我的700公里70升油。百公里10個油。覺得也要，我開原來的伊蘭特1.6只需要7.5個油
該車市區(qū)每100公里油耗8-8.5升，高速6.5-7升。百公里綜合油耗7.5升。你的愛車還在磨合期，油耗可能會高一點，磨合期后，油耗會降下來的。其實，油耗與路況，環(huán)境，駕駛習慣，天氣溫度等等都有關系。
翼神油耗高 思域是屬于低碳車 還有新車一定要去異味 這里含有甲醛等有毒氣體 經常會導致頭暈一些不良的癥狀 ， 對身體危害是很大的, 特別是對兒童、老人、孕婦危害是最為嚴重的，可以去淘寶上面買盒車&寶*殺……菌%王 祛除異
15升油不算多，在正常范圍內。 要考慮到冬季氣溫低、市區(qū)短途行駛，發(fā)動機都是低檔位工況，在最冷的一兩個月跑出9毛到一元錢每公里是很普遍的。如果是1.8自動檔的車沒有超過1元錢每公里就不錯了。在哈爾濱1.3升手動
去4S吧 把情況給人家一說就好了 傳感器 電腦 噴油系統(tǒng)有問題
首先，不得不說你買了一款好車，祝賀你！曾有個省油比賽，都是1.8L的排量的各種車，思域第一名！不過你這個耗油量確實是車本身的質量存在問題，你找4S店吧
你是在市區(qū)開的吧，按照正常的來說是大多的，最高的是1塊錢一公里
1.8思域的油耗差不多綜合8個左右，2.0得多一點，思域的油箱容積是50的，也就是說你百公里差不多10個油，原因有2點，第一，新車磨合費油，第二， 車主手法，油門，起步存在問題。
油耗和駕駛習慣是有關系的，平常平緩加速，不快提速則油耗低；經�？焖偬崴�，猛踩油門則油耗高，兩者不可兼得。 此外，2012款全系思域，配備了自動節(jié)油功能，方向盤左邊綠色按鈕，打開后，有自動調整油門來達到節(jié)油的效果，想要加
前提是你沒有激烈駕駛，如果總是很高，超過10的話，去4S檢查一下吧。如果有激烈駕駛，開出14個都不奇怪。呵呵。我的VTiAT一般就是全城市不開空調不到9個，高速全程空調6個左右。 自動檔油耗都高。思域也確實很高，新車13
新車油耗高的現(xiàn)象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括：磨合期未過、駕駛習慣不當、車輛負重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間，發(fā)動機和變速箱的機械部件摩擦力較大，導致運轉阻力增加，從而油耗上升。新車磨合后，油耗會逐漸恢復正常。此外，道路狀況不佳，如頻繁堵車，也會導致油耗增加。為了降低新車油...
新車雷凌油耗11.8L/100km確實偏高，但不必過于擔心。高油耗的原因主要有以下幾點：1.輪胎壓力不正常。輪胎充氣不足會增加行駛阻力，導致油耗增加。解決辦法是定期檢查輪胎壓力，保持正常范圍。2.早晨熱車時間過長或行駛距離過短。長時間原地熱車或短途行駛會使發(fā)動機在低溫狀態(tài)下工作，增加油耗。建議啟動后...
關于新買的十代思域新車市區(qū)百公里油耗9個油的問題，答案是正常的。不同車主的油耗會因駕駛習慣、道路狀況、車輛使用頻率等因素有所不同。例如，A先生平均6.5個油，主要走高速；B先生駕駛風格較激烈，平均10.7個油；C先生主要在市區(qū)駕駛，平均9.8個油；D小姐主要跑高速，平均6.5個油。因此，每個車主的油...
2020年7月27日，東風本田兩廂版思域Hatchback正式上市，官方指導價14.39~16.69萬元。新車搭載1.5T發(fā)動機，匹配6MT手動/CVT無級變速箱，最大功率177馬力，最大扭矩226/220牛·米，百公里加速最快9秒，最低油耗5.9升。思域兩廂版延續(xù)了運動化設計，全熏黑車身、侵略性造...
總結內容：當本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機排放控制系統(tǒng)”提示時，可能的原因包括進氣系統(tǒng)及進氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴重導致進氣量不足，以及起動機轉速未達要求等。此外，十代思域發(fā)動機采用先進的氣門驅動機構和輕量化的缸體設計，如液壓支撐滾珠搖臂式結構以減小摩擦扭矩，鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術特點有助...
全新第十一代思域在媒體測試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動力與預期不符。兩臺不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問題，檢測后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問題。本田方面對此事件的緊急公關行動迅速，相關視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報道。這并非東風本田首次出現(xiàn)剎車問題，2017年CR-V也曾因剎車問題召回。廣汽本田新車...
思域和福克斯都是不錯的車型選擇。思域在安全性配置和舒適便利配置上表現(xiàn)全面，外觀簡約清新，車身尺寸中規(guī)中矩。�？怂箘t擁有十三項舒適便利配置，加速性能滿足日常代步家用，外觀設計年輕且頗具檔次，大燈犀利辨識度高。兩款車各有千秋，選擇哪款還需根據(jù)個人需求和喜好來決定。在挑選新車的時候，有的人更看重外觀顏值，...
