鴻蒙智行的“第五界”剛剛亮相,今天又迎來了“第六界”的上市,但此“界”非彼“界”,本文我們要說的是神龍汽車旗下的全新自主新能源品牌HEDMOS示界。據(jù)了解,早在2019年東風(fēng)汽車集團(tuán)就注冊了“示界”、“HEDMOS”商標(biāo),比問界還提前了2年。示界旗下首款車型示界06正式上市,新車定位A+級純電智控S...
在我年少懵懂的那個(gè)年代,C63就這樣出現(xiàn)了。說實(shí)話,當(dāng)初看見C63BS那個(gè)宣傳片大馬力后驅(qū),燒著胎拉著煙過去那個(gè)鏡頭真的毫不夸張的說就這一個(gè)鏡頭深深印在了我的腦海里,一輩子都忘不掉那種。真的太漂亮了,那是我第一次認(rèn)識到車竟然還能這么開。以致于現(xiàn)在我還對AMG有情懷,甚至可以說C63就是初戀了。更何況...
我有兩臺(tái)摩托車,一臺(tái)是thruxtonrs,另一臺(tái)是z900rs,之前還有一臺(tái)hornet600。客觀來說,島國的摩托車確實(shí)很好騎,幾乎沒什么毛病,但可能因?yàn)樘抿T了,所以駕駛樂趣不如歐洲車。如果經(jīng)常騎,建議選擇島國車;如果只是當(dāng)玩具,凱旋也是不錯(cuò)的選擇。至于cb1100rs,我曾經(jīng)和z900rs做...
洛杉磯車展上,JeepGladiator的亮相吸引了眾多目光。這款基于新一代牧馬人平臺(tái)進(jìn)行打造。Gladiator翻譯過來就是“角斗士”,而Gladiator和牧馬人相比多出的那個(gè)大貨廂,也確實(shí)能夠讓它帶著足夠多的裝備去戶外好好瘋狂。既然瘋狂,那就極致一點(diǎn)。拆掉車門、卸掉車頂,與大自然更親密的接觸,...
文章描述了山哥在困境中因一輛車而深感尊嚴(yán)的重要性。他在雪夜為病重的女兒尋求救助時(shí),一輛車的存在能成為救命的黃金時(shí)間。此外,在商業(yè)和社交場合,車也是展示個(gè)人形象的一部分。每次回想起那個(gè)寒冷的雪夜,山哥對車的渴望和對女兒的愧疚都顯得尤為深刻。這不僅是關(guān)于車的故事,更是關(guān)于中年男人如何維護(hù)其尊嚴(yán)的故事?...
一年四季,夏天又過去了,經(jīng)過一個(gè)夏季的高頻率的空調(diào)使用,最近老感覺出風(fēng)口送出的空氣有點(diǎn)味,其實(shí)這個(gè)空調(diào)濾芯也是今年3月份廠商免費(fèi)換的N95的想想也用了好幾個(gè)月了,而那個(gè)空氣濾芯好像車買回來就沒換過,而我又是個(gè)愛動(dòng)手的人,索性這次空調(diào)濾芯,空氣濾芯就一起換了吧,畢竟為了健康,以后應(yīng)該換勤一些,接下來我...
1.奧迪在性能和操控方面表現(xiàn)出色,尤其在A4到A8車型中體現(xiàn)了大眾的野心。2.寶馬雖然在設(shè)計(jì)上缺乏科技感,但其操控技術(shù)仍被認(rèn)為是業(yè)界領(lǐng)先。3.國產(chǎn)寶馬車型在做工方面存在明顯不足,盡管價(jià)格親民,但與日本車相比仍有差距。三者比較起來。以現(xiàn)在的形式看。只能說奔馳第1后者現(xiàn)在銷量差不多!現(xiàn)在奔馳車已經(jīng)是無可...
我是福特的銷售顧問,今天聊一下?怂惯@款車。當(dāng)?shù)赜?家福特4S店,平時(shí)每天進(jìn)店客戶5-6批,節(jié)假日能到10批左右,10個(gè)人里有2個(gè)是來看?怂沟。上個(gè)月一共賣了27臺(tái)車,其中福克斯只有2臺(tái),這車早已經(jīng)不是四五年前的那個(gè)熱度了,店里也沒法指望賣福克斯上量。賣這車全款提成500,分期再多300,目前沒有...
文章描述了日產(chǎn)SilviaS15在飄移運(yùn)動(dòng)中的地位和特點(diǎn)。Worthouse飄移車隊(duì)使用該車型作為主戰(zhàn)車,兩臺(tái)車均有不同車手駕駛。該車型經(jīng)過改裝,如使用特殊輪胎、寬體套件等,以適應(yīng)飄移比賽的需求。動(dòng)力部分換裝了更強(qiáng)大的引擎,懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過升級。盡管賽車維護(hù)和運(yùn)輸難度大,但車隊(duì)依然準(zhǔn)備充分,力求在比賽...
寶馬E387系是千禧年間誕生的經(jīng)典之作,傳承現(xiàn)代設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),電影《非常人販》中的夢想座駕。20年車齡,28萬公里行駛里程,狀態(tài)仍如新車。其外觀、內(nèi)飾與配置均具有開創(chuàng)性,尤其是彩色中控屏和電話操控娛樂系統(tǒng)。它不僅是一輛車,更是那個(gè)時(shí)代的回憶。寶馬E387系融合了經(jīng)典與現(xiàn)代設(shè)計(jì),豪華與實(shí)用并存。其深邃的大...
