全新寶馬3系的亮相備受期待，作為寶馬家族的精髓，3系的每一次更新都預示著品牌的未來方向。最新諜照顯示，新3系的前臉設計更加飽滿，雙腎進氣格柵的擴大增強了運動感。尾部可能采用貫穿式尾燈，提升識別度。內(nèi)飾方面，液晶儀表盤的變化預示著界面布局的多樣性，空調(diào)和多媒體部分位置降低，增加了層次感。最引人注目的是...
日前，華晨寶馬官網(wǎng)發(fā)布消息稱，2020款華晨寶馬1系三廂版已經(jīng)上市。該車共推出搭載兩種動力的4款車型，售價區(qū)間為19.88-26.38萬元：1、此次上市的2020款華晨寶馬1系在保持車型數(shù)和對應價格不變的情況下，對車名、動力系統(tǒng)和配置進行了較大幅度的調(diào)整；2、由于是中期改款車型，新車的外觀相比201...
在即將到來的成都車展上，備受期待的寶馬3系將揭開神秘面紗。這款豪華中級車市場的傳奇車型，從最初的機械手剎和粗糙內(nèi)飾，到現(xiàn)在的精致設計，寶馬3系一直備受爭議，但銷量始終強勁。此次中期改款的寶馬3系，外觀和內(nèi)飾都有顯著變化，特別是前臉低趴設計和點陣式進氣中網(wǎng)，以及修長的天使眼大燈，讓人誤以為是性能跑車。...
全新寶馬1系兩廂版以其獨特的灰色涂裝和家族式設計語言，展現(xiàn)出緊湊型轎車的精致與動感。前臉的雙腎格柵和犀利前大燈，搭配蜂窩式下格柵，彰顯運動氣息。車身側面比例協(xié)調(diào)，車頂輪廓流暢，窗線和后視鏡設計精致，車門凹面處理鋒利，輪轂造型獨特。尾部擾流板和尾燈設計時尚，排氣布局運動。內(nèi)飾方面，家族式設計延續(xù)，方向...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅動及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內(nèi)飾細節(jié)。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統(tǒng)、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調(diào)控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產(chǎn)生奇特效果。車型定位不同，細節(jié)設計差異明顯。全新1系兩廂內(nèi)飾...
2021款寶馬1系兩廂于2021年4月中下旬上市，進行了中期改款。改款后的寶馬1系在顏值、操控性、動力方面都有不錯的表現(xiàn)，起步價不到15萬，降低了品牌門檻，讓更多年輕人實現(xiàn)藍天白云夢。車輛配置升級，如10.25英寸中央觸摸屏和第六代人機交互系統(tǒng)等，提升了駕駛體驗。隨著2021年4月中下旬全新寶馬1系...
文章內(nèi)容：近日，一組全新的寶馬3系國內(nèi)路試諜照在網(wǎng)上曝光。據(jù)悉，新車將基于寶馬CLAR平臺打造，預計2021年正式亮相并上市銷售。從照片來看，該車尾部造型與此前曝光的海外車型一致，將采用全新的尾燈設計，內(nèi)部采用LED光源，看起來非常時尚。參考此前海外路試的諜照，全新寶馬3系前臉有望采用寶馬最新的家族...
緊湊型豪華轎車市場的競爭日益激烈，寶馬1系、奧迪A3和奔馳A級一直是這個領域的佼佼者。然而，凱迪拉克CT3的即將亮相可能會改變這一局面。CT3預計將采用凱迪拉克家族化的前置后驅布局，并搭載大馬力發(fā)動機，這在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。目前，寶馬1系的后驅版本已經(jīng)逐漸被前驅取代，而奧迪A3和奔馳A級也均...
2022款雷克薩斯ES300h即將亮相，提供普通與運動兩版本，前者奢華商務，后者增添黑色運動套件。內(nèi)飾延續(xù)原有設計，配備全LCD顯示屏與懸浮式中控屏。動力上搭載2.5L發(fā)動機+電動機，最大輸出218匹，采用E-CVT無級變速，直面寶馬3系等競品。近日，Auto信息部從有關渠道得知，雷克薩斯ES300...
近日，據(jù)海外媒體報道，下一代寶馬3系將搭載純電動動力總成，與特斯拉MODEL3競爭。最新消息顯示，新一代3系有望于2017年9月在法蘭克福車展亮相，并將于2018年正式上市。全新寶馬3系將于2017年9月推動純電動汽車亮相。除了之前公布的汽油、柴油和插電式混合動力版本，寶馬新一代3系還將為我們提供9...