提車時，驗車是關鍵步驟，確保新車無問題。以東風本田思域為例，提車注意事項包括PDI檢查單的核對，車輛信息的確認，如行駛里程、車型、外觀和內飾顏色等。檢查燈光、車漆、發(fā)動機艙、尾箱、內部電器功能和底盤。特別關注輪胎花紋、氣壓、出廠日期和螺絲扭力，以及懸架部件。同時，檢查證件資料是否齊全，如購置稅完稅證...
在考慮汽車購買時，如何選擇一直是個令人頭疼的問題。尤其當面臨思域與歐拉iQ這樣的熱門車型時，人們會基于外觀、動力、品牌及油耗等要素做出決定。**文章總結內容**文章中詳細介紹了本田思域和歐拉iQ兩款車型的特性和配置。思域配備了多項舒適性配置和安全性配置，提供了良好的用車體驗和相對全面的安全保障。而歐...
近些年來，日系車在碰撞測試方面的表現(xiàn)一直備受矚目，尤其是豐田的TNGA架構新車，似乎總能輕松應對各種測試。然而，最新的美國公路安全保險協(xié)會IIHS公布的11款車型碰撞測試結果顯示，日系車的表現(xiàn)并不如預期。馬自達3、本田思域、豐田卡羅拉等熱門車型中，僅有兩款獲得“優(yōu)秀”評級，而四款被評為“差”。本田思...
十代思域突然打不著火可能是由多種原因導致的。一、電瓶虧電可能使起動機無力或無法正常工作，此時可尋求救援或對電瓶充電。二、汽油流動受阻，尤其在低溫環(huán)境下，需注意燃油管路清潔并避免燃油耗盡。三、點火系統(tǒng)狀態(tài)不佳，可通過清理電極間油污等方法應急處理，并檢查點火系統(tǒng)排除問題�？傊槍Σ煌虿扇∠鄳胧�，...
第十一代思域e:HEV在成都車展亮相，搭載第四代2.0Li-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)動力性能、燃油經濟性全面進階。新車外觀升級，配備SBW電子換擋、卡片鑰匙等科技配置，提供順暢加速體驗與智能化出行方式，展現(xiàn)“混動更運動”的理念。8月22日，“混動，更運動”東風Hondae:HEV混動技術及第十...
如果你經常在城市擁堵路段通勤，世嘉可能不是最佳選擇，因為它的車重和油耗相對較高。然而，如果你的駕駛路線包括國道和鄉(xiāng)村高速，世嘉的油耗表現(xiàn)更佳，尤其是2.0排量的車型，動力強勁，發(fā)動機功率和扭矩與09款寶馬320相當。相比之下，本田思域的車漆和鈑金件容易生銹，內飾質量也較差，且早期車型存在燒機油的問題...
今天要聊的是東風本田思域，這款車自2016年上市以來，一直是車友圈的焦點。被譽為“秒天秒地秒空氣”，備受追捧。第十一代思域在外觀和內飾上煥然一新，被譽為“運動美學新標桿”。搭載本田家族第四代i-MMD雙電機混動技術，百公里油耗低至4.39L，實力完勝大多數(shù)同級別車型。東風本田思域e:HEV作為混動版...
總結內容：文章描述了十代思域1.5T自動新車動力響應慢和油門頂腳的問題，指出這并非與車輛質量直接相關，而是由燃油品質問題導致。燃油中存在的膠質物質可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時更為明顯。初裝機油時間過長也可能導致油膜變質，影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
總結內容：在對比東風本田思域與日產騏達時，兩款車各有其獨特之處。思域以其時尚的外觀、出色的操控性和高品質贏得了許多消費者的喜愛，特別是其搭載的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供了強大的動力性能。而騏達則以其年輕時尚的內飾設計和較低的油耗獲得了部分消費者的青睞。但據(jù)反饋，騏達在加速時存在噪音問題�？傮w而...
文章內容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過低、行駛距離過短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機油粘度過高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來判斷油耗是否正常，并強調與他人比較沒有意義，因...
緊湊型車思域與中型車雅閣，預算17萬時的選擇。思域頂配配置豐富，包括車道偏離系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、主動剎車安全系統(tǒng)等，而乞丐版雅閣則配置較低，缺少這些高級功能。動力上，兩者最大功率均為130kW，但雅閣作為中型車，在加速和油耗上略遜一籌。雅閣外觀更大氣，駕駛質感和隔音效果優(yōu)于思域，但存在“熄火門”問題...
廣汽本田型格INTEGRA以其出色的動力性能和油耗表現(xiàn)受到關注。實測百公里加速8.14秒，與思域相當，油耗6.3L，制動成績37.28米，優(yōu)于思域。麋鹿測試成績80.3km/h，車身穩(wěn)定，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時。空間方面，橫向寬敞，腿部頭部空間正常，座椅支撐性好。型格還提供手動擋車型，滿足不同駕駛愛好...
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發(fā)動機因機油增多問題被召回。2018年5月，本田因國家市場監(jiān)督管理總局壓力召回13萬輛CR-V，但其他1.5T車型未涉及。7月，東風本田宣布召回2016-2017款思域，共計294511輛。召回原因是發(fā)動機設計缺陷導致低溫環(huán)境下機油液面增高...
