奔馳EQA概念車將在2017法蘭克福車展亮相，定位電動(dòng)掀背車，預(yù)計(jì)2020年上市。設(shè)計(jì)語(yǔ)言與GenerationEQ相似，大燈獨(dú)特LED燈帶辨識(shí)度高。前格柵輪廓和包圍形狀更適合量產(chǎn)。基于全新模塊化純電動(dòng)架構(gòu)打造，采用前置電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，配備60kWh鋰離子電池組，最大續(xù)航里程400公里。在即將到來(lái)的2...
全新奔馳A級(jí)兩廂車在2019長(zhǎng)春車展上正式上市，售價(jià)25.78-27.38萬(wàn)元，共推出2款車型。與去年上市的三廂版相比，兩廂版車身尺寸有所減小，但保持了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀凌厲、線條順暢。內(nèi)飾方面，新車采用了奔馳家族的最新設(shè)計(jì)，雙10.25英寸顯示屏和MBUX智能系統(tǒng)提升了科技感。動(dòng)力方面，新車搭載...
新一代奔馳CLA級(jí)以其圓潤(rùn)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的前臉吸引眼球，鍍鉻中網(wǎng)和錯(cuò)落有致的大燈組在點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰線上揚(yáng)，輪圈造型高性能，車尾熏黑尾燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)驚艷。內(nèi)飾縫線極佳，用料上乘，運(yùn)動(dòng)方向盤提升檔次，軟塑材質(zhì)覆蓋中控區(qū)域，前排手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，人體工程學(xué)座椅。車長(zhǎng)4695mm，寬1830mm，軸距27...
奔馳B級(jí)和奔馳A級(jí)(進(jìn)口)在緊湊型車市場(chǎng)都備受矚目，但究竟哪款更勝一籌？2022款B200時(shí)尚型與2022款A(yù)200動(dòng)感型，價(jià)格相差1.5萬(wàn)元。奔馳B級(jí)在車身尺寸上略勝一籌，而奔馳A級(jí)在舒適性配置上更豐富。兩車安全配置相當(dāng)，動(dòng)力系統(tǒng)相同，最大功率均為163馬力。選擇哪款車，還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)定...
奔馳在2023慕尼黑車展推出了純電商務(wù)車EQV，基于V-class改造升級(jí)，原型車已亮相，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2024年發(fā)布。EQV采用EQ系列設(shè)計(jì)，前臉?lè)忾]式中網(wǎng)搭配LED大燈。內(nèi)飾配雙聯(lián)屏與多功能方向盤，提供無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置。新車有四座與六座版，后排獨(dú)立座椅配電動(dòng)調(diào)節(jié)與多項(xiàng)舒適功能。后備箱雙層設(shè)計(jì)提升實(shí)用...
中型車和緊湊型車因其適合家用而備受青睞。今天，我們來(lái)詳細(xì)了解奔馳B級(jí)2021款B200時(shí)尚型，并計(jì)算其落地價(jià)。奔馳B級(jí)配備了豐富的安全和舒適性配置，如前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等。以青島市為例，該車型官方指導(dǎo)價(jià)為276800元，目前最高優(yōu)惠10000元，裸車價(jià)為266800元。全款購(gòu)...
奔馳B級(jí)2021款B200時(shí)尚型作為奔馳旗下的緊湊型車，以其年輕時(shí)尚的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。官方指導(dǎo)價(jià)為276800元，但目前保山市暫無(wú)優(yōu)惠。如果選擇全款購(gòu)車，加上商業(yè)保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，最終落地價(jià)約為312950元。在外觀設(shè)計(jì)上，奔馳B級(jí)2021款B20...
隨著中國(guó)家庭物質(zhì)生活水平的提高，汽車逐漸成為家庭的標(biāo)配。今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下奔馳B級(jí)2021款B200時(shí)尚型這款車，以及購(gòu)買它需要的落地價(jià)。奔馳B級(jí)2021款B200時(shí)尚型的車身尺寸為4423/1796/1555mm，軸距2729mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)約而素雅。在配置方面，這款車配備了主動(dòng)剎車、胎壓...
