啰啰嗦嗦的就是想把這種感覺(jué)記錄下來(lái),給自己當(dāng)個(gè)日記。20年某個(gè)階段,沒(méi)有駕照的老李瘋狂的帶我去4S店看車(chē),作為工具人的我在被白嫖的同時(shí)也白嫖了一波自己關(guān)注的車(chē)型。上至探險(xiǎn)者,熱至03+。最終,一個(gè)我貌似無(wú)意間實(shí)則算盤(pán)打很久的提議讓這個(gè)還沒(méi)駕照的男子看車(chē)第二天喜提二手嘉年華。當(dāng)然,我又作為工具人當(dāng)了一...
**總結(jié)內(nèi)容**:本文詳細(xì)對(duì)比了速翼特與嘉年華ST兩款車(chē)型的動(dòng)態(tài)性能,包括動(dòng)力性、操控穩(wěn)定性、駕駛性、經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)感和實(shí)用性等方面。作者通過(guò)個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)的數(shù)據(jù)分析,對(duì)兩款車(chē)型進(jìn)行了全面剖析。文章指出,盡管兩款車(chē)在同級(jí)別中均表現(xiàn)出色,但各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)有所不同。速翼特以其獨(dú)特的操控性和靜音...
嘉年華ST作為福特第二款鋼炮車(chē)型,借鑒拉力賽車(chē)設(shè)計(jì),配備多項(xiàng)升級(jí)性能系統(tǒng),帶來(lái)獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。其被動(dòng)式聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng)增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣,內(nèi)飾加入ST元素吸引運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。成都錦和二手車(chē)市場(chǎng)一輛2013年上牌、行駛3萬(wàn)公里的嘉年華ST估價(jià)近13萬(wàn),因其保有量稀少成為保值率高的前驅(qū)車(chē)之一。嘉年華ST是福特汽車(chē)在國(guó)內(nèi)...
TheClarksonreview:FordFiestaST1.6TEcoBoost(2013)揭示了一款不僅外觀時(shí)尚、空間寬敞、安全可靠,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小型車(chē)——2013款福特嘉年華ST。這款搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的小鋼炮,以其180馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和6.9秒破百的加速性能,展現(xiàn)出驚人的速度。降...
經(jīng)過(guò)6年的時(shí)間,嘉年華ST這款小車(chē)在性能上是否還能與新車(chē)型一較高下?我的嘉年華ST已經(jīng)行駛了6.8萬(wàn)公里,最近我為它換上了米其林PilotSport4輪胎,尺寸為215/40R17,替換了原來(lái)的普利司通PotenzaRE050A,205/40R17。更換輪胎后,我重新調(diào)整了胎壓,以適應(yīng)新輪胎的特性。...
嘉年華ST作為A0級(jí)小車(chē),雖不張揚(yáng)但操控靈活,換擋手感順暢,是年輕人的理想玩物。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有全車(chē)噴漆、尾門(mén)局部鈑金、疑似調(diào)表及變速箱拆修情況。通過(guò)靜態(tài)、底盤(pán)、動(dòng)態(tài)檢測(cè),為買(mǎi)家提供了詳盡的車(chē)況報(bào)告。以車(chē)會(huì)友,我們因熱愛(ài)和專(zhuān)業(yè),為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保購(gòu)車(chē)無(wú)憂。如果你是一名鋼炮愛(ài)好者,那你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)關(guān)...
福特嘉年華ST以其6秒加速、運(yùn)動(dòng)化造型設(shè)計(jì)和豐富的配置,成為了家用小型車(chē)市場(chǎng)的新焦點(diǎn)。這款車(chē)采用了最新的家族化外觀,搭配16英寸運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂和紅色剎車(chē)卡鉗,彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,它配備了紅色縫線的真皮座椅、液晶儀表和懸浮式中控屏,配置升級(jí)顯著。動(dòng)力系統(tǒng)方面,嘉年華ST提供了1.5T和1....
