隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬3系和君越。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為寶馬3系2022款325iM運(yùn)動套裝31.23萬元，君越2022款A(yù)veni...
寶馬3系2022款325iM運(yùn)動曜夜套裝售價為32.69萬元，奧迪A4L2022款40TFSI時尚致雅型售價為32.18萬元，寶馬3系稍高。兩者在車身尺寸、安全舒適配置和動力上各有千秋。寶馬3系在舒適性和安全配置上占優(yōu)，而奧迪A4L在空間和動力上表現(xiàn)更佳。消費(fèi)者需根據(jù)個人需求選擇。汽車已經(jīng)慢慢變成了...
中山寶寧寶馬寶馬3系最新報(bào)價歡迎品鑒。寶馬3系的外觀設(shè)計(jì)莊重大氣，內(nèi)飾高貴舒適，配備強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動機(jī)，市場口碑良好。網(wǎng)友對于寶馬3系的性價比評價不一，一些喜歡車型的人認(rèn)為性價比高，而另一些則對空間與舒適度提出了建議�？偟膩碚f，寶馬3系外觀辨識度高，配置也比較豐富，適合有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者購...
奧迪A3和寶馬1系作為入門級豪華車型，各有特色。奧迪A3以更經(jīng)濟(jì)的售價和實(shí)用的掀背車設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，尤其適合追求運(yùn)動感和實(shí)用性的駕駛者。而寶馬1系雖然擁有寶馬一貫的操控品質(zhì)，但轎車布局在兩廂車型中略顯緊湊。購車時，可根據(jù)個人喜好和實(shí)際需求進(jìn)行選擇，奧迪A3可能更適合那些尋求性價比和實(shí)用性的消費(fèi)者。奧...
總有人說“3系最令人懷念的是上一代，最值得擁有的是這一代，最好的永遠(yuǎn)是下一代�！�2019年4月16日，全新一代BMW3系國產(chǎn)車型將于2019上海車展亮相。新車型與全新一代海外版3系同步開發(fā)，專為中國用戶量身打造，推出加長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩個版本，堅(jiān)守“運(yùn)動初心”，在設(shè)計(jì)、運(yùn)動性能、創(chuàng)新科技和豪華體驗(yàn)等...
近日，編輯從地區(qū)寶馬經(jīng)銷商處獲悉，目前該店寶馬3系車型有大量現(xiàn)車在售，顏色主要以經(jīng)銷商當(dāng)日情況為主。購車最高優(yōu)惠7.17萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價格請?jiān)斠娤卤恚航?jīng)銷商熱線13552400257寶馬3系最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠比例2018款寶馬3系318i28.8011...
近日，編輯從地區(qū)寶馬經(jīng)銷商處獲悉，目前該店寶馬3系車型有大量現(xiàn)車在售，顏色主要以經(jīng)銷商當(dāng)日情況為主。購車最高優(yōu)惠7.17萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價格請?jiān)斠娤卤恚航?jīng)銷商熱線13552400257寶馬3系最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2018款寶馬3系318i28....
在15萬元預(yù)算內(nèi)，為女司機(jī)精選了三款車：兩廂思域、寶馬1系和奧迪A3。兩廂思域以其潮酷外觀和改裝潛力吸引目光，寶馬1系憑借品牌效應(yīng)和運(yùn)動套裝贏得青睞，而奧迪A3則以豪華品牌和強(qiáng)勁動力脫穎而出。這些車型不僅外觀時尚，性能也能滿足日常駕駛需求，是女司機(jī)的理想選擇。預(yù)算15萬左右，推薦三款適合女司機(jī)的車，...
沃爾沃V40值得買嗎？買沃爾沃V40都是什么人？沃爾沃V40曾經(jīng)是純進(jìn)口豪華品牌緊湊型車，現(xiàn)在最低價格在15萬左右，跑起來比寶馬1系還快，配置也不比奧迪A3差。但是降價這么高是否值得購買呢？誰會買沃爾沃V40呢？沃爾沃V40定位為高端緊湊型五門兩廂旅行車，外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在中國并不流行。內(nèi)...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅(qū)動及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內(nèi)飾細(xì)節(jié)。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統(tǒng)、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調(diào)控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產(chǎn)生奇特效果。車型定位不同，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)差異明顯。全新1系兩廂內(nèi)飾...
