第十代思域憑借轎跑車身和1.5T發(fā)動機，曾是同級動力最強轎車。2019款現(xiàn)全系優(yōu)惠1萬元，競爭力依然強勁。1.5T手動中配版終端價11.99萬，配置豐富，滿足日常需求。1.5T動力爆發(fā)177馬力，8.7秒破百，MT版搭載運動套件。兩廂版MT成高配，但差價4萬元。降價可能受兩廂思域Type-R上市影響...
第十代思域在中國問世后，成為本田緊湊型轎車領(lǐng)域的爆款車型，市場和口碑雙豐收。其不到8秒的百公里加速，使其在15萬以下緊湊型轎車中表現(xiàn)激進。盡管三廂思域動力強勁，但為空間犧牲了操控感。兩廂版思域若上市，預計銷量佳。廣汽本田將生產(chǎn)兩廂思域，預計明年上市。設(shè)計上，兩廂思域與三廂相似，尾部采用雙“C”尾燈設(shè)...
紅旗H9以其媲美勞斯萊斯的造型和紅旗品牌情懷備受矚目，預計將于7月10日上市。其豪華氣質(zhì)和豐富動力選擇，加上寬敞空間和有競爭力的價格，使其成為市場上的有力競爭者。兩廂思域以其運動外觀和Type-R血統(tǒng)備受期待，預計將在7月上市，動力上沿用1.5T發(fā)動機，價格可能略高于三廂版。第十代索納塔以其前衛(wèi)設(shè)計...
第十一代思域以全新設(shè)計風格亮相，前臉時尚清爽，車身線條平直鋒利，尾部設(shè)計運動感十足。相比第十代思域，新款展現(xiàn)出更強的動感和運動氣息，同時保持了思域一貫的超前設(shè)計理念和引領(lǐng)時代潮流的品牌基因。先說結(jié)論：我覺得第十一代思域好看！(當然第十代思域也非常經(jīng)典)自第十一代思域今年9月上市后，關(guān)于這代思域的討論...
今天要聊的是東風本田思域，這款車自2016年上市以來，一直是車友圈的焦點。被譽為“秒天秒地秒空氣”，備受追捧。第十一代思域在外觀和內(nèi)飾上煥然一新，被譽為“運動美學新標桿”。搭載本田家族第四代i-MMD雙電機混動技術(shù)，百公里油耗低至4.39L，實力完勝大多數(shù)同級別車型。東風本田思域e:HEV作為混動版...
高爾夫自1974年問世以來，已歷經(jīng)七代革新，全球用戶超3000萬。第八代高爾夫即將上市，標志著大眾數(shù)字化轉(zhuǎn)型的開始。新車在一汽-大眾佛山分公司下線，采用最新家族式設(shè)計，車身尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2631mm，空間寬敞。內(nèi)飾簡潔，全球首款采用MQBEvo平臺，搭載全新電氣架構(gòu)，提...
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的PilotExalto與PilotSport2系列。整體采用更環(huán)保的橡膠材料，加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時也采用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。本田思...
編者按:本文發(fā)布于微信官方賬號，針對某知名媒體新車測試亮相“剛剛上市的全新思域緊急“公關(guān)”結(jié)果。同時，目前，在搜索引擎上搜索“思域，剎車”關(guān)鍵詞等。，而且對此事也沒有大規(guī)模的報道。雖然站在百度搜索頂端的網(wǎng)易新聞可以看到標題和部分內(nèi)容，但是如果點進去，就會發(fā)現(xiàn)文章已經(jīng)不存在了。同時，據(jù)其他媒體報道，他...
自本田的第十代思域換代以來，憑借新思域帥氣的外觀和不錯的操控性能，贏得了年輕消費者的青睞。本田隨后推出了兩廂版本，那么兩廂版和三廂版究竟有什么區(qū)別，哪一款更值得購買呢？從外觀上看，兩廂版思域的大燈和細節(jié)設(shè)計更年輕、運動。車身側(cè)面的大掀背造型，搭配運動套件和中置雙出排氣，運動感爆棚。內(nèi)飾方面，兩廂版與...
雅閣共十代車型，最新為第十代，其設(shè)計年輕時尚，搭載多款發(fā)動機，包括1.5T渦輪增壓及2.0L自然吸氣，并有混動版。為延長發(fā)動機壽命，建議使用全合成機油，但非必須，半合成機油亦可。雅閣發(fā)動機耐用性佳，符合多樣需求。雅閣一共有十代車型，最新款雅閣就是第十代車型。十代雅閣的外觀設(shè)計更加年輕化時尚化，十代雅...