華菱星馬,這個(gè)位于安徽省馬鞍山市的上市公司,以其華菱星馬系列卡車在重卡行業(yè)中享有盛譽(yù),尤其在水泥攪拌車領(lǐng)域表現(xiàn)突出。從1979年的第一臺(tái)散裝水泥車問世,到批量生產(chǎn),再到成為全國定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),華菱星馬見證了我國水泥攪拌車的發(fā)展歷程。40年前,這些車輛是建設(shè)現(xiàn)代化的中堅(jiān)力量。80年代,卡車多為長頭設(shè)計(jì),...
第二段本文描述了一對新速騰的試駕體驗(yàn)和外觀配置介紹,通過對細(xì)節(jié)和體驗(yàn)的生動(dòng)描繪,體現(xiàn)了這輛車的各項(xiàng)特點(diǎn),雖然部分話語暗示其配置偏高,但實(shí)際駕駛和視覺體驗(yàn)中感受到了車輛的魅力,所以“不偏科”的同學(xué)是否真的選擇過高配置的車輛,答案可能因人而異!安黄啤蓖瑢W(xué)全新速騰用實(shí)力定義同級優(yōu)等生從學(xué)生時(shí)代的“DR...
MiniCooper,是所有車型里當(dāng)之無愧的魅力炸彈。不信?小樣本調(diào)查一下身邊的女孩,問問她們未來想開什么車,十個(gè)里有九個(gè)會(huì)說“覺得MiniCooper還不錯(cuò)!笔O履莻(gè)已經(jīng)開著上路了。寶馬MiniCooper憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞,再加上“出身名門”...
比亞迪F3作為家喻戶曉的神車,經(jīng)歷停產(chǎn)到復(fù)蘇,基于豐田老花冠逆向研發(fā),質(zhì)量可靠。2020款車型以3萬多價(jià)格上市即熱銷,保值率可觀,動(dòng)力成熟穩(wěn)定,油耗低,適合預(yù)算有限且對動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者。原以為吉利金剛已經(jīng)是目前在售車型中最便宜的一款三廂車,然而,這幾天我發(fā)現(xiàn),著實(shí)是我錯(cuò)了,原來突破價(jià)格底線的比亞...
曾幾何時(shí),“腰掛BP機(jī),手拿大哥大,出門就坐桑塔納”這句順口溜,最能代表那個(gè)時(shí)代。桑塔納和捷達(dá),作為德系車的代表,見證了中國汽車工業(yè)的成長。桑塔納以其可靠耐用的品質(zhì),成為那個(gè)時(shí)代的尊貴象征。從1978年上海大眾合資生產(chǎn),到2012年停產(chǎn),桑塔納承載了太多回憶。而捷達(dá),雖然比桑塔納晚七年上市,卻以其方...
從80年代起,日本高性能車風(fēng)潮席卷,本田F20C發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越性能,被譽(yù)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作。搭載于本田S2000,這款跑車?yán)^承了S系列的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),前置后驅(qū)設(shè)計(jì),50:50的完美配重,雙叉臂和多連桿懸掛,展現(xiàn)了卓越的運(yùn)動(dòng)性能。F20C以其91.9kW的升功率,高壓縮比11:1,扁長方形氣缸設(shè)計(jì)...
11萬預(yù)算可選自動(dòng)擋合資車型中,雷凌安全性高標(biāo)配8氣囊但無天窗,凌派、英朗等雖可選但保值率和用車成本考慮不推薦。推薦雷凌因其基于TNGA架構(gòu)安全性提升,且廣汽豐田做工服務(wù)更優(yōu)。也可考慮吉利、廣汽傳祺等國產(chǎn)品牌,注重可靠性和保值率或當(dāng)下體驗(yàn)最佳。11萬自動(dòng)擋合資車天窗6個(gè)安全氣,來我腦海里面只想到一款...
1967年雪佛蘭科邁羅的實(shí)拍,這不僅僅是一張照片,而是對一個(gè)時(shí)代的記憶和致敬。這款第一代CamaroSS350車型,以其獨(dú)特的美式肌肉跑車風(fēng)格,成為了第五代車型中的經(jīng)典。它的設(shè)計(jì)靈感源自1967年的Indy500安全車,這一歷史時(shí)刻被永久地鐫刻在了Camaro的傳奇之中。從1965年的誕生,到196...
飛思卡爾智能車大賽涵蓋了A、B、C、D、E、C1六種車型,每種車型對應(yīng)不同的比賽組別。A型車動(dòng)力不足,其s3010舵機(jī)技術(shù)參數(shù)表現(xiàn)良好,但需注意電壓穩(wěn)定性。B型車調(diào)整復(fù)雜,輪子和機(jī)械差速系統(tǒng)難以理解。C型和C1型車將在后續(xù)詳細(xì)介紹。各車型的功耗差異是比賽中的關(guān)鍵考量因素,影響著車輛性能和比賽結(jié)果。那...
探岳以其力量感十足的“X”形前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,內(nèi)飾時(shí)尚且科技感十足,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛。同時(shí),為環(huán)保配備顆粒捕捉器,通過主動(dòng)再生技術(shù)減少微粒排放,實(shí)現(xiàn)環(huán)保與性能的雙重提升,是市場上備受矚目的環(huán)保車型。許多人在汽車市場觀看時(shí)不知道該買那個(gè)品牌那個(gè)車型的汽車,其實(shí)我們購買汽車一定...