車輛基本信息大眾途觀L,作為上汽大眾旗下的中型SUV,自2017年上市以來(lái),便以其出色的品質(zhì)和均衡的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。途觀L的名稱中的“L”即代表了“Long”,意味著這款車型相較于原版途觀,在車身尺寸和軸距上都有所加長(zhǎng),提供了更為寬敞的內(nèi)部空間。近年來(lái),途觀L不斷推出新版本,如2025款車...
大眾高爾夫,作為大眾汽車旗下的經(jīng)典兩廂車型,自2013年12月10日正式上市以來(lái),便以其卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。高爾夫系列不僅在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù),在中國(guó)市場(chǎng)也憑借其出色的銷量和口碑,成為了緊湊型兩廂車市場(chǎng)的佼佼者。不同配置版本對(duì)比大眾高爾夫提供了多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的...
大眾高爾夫,作為德國(guó)大眾公司設(shè)計(jì)推出的一款經(jīng)典兩廂車,自誕生以來(lái)便以其卓越的性能和品質(zhì)贏得了全球消費(fèi)者的喜愛(ài)。高爾夫系列車型不僅繼承了大眾汽車的精湛工藝和優(yōu)秀品質(zhì),更在不斷創(chuàng)新中引領(lǐng)著兩廂車市場(chǎng)的發(fā)展潮流。目前,高爾夫兩廂車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供多個(gè)版本,滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。其中,2024款及202...
大眾浩納,作為上汽大眾推出的一款緊湊型兩廂車,自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的魅力和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。浩納最早于2019年6月正式上市,提供多種動(dòng)力選擇和配置版本,售價(jià)區(qū)間覆蓋廣泛,滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。其品牌背景深厚,擁有大眾汽車百年的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積淀,確保了浩納在品質(zhì)上的卓越表現(xiàn)。不同配...
2017大眾浩納,作為上汽大眾推出的經(jīng)典車型,自2017年3月正式上市以來(lái),便以其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。浩納作為桑塔納三廂版的衍生車型,不僅繼承了桑塔納的優(yōu)秀品質(zhì),更在外觀和實(shí)用性上進(jìn)行了創(chuàng)新。其品牌信譽(yù)、車型定位以及上市時(shí)間,都標(biāo)志著它在緊湊型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對(duì)...
大眾高爾,作為一款經(jīng)典的小型兩廂車,憑借其穩(wěn)定的性能、實(shí)用的空間和親民的價(jià)格,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車自上市以來(lái),便以其獨(dú)特的魅力成為了大眾家族中不可或缺的一員。雖然具體的上市時(shí)間因地區(qū)和市場(chǎng)的不同而有所差異,但大眾高爾始終保持著其作為小型兩廂車標(biāo)桿的地位。不同配置版本對(duì)比大眾高爾提供了多種配...
大眾帕薩特,作為一款經(jīng)典的中型轎車,自上市以來(lái)便以其卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了廣泛好評(píng)。然而,需要澄清的是,目前帕薩特主要以三廂車型為主,并未推出標(biāo)準(zhǔn)的兩廂版本。但不妨礙我們基于現(xiàn)有的帕薩特車型,探討其品牌、車型特性及市場(chǎng)表現(xiàn)。帕薩特由上汽大眾生產(chǎn),歷經(jīng)多次更新?lián)Q代,始終保持其在大氣穩(wěn)重與商務(wù)家用...
大眾帕薩特作為一款中型車,憑借其出色的性能和優(yōu)雅的外觀,在市場(chǎng)上一直享有良好的口碑。然而,關(guān)于“大眾帕薩特兩廂”的車型,實(shí)際上目前大眾帕薩特系列主要以三廂轎車為主,并未推出官方的兩廂版本。不過(guò),這并不妨礙我們基于帕薩特轎車系列,探討其品牌、車型特性以及假設(shè)性的兩廂設(shè)計(jì)概念。大眾帕薩特作為一款經(jīng)典車型...
大眾兩廂車市場(chǎng)目前主要包括Polo、高爾夫、朗行和桑塔納浩納。外觀上,高爾夫因其獨(dú)特設(shè)計(jì)備受喜愛(ài);空間方面,朗逸兩廂因軸距更長(zhǎng)而內(nèi)部空間更優(yōu);動(dòng)力上,各車型提供不同選擇,Polo的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。價(jià)格方面,Polo因定位為小型車而更具優(yōu)勢(shì)。質(zhì)量方面,各車型故障投訴較少。綜合來(lái)看,選擇哪...
大眾桑塔納浩納的輪胎是可以更換的。原廠配備的是185/60R15規(guī)格的韓泰KINERGY系列輪胎,這款輪胎以經(jīng)濟(jì)性和耐磨性著稱,但可能會(huì)在路噪、操控性和舒適性上稍顯不足,市場(chǎng)價(jià)格大約在350元一條。車主在更換輪胎時(shí),應(yīng)避免擅自改變?cè)瓘S配置的輪胎型號(hào),因?yàn)檫@些參數(shù)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試確定的。在選擇新輪胎時(shí),...
近日工信部334批新車公示中,全新一代國(guó)產(chǎn)大眾奧迪A3兩廂版申報(bào)信息亮相。車型延續(xù)海外版設(shè)計(jì),未加長(zhǎng)。外觀運(yùn)動(dòng)化,大尺寸六邊形中網(wǎng)配蜂窩狀格柵,異形LED大燈,S-Line版進(jìn)氣道裝飾更夸張。車身側(cè)面緊湊運(yùn)動(dòng),D柱傾斜,腰線動(dòng)感。車尾尾燈扁平細(xì)長(zhǎng),后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)裝飾,S-Line版尺寸更大。車身尺寸4...
