凱迪拉克CT5是中型豪華轎車,外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)非常突出,將與BBA中型車展開競(jìng)爭(zhēng)。車身尺寸處于XTS和ATSL之間,搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)售價(jià)約30萬元。CT5定位明確,注重操控性能,內(nèi)飾配置時(shí)尚科技感十足。對(duì)于凱迪拉克而言,CT5是中型車市場(chǎng)的重要新選手,有望填補(bǔ)ATS-L和XTS的空...
凱迪拉克新款CT5V-Sport以其橙色車身和四出排氣管設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊;贑T5打造,CT5-V在外觀上保持家族式風(fēng)格,細(xì)節(jié)調(diào)整更顯運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)和車尾的倒“L”型LED尾燈,提升了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面,CT5-V融合了傳統(tǒng)美式豪華與運(yùn)動(dòng)元素,炭纖維材質(zhì)和橙色縫線彰顯特別版身份...
近日,凱迪拉克CT5-VBLACKWING(直譯為凱迪拉克CT5-V黑翼)在國內(nèi)亮相。作為凱迪拉克CT5的高性能版本,該車配備了全套專屬外觀套件,包括前寬體翼子板、尾部擾流版、擴(kuò)散器、側(cè)裙等,這些套件都是采用碳纖維材質(zhì)打造的,既能優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效果,而且還可起到輕量化的作用。動(dòng)力系統(tǒng)方面,凱迪...
日前,凱迪拉克總裁JohandeNysschen在接受采訪時(shí)向媒體透露了關(guān)于未來新車計(jì)劃的消息,其中包括多款轎車、SUV車型以及凱迪拉克的旗艦車型。外觀方面,繼凱迪拉克XT4車型推出之后,還將推出一款定位高于XT5的SUV車型,據(jù)此前報(bào)道,該車或?qū)⒈幻鸛T6,并且與雪佛蘭Traverse車型基于同...
在本屆北京車展上,凱迪拉克“雙模式”強(qiáng)混合動(dòng)力全尺寸頂級(jí)豪華SUVESCALADE凱雷德,成為上海通用汽車“綠動(dòng)未來”展臺(tái)揭幕的矚目焦點(diǎn)。作為迄今為止全球第一款運(yùn)用節(jié)能混合動(dòng)力科技的全尺寸頂級(jí)豪華SUV,ESCALADEHybrid創(chuàng)新搭載了“雙模式”強(qiáng)混合動(dòng)力技術(shù),保持了凱迪拉克品牌獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)...
在2022年中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,汽車行業(yè)巨頭們紛紛展示了他們的最新技術(shù)和產(chǎn)品。寶馬集團(tuán)以其電動(dòng)產(chǎn)品陣容iX、i4、i7亮相,其中i7作為全球首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車,展現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的雄心。本田則通過e:N2Concept概念車展示了其電動(dòng)化新方向,強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣和科技創(chuàng)新,F(xiàn)代汽車則帶來了NE...
確定購車預(yù)算,考慮購置稅、保險(xiǎn)等額外費(fèi)用,避免沖動(dòng)消費(fèi)。明確用車目的,如家用或商用,選擇相應(yīng)車型。根據(jù)乘坐人數(shù)和用車環(huán)境,挑選兩廂車、三廂車或SUV。試駕體驗(yàn)車輛舒適度和性能,注意試駕前的準(zhǔn)備和免責(zé)協(xié)議。檢查車型顏色、車燈、車身部件、內(nèi)飾和汽車銘牌,確保車輛質(zhì)量。關(guān)注國家政策,選擇新能源車型享受稅收...
今年6月,寶馬、謳歌、凱迪拉克等品牌紛紛發(fā)布全新LMDh賽車預(yù)告,保時(shí)捷PORSCHE963也在古德伍德速度節(jié)亮相。本文將總結(jié)7月初各廠商的參賽情況,并回顧WEC最高組別的賽車規(guī)則。進(jìn)入HyperCar時(shí)代,ACO允許原型車參加勒芒最高組別,LMH賽車以量產(chǎn)HyperCar為前提打造。2020年12...
凱迪拉克LYRIQ銳歌作為上汽通用凱迪拉克首款純電中大型SUV,外觀電動(dòng)化元素十足,內(nèi)飾豪華科技感強(qiáng),續(xù)航表現(xiàn)良好,車身安全過關(guān)。新推出的四驅(qū)高性能尊貴版運(yùn)動(dòng)套裝進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)性,滿足用戶個(gè)性化需求,但在40萬以上豪華純電中大型SUV市場(chǎng),客戶群體較小,銷量提升或不明顯。在去年的廣州國際車展上,凱...
第五屆進(jìn)博會(huì)開幕首日,多款經(jīng)典老爺車驚艷亮相,包括30-40年代的凱迪拉克和帕卡德,以及50-60年代的雪佛蘭和福特。這些老爺車代表著汽車歷史文化的傳承,吸引眾多觀展者駐足觀賞并合影留念。展商表示,希望未來能將經(jīng)典老爺車從展品逐漸轉(zhuǎn)為商品,與世界經(jīng)典車交易接軌。第五屆進(jìn)博會(huì)開幕首日,除了科技感滿滿的...
