1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,2.0t是國內(nèi)合資生產(chǎn)的,不過這技術(shù)都差不多,1.5t的貌似是羅馬尼亞進(jìn)口的,不是什么技術(shù)強(qiáng)國
普通2.0L自然吸氣版致勝CAF 488Q2發(fā)動(dòng)機(jī)是長安國產(chǎn)的;該款發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)后增加渦輪增壓,分別為:低功率版的CAF488WQ0型(致勝GTDI 200款),高功率版的CAF488WQ1型(致勝GTDI 240款),技
許多合資汽車品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)初期都是直接進(jìn)口、當(dāng)銷量打開了、就采用組裝的、這是企業(yè)與國家對于合資車國產(chǎn)化逐年提高的要求、08款應(yīng)該也是組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)、
252000
目前的價(jià)位,蒙迪歐已經(jīng)非常便宜了,性價(jià)比極高。從綜合上講也就新帕薩特可以與之相比
發(fā)動(dòng)機(jī)原本是西班牙進(jìn)口的 但是從今年開始·就會在國內(nèi)組裝 東西還是進(jìn)口的··只是不是完整進(jìn)口 可以看出來 你看發(fā)動(dòng)機(jī)號如果前面是CAF開頭的話 那就是國內(nèi)組裝的···如果不是這··那就是進(jìn)口的·
2011款蒙迪歐致勝2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱肯定都是進(jìn)口的,據(jù)說是西班牙,不過聽說不久的將來要國產(chǎn)化吧,所以如果真看好蒙迪歐致勝2.0T的趕快出手! 這款車工信部給的油耗是7.9,實(shí)際油耗在10個(gè)左右,不過油耗這個(gè)數(shù)值
2.0T全系都是進(jìn)口的.現(xiàn)在長安的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠還生產(chǎn)不了2.0T的 現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然掛的是國產(chǎn)名號.但還是進(jìn)口的 因?yàn)閲乙?guī)定合資車在幾年內(nèi)必須達(dá)到90%國產(chǎn)化,.長安此舉也是為了糊弄國家有關(guān)部門.
動(dòng)力方面,長安福特金牛座配備了3款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別是銳界上的那臺2.7LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及蒙迪歐、翼虎上的那臺2.0L和1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而目前為止1.5L渦輪增壓動(dòng)力版本車型還未上市,但卻不失為很值得期待的一款車,因?yàn)樗鼘⑦M(jìn)一步把福特金牛座的售價(jià)區(qū)間拉低,即便是對于傳統(tǒng)合資中級車而...