大眾兩廂車除了Polo和高爾夫,還有朗行、桑塔納浩納等車型。在外觀上,高爾夫具有較高的辨識(shí)度;在空間上,朗逸兩廂因軸距更長(zhǎng)而稍占優(yōu)勢(shì);動(dòng)力方面,各車型均有不同選擇,但Polo的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。價(jià)格上,Polo相對(duì)更親民。質(zhì)量方面,各車型故障投訴較少。綜合來(lái)看,選擇哪款取決于個(gè)人對(duì)空間、...
拆卸大眾桑塔納浩納后排座椅,首先卸下五個(gè)枕頭,然后在底座和靠背交界處找到卡扣,向下壓并向外推以釋放座椅。接下來(lái),卸下座墊,注意前面由兩個(gè)U型扣固定。卸下座墊后,卸靠背需要用套筒卸掉三顆13號(hào)螺絲。然后,小心地將靠背上方的六個(gè)塑料件從布眼里解出,最后將座墊向上滑動(dòng),使后背成功脫離。拆卸桑塔納浩納后排座...
大眾桑塔納浩納開(kāi)霧燈需先轉(zhuǎn)至大燈位置,再向外拔出。前霧燈開(kāi)啟需將按鈕拉出一格,后霧燈則需再拉出一格。在有霧天氣下應(yīng)開(kāi)啟霧燈,但不應(yīng)與遠(yuǎn)光燈同時(shí)使用。開(kāi)燈時(shí)不要將前后霧燈同時(shí)打開(kāi),避免光污染。正確使用霧燈能增強(qiáng)穿透力,在霧中提供更好的照明。內(nèi)容:開(kāi)啟霧燈的步驟簡(jiǎn)單明了,先轉(zhuǎn)至大燈位置,再拔出旋鈕。前霧...
在小型車市場(chǎng)中,上汽大眾Polo憑借德系品質(zhì)、親民價(jià)格和高保值率,成為許多中國(guó)消費(fèi)者的代步首選。新推出的PoloPlus售價(jià)9.99-12.39萬(wàn)元,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款Polo價(jià)格有所上調(diào)。PoloPlus車身加長(zhǎng),軸距增加94mm,超越同級(jí)別本田飛度,后排空間和后備箱容積提升,實(shí)...
大眾朗行兩廂車熄火停車有燒焦味道,可能是離合器燒壞、新車發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨合或不當(dāng)駕駛習(xí)慣所致。新司機(jī)常悶離合器、等紅燈不換擋易損離合器。新車磨合期有燒焦味屬正常,但離合器釋放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或輪胎地面空轉(zhuǎn)也會(huì)引發(fā)此問(wèn)題,加速離合器與輪胎損耗。1.這種情況應(yīng)該是離合器燒壞了。燒壞離合器的現(xiàn)象是一般有刺鼻的燒焦味。...
大眾浩納與斯柯達(dá)昕動(dòng),兩者均源自同一技術(shù)平臺(tái),動(dòng)力系統(tǒng)相似,外觀內(nèi)飾均采用家族式設(shè)計(jì),內(nèi)斂而不失時(shí)尚。昕動(dòng)外觀更年輕化,迎合年輕消費(fèi)者。浩納作為桑塔納三廂版的衍生車型,2015年上海車展全球首發(fā),車身設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與時(shí)尚,搭載1.6L自然吸氣和1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昕動(dòng)自2014年上市以來(lái),以其...
這兩款車型在外形和空間上幾乎不分上下,動(dòng)力底盤(pán)系統(tǒng)也完全一致。真正要比較的話,就得從配置和性價(jià)比來(lái)看了。昕動(dòng)在安全配置上略勝一籌,比浩納多出了剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、原裝行車記錄儀和行車電腦顯示屏。兩車都采用了家族式設(shè)計(jì),內(nèi)斂而不失品質(zhì)。內(nèi)飾方面,兩者都保持了大眾一貫的德系風(fēng)格,用料講究,裝配精細(xì)...
桑塔納浩納作為旅行版,擁有更強(qiáng)的裝載能力,而Polo則保持小巧靈動(dòng)。浩納內(nèi)飾風(fēng)格與高端車型相似,Polo內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。浩納車長(zhǎng)有優(yōu)勢(shì),Polo寬度更勝一籌,兩者乘坐空間差異不大。Polo動(dòng)力滿足日常使用,浩納市區(qū)行駛輕松但高速超車吃力。Polo配置更高,浩納缺少一些基本配置。綜合來(lái)看,Polo在配置和內(nèi)...
高爾夫作為大眾旗下的經(jīng)典兩廂車,雖然空間不及SUV,但通過(guò)巧妙改裝,也能變身為滿足兩人吃住的床車。車友@faith001815分享了他的高爾夫床車改裝經(jīng)驗(yàn)。首先,利用七代高爾夫后排放倒后與后備箱形成的純平空間,通過(guò)收納箱填補(bǔ)后排腳部空間,形成床鋪。其次,考慮到隱私和防蚊,使用遮陽(yáng)板和原廠設(shè)計(jì)的紗窗。...