您好，重點(diǎn)檢查減振支撐或者方向機(jī)空載動(dòng)作。
你這個(gè)是平衡桿膠套響那
建議您檢查一下具體是哪響，首先把車門內(nèi)的東西都清空，檢查一下是否還響。檢查一下車門合頁(yè)及車鎖處是否有曠量，檢查一下安全帶及b柱處是否有異響。檢查一下升降器支架及玻璃密封條是否松曠，檢查一下車門喇叭是否有松動(dòng)異常。建議您到
檢查進(jìn)氣口風(fēng)格是否老化或者安裝環(huán)脫落，缸口是否積碳太多，最好是到4S
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果是在行駛中制動(dòng)發(fā)出這類異響，重點(diǎn)檢查一下制動(dòng)盤片的磨損情況，有可能是制動(dòng)盤片磨損嚴(yán)重了導(dǎo)致的。如果是車輛完全靜止后反復(fù)松開、踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)出類似的聲音，這個(gè)現(xiàn)象是正常的，您可以放心使用。
老化了，擦點(diǎn)油就可以了
福特車就這樣，4S肯定不給你換，因?yàn)樗麄兯髻r有任務(wù)。第一，瘋狂的找他們鬧，換了有可能能解決。第二，往艾弗遜的柱上抹大量的黃油或者進(jìn)口白油，4S店都有，不過白油能不能舍得給你另說。
我的也是這種情況，去4S店檢查的時(shí)候，又沒了。4S店的師傅說是冷啟動(dòng)以后，油還沒有完全流動(dòng)，也就是還沒用完全起到潤(rùn)滑的效果，所以才有響聲。
你好!你的車多久了?很有可能是兩車門的密封條密封不嚴(yán)導(dǎo)致的哦，除此以外我認(rèn)為沒有別的會(huì)導(dǎo)致駕駛室進(jìn)水啊。如果我的回答對(duì)你有所幫助，請(qǐng)采納!謝謝!
建議你在專業(yè)的輪胎店做個(gè)4輪定位,然后在看下
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
福特新蒙迪歐在顛簸路面行駛時(shí)車身扭曲并伴有異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是車門密封條導(dǎo)致。通過貼透明膠帶測(cè)試，確認(rèn)異響來源后，采用貼絨條的方法解決了問題。此方法相比潤(rùn)滑密封條更為持久有效，其他品牌車輛也有類似設(shè)計(jì)，表明貼絨條是可行的解決方案。故障現(xiàn)象：車輛行駛顛簸路面車身扭曲車內(nèi)有吱吱或咕嚕嚕的異響聲音。維修過程...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯(cuò)誤、異物干擾、生銹、倒車時(shí)摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時(shí)更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門風(fēng)噪異響問題，經(jīng)過詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車確認(rèn)，該車在...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時(shí)出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當(dāng)玻璃升至頂部時(shí)聲音消失。經(jīng)診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對(duì)玻璃升降托架兩側(cè)添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時(shí)對(duì)玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。經(jīng)試車，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中左前...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪宋MAXDM行駛中左前方出現(xiàn)的噠噠噠異響問題，經(jīng)過試車與拆解檢查，最終確定為上支撐部位的明顯干涉導(dǎo)致的異響。維修過程中，通過重新粘合泡沫膠于減振器支座上方的干涉處，成功解決了異響問題。此案例強(qiáng)調(diào)了維修過程中的細(xì)心與認(rèn)真，以避免走彎路。同時(shí)，在處理過程中還需注意車身焊點(diǎn)的處理與...