全新一代沃爾沃S60在外觀上延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，被稱為“小號S90”，內(nèi)飾保持北歐風(fēng)格，簡潔而有格調(diào)。車身尺寸有所增加，但與BBA同級車相比仍顯緊湊。后排空間優(yōu)于寶馬3系，但地臺高度影響舒適度。安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，動力配置豐富，操控更注重舒適性。國產(chǎn)版預(yù)計(jì)年底上市，價格競爭力是關(guān)鍵。全新一代...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動力系統(tǒng)相同的情況下，通過運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
全新的奧迪a6在日內(nèi)瓦車展亮相，展現(xiàn)出戰(zhàn)斗氣息與科技感。但從品牌角度看，奔馳和寶馬可能并不緊張。奧迪a6的銷量一直領(lǐng)跑寶馬5系和奔馳e級，與其入門價格低及國內(nèi)消費(fèi)者情懷有關(guān)。三車各有優(yōu)勢，奔馳的豪華質(zhì)感，寶馬的操控，奧迪的科技，三者競爭卻也相處融洽，因此緊張情緒不太可能存在。日內(nèi)瓦車展，全新的奧迪a...
Coupe車型以其獨(dú)特的兩廂溜背設(shè)計(jì)而聞名，這種設(shè)計(jì)賦予了車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動感。典型代表包括大眾CC、保時捷Panamera等。Coupe的概念最初僅用于轎車，但后來也擴(kuò)展到了SUV，如寶馬X6�，F(xiàn)在，許多三廂車也采用溜背設(shè)計(jì)，自稱Coupe轎跑，例如十代雅閣、第九代凱美瑞等。然而，真正的Coupe車型...
2009款寶馬3系320i自動擋8萬內(nèi)可以落地，操控不錯，但車齡接近11年，德系車漏油問題需注意。2009-10款2.0T自動標(biāo)準(zhǔn)型奧迪A4L動力佳，空間小，車齡久，需整備。2011款奔馳C級C180k經(jīng)典型，動力配置一般，但代步足夠，年限久，安全需注意。2015款法系DS5，1.6t自動8萬，動力...
寶馬2系218i是否還保留寶馬的精髓？它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然帶有寶馬的經(jīng)典元素，如雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼頭燈，操控性在前驅(qū)車中也表現(xiàn)出色。然而，其MPV造型、尾燈設(shè)計(jì)、配置和1.5T三缸發(fā)動機(jī)等，都讓一些寶馬粉絲感到失望。盡管如此，它在價格和空間上具有優(yōu)勢，對于預(yù)算有限且需要MPV的消費(fèi)者來說，是一個...
同為大學(xué)生，正好我現(xiàn)在也在選車，面臨和你差不多的問題，談?wù)勎业目捶�。我的預(yù)算十萬多，備選車型有高爾夫、探歌，以及進(jìn)口寶馬1系(兩廂的那個)，都是二手。寶馬1系其實(shí)是我最心動的，當(dāng)年三十多萬的純進(jìn)口車，如今十萬上下就能到手。同時，這個車的操控確實(shí)好，而且我覺得這是經(jīng)典的寶馬代表。我看了一輛12年6萬公...
奧迪a3三廂車型外觀耐看，符合國內(nèi)消費(fèi)者需求，內(nèi)飾簡潔大方，動力充沛。但車內(nèi)空間中等，后排頭部空間略顯不足。面對寶馬1系和奔馳cla級競爭，奧迪a3需通過調(diào)整配置和價格來吸引更多消費(fèi)者�？傮w而言，若注重品牌與駕駛體驗(yàn)，奧迪a3三廂值得考慮。奧迪a3在奧迪家族里，一直是挺受歡迎的緊湊車型，今天我們就來...
奧迪全新A3車型自海外市場發(fā)布以來，受到了廣泛關(guān)注。近日，一組全新A3兩廂版實(shí)車街拍圖片曝光，預(yù)示著國產(chǎn)版即將到來。據(jù)悉，國產(chǎn)版將于今年下半年上市，軸距首次加長，為消費(fèi)者帶來更寬敞的乘坐空間。目前，2020款奧迪A3現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)7.3折，入門車型sportback35TFSI進(jìn)取型報(bào)價已低至14萬元...
寶馬4系亮相，其夸張“大鼻孔”設(shè)計(jì)引熱議，但動力強(qiáng)勁，2.0T/3.0T+四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速迅猛，內(nèi)飾科技豪華。新車預(yù)售在即，價格策略將決定其市場表現(xiàn)，期待成都車展上的驚喜價格。寶馬旗下的車其實(shí)一直處于輿論風(fēng)評中心，忠實(shí)用戶們無所顧忌，猶豫的人愛之深責(zé)之切。就像寶馬3系，經(jīng)過多年的的不懈努力似乎終于...