梅賽德斯奔馳GLA級(jí)內(nèi)飾首次亮相，這款跨界車看起來(lái)更加可愛(ài)。在GLB級(jí)墨西哥制造后，梅賽德斯現(xiàn)在將有兩個(gè)分頻器，GLA級(jí)能夠吸引年輕的城市客戶。雖然不是日產(chǎn)Juke的小競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但GLA級(jí)與A級(jí)艙口大小相近，軸距和寬度相似，通過(guò)懸掛增加了一些高度，與奧迪Q2競(jìng)爭(zhēng)。GLA級(jí)的外觀與A級(jí)相似，但有所不同...
奔馳B200大燈在車輛發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)亮起，可能是由于鑰匙處于開啟狀態(tài)或蓄電池跨接啟動(dòng)。汽車大燈是車輛的重要部分，關(guān)系到車主形象和夜間行車安全。使用大燈時(shí)，應(yīng)合理發(fā)出提示信息，避免與他人發(fā)生沖突，確保行車安全。汽車大燈是車輛的重要組成部分，不僅影響車主形象，更關(guān)乎夜間行車安全。奔馳B200大燈在車輛發(fā)動(dòng)時(shí)...
奔馳擁有兩款兩廂車，分別是A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)車型長(zhǎng)寬高為3606毫米、1719毫米、1575毫米，軸距為2593毫米。動(dòng)力方面，A級(jí)和B級(jí)使用同款1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)，是與雷諾日產(chǎn)合作研發(fā)而成。國(guó)產(chǎn)版奔馳A級(jí)有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增...
近日有外媒報(bào)道稱，梅賽德斯-奔馳將在3月份舉行的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布EQ品牌旗下首款量產(chǎn)車，該車的身份目前官方尚未透露，不過(guò)極有可能是近期頻頻曝光的奔馳EQC。奔馳EQC是一款尺寸接近于奔馳GLC的純電動(dòng)SUV，從此前曝光的諜照來(lái)看，該車采用了GenerationEQ的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其大燈組造型與目前市面...
日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新小型兩廂車——Z級(jí)的假想圖，新車將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奧迪A1、MINI等豪華品牌入門級(jí)車型。根據(jù)奔馳品牌的產(chǎn)品歷史，現(xiàn)款第三代A級(jí)已經(jīng)由小型車躍升為緊湊級(jí)。目前該品牌正面臨沒(méi)有產(chǎn)品與奧迪A1和寶馬MINI競(jìng)爭(zhēng)的尷尬局面。在曝光的假想圖中，Z級(jí)采用了現(xiàn)款家族式前臉設(shè)計(jì)，而...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款奔馳威霆2.5七座豪華商務(wù)車119級(jí)別屬性MPVMPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)M2722.5LV6-3.2L190馬力V6變速箱5檔手自一體-5擋自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)-前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)5223/1901/2100-4993/0/0軸距(mm)3430-3200車身結(jié)構(gòu)--兩廂...
車型圖片產(chǎn)品名稱2011款進(jìn)口威霆基本型2011款進(jìn)口威霆E-Cell奔馳威霆四驅(qū)基本型廠商奔馳級(jí)別屬性MPVMPV-發(fā)動(dòng)機(jī)---變速箱---驅(qū)動(dòng)方式---長(zhǎng)/寬/高(mm)---軸距(mm)---車身結(jié)構(gòu)---最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速---最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速---工信部綜合油耗---最小離地間隙...
車型圖片產(chǎn)品名稱奔馳威霆四驅(qū)基本型2010款威霆VITO3.2緊湊型2010款威霆VITO3.2長(zhǎng)型廠商奔馳級(jí)別屬性-MPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)-3.2L190馬力V63.2L190馬力V6變速箱-5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式-前置后驅(qū)前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)-4748/0/04993/0/0軸距(mm)-3...
車型圖片產(chǎn)品名稱2010款威霆VITO3.2緊湊型2010款威霆VITO3.2長(zhǎng)型2010款威霆VITO3.2加長(zhǎng)型廠商奔馳級(jí)別屬性MPVMPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)3.2L190馬力V63.2L190馬力V63.2L190馬力V6變速箱5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)5擋自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm...
