標(biāo)題：別克英朗xt1.6t兩廂車怎么樣？銷量超過1.5萬輛，性價(jià)比高！文章內(nèi)容：在6月份的全國銷量排行榜上，別克英朗銷量超過1.5萬輛。憑借其出色的性價(jià)比，不難看出Hideo的品質(zhì)是有口皆碑的。別克英朗XT是別克推出的首款五門轎跑，融合了別克能賦予中級(jí)車的最好的動(dòng)感基因。以其前瞻的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先...
國內(nèi)十幾萬元的緊湊級(jí)兩廂車中，幾款流行的帶“T”車型被很多消費(fèi)者披上了“運(yùn)動(dòng)兩廂”的旗號(hào)，比如采用1.6T的騏達(dá)GTS，還有最近火熱的7代高爾夫1.4T和同樣是1.6T的英朗XT，雖然它們都不是純粹的鋼炮，但是通過采取增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了更強(qiáng)大的動(dòng)力，讓不少年輕人可以花不多的錢體驗(yàn)到一些鋼炮的駕駛感受。...
產(chǎn)品名稱2012款英朗XT1.6L手動(dòng)舒適版2012款英朗XT1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版2012款英朗XT1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型201220122012排量(L)1.6L1.6L1.6L最高車速(km/h)185Km/h220Km/h220Km/h0-10...
產(chǎn)品名稱2012款英朗GT1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款2012款英朗XT1.6L手動(dòng)舒適版2012款英朗XT1.6L手動(dòng)進(jìn)取版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型201220122012排量1.6L1.6L1.6L最高車速220Km/h185Km/h185Km/h0-100加速時(shí)間9...
看膩了千篇一律的量產(chǎn)車？需要感官刺激的饕餮盛宴？那么趕快到第十二屆北京國際車展別克展臺(tái)一睹“機(jī)械猛獸”的風(fēng)采吧！在本屆北京車展中，由德國專業(yè)改裝品牌IRMSCHER特別定制的別克君威GS改裝版和別克英朗XT改裝版，以歐美專業(yè)的技術(shù)和配件為依托，將“智驅(qū)豹”和“風(fēng)之子”給力升級(jí)，賦予兩臺(tái)車奪人的兇猛氣...
山東嘉恒汽車銷售服務(wù)有限公司承諾將通過優(yōu)質(zhì)、專業(yè)、高效的服務(wù)，帶給消費(fèi)者最高品質(zhì)的產(chǎn)品和最完善的服務(wù)，讓客戶充分體驗(yàn)到“別克關(guān)懷”。山東嘉恒總經(jīng)理路飛表示：“作為別克授權(quán)經(jīng)銷商，我們從選址、設(shè)計(jì)、建造初期，就嚴(yán)格按照別克全球統(tǒng)一品質(zhì)的要求從每一個(gè)細(xì)微處做起。目的就是要努力提供給客戶最完美的體驗(yàn)和售前...
產(chǎn)品名稱2010款英朗XT1.6L手動(dòng)進(jìn)取版2010款英朗XT1.6L自動(dòng)時(shí)尚版2010款英朗XT1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版2010款英朗XT1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2010201020102010排量1.6L1.6L1.6L1.6L最高車速18...
別克英朗的輪胎尺寸因車型而異。英朗XT1.6L和1.8L車型的前后輪胎均為205/60R16，而1.6T車型則配備了225/50R17的輪胎。GT運(yùn)動(dòng)版則采用了17英寸的運(yùn)動(dòng)型車輪，搭配16英寸的制動(dòng)盤，以提升操控性能和制動(dòng)效率。這些輪胎配置不僅影響外觀，還對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性有著重要作用。運(yùn)...
凱迪拉克XT6以其冷峻的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出動(dòng)感的外觀。車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，簡(jiǎn)潔流暢的線條勾勒出硬朗的氣質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，銀色飾條增添現(xiàn)代感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，總扭矩50�！っ�...
