大眾高爾夫六1.4t的進(jìn)氣冷卻系統(tǒng)采用了兩套獨(dú)立的冷卻系統(tǒng),這套發(fā)動(dòng)機(jī)的大特色就在這里。下面是具體的拆卸步驟:首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)及所有用電器,拔出點(diǎn)火鑰匙,然后擰出電纜導(dǎo)向件的防松銷;接下來松開連接進(jìn)氣歧管下部件和汽缸蓋的所有普通螺栓,繼而撬開凸耳并拔出進(jìn)氣歧管下部件;脫開噴油閥插頭連接;最后將燃油分...
拆解凱迪拉克CT6的節(jié)氣門進(jìn)氣管,首先需要拆去進(jìn)氣導(dǎo)塑料管,用起子撬起塑料卡子的中間,輕輕一拔即可取出。接著拆去進(jìn)氣膠管上的管子,用8mm的套筒松開靠近節(jié)氣門的卡子螺絲,再松開另一端的螺絲,取下空濾與節(jié)氣門之間的進(jìn)氣軟膠管。在清洗節(jié)氣門時(shí),要特別注意不要拔下與節(jié)氣門的連接插頭,整個(gè)清洗過程中要保持連...
P1132故障碼指進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥電路故障,涉及進(jìn)氣歧管空氣控制總成,其電機(jī)根據(jù)ECU指令控制進(jìn)氣通路閥門。解決此故障需按車型規(guī)定操作,避免簡單拆負(fù)極,以免導(dǎo)致電腦失去記憶或功能喪失。清除故障碼后,應(yīng)確保汽車性能恢復(fù)正常。P1132故障碼,適用于尼桑,英菲尼迪,意思是進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥-電...
豐田致享火花塞建議3萬公里更換,采用電裝C16HR-U11型號(hào)。更換時(shí)需準(zhǔn)備拆卸工具箱,拆進(jìn)氣管道、防凍液壺④拆卸下來的新舊火花塞,兩者存在較大區(qū)別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處,點(diǎn)火間隙的變化并不明顯。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),如果不是很嚴(yán)重,可以清洗后使用,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要更換新的火花塞。⑤裝回去的時(shí)...
福特福睿斯火花塞更換周期為3.5萬公里,建議使用NGK品牌火花塞。更換時(shí),需準(zhǔn)備工具,拆進(jìn)氣管和防凍儲(chǔ)液罐④拆卸下來的新舊火花塞,能夠看出明顯的區(qū)別。舊火花塞螺紋處積碳較多,點(diǎn)火間隙倒是變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),如果不是很嚴(yán)重,可以清洗后使用,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要更換新的火花塞。⑤安裝新火花塞時(shí),使火花...
寶來車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉有汽油味,檢查發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油。經(jīng)過拆卸確認(rèn)三個(gè)油嘴中段滲漏,決定全換。同時(shí)清理了進(jìn)氣管上的嚴(yán)重積碳,解決了入冬后難發(fā)動(dòng)的問題。下次計(jì)劃改進(jìn)廢氣排放管道,避免機(jī)油成分導(dǎo)致積碳。整個(gè)修理過程使用了簡單工具,包括氣筒或吸塵機(jī)。晚上發(fā)現(xiàn)有油味,開蓋仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油了,馬上...
歧管絕對(duì)壓力傳感器P1106故障碼表示間歇性電壓高。該傳感器測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力,PCM據(jù)此確定噴油量。清除故障碼需按車型指定方案操作,避免隨意拆蓄電池負(fù)極,以免丟失電腦記憶和功能。P1106故障碼,適用于大宇,意思是歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器-間歇性電壓高(ManifoldAbsolutePres...
P1105故障碼表示燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥故障,涉及三菱和長豐車型。該故障通常與燃油壓力調(diào)節(jié)器相關(guān),它利用彈簧閥門維持油路壓力恒定,并與進(jìn)氣歧管相連以調(diào)節(jié)汽油壓力。解決此故障后,應(yīng)按車型規(guī)定方法清除代碼,避免直接拆負(fù)極搭鐵線,以防丟失車輛性能和功能數(shù)據(jù)。P1105故障碼關(guān)聯(lián)燃油壓力調(diào)節(jié)器電磁閥,解...
大眾途岳火花塞建議每2萬公里更換一次。原廠火花塞品牌為博世或NGK,具體型號(hào)需咨詢商家。更換步驟包括:準(zhǔn)備拆卸工具箱,拆進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐④新舊火花塞進(jìn)行對(duì)比,差異化明顯。積碳主要在舊火花塞的螺紋部位,點(diǎn)火間隙的變化并不明顯。假如是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可考慮清洗,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議直接更換新的。⑤將新火...
總結(jié)內(nèi)容:對(duì)于08年的飛度1.5手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、費(fèi)油及動(dòng)力減弱的問題,除了可能由積碳引起外,還可能涉及其他幾個(gè)方面。需檢查火花塞狀態(tài),清洗噴油嘴和節(jié)氣門,注意燃油壓力是否足夠,以及機(jī)油粘度是否匹配發(fā)動(dòng)機(jī)需求。若這些檢查未能解決問題,再考慮積碳問題,此時(shí)需拆進(jìn)氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內(nèi)...