兩廂思域與三廂版在外觀、空間、后備箱容積及運動套件上有所不同。兩廂版設(shè)計更運動，后備箱開口大且容積高，售價稍高但性能與安全增強。三廂版則更傳統(tǒng)實用。兩者均搭載高效動力，操控性好。選擇哪款取決于個人偏好及用車需求，若追求極致運動感可考慮兩廂版，注重實用性則三廂版更合適。自本田的第十代思域換代以來，就一...
本田第十一代思域兩廂版在歐洲發(fā)布，采用混合動力形式，搭載2.0Li-MMD混動系統(tǒng)，最大功率約181馬力，峰值扭矩315牛米。外觀上，兩廂版尾部溜背設(shè)計更運動，前臉和輪轂造型略有區(qū)別。內(nèi)飾配置豐富，包括12揚聲器BOSE音響、HondaSENSINGADAS安全套件等。雖然兩廂版可能不會進入國內(nèi)市場...
第十代思域憑借出色的加速性能和運動感十足的外觀，成為年輕人購車的首選�，F(xiàn)在，備受期待的思域兩廂版終于正式引入國內(nèi)，預計將在7月份上市。兩廂版保留了海外車型的原創(chuàng)設(shè)計，外觀戰(zhàn)斗感十足，細節(jié)之處彰顯個性。前包圍與TypeR接近，翼形LED大燈狹長精致，霧燈區(qū)域設(shè)計夸張，運動感強烈。車身尺寸緊湊，外后視鏡...
18年本田xrv起動機繼電器位置疑問18年本田xrv起動機繼電器位于發(fā)動機艙的保險盒內(nèi)。xrv作為本田小型SUV，車身尺寸為4328mm×1772mm×1610mm，軸距2610mm。新款冠道在外觀上進行了升級，全新進氣格柵和鍍鉻裝飾條提升了硬朗風格。思域新增車型即將上市，外觀高度還原Type-R設(shè)...
思域兩廂版在12月20號上市，其前臉和內(nèi)飾設(shè)計基本延續(xù)了三廂版本的風格。最大的區(qū)別在于尾部采用了兩廂設(shè)計，使得車輛的運動氣息得到了極大的提升。作為東風本田的緊湊級車型，思域憑借其歷史和傳承吸引了眾多粉絲。第十一代思域在傳承前代優(yōu)秀產(chǎn)品點的同時，帶來了更多新的突破，產(chǎn)品硬實力進一步提升。新車的尾部設(shè)計...
思域油箱容積為47升，位于同級汽車中上水平。本田思域提供多種車型，包括三門掀背兩廂車和硬頂跑車，滿足不同國家消費者需求。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤。第十代CIVIC集成了眾多先進科技，展現(xiàn)出強烈的未來感和科技感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
本田思域是一款多樣化的汽車，包括三門掀背兩廂車、硬頂跑車、混合動力版和五門房車版。與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤。第九代思域車身尺寸有所增加，軸距略有減少，但整備質(zhì)量提高，行李廂空間從375L增至440L，展現(xiàn)出更寬敞的內(nèi)部空間和更優(yōu)的性能表現(xiàn)。本田思域車型：本田思域推出了多種車型有三門掀...
本田思域是本田推出的一款緊湊型轎車，擁有三門掀背、硬頂跑車、混合動力和五門房車等多種車型。第九代思域車身尺寸為4535mm×1755mm×1450mm，軸距2670mm，較第八代有所調(diào)整。全系車型整備質(zhì)量增加，行李廂空間從375L提升至440L。國內(nèi)上市的思域與東風本田CR-V共享同一生產(chǎn)平臺和底盤...
第十一代思域在細節(jié)上進行了諸多優(yōu)化，從發(fā)動機到輪胎，再到內(nèi)飾設(shè)計，都展現(xiàn)出本田對品質(zhì)的不懈追求。低功率和高功率兩款發(fā)動機，各有特點，滿足不同駕駛需求。輪胎選擇上，雖非頂級靜音，但配合隔音優(yōu)化，舒適性大為提升。玻璃采用福耀和旭硝子，保障行車安全�？臻g布局合理，后排寬敞，內(nèi)飾細節(jié)提升用戶體驗。車身剛性增...
本文介紹了三款即將上市的1.5T+6MT運動型轎車：全新名爵6、全新思域兩廂版以及第八代高爾夫。這些車型不僅動力強勁，運動感十足，而且手動變速箱的換擋手感優(yōu)異，是手動擋愛好者的福音。這些車型在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有不同程度的改進和提升，尤其是高爾夫的全新1.5TEVO發(fā)動機和6MT變速箱，讓人期...