隨著年輕購車群體的崛起，凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40這兩款SUV成為了市場(chǎng)上的熱門選擇。為了比較它們的舒適性，我們進(jìn)行了兩項(xiàng)測(cè)試：車內(nèi)噪音和底盤懸掛振動(dòng)。在噪音測(cè)試中，XT4在60km/h和80km/h的速度下表現(xiàn)優(yōu)于XC40，但在100km/h時(shí)差距不大。懸掛測(cè)試中，XT4以更少的水量溢出勝出，...
英朗GT是別克為中國市場(chǎng)定制的三廂轎車，尺寸大于XT，設(shè)計(jì)偏向穩(wěn)重大氣；而XT為原版兩廂車型，外觀更動(dòng)感時(shí)尚。動(dòng)力方面，GT搭載1.5L四缸和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，省油實(shí)用；XT搭載1.8L和1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。兩者內(nèi)飾基本相同，GT更適合家用，XT適合追求個(gè)性的駕駛者。在家用車的細(xì)分領(lǐng)域，...
英朗2010款XT1.6L自動(dòng)時(shí)尚型內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)看起來不錯(cuò)。儀表盤時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格，透氣性較好的織物座椅實(shí)用，駕駛座位記憶舒適。后排空間主流水平，中短途乘坐無問題。配置胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊優(yōu)勢(shì)不大，大燈造型簡(jiǎn)單但精美。網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)英朗座椅舒適包裹性強(qiáng)，后排空調(diào)方便，中控屏功能實(shí)用。座椅硬...
別克英朗GT與XT在設(shè)計(jì)和性能上各有千秋。GT作為三廂車型，尺寸較大，外觀穩(wěn)重大氣，適合家庭使用，而XT則為兩廂車型，線條靈動(dòng)，更顯動(dòng)感時(shí)尚。在動(dòng)力配置上，GT提供1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性；XT則搭載1.8L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。兩車內(nèi)飾設(shè)計(jì)相似，均采用懸浮式布局，科技感十足。...
凱迪拉克XT5采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，頂配車型配備RTD電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛，能根據(jù)路況調(diào)節(jié)減震硬度，確保平穩(wěn)行駛。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)緊湊，操穩(wěn)性好，適合現(xiàn)代汽車需求，整體懸掛系統(tǒng)性能優(yōu)異。凱迪拉克XT5懸掛分析:前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛中規(guī)中矩，而我們測(cè)試的頂配車型則配備了RTD電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛。顧...
文章概述：別克英朗XT是輛擁有高性能和家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的兩廂轎跑車，采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的懸掛系統(tǒng)。該車型的防撞鋼梁是由高強(qiáng)度鋁合金制作而成。英朗XT的車身設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感，展現(xiàn)出其蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，且細(xì)節(jié)之處如后視鏡的設(shè)計(jì)考慮了風(fēng)阻系數(shù)�？傮w上，該車型在動(dòng)力、外觀和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上均表現(xiàn)出色。別克英朗...
別克英朗GT是別克品牌的一款主力車型，由上海通用汽車出品。它分為兩廂車型英朗XT和三廂車型英朗GT。英朗GT以其歐系血統(tǒng)、凌厲暢快的動(dòng)力操控和動(dòng)感大氣的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，滿足了追求生活品質(zhì)人士的需求。同時(shí)，它在性能上也超越了日系車型。1.別克英朗GT是上海通用汽車推出的別克品牌主力車型，包括兩廂英朗XT...
新款別克英朗XT以其15萬元的親民價(jià)格和卓越性能成為緊湊級(jí)車市場(chǎng)的熱門選擇。繼承了歐寶雅特的設(shè)計(jì)理念，英朗XT擁有流暢動(dòng)感的車身線條和典型的歐式兩廂設(shè)計(jì)，車尾緊湊短小，造型獨(dú)特。內(nèi)飾風(fēng)格繼承了君威，環(huán)抱式設(shè)計(jì)和紅黑運(yùn)動(dòng)版配色讓人眼前一亮。安吉星全時(shí)在線助理系統(tǒng)提供強(qiáng)大的配置和實(shí)用功能，如GPS導(dǎo)航、...