進(jìn)氣歧管通路控制故障碼P2004和P2005分別指示第1排和第2排進(jìn)氣歧管通路卡在開的位置。處理方案需檢查IMRC執(zhí)行電機(jī)及線路,確保其根據(jù)ECU指令正確工作。故障排除后,需按車型規(guī)定方法清除故障碼,避免直接拆電池負(fù)極導(dǎo)致功能丟失或性能下降。P2004故障碼,適用于所有汽車制造商,意思是進(jìn)氣歧管通路...
歧管絕對(duì)壓力傳感器對(duì)于EGR系統(tǒng)電路故障,需檢查傳感器電路。MAP傳感器測(cè)量進(jìn)氣歧管壓力,影響噴油量。故障排除后,應(yīng)按車型指定方式清除故障碼,避免隨意拆電池負(fù)極,以免丟失數(shù)據(jù)或功能異常。P1195故障碼涉及MAP傳感器電路,需專業(yè)檢查并正確清除故障碼。時(shí)間:2017-06-28編輯:58汽車P119...
本田CRV火花塞每10萬公里需更換,采用NGK品牌,型號(hào)各異需咨詢商家。更換時(shí),準(zhǔn)備工具,視車型拆進(jìn)氣管等部件,取點(diǎn)火線圈后拆火花塞。注意垂直操作防滑絲。新火花塞需順內(nèi)壁滑入,避免掉落影響點(diǎn)火間隙。清洗火花塞可用化油器清洗劑或白醋,但后者具腐蝕性,用后需洗凈。本田CRV的火花塞更換周期為10萬公里,...
長安睿騁cc的空氣濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的空氣濾清器內(nèi)。更換時(shí),首先需要拆卸固定空氣濾清器上蓋的螺釘、螺栓或卡扣,然后取下上蓋,從殼體中取出舊濾芯。接下來,清潔濾清器殼體和外蓋,確保無污垢或碎屑,以保持良好密封。安裝新濾芯時(shí),注意不要使濾芯邊緣卷折,以免損壞濾清器或?qū)е旅芊獠涣。最后,重新安裝上蓋并擰...
現(xiàn)代途勝火花塞更換周期為16萬公里,采用NGK品牌。更換時(shí)需拆進(jìn)氣管道、防凍液壺及點(diǎn)火線圈,用專用工具拆除火花塞,注意垂直角度以防滑絲。新舊火花塞對(duì)比后,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需換新,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可清洗。清洗積碳可用化油器清洗劑或白醋浸泡,但白醋法需控制頻率以防腐蝕。更換時(shí),火花塞應(yīng)貼緊內(nèi)壁輕滑安裝,F(xiàn)代途勝...
寶馬325i火花塞每5萬公里需更換,推薦博世ZR5TPP330型號(hào)。更換時(shí)需拆進(jìn)氣管、防凍液罐及點(diǎn)火線圈,注意火花塞與扳手垂直避免滑絲。積碳清洗可用化油器清洗劑或白醋,但白醋腐蝕性較強(qiáng),清洗后需徹底沖洗。寶馬325i的火花塞更換周期為5萬公里,原廠采用的是博世ZR5TPP330。寶馬325i火花塞更...
大眾途昂節(jié)氣門拆卸需先拆進(jìn)氣管、曲軸通風(fēng)管及空濾箱,再拆四顆螺絲取下節(jié)氣門。清洗或更換后需進(jìn)行匹配,水溫至90度,鑰匙門開但不著車,關(guān)閉電器,用檢測(cè)儀進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,選04調(diào)整匹配,輸入通道號(hào)060開始匹配,約30秒成功。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混...
雪佛蘭邁銳寶XL的火花塞建議每6萬公里更換一次,原廠配備的是NGKLTR6IX-11型號(hào)。更換時(shí),首先需要準(zhǔn)備一套拆卸工具箱。對(duì)于4缸車型,可以跳過拆進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐的步驟。接下來,移除點(diǎn)火線圈,使用工具垂直拆卸火花塞,注意避免滑絲。舊火花塞螺紋處的積碳可以通過化油器清洗劑或白醋清洗去除,但后者...
奧迪A3的節(jié)氣門位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯后面、進(jìn)氣歧管前面。一般建議在行駛2-3萬公里后進(jìn)行清洗。清洗時(shí),可以不拆下節(jié)氣門,直接使用清洗劑;或者拆下節(jié)氣門進(jìn)行更徹底的清洗。清洗步驟包括找到節(jié)氣門位置、拆下連接軟管和空氣濾清器、拆下油門拉線和固定螺栓、使用清洗劑清洗。另外,有一種不拆節(jié)氣門的清...
自己一直比較喜歡自己動(dòng)手,所以很多小問題自己就可以解決,比如換換濾芯,清洗節(jié)氣門啊什么的。工具準(zhǔn)備,拆節(jié)氣門需要一字螺絲刀,套筒扳手8mm。圖中最粗的管道就是進(jìn)氣管,拆開就可以看到節(jié)氣門。拆掉進(jìn)氣管后的樣子,然后用套筒拆掉周圍的4顆螺絲。拆下后的進(jìn)氣面。節(jié)氣門內(nèi)部,確實(shí)太臟了,我的車車4.2萬公里沒...