修車師傅推薦法系車，這背后其實(shí)是個(gè)幽默的說法。法系車在三大件的可靠性上確實(shí)不如日系和德系，小毛病頻發(fā)，比如氣門室蓋漏油、空氣諧振腔連接處易脫落等，這自然讓修車師傅生意興隆。但法系車也有其獨(dú)到之處，尤其是在底盤調(diào)校上，憑借多年WRC拉力賽的經(jīng)驗(yàn)，法系車在同級(jí)別車型中底盤表現(xiàn)更為出色。無論是過彎時(shí)的側(cè)傾...
在中國，德系車以其高級(jí)感和品質(zhì)深受國人喜愛。大眾和奧迪等品牌在中國市場(chǎng)上的影響力和產(chǎn)品形象深入人心，早期的桑塔納和現(xiàn)在的朗逸、帕薩特都是市場(chǎng)上的熱門選擇。在高端市場(chǎng)，奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L形成了三足鼎立的局面。德國人對(duì)本土品牌同樣青睞，大眾在德國銷量遙遙領(lǐng)先，BBA品牌也非常受歡迎。然而，與...
德國汽車工業(yè)歷史悠久，孕育了眾多知名汽車品牌。奧迪、梅賽德斯奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷等品牌享譽(yù)全球。奧迪的四環(huán)標(biāo)志代表四家公司的聯(lián)合，奔馳的星形標(biāo)志與麥穗合二為一，寶馬的藍(lán)白標(biāo)志象征天空與螺旋槳。大眾以甲殼蟲車聞名，保時(shí)捷911是賽車界的暢銷款。寶沃、邁巴赫、歐寶、Smart、威茲曼等品牌也各具特色...
一汽大眾和上汽大眾，作為大眾汽車的兩大品牌，都秉承了德系車的精髓。一汽大眾成立于1991年，擁有奧迪、大眾和捷達(dá)三大品牌，產(chǎn)品線覆蓋高爾夫、速騰等20余款車型，生產(chǎn)基地遍布全國。上汽大眾則成立于1985年，主要生產(chǎn)大眾和斯柯達(dá)品牌，產(chǎn)品包括帕薩特、途觀等，生產(chǎn)基地同樣遍布各地。兩者都展現(xiàn)了德系車的高...
韓系車在全球銷量上表現(xiàn)不俗，現(xiàn)代起亞集團(tuán)年銷量超700萬輛，位列全球第五。與日系車相似，韓系車漆面較薄、用料較少，但性價(jià)比突出。耐用性與日系車相近，均屬耐用省心之選。然而，在細(xì)節(jié)處理上，韓系車不如日系車精細(xì)，如場(chǎng)地訓(xùn)練和防銹處理方面稍顯不足，油耗也不如日系車低。與德系車相比，韓系車在車身工藝上有所不...
日系車普遍采用CVT變速箱，這與其追求低成本和低油耗的設(shè)計(jì)理念密切相關(guān)。CVT變速箱的無級(jí)變速特性使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在最佳轉(zhuǎn)速，有效降低油耗，這對(duì)于注重成本效益的日系車來說是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。然而，德系車由于其大排量和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，對(duì)變速箱的扭矩承受能力有更高的要求。CVT變速箱的扭矩承受上限...
德系三強(qiáng)在新能源車領(lǐng)域正積極布局，以應(yīng)對(duì)中國市場(chǎng)的新能源政策和競爭。奔馳推出了EQC純電動(dòng)車型，與比亞迪合作但效果不佳，后與北汽合作投資新能源汽車。寶馬雖最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域，但與特斯拉等品牌仍有差距，不過全新i3、i8和X1插混車型在續(xù)航和快充方面表現(xiàn)不錯(cuò)。奧迪在華銷量下降，新能源車型技術(shù)相對(duì)落后，...
德系三大豪華品牌中型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)各有千秋。奧迪A4L以渦輪增壓技術(shù)為主，提供1.8TFSI、2.0TFSI和3.2FSI三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0TFSI為主力排量，擁有AVS可變氣門升程技術(shù)。寶馬3系則提供2.0L至3.0T多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以自然吸氣和渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合，N54B30發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三年...