天窗膠條老化可能是導(dǎo)致異響的原因之一，使用橡膠保養(yǎng)劑或更換膠條可以解決。螺絲松動(dòng)也會(huì)引起異響，需要檢查并擰緊�；壔覊m積累同樣會(huì)造成異響，定期清理和保養(yǎng)是關(guān)鍵。在洗車時(shí)避免高壓水槍直接沖擊密封圈，顛簸路面不宜完全打開天窗，以防部件變形或電機(jī)損壞。雨季前清理滑軌和密封條縫隙，并噴涂防護(hù)劑或滑石粉，能有...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時(shí)，左前方會(huì)發(fā)出“咯曾咯曾”的異響。經(jīng)過檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置變形或安裝不到位、左側(cè)擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問題未解決。接著檢查左側(cè)擺臂，發(fā)現(xiàn)變形并進(jìn)行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開左側(cè)發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
原廠彈簧設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個(gè)一模一樣，這會(huì)導(dǎo)致裝車后出現(xiàn)不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時(shí)發(fā)出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對(duì)這種情況，你可以選擇繼續(xù)湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
在對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)4進(jìn)行路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前懸掛在低速過減速帶等起伏或顛簸路面有明顯咕咚聲。經(jīng)過檢查底盤懸掛各部件安裝良好，且各螺絲緊固良好后，斷掉左前減震插頭試車異響消失，說明問題出在動(dòng)態(tài)懸掛這塊。更換一左前減震試車聲音消失，但行駛一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn)。連接SDD調(diào)取故障碼無相關(guān)故障碼，升級(jí)動(dòng)態(tài)懸掛軟件無...
福特蒙迪歐車門在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由幾個(gè)常見原因引起的。首先，檢查門內(nèi)飾板內(nèi)是否有小物品，如打火機(jī)或硬幣。其次，內(nèi)飾板或音響可能松動(dòng)，通過手動(dòng)晃動(dòng)或行車時(shí)按壓異響處可以診斷。車門鉸鏈生銹也會(huì)導(dǎo)致異響，清理并涂抹黃油可解決。車門密封膠條老化時(shí)，使用硅脂保養(yǎng)能有效改善。最后，車門鎖塊接觸不良或潤(rùn)滑不...
長(zhǎng)城汽車低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
駕駛里程約3800KM的比亞迪宋1.5T車，在行駛中顛簸路面會(huì)出現(xiàn)左前部異響問題�？赡茉虬p震器異響、上下擺臂膠套異響、底盤螺栓力矩不足、車身異響等。維修過程中，需要緊固底盤螺栓到標(biāo)準(zhǔn)力矩、確認(rèn)左部總成內(nèi)部加強(qiáng)板處的異響聲并重新加焊等。在處理異響問題時(shí)，一定要確認(rèn)異響部位，避免不必要的更換零件測(cè)...
福特蒙迪歐2.0L轎車左前后視鏡無除霜功能，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)右側(cè)正常左側(cè)無效。檢查供電與搭鐵電路均正常，更換左側(cè)后視鏡總成后故障排除。2004年款蒙迪歐配備后視鏡除霜功能，每次加熱14分鐘。單側(cè)故障可能是加熱器、搭鐵或供電電路問題，雙側(cè)則可能是供電公共部分故障。上述內(nèi)容針對(duì)福特蒙迪歐左前后視鏡無除霜功能進(jìn)...
**內(nèi)容總結(jié)**：一輛2004年款的福特蒙迪歐2.5L轎車，行駛里程超過21.2萬公里，出現(xiàn)左前部異響的問題，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)聲音更為明顯。經(jīng)過路試，發(fā)現(xiàn)異響來自左前部的類似金屬摩擦聲。升起車輛檢查后，確定是由左前制動(dòng)盤摩擦造成。雖然未發(fā)現(xiàn)底盤因碰撞變形和制動(dòng)輪缸鉗的損壞，但故障仍然存在。轉(zhuǎn)向節(jié)的變形...
當(dāng)比亞迪G3在起步時(shí)左前輪出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車皮與制動(dòng)盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞或傳動(dòng)軸故障。低速行駛時(shí)，如果異響不明顯但高速時(shí)出現(xiàn)均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時(shí)有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速時(shí)減弱，則可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)未...
起動(dòng)車輛時(shí)，儀表顯示引擎故障，同時(shí)發(fā)現(xiàn)無近光燈、左前門升降開關(guān)失效、天窗無法打開以及空調(diào)不工作。技師通過IDS檢測(cè)確認(rèn)了所有問題。分析故障碼后，可能的原因包括線路故障、GEM故障或搭鐵故障。經(jīng)過檢查，排除了搭鐵問題，并且注意到GEM可能存在問題。通過與其他車輛的GEM進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，確認(rèn)了故障所在。進(jìn)...
