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大眾朗逸兩廂14款

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大眾朗逸2019款上市時(shí)間是什么時(shí)候?全新朗逸PIus何時(shí)亮相?

大眾朗逸2019款上市時(shí)間是什么時(shí)候?全新朗逸PIus何時(shí)亮相?

2019年4月9日,大眾朗逸2019款以“全新朗逸PIus”之名煥新登場(chǎng)。基于MQB平臺(tái)打造的它,不僅在外觀上采用了大眾最新的T型前臉設(shè)計(jì),搭配全新LED燈組,車(chē)身尺寸也有所增加,達(dá)到4670*1806*1474mm,軸距2688mm。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔,大尺寸黑色亮板提升了整體質(zhì)感,同時(shí)增加...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾2019款朗逸兩廂車(chē)試駕體驗(yàn)如何?

大眾2019款朗逸兩廂車(chē)試駕體驗(yàn)如何?

大眾2019款朗逸兩廂車(chē)試駕體驗(yàn),1.5T頂配車(chē)型,未選裝48V輕混系統(tǒng)。高速路段試駕,中后段動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,60-120km/h加速時(shí)間適中,100km/h后動(dòng)力充沛。運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏,加速時(shí)間縮短,但聲音略顯刺耳。大眾2019款朗逸兩廂車(chē)試駕體驗(yàn)整體表現(xiàn)不俗。1.5T頂配車(chē)型動(dòng)力充沛...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新大眾朗逸兩廂配置曝光,提供1.2T和1.4T兩種排量車(chē)型,共4個(gè)版本,均搭載7速雙離合變速箱。新車(chē)將在成都車(chē)展上市。

全新大眾朗逸兩廂配置曝光,提供1.2T和1.4T兩種排量車(chē)型,共4個(gè)版本,均搭載7速雙離合變速箱。新車(chē)將在成都車(chē)展上市。

共有六種車(chē)身顏色可選,包括桑巴橙、寶石藍(lán)、靜謐棕、浪漫紅、神秘黑和優(yōu)雅白。根據(jù)配置不同,輪圈分為16寸輪圈和17寸輪圈。入門(mén)級(jí)車(chē)型為200TSIDSG時(shí)尚版,搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。配置方面已經(jīng)提供了反射式LED大燈、鋁合金輪圈、尺寸為205/55R16的輪胎、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)功能...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾朗行和朗逸有什么區(qū)別?朗行和朗逸兩廂版有何不同之處?

大眾朗行和朗逸有什么區(qū)別?朗行和朗逸兩廂版有何不同之處?

大眾朗行和朗逸兩廂版的區(qū)別主要在于車(chē)型定位和市場(chǎng)策略。朗行是2013年基于第二代朗逸三廂改兩廂而來(lái),外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)、動(dòng)力等方面與朗逸完全一致,但以獨(dú)立車(chē)系的形式推出,英文名GranLavida,中文名朗行。朗行的推出是大眾想試水中國(guó)瓦罐車(chē)市場(chǎng),但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這種車(chē)型并不感冒,銷(xiāo)量一般。2018年朗...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾朗逸兩廂版現(xiàn)在的價(jià)格怎么樣?值得入手嗎?

大眾朗逸兩廂版現(xiàn)在的價(jià)格怎么樣?值得入手嗎?

大眾朗逸2019款兩廂版在成都車(chē)展正式上市,基于大眾MQB平臺(tái)打造,外觀與朗逸相似但細(xì)節(jié)有所不同。新朗逸兩廂進(jìn)氣格柵內(nèi)飾呈鋸齒狀,更具個(gè)性和年輕動(dòng)感氣息。車(chē)身尺寸大幅提升,車(chē)長(zhǎng)4541mm,寬1806mm,高1488mm,軸距2688mm。之前已測(cè)試過(guò)280TSI(1.4T)版本,這次重點(diǎn)體驗(yàn)200...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2018上汽大眾朗逸兩廂行李廂容積有多大?

2018上汽大眾朗逸兩廂行李廂容積有多大?

2018款上汽大眾朗逸兩廂行李廂容積為435-1342升,地板開(kāi)口離地640mm,尾門(mén)高度1870mm。其后備箱支持4/6分割放倒,空間靈活多變,日常使用放置行李箱等物品十分方便。朗逸作為為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的新車(chē),不僅保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),還融入了許多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和走在時(shí)代前沿的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
上汽大眾朗逸兩廂1.2T動(dòng)力是否足夠應(yīng)對(duì)日常需求?

上汽大眾朗逸兩廂1.2T動(dòng)力是否足夠應(yīng)對(duì)日常需求?

