一般都是這樣的，維修時維修工有可能做怠速測試，如果噴漆也有可能怠速開空調(diào)升溫。這個一般不是問題，建議拿回車來以后做個清零，重新計(jì)算。
油的質(zhì)量有問題。檢查空氣濾清器是否暢通。檢查點(diǎn)火正時。檢查管路有沒漏油。 如果前面的都沒有問題。就是油的問題。輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”
1 油耗高的話有幾個原因 是天氣，天氣變冷，油耗會稍增大的，你的油耗是在這個增大范圍內(nèi)。 油品，油品不好會讓油耗增大，而且不給力。 看你是最近才做的保養(yǎng)，而且做過檢測，車應(yīng)該問題不大，問題應(yīng)該出在外附件
檢查積碳，剎車回位是否正常，油耗還與你的平均車速和路況有關(guān)。
明銳的做工和用料都非常的好！油耗在8個左右！是款性價比非常高的車，雖然它價格一點(diǎn)，但它里面你看不到的東西全用的比其他車要好，更安全！
看你的技術(shù)和堵車情況了，如果勻速120-130最省油，大概6.5-7；如果20--30的速度，走走停停的，頻繁的加減速，油耗就比較大了，8-10之間吧，還是比較費(fèi)油的。這個車走高速的話的確很省油，主要是變速箱和發(fā)動機(jī)好。
2.0發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)公里數(shù)與轉(zhuǎn)速在90km/2000-2200轉(zhuǎn)，這個區(qū)間油耗基本在7.0以內(nèi)，油耗基本上和駕駛習(xí)慣與路況有關(guān)系。像你這種情況的話，第一，保持勻速駕駛，不要急加油，急制動，第二。和你的磨合期內(nèi)也有一定的關(guān)系，
車況和駕駛習(xí)慣一樣的情況下，油耗增加 那么應(yīng)該是你空調(diào)的原因
在控制雨刷器的操作桿上具備有多功能顯示調(diào)節(jié)按鈕，該按鈕可以調(diào)節(jié)顯示各類用戶需要的數(shù)據(jù)：每百公里油耗、每小時油耗、溫度、行駛里程、預(yù)計(jì)行駛里程等。
這個我深有體會~因?yàn)槲乙彩敲麂J車主。 不過現(xiàn)在我找出原因了:夏天開了空調(diào)，小排量車的動力很受影響，造成油耗上升2個以上~ 最近天氣轉(zhuǎn)涼。你關(guān)掉空調(diào)再跑跑看，油耗絕對在10個以內(nèi)~
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
新車油耗突然升高五六個，這可能是由多種原因?qū)е碌�。首先，新車在磨合期�?nèi)，油耗會逐漸趨于一個合理數(shù)值。但如果油耗突然從10飆升至15，并且自動啟停失效，這種情況就比較少見。帶自動啟停的汽車電瓶與普通電瓶不同，電壓更高、壽命更長。但反復(fù)的自動啟停會加速電池老化。如果電瓶出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致自動啟停失效，甚...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高可能由駕駛習(xí)慣、行駛路況、車身重量和發(fā)動機(jī)積碳等因素導(dǎo)致。駕駛習(xí)慣不良如急加速會增加油耗；擁堵路況和短途行駛也會使油耗上升；車身過重也會增加油耗；發(fā)動機(jī)積碳和火花塞老化則會影響燃燒效率，提高油耗。要降低油耗，需改善駕駛習(xí)慣，避免擁堵和短途行駛，減少車載重量，并定期清洗發(fā)動機(jī)積碳...
剛保養(yǎng)完油耗升高可能由多種原因?qū)е�，如更換的機(jī)油粘度過高、機(jī)油加注過量或火花塞型號不符。為降低油耗，車主應(yīng)定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，檢查胎壓、四輪定位、潤滑點(diǎn)上油等，并選擇黏度較小的機(jī)油。同時，避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)，減少油耗。加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng)：車主應(yīng)定期到汽車修理廠家做日常保養(yǎng)，如檢查胎壓，四輪定位、調(diào)整制...
車子油耗突然增加，可能是瞬時油耗的顯示問題，也可能是車輛出現(xiàn)了故障。瞬時油耗指的是車輛某一瞬間的油耗，如猛踩油門時油耗會飆升。但如果是平均油耗增加，就要檢查發(fā)動機(jī)積炭、氧傳感器、三濾更換情況、發(fā)動機(jī)控制單元和輪胎胎壓等，這些都可能導(dǎo)致油耗增加和動力性能下降。觀察瞬時油耗有助于了解發(fā)動機(jī)在不同工況下的...
