思域TypeR是本田推出的高性能轎車，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率320馬力，匹配6擋手動變速箱，提供駕駛樂趣。采用前驅(qū)模式，細(xì)節(jié)設(shè)計彰顯運(yùn)動氣質(zhì)。然而，由于對我國新能源積分法的觀望態(tài)度，本田尚未引進(jìn)這款高性能車型，擔(dān)心其環(huán)保性能不符合政策要求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
東風(fēng)本田憑借著CR-V和思域，獲得了不錯的用戶口碑，但偌大的一個工廠就產(chǎn)兩款車型在現(xiàn)在看來，也是有點(diǎn)可惜，于是關(guān)于東風(fēng)本田的第三款車型的傳聞就一直沒斷過，比如歐版雅閣、謳歌TL等，最近盛傳東風(fēng)本田要制造歐版的兩廂思域，但很快被東風(fēng)本田辟謠了：歐版的兩廂思域東風(fēng)本田的高層領(lǐng)導(dǎo)日前表示，兩廂的思域的確是...
海口的方先生在車輛年檢中遇到了尾氣排放問題，導(dǎo)致他連續(xù)跑了兩個多月，年檢期限即將過去，仍未通過。方先生的車輛在I站檢測時有兩項(xiàng)數(shù)值超標(biāo)，顯示不合格。他按照規(guī)定到M站進(jìn)行維修，維修后M站出具了合格證，但回到I站復(fù)檢時仍然不合格。方先生感到非常崩潰和委屈，不明白為什么同一輛車在I站和M站會有兩種不同的結(jié)...
從2010年開始，新一代�？怂咕鸵呀�(jīng)正式亮相國內(nèi)了，但是它卻一直“猶抱琵琶半遮面”，遲遲沒有引進(jìn)國內(nèi)。而是歷經(jīng)將近三年的醞釀，才決定在今年的三月一日正式發(fā)布。之所以在這個時期發(fā)布也是有一定道理的，它將面臨著新思域、新速騰、新C4等一系列競爭對手，如果�？怂沟膬�(yōu)勢足夠，那勝算自然很大。這個時候，相比對...
●思域東風(fēng)本田思域也是一款全球車型，針對日本本土、美國和歐洲有很多不同的版本，而國內(nèi)引進(jìn)的是美國版的三廂車型。當(dāng)時很多人抱怨：為什么不引進(jìn)外觀更加“夢幻”的歐洲版呢？歐洲版只有兩廂，沒有三廂車型，這是最大的問題。國產(chǎn)思域其實(shí)沒有引進(jìn)歐洲版，我們還有一件應(yīng)該感到慶幸的事情，因?yàn)樗加蛴袃蓚�完全不同的平臺...