凱迪拉克XT6兒童鎖位于后排車門,采用旋鈕式,可左右旋轉(zhuǎn)開啟或解除。安全座椅接口為ISOFIX接口。旋鈕式兒童鎖操作:插入機(jī)械鑰匙旋轉(zhuǎn)到底開啟,反方向擰松解除。ISOFIX接口為歐洲標(biāo)準(zhǔn),兩廂車和三廂車位置有所不同。購買兒童座椅時(shí)需注意接口匹配,操作簡單。總結(jié)內(nèi)容:凱迪拉克XT6的旋鈕式兒童鎖操作簡...
自從海外亮相后,國內(nèi)車友對(duì)8代高爾夫的期待值拉滿,這次北京車展國產(chǎn)版全新高爾夫也來了,并且開啟預(yù)售,15萬的起步價(jià)不知道各位有沒有被驚到?大眾高爾夫相當(dāng)經(jīng)典的一款車,用網(wǎng)友的一句話概括,那就是所有大眾車都是由高爾夫轉(zhuǎn)變而來,無非要么拉長、要么抬高底盤。那么這一代高爾夫有哪些改變呢?一起來看看吧。8代...
凱迪拉克CT6以其時(shí)尚簡潔的外觀和精致內(nèi)飾吸引著成熟中年人的目光。前臉多幅式中網(wǎng)和LED大燈彰顯運(yùn)動(dòng)氣息,車身尺寸5223MM*1879MM*1498MM,線條流暢,搭配大尺寸輪胎,運(yùn)動(dòng)感十足。車內(nèi)四幅式真皮方向盤和10.2英寸中控屏,加上精美儀表盤和真皮座椅,提供舒適駕駛體驗(yàn)。搭載手自一體(AT)...
總結(jié)內(nèi)容:凱迪拉克全新CT6跨界車亮相,外觀設(shè)計(jì)酷炫凌厲,前臉鍍鉻中網(wǎng)與犀利大燈相得益彰。車身線條流暢,輪圈造型大氣。內(nèi)飾穩(wěn)重大氣,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤、皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹的中控臺(tái)等細(xì)節(jié)處理到位。車身尺寸中規(guī)中矩,但動(dòng)力表現(xiàn)上乘,安全配置齊全。用戶口碑良好,值得關(guān)注。此車不僅外觀酷炫、內(nèi)飾華麗,還配備了先...
豪華車型如凱迪拉克、寶馬、奔馳、林肯、奧迪、賓利、勞斯萊斯等是婚車頭車的首選,其中奔馳S級(jí)、加長凱迪拉克、寶馬7系和林肯等頂級(jí)車型尤為受歡迎。婚車顏色通常選擇白色或銀色象征“白頭偕老”,紅色則增添喜慶氣氛。需避免使用黑色車輛;檐囘x擇時(shí)需注意避免不吉利的諧音和象征,如不選桑塔納以免與奔馳形成“哀悼”...
最近,凱迪拉克CT5-V的實(shí)拍圖被曝光,這款車作為凱迪拉克CT5的高性能版,首次亮相便吸引了眾多目光。外觀上,CT5-V在普通版基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件,熏黑的進(jìn)氣格柵和碳纖維飾條等細(xì)節(jié)提升了運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面線條流暢,熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗彰顯了其轎跑身份。尾部設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感,碳纖維尾翼和熏黑排氣管進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)...
家里準(zhǔn)備購置25萬左右的車,目前看了凱迪拉克CT5和比亞迪漢,都比較喜歡。家人傾向油車,我也喜歡CT5的外形,但就怕買回家舍不得開,油太貴了。相比來說,電動(dòng)的漢后期省錢很多,我該怎么取舍呢?結(jié)論是,我更建議凱迪拉克CT5。你現(xiàn)在唯一的問題,就是糾結(jié)后期使用成本,但是其實(shí)除了油耗,還需要考慮一個(gè)問題—...
凱迪拉克XT5的兒童鎖設(shè)計(jì)在后排車門上,采用旋鈕式操作,車主可以通過左右旋轉(zhuǎn)開關(guān)來開啟或解除兒童鎖。此外,XT5配備了ISOFIX接口,這是一種歐洲標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口,共有兩個(gè)接口位于座椅下部。值得一提的是,LATCH和ISOFIX接口可以通用,而LATCH接口還額外多出一個(gè)接口,使得安全座椅更...
凱迪拉克CT4的兒童鎖設(shè)計(jì)在后排車門上,采用旋鈕式操作,車主可以通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)來開啟或解除兒童鎖。此外,CT4配備了ISOFIX接口,這是一種歐洲標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口,座椅下方有兩個(gè)接口。值得注意的是,LATCH接口與ISOFIX接口在兩個(gè)主要接口上是通用的,但LATCH在座椅上部還多出一個(gè)接口,因...