最近二手車價(jià)格下跌的消息引起了廣泛關(guān)注，二手車的“理財(cái)產(chǎn)品”形象正在發(fā)生變化。對(duì)于計(jì)劃在3-5年內(nèi)換車的消費(fèi)者來說，二手車保值率仍然是一個(gè)重要的考量因素。2022年上半年的汽車保值率報(bào)告提供了一份有價(jià)值的參考。報(bào)告中的數(shù)據(jù)基于二手車交易價(jià)格與新車指導(dǎo)價(jià)的比值，反映了車輛的產(chǎn)品力和市場(chǎng)認(rèn)知度，且報(bào)告限...
標(biāo)致408在法系車中銷量穩(wěn)定，月銷量1768輛，雖不及日系德系，但在法系中表現(xiàn)不錯(cuò)。2019款408售價(jià)11.77-16.97萬，部分地區(qū)優(yōu)惠超3萬。1.6T動(dòng)力版匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力充沛，平順性好，價(jià)格優(yōu)惠后11.97萬起。底盤調(diào)教出色，內(nèi)飾簡單實(shí)用，配置厚道。2730mm軸距提供寬敞空間...
你知道德國有哪些汽車品牌嗎？一起來看看德國十大汽車品牌吧！德國可以說是世界汽車工業(yè)的發(fā)源地，所以也誕生了很多大大小小的汽車品牌。除了大眾你還知道魏茨曼嗎？讓我們來看看吧！德國汽車的十大品牌包括奧迪、奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷、寶沃、邁巴赫、歐寶、Smart和魏茨曼。這些品牌各具特色，擁有著獨(dú)特的歷史和...
不符合中國消費(fèi)者的審美觀嗎？定價(jià)、定位合理嗎？法系車在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器三大核心技術(shù)中掌握了兩樣，但自動(dòng)變速器不行。法國道路與中國差異大，法系車自動(dòng)變速器短板暴露。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)奇葩，按鍵和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，影響便利性。自然吸氣版本車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)老，技術(shù)落伍。法國造車?yán)砟钭非罄寺髁x，外觀不受中...
標(biāo)題：美系車德系車日系車哪個(gè)好家用選哪國的車比較好？文章內(nèi)容：無論是哪個(gè)國家的車系，它們都具有各自的優(yōu)點(diǎn)。沒有哪個(gè)好或者哪個(gè)不好的說法，關(guān)鍵是車主具體喜歡哪個(gè)國家的車系才能更好地選擇車輛。如果追求動(dòng)力車型，可以選擇美系車或者是德系車；如果追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，選擇日系車就行。家用車建議選擇日系車，因?yàn)樗鼈兙?..
對(duì)于國產(chǎn)車來說，在動(dòng)力系統(tǒng)匹配方面存在延遲和不積極的問題。國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)亮眼，但與變速器匹配不足，導(dǎo)致一些車型在正常駕駛時(shí)動(dòng)力不足，加速反應(yīng)緩慢，駕駛過程中出現(xiàn)抖動(dòng)感。另外，在長時(shí)間駕駛后，國產(chǎn)車普遍存在異響問題，如啟動(dòng)、減速、剎車時(shí)出現(xiàn)金屬應(yīng)力釋放聲音，或在高速行駛時(shí)出現(xiàn)中控臺(tái)異響等。這些問題與...
日系車以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，舒適性和省油是其主要賣點(diǎn)，保值率也相對(duì)較高。豐田和本田在中國市場(chǎng)擁有龐大的消費(fèi)群體，而日產(chǎn)則以其寬敞的座椅和柔軟的懸掛系統(tǒng)著稱。德系車則以其高技術(shù)含量、耐久性和保值率聞名，尤其在豪華車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，但價(jià)格相對(duì)較高。美系車近年來在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提升，而韓系車雖然性價(jià)...