日前,福特正式發(fā)布了2022款嘉年華ST的官方地圖。作為中期改款車(chē)型,新車(chē)在延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多調(diào)整。最引人注目的是,新車(chē)搭載了1.5TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩提升10%,百公里加速僅需6.5秒。外觀方面,新車(chē)依舊采用三門(mén)造型,多邊形蜂窩狀格柵邊緣有黑色裝飾條和紅色"S...
嘉年華ST變速箱采用6速手動(dòng)變速箱,其主要功能是改變發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪之間的傳動(dòng)比,以適應(yīng)不同工作條件。通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向,變速箱能夠擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)不同速度的行駛。此外,變速箱還具備倒退行駛和設(shè)置空檔的功能,以滿足駕駛者在不同情況下的需求。變速箱:變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置...
在考慮購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),斯巴魯BRZ13款和嘉年華ST13款都是不錯(cuò)的選擇。首先,車(chē)況是關(guān)鍵,BRZ手動(dòng)擋找到好車(chē)況的難度大于ST,且價(jià)格相對(duì)較高。兩款車(chē)都涉及召回批次,需要留意。從駕駛樂(lè)趣來(lái)看,BRZ后驅(qū)自吸與ST前驅(qū)渦輪鋼炮各有特點(diǎn)。BRZ調(diào)教線性,ST動(dòng)力更強(qiáng)但有渦輪遲滯。操控上,BRZ重心低更均...
日前,福特官方發(fā)布了2022款嘉年華ST的官圖,作為中期改款車(chē)型,新車(chē)整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上有較多的變化。新車(chē)搭載1.5TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩得到了10%的提升,百公里加速僅需6.5秒。外觀上,新車(chē)依舊采用三門(mén)的造型,多邊形蜂窩狀格柵邊緣配上黑色的裝飾條以及紅色“ST”徽標(biāo),一...
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日前,福特官方發(fā)布了兩款全新嘉年華ST-Line特別版車(chē)型——RedEdition官圖。兩款新車(chē)基于全新ST-Line車(chē)型打造,外觀及內(nèi)飾都更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí),動(dòng)力方面將繼續(xù)搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)保持不變。外觀方面,此次推出的特別版車(chē)型將基于全新嘉年華ST-Line車(chē)型打造。其中,紅色...
其實(shí)早在去年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,福特官方就已經(jīng)展出了全新一代嘉年華ST車(chē)型,但當(dāng)時(shí)只展示了三門(mén)版的車(chē)型。而最近,全新間年華五門(mén)版車(chē)型的官圖正式發(fā)布,五門(mén)的布局更加方便消費(fèi)者使用,同時(shí)新車(chē)也安裝了更多的黑科技裝備。...
2018年日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前夕,58車(chē)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到福特全新嘉年華ST-Line車(chē)型,新車(chē)基于普通嘉年華車(chē)型,增加了運(yùn)動(dòng)套件。外觀方面,新車(chē)換裝了全新的黑色格柵樣式,前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整,整個(gè)前臉看起來(lái)更加充滿運(yùn)動(dòng)氣息。從側(cè)面和尾部來(lái)看,新車(chē)換裝了全新樣式的輪圈,尺寸也明顯增大,尾部配有“ST”紅...
在2017日內(nèi)瓦車(chē)展上,福特發(fā)布了全新一代嘉年華ST車(chē)型,作為新時(shí)期的性能小鋼炮,看點(diǎn)和爭(zhēng)議并存。全新一代嘉年華ST將搭載一款1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)出色,并且具備閉缸技術(shù),官方百公里加速6.7秒。...
在剛剛開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上,福特正式亮相了全新嘉年華ST,新車(chē)基于新一代福特嘉年華打造而成,在外觀方面以及內(nèi)飾配置方面均有所改進(jìn),動(dòng)力方面則搭載了一臺(tái)1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)或引入國(guó)內(nèi)。外觀方面,全新福特嘉年華ST采用了全新的前臉設(shè)計(jì),前大燈組內(nèi)配有環(huán)型LED日間行車(chē)燈,尾部排氣則采用了單邊...