接近500公里，而在高速路況下，續(xù)航能力也達(dá)到了454.3公里。這些數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了特斯拉在...
詢車價(jià)看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個(gè)，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過在傳祺SUV產(chǎn)品線上卻有一個(gè)市場(chǎng)處于空缺，那就是小型SUV，當(dāng)然傳祺也注意到了這個(gè)問題，因此傳祺GS3來了。就在昨晚，傳...
新明銳在E-NCAP碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，得到5星大獎(jiǎng)，安全配置高端。從測(cè)試結(jié)果看，新明銳未現(xiàn)明顯缺點(diǎn)，駕駛員胸部在側(cè)柱碰撞測(cè)試中受輕傷。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和主被動(dòng)安全技術(shù)發(fā)揮了重要作用。未來中國(guó)進(jìn)口的新一代明銳將繼續(xù)使用MQB平臺(tái)，但國(guó)內(nèi)版本可能不會(huì)配備9安全氣囊系統(tǒng)。ESC系統(tǒng)是否全面標(biāo)配還需等待確認(rèn)。整體...
東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3以其卓越的高速穩(wěn)定性而著稱，不漂浮，為駕駛者提供了平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。作為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的先行者，KX3EV憑借其全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)，成為合資品牌純電動(dòng)SUV的佼佼者。盡管在造型上可能不如一些競(jìng)品吸引眼球，且動(dòng)力起步略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的上升，動(dòng)力表現(xiàn)有所改善。用戶反饋中也提到了行...