寶馬X2和捷豹E-PACE兩款豪華緊湊型SUV，憑借豐富的科技配置和時尚設計，成為年輕消費者的新寵。寶馬X22020款xDrive25iM運動套裝，指導價32.98萬元，7月銷量1829輛，外觀動感，內(nèi)飾精致，10.25英寸觸控屏功能齊全，配置包括自動泊車、胎壓顯示等。捷豹E-PACE2018款P2...
日前，海外媒體曝光了全新寶馬3系的最新諜照，新車輪廓和燈組形狀初露端倪。據(jù)悉，全新寶馬3系計劃在2021年10月巴黎車展上正式發(fā)布，預計2021年3月海外上市。新車外觀上，大燈組內(nèi)部LED日間行車燈采用寶馬最新設計，疑似M運動套裝版前保險杠運動感十足，兩側進氣口配備長LED霧燈。側面造型與現(xiàn)款變化不...
奧迪A3和寶馬1系作為入門級豪華車型，各有特色。奧迪A3以更經(jīng)濟的售價和實用的掀背車設計吸引消費者，尤其適合追求運動感和實用性的駕駛者。而寶馬1系雖然擁有寶馬一貫的操控品質(zhì)，但轎車布局在兩廂車型中略顯緊湊。購車時，可根據(jù)個人喜好和實際需求進行選擇，奧迪A3可能更適合那些尋求性價比和實用性的消費者。奧...
日前，海外媒體披露了代號F30的全新寶馬3系將于明年亮相的消息，屆時將提供1.6T發(fā)動機選項。新一代3系的車身長度將比現(xiàn)款增加51毫米，賽道和軸距也將有所增加。外觀設計上，新一代3系將更接近5系，采用寶馬家族的全新設計語言。尾部設計更短，有助于提升乘坐空間。動力方面，1.6T發(fā)動機最大功率150馬力...
寶馬1系兩廂停產(chǎn)是因為這款車實用性不強，性價比一般。從外觀到設計者，第一代1系都注重運動風格，相較于競爭對手更偏向純粹的運動定位。克里斯·班戈設計的1系外觀有著高腰線和家族式前臉，給人緊湊感和霸氣，整體設計更偏向運動化。然而，隨著市場對家用功能和性價比的追求，1系兩廂的定位顯得有些過于運動化而不夠實...
寶馬兩廂1系的雨刷尺寸為22+18英寸，采用專用接口，需及時維修更換以保障行車安全。雨刷器由電動機、減速器等部件組成，通過電動機驅動擺臂和四連桿機構實現(xiàn)刮水片的左右擺動，從而清潔擋風玻璃。電動機是雨刷器系統(tǒng)的核心，對質(zhì)量要求極高。了解雨刷器的結構和工作原理，有助于更好地使用和維護汽車，確保行車視線清...
2020款寶馬1系兩廂試駕體驗出色，車身比例和獨特的寶馬設計元素展現(xiàn)其運動品質(zhì)。雙腎格柵和C柱倒彎鉤曲線設計突顯寶馬血統(tǒng)，腰線設計充滿力量感。車內(nèi)空間寬敞，適合日常使用。若您追求運動風格、品質(zhì)和舒適性的完美結合，2020款寶馬1系兩廂值得考慮。2020款寶馬1系兩廂憑借其運動外觀、獨特設計和寬敞空間...
近日，2020款華晨寶馬1系三廂版已經(jīng)上市，售價區(qū)間為19.88-26.38萬元。此次上市的車型在保持價格不變的同時，對車名、動力系統(tǒng)和配置進行了較大幅度的調(diào)整。新車外觀與2019款車型相似，但除了最低配車型外，其余車型均配備了M運動套件和雙邊共兩出式鍍鉻排氣。動力方面，原有的118i車型換裝了升級...
2022年成都車展將于萬眾矚目中拉開帷幕。寶馬集團強勢集結BMW和MINI品牌的眾多創(chuàng)新車型，將于8月26日登陸中國西部國際博覽城3號館，以強大產(chǎn)品實力和品牌感召力，滿足新時代消費者個性化、多元化需求。純粹駕駛樂趣永遠都是BMW的靈魂所在。全面升級的新BMW3系鎖定展臺C位，于全球首秀之日正式上市。...
最近有海外媒體拍到了一組寶馬全新1系兩廂版的路試諜照圖，寶馬全新1系將在外觀、內(nèi)飾以及配置方面進行大幅升級，動力上預計將新增插混系統(tǒng)。據(jù)悉，寶馬全新1系將于2023年正式亮相，未來有望引入國產(chǎn)上市銷售。外觀方面，從寶馬全新1系諜照圖來看，新車預計將搭載全新設計的大燈組，燈組造型更加圓潤，前臉下方將配...
