第十代思域憑借轎跑車身和1.5T發(fā)動機，曾是同級動力最強轎車。2019款現(xiàn)全系優(yōu)惠1萬元，競爭力依然強勁。1.5T手動中配版終端價11.99萬，配置豐富，滿足日常需求。1.5T動力爆發(fā)177馬力，8.7秒破百，MT版搭載運動套件。兩廂版MT成高配，但差價4萬元。降價可能受兩廂思域Type-R上市影響...
第十代思域在中國問世后，成為本田緊湊型轎車領域的爆款車型，市場和口碑雙豐收。其不到8秒的百公里加速，使其在15萬以下緊湊型轎車中表現(xiàn)激進。盡管三廂思域動力強勁，但為空間犧牲了操控感。兩廂版思域若上市，預計銷量佳。廣汽本田將生產(chǎn)兩廂思域，預計明年上市。設計上，兩廂思域與三廂相似，尾部采用雙“C”尾燈設...
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的PilotExalto與PilotSport2系列。整體采用更環(huán)保的橡膠材料，加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時也采用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。本田思...
本田第十一代思域兩廂版在歐洲發(fā)布，采用混合動力形式，搭載2.0Li-MMD混動系統(tǒng)，最大功率約181馬力，峰值扭矩315牛米。外觀上，兩廂版尾部溜背設計更運動，前臉和輪轂造型略有區(qū)別。內(nèi)飾配置豐富，包括12揚聲器BOSE音響、HondaSENSINGADAS安全套件等。雖然兩廂版可能不會進入國內(nèi)市場...
第十代思域憑借出色的加速性能和運動感十足的外觀，成為年輕人購車的首選。現(xiàn)在，備受期待的思域兩廂版終于正式引入國內(nèi)，預計將在7月份上市。兩廂版保留了海外車型的原創(chuàng)設計，外觀戰(zhàn)斗感十足，細節(jié)之處彰顯個性。前包圍與TypeR接近，翼形LED大燈狹長精致，霧燈區(qū)域設計夸張，運動感強烈。車身尺寸緊湊，外后視鏡...
思域空調(diào)進氣口位于空調(diào)濾芯下方。本田思域包括兩廂車、coupe、混合動力版和房車版。國內(nèi)上市的本田思域與CR-V同平臺。外觀延續(xù)海外設計，全LED大燈，側面更大膽，C柱平緩過渡，采用“括號式”LED尾燈。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
本田思域是一款多樣化的車型，包括三門掀背兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺。全新思域延續(xù)了海外車型的設計，配備全LED大燈，車身側面設計大膽，C柱過渡平緩，類似Coupe車型，采用“括號式”LED尾燈，呈現(xiàn)出飛鏢形狀。油泵繼電器位于本...
本田思域是一款多樣化車型，滿足不同消費者需求。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺。標準配置包括5座位、四輪碟剎、最高時速208km/h、加速時間8.7秒、行李箱容積440升。油耗為5.7升/百公里，需使用92號及以上機油。儀表盤不顯示油耗可能是設置問題。思域概況：本田思域(CIVIC)...
思域兩廂版在12月20號上市，其前臉和內(nèi)飾設計基本延續(xù)了三廂版本的風格。最大的區(qū)別在于尾部采用了兩廂設計，使得車輛的運動氣息得到了極大的提升。作為東風本田的緊湊級車型，思域憑借其歷史和傳承吸引了眾多粉絲。第十一代思域在傳承前代優(yōu)秀產(chǎn)品點的同時，帶來了更多新的突破，產(chǎn)品硬實力進一步提升。新車的尾部設計...
思域油箱容積為47升，位于同級汽車中上水平。本田思域提供多種車型，包括三門掀背兩廂車和硬頂跑車，滿足不同國家消費者需求。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤。第十代CIVIC集成了眾多先進科技，展現(xiàn)出強烈的未來感和科技感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問...
本田思域是一款合資車型，由東風汽車集團股份有限公司與本田公司共同打造。該品牌推出了多種車型，包括三門掀背兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版，以滿足不同國家消費者的需求。在國內(nèi)，本田思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤，為國產(chǎn)化提供了技術基礎。本田思域介紹：推出了多種車型以迎合...
本田全新思域HATCHBACK車型全球發(fā)布，作為兩廂版，外觀與轎跑版相似，但車尾設計更激進。新車預計2021年下半年海外上市，國內(nèi)上市時間未定。目前，國內(nèi)在售的思域HATCHBACK共有4款，售價133.9-156.9萬元。新車外觀柔和，但運動感十足，前臉狹長，前圍動感，腰線干凈利落。車尾后滑風格，...
根據(jù)文章內(nèi)容，本田思域是一款多樣化車型，滿足不同國家消費者需求。它有三門掀背兩廂車、硬頂跑車、混合動力版和五門房車版等。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤，為國產(chǎn)化提供技術條件。思域的外觀設計動感十足，前臉造型質(zhì)感英氣，尾部設計大氣且富有張力。雨刮器尺寸為：主駕駛26寸，副駕駛2...
本田思域是一款多樣化的汽車，包括三門掀背兩廂車、硬頂跑車、混合動力版和五門房車版。與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤。第九代思域車身尺寸有所增加，軸距略有減少，但整備質(zhì)量提高，行李廂空間從375L增至440L，展現(xiàn)出更寬敞的內(nèi)部空間和更優(yōu)的性能表現(xiàn)。本田思域車型：本田思域推出了多種車型有三門掀...
思域U盤插上無反應可能由USB過載或線路故障導致。本田思域是一款多樣化車型，包括三門掀背兩廂車、硬頂跑車、混合動力版和五門房車版。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺。全新思域延續(xù)海外車型設計，配備全LED大燈，車身側面大膽，C柱過渡平緩，類似Coupe車型，采用飛鏢形狀的“括號式”LE...
本田思域是本田推出的一款緊湊型轎車，擁有三門掀背、硬頂跑車、混合動力和五門房車等多種車型。第九代思域車身尺寸為4535mm×1755mm×1450mm，軸距2670mm，較第八代有所調(diào)整。全系車型整備質(zhì)量增加，行李廂空間從375L提升至440L。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤...
八代本田思域在滿油狀態(tài)下，綜合路況下可行駛約600公里，高速路況下可達800公里。其50L油箱在城區(qū)油耗為8~9升/100公里。自動擋變速器比手動擋更節(jié)油。本田思域有多種車型，包括三門掀背、硬頂跑車、混合動力版和五門房車版。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤。以上內(nèi)容由58汽車提...
本文介紹了本田思域，是一款歷經(jīng)40年發(fā)展的車型，現(xiàn)已發(fā)展到第十代。其中本田EK3屬于第六代思域，具有圓潤流線的外觀設計，當時采用1.5L發(fā)動機，最大馬力為105匹。盡管沒有采用VTEC技術，但仍吸引了很多消費者的眼球。思域車型在國內(nèi)有多種車型可選擇，如三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版...
本文介紹了十代思域汽車換電瓶后系統(tǒng)初始化的情況，通常是由于傳感器復位導致。思域(CIVIC)是本田推出的多種車型，包括兩廂車、coupe、混合動力版和房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風本田CR-V共享生產(chǎn)平臺。該車標準座位數(shù)為5個，使用四輪碟剎制動，最高時速為208km/h，加速時間最快為8.7s，...
十代思域換紅標交警會予以管制。私自改車標屬于違法行為，會被處以罰款。中華人民共和國道路交通安全法第十六條規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號的行為。以下是關于思域的相關介紹：簡介：本田思域有三門掀背的兩廂車...