汽車油耗突然增大可能是由多種因素造成的。胎壓不足和輪胎磨損、積碳過多、氣溫變化、火花塞老舊以及氧傳感器老化等都可能是油耗上升的原因。車主應(yīng)定期檢查車輛狀況，如輪胎氣壓、積碳清理、火花塞更換等，以確保車輛處于最佳狀態(tài)，降低油耗。很多車主好奇，最近車子的油耗怎么明顯變高了，而且和平時是一樣的開法，為什么...
更換火花塞后油耗升高可能是由于新火花塞與發(fā)動機(jī)電腦的磨合期未過，一段時間后會逐漸適配，油耗也會回歸正常。火花塞作為發(fā)動機(jī)的“心臟”，其重要性不言而喻。沒有火花塞，發(fā)動機(jī)無法運(yùn)行，汽車也就無法正常行駛。火花塞的主要作用是點(diǎn)火，通過電極產(chǎn)生高壓電伏形成電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，推動活塞運(yùn)動，使發(fā)動機(jī)...
汽車油耗突然升高可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫�，發(fā)動機(jī)積碳和油泥積累會影響燃燒效率，導(dǎo)致油耗增加。其次，火花塞故障會降低點(diǎn)火能量，使混合氣燃燒不均勻，進(jìn)而影響油耗。此外，輪胎胎壓異常，如胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重，會增加摩擦和滾動阻力，從而提高油耗。車主應(yīng)定期檢查并清潔發(fā)動機(jī)，更換損壞的火花塞，以及保持輪胎胎...
速騰油耗突然升高可能由多種原因?qū)е�，包括發(fā)動機(jī)故障、長時間未保養(yǎng)導(dǎo)致的零部件老化、機(jī)油粘度過高以及駕駛習(xí)慣問題。氣溫較低時，發(fā)動機(jī)散熱需消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗增加。未定期保養(yǎng)的汽車，機(jī)油和空氣濾芯變臟，潤滑不良，發(fā)動機(jī)阻力增大，進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分，油耗升高�；鸹ㄈL時間不更換，點(diǎn)火能量不足，錯...
斯柯達(dá)明銳的標(biāo)準(zhǔn)胎壓信息通�？梢栽谲囕v用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。斯柯達(dá)明銳胎壓可以參下圖考：車主應(yīng)該要多多注意斯柯達(dá)明銳注意輪胎情況，這光光是要看胎面磨得怎么樣，還應(yīng)隨時檢查其氣壓情況如何，這點(diǎn)您可要記住了。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷；胎壓過高則會使...
油價一直漲漲漲，已經(jīng)負(fù)擔(dān)不起怎么辦？省油問題難倒好多有車一族。零公里小編告訴大家，良好的駕駛習(xí)慣很重要！趕緊學(xué)會這幾個省油小技巧，省油省錢還環(huán)保！1、勻速駕駛，掌握“經(jīng)濟(jì)時速”。行駛時，不要猛踩油門或剎車，盡量以“經(jīng)濟(jì)時速”勻速行駛，因?yàn)槊腿惶崴伲瑫拱l(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的供油量突然增加，燃油燃燒不充...
胎壓監(jiān)測燈亮起，即使輪胎看似有氣，可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障或傳感器損壞，這時需要用電腦進(jìn)行檢測。定期監(jiān)測胎壓對行車安全至關(guān)重要，因?yàn)樘哼^高或過低都會影響駕駛安全和油耗。夏季由于氣溫升高，建議適當(dāng)降低胎壓以防爆胎；而秋冬季節(jié)則可提高胎壓以減少油耗。正確的胎壓調(diào)整有助于提高行車安全和經(jīng)濟(jì)性。胎壓監(jiān)測...
燒機(jī)油是什么？什么原因會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油？“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本...
小車不開空調(diào)怠速油耗高主要因發(fā)動機(jī)水溫上升導(dǎo)致燃燒不完全，且駕駛員易加速行駛。開空調(diào)怠速抖動則可能是空調(diào)負(fù)荷大或系統(tǒng)故障。為改善，應(yīng)定期保養(yǎng)、合理駕駛、調(diào)整空調(diào)溫度并檢修空調(diào)系統(tǒng)，以降低油耗、解決抖動問題，提升駕乘舒適度和汽車壽命。小車不開空調(diào)怠速油耗，小車開空調(diào)怠速抖動怎么回事在夏季高溫時，很多車...
我們都知道，“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡單地判斷...
