寶馬118i進(jìn)口兩廂試駕體驗(yàn)如何？

總結(jié)內(nèi)容：寶馬118i進(jìn)口兩廂車型在試駕中表現(xiàn)出色。其搭載的ARB系統(tǒng)有效抵消了驅(qū)動(dòng)形式改變對(duì)駕駛感受的影響，使得前輪驅(qū)動(dòng)的車型依然能提供出色的駕駛樂(lè)趣。該車動(dòng)力系統(tǒng)雖有所不足，但ARB系統(tǒng)的使用使其得以彌補(bǔ)。此外，350牛·米的前輪扭矩和八擋自動(dòng)變速箱的快速響應(yīng)性能進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣。轉(zhuǎn)向響應(yīng)直...

作者：小楊說(shuō)車

思域兩廂版終于來(lái)了，而且還是手動(dòng)擋的！這對(duì)于喜歡手動(dòng)擋的朋友們來(lái)說(shuō)真的是個(gè)好消息。不過(guò)，說(shuō)實(shí)話，我有點(diǎn)懷疑這個(gè)版本會(huì)不會(huì)像之前的R型一樣，只是曇花一現(xiàn)。但是，既然它已經(jīng)上市了，我們還是要去試駕一下，看

首先，讓我們來(lái)看看這款車的外觀和造型。思域兩廂版的變化主要在外觀上，但內(nèi)飾方面的變化相對(duì)較少。變化最明顯的是后排座椅空房間。配置方面，總體來(lái)說(shuō)還是保持了轎車版的水平，配備了本田SENSING系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，思域兩廂保持了轎車版的水平，依舊是大家熟悉的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱或者6MT...

作者：小楊說(shuō)車

大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗(yàn)如何？

大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗(yàn)，1.5T頂配車型，未選裝48V輕混系統(tǒng)。高速路段試駕，中后段動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，60-120km/h加速時(shí)間適中，100km/h后動(dòng)力充沛。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏，加速時(shí)間縮短，但聲音略顯刺耳。大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗(yàn)整體表現(xiàn)不俗。1.5T頂配車型動(dòng)力充沛...

作者：小楊說(shuō)車

東風(fēng)標(biāo)致新品207兩廂試駕體驗(yàn)如何？

自東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，憑借其307和206車型，在各自的中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。為了在A0級(jí)轎車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，東風(fēng)標(biāo)致在去年底的轎車A0級(jí)標(biāo)致207的基礎(chǔ)上，推出了更具運(yùn)動(dòng)感的掀背式標(biāo)致207。日前，筆者在號(hào)稱“人間仙境”的蓬萊測(cè)試了標(biāo)致207兩廂1.6版。國(guó)產(chǎn)標(biāo)致207兩廂版的懸架系統(tǒng)進(jìn)...

作者：小楊說(shuō)車

操控可靠配置升級(jí)兩廂版瑞納——瑞奕，值得買嗎？

瑞奕作為瑞納的兩廂版新款，采用“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾銀色裝飾中控面板顯檔次。配置豐富，可選裝天窗、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等。動(dòng)力搭載1.4L/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。瑞奕作為專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定制的車型，為喜歡兩廂小車的人提供了新選擇，配置和動(dòng)力均表現(xiàn)出色，值得考慮。瑞奕是北京現(xiàn)代旗...

作者：小楊說(shuō)車

2020款寶馬1系兩廂試駕測(cè)評(píng)如何？值得購(gòu)買嗎？

2020款寶馬1系兩廂試駕體驗(yàn)出色，車身比例和獨(dú)特的寶馬設(shè)計(jì)元素展現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)品質(zhì)。雙腎格柵和C柱倒彎鉤曲線設(shè)計(jì)突顯寶馬血統(tǒng)，腰線設(shè)計(jì)充滿力量感。車內(nèi)空間寬敞，適合日常使用。若您追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、品質(zhì)和舒適性的完美結(jié)合，2020款寶馬1系兩廂值得考慮。2020款寶馬1系兩廂憑借其運(yùn)動(dòng)外觀、獨(dú)特設(shè)計(jì)和寬敞空間...

作者：小楊說(shuō)車

兩廂中的模范常青樹(shù) 試駕日產(chǎn)騏達(dá)TIIDA

說(shuō)起騏達(dá)TIIDA這款車，大家一定不會(huì)陌生，從2005年第一代車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，這款車的熱度就從未減退。作為日產(chǎn)品牌唯一一款兩廂車，它在性價(jià)比和舒適性方面一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而前不久剛剛推出的2021款車型更是在不少細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。今天我們就借著本次試駕之名，對(duì)2021款騏達(dá)TIIDA做...

作者：孟憲慈

為你的倔強(qiáng)而執(zhí)著 東風(fēng)本田思域兩廂試駕

大家好，前兩天在去東風(fēng)本田4S店里實(shí)拍兩廂思域很少，再往下踩，制動(dòng)力來(lái)的很線性，踩多少就有多少，很容易掌控。兩廂思域畢竟還是一款更加運(yùn)動(dòng)化的車，所以在方向盤(pán)的設(shè)定上相比三廂版還是有一點(diǎn)不同。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼力比三廂版更重一點(diǎn)，穩(wěn)定性也好一點(diǎn)。反應(yīng)在駕駛上就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的力度更大，過(guò)彎的時(shí)候方向盤(pán)也沒(méi)...

作者：盧朕悅

瑞奕優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元 歡迎到店試乘試駕

車型圖片產(chǎn)品名稱2016款瑞奕1.6L自動(dòng)旗艦型TOP2016款瑞奕1.4L手動(dòng)領(lǐng)先型GLX2016款瑞奕1.4L自動(dòng)旗艦型TOP2016款瑞奕1.4L自動(dòng)領(lǐng)先型GLX廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性小型車小型車小型車小型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L123馬力L41.4L107馬力L41.4L107...

作者：梓宜

全新朗逸兩廂試駕 動(dòng)力出色/面向年輕人

趁著全新一代朗逸上市的東風(fēng)還未完全消散，上汽大眾在今年的成都車展上公布了全新一代朗逸兩廂車型的售價(jià)。除了取代現(xiàn)款朗行之外，名稱上也回歸到了朗逸兩廂的命名方式。這次，才官方組織的新車試駕會(huì)上，我終于有幸體驗(yàn)到了這款換用MQB平臺(tái)打造的跨界休旅風(fēng)格的緊湊型兩廂車。具體體會(huì)如何？咱文中慢慢說(shuō)。本次體驗(yàn)的是...

作者：小于