上汽大眾朗逸兩廂1.2T車(chē)型,雖然動(dòng)力不如1.4T版本,但其85kW和200Nm的輸出足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。起步階段,輕踩油門(mén)即可感受到迅速的動(dòng)力響應(yīng),扭矩輸出均勻,加速超車(chē)毫無(wú)壓力。雖然加速過(guò)程中沒(méi)有明顯的爆發(fā)力,但足以應(yīng)對(duì)日常交通?傮w而言,朗逸兩廂1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新增星空前臉大眾新款朗逸實(shí)車(chē)亮相,1.2T動(dòng)力加持,顏值大變樣了嗎?

新增星空前臉大眾新款朗逸實(shí)車(chē)亮相,1.2T動(dòng)力加持,顏值大變樣了嗎?

大眾新款朗逸實(shí)車(chē)亮相,新增星空前臉設(shè)計(jì),搭配1.2T動(dòng)力系統(tǒng),氣質(zhì)大變樣。新款朗逸在保持性能穩(wěn)定和保值率高的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了中期改款,采用雙前臉設(shè)計(jì),更加年輕有辨識(shí)度。同時(shí),尾部細(xì)節(jié)也有所調(diào)整,提供更多DIY風(fēng)格選擇。尺寸上,長(zhǎng)度略有增加,動(dòng)力系統(tǒng)更加豐富。新款朗逸的亮相,將為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇余地,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2018上汽大眾朗逸兩廂變速箱性能如何?

2018上汽大眾朗逸兩廂變速箱性能如何?

2018款上汽大眾朗逸兩廂車(chē)型配備了DQ200的7速干式雙離合變速箱DSG。這款變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,提供了D檔、S檔和手動(dòng)模式供用戶(hù)選擇。作為大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì),這款變速箱已經(jīng)在多款車(chē)型上服役多年,質(zhì)量得到了廣泛認(rèn)可。朗逸作為為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的新車(chē),不僅保留了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),還融入了中...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2018上汽大眾朗逸兩廂方向盤(pán)圖片解析:設(shè)計(jì)如何滿(mǎn)足本土需求?

2018上汽大眾朗逸兩廂方向盤(pán)圖片解析:設(shè)計(jì)如何滿(mǎn)足本土需求?

2018款上汽大眾朗逸兩廂方向盤(pán)雖然未配備真皮,但功能豐富,提供四向手動(dòng)調(diào)節(jié)和ACC自適應(yīng)巡航。其設(shè)計(jì)融合了中國(guó)傳統(tǒng)文化和德國(guó)優(yōu)秀品質(zhì),為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)注入了更多豪華氛圍。方向盤(pán)造型時(shí)尚,操作便捷,展現(xiàn)出上汽大眾對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的深度理解和滿(mǎn)足。2018款上汽大眾朗逸兩廂方向盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特,功能全面,雖未配...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
上汽大眾朗逸兩廂1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

上汽大眾朗逸兩廂1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

上汽大眾朗逸兩廂的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211系列中的DJN型號(hào),這款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓技術(shù),具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。最大功率85kW,最大馬力116PS,最大扭矩200Nm,能夠在2000-3500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),有助于進(jìn)一步降低油耗?...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾朗逸兩廂到店實(shí)拍 煥新實(shí)力派來(lái)襲

大眾朗逸兩廂到店實(shí)拍 煥新實(shí)力派來(lái)襲

內(nèi)飾方面,新車(chē)延續(xù)了朗逸三廂的簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)上采用大面積亮黑拉絲漸變效果裝飾件包裹,保證了車(chē)內(nèi)不錯(cuò)的質(zhì)感。非對(duì)稱(chēng)式中控布局,凸顯以駕駛者為主的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)上傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤(pán)與中控多媒體屏幕貫穿相連,且下方使用銀色飾板包裹并加以點(diǎn)綴,空調(diào)出風(fēng)口和功能控制區(qū)規(guī)整的設(shè)置在中控屏幕下方,T...

作者:茍樺林
上汽大眾新一代朗行首發(fā)亮相 朗逸兩廂版

上汽大眾新一代朗行首發(fā)亮相 朗逸兩廂版

日前,上汽大眾正式發(fā)布了新一代朗行,新車(chē)可以看做是新一代朗逸的兩廂版,其同樣基于MQB平臺(tái)打造,據(jù)悉該車(chē)將于年內(nèi)正式上市。新一代朗行在前臉設(shè)計(jì)上完全參照了新一代朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,二者僅在尾部造型上有所變化,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。車(chē)身尺寸上,新一代朗行的長(zhǎng)寬高分別為4541/1806/1488mm,軸距268...

作者:王磊
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