樓主你好這個(gè)有點(diǎn)不正常啊，正常來說油耗應(yīng)該在9個(gè)左右啊，這個(gè)還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會(huì)決定你開車的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說明一下 我愿意為你解答 也可你
我的思域VTI1.8 AT；2006年9月購車，車況一直以來正常；駕齡2004年1月購第一輛車以來近5年；別人評(píng)價(jià)本人駕車習(xí)慣略顯激進(jìn)（可能比較費(fèi)油，急加速的情況較多）。以下是本人的日常統(tǒng)計(jì)結(jié)果，供參考。 情況一：
市區(qū)8個(gè)油左右 我的是自動(dòng)檔 一般市區(qū)10個(gè)油 我哥哥是思域的手動(dòng) 1.8的 市區(qū)油耗在8個(gè)左右 看你個(gè)人操作好不好 如果技術(shù)到家 不會(huì)高于7.5個(gè)油耗 希望我的回答能夠滿足你的要求
分開說吧，各有各的優(yōu)勢新思域：油耗大概7個(gè)左右，動(dòng)力足，1.5t的，就相當(dāng)于小馬拉小車，但是新思域車身也達(dá)到了4649*1800*1416，外形年輕時(shí)尚，如果比較喜歡激情選擇思域是不錯(cuò)了，相比于軒逸，思域犧牲了一丟丟舒適
我的思域目前已經(jīng)跑了3000公里，高速、市區(qū)都跑過，綜合油耗7.3L/100km。油門反應(yīng)很靈敏，起步加速都很迅猛，思域的燃油性表現(xiàn)本人比較滿意。
我用小思已經(jīng)半年了，很滿意。我就平時(shí)上班的時(shí)候開一下，油耗不是很大，高速來看更明顯，城區(qū)走走停停，不過油耗也是一般，省油省錢，動(dòng)力也還算跟的上。性價(jià)比很高。值得考慮!
動(dòng)力和底盤都跟你說說吧，思銘確實(shí)依舊保留了八代思域的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速器方面，思銘推出手動(dòng)與自動(dòng)兩款車型，至于懸架，前麥弗遜與后雙橫臂式的這對(duì)經(jīng)典老搭檔也在思銘身上重現(xiàn)。油耗方面，百公里綜合油耗僅為6.
樓主，你好！ 關(guān)于C5的詳細(xì)情況如下： 最大優(yōu)點(diǎn)：操控優(yōu)良；配置豐富；舒適性較高。 最大缺點(diǎn)：內(nèi)部空間較低；儲(chǔ)物空間較少。 外觀:外觀大氣飽滿，整個(gè)車身設(shè)計(jì)流線感較好。 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，全系車型E
1.6T是比較耗油的，LZ選1.8就應(yīng)該可以！我就是1.8的，剛提車6天，目前磨合期平均9個(gè)油不到！如果不是猛踩油門，都不會(huì)費(fèi)油的！我現(xiàn)在起步在16個(gè)到26個(gè)油之間，勻速60到90之間在5到7個(gè)油，90到100之間在7到
思域以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和簡潔美觀的外觀受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡約耐看。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格215/55R16。內(nèi)飾簡樸，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩226�！っ祝ば挪烤C合油耗...
本人在考慮購買1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
網(wǎng)友@wsc2000說道：“至于這輛車的性價(jià)比，我還是很滿意的，因?yàn)檫@輛車是我們買的，而且還送了不少的禮物�！本W(wǎng)友@wjz1688說道：“4S店的服務(wù)很好，還幫我辦了送貨儀式，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”國人一直對(duì)SUV偏愛有加，而事實(shí)上SUV確實(shí)有著相對(duì)實(shí)用的空間以及良好的通過性。同時(shí)我們也可以看到，...
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引眼球，車身尺寸適中，內(nèi)飾質(zhì)感上乘，提供兩種風(fēng)格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，匹配9擋手自一體變速器，0-100km/h加速7.6秒，百公里綜合油耗7.2L，表現(xiàn)出色。凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個(gè)客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過低、行駛距離過短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒有意義，因...
【百度58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安盛瑞奇瑞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期瑞虎8PLUS(詢底價(jià)查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。瑞虎8PLUS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心...
十代思域1.5TCVT車型的綜合油耗測試結(jié)果揭示了油耗測試的兩種主要方法：直接和間接測量。間接測量法，即工信部采用的方法，通過模擬實(shí)際道路行駛條件來測量排放量，并據(jù)此計(jì)算油耗。實(shí)驗(yàn)中，車輛需在怠速、減速、換擋、加速和等速等多種狀態(tài)下運(yùn)行，以模擬市區(qū)和市郊的不同工況。綜合油耗是通過計(jì)算市區(qū)和市郊循環(huán)的...
2019款北京現(xiàn)代ix35的實(shí)測油耗大約在10個(gè)左右，這款緊湊型SUV在外觀上展現(xiàn)出了更加硬朗和男性化的設(shè)計(jì)，適合男士駕駛。雖然空間表現(xiàn)一般，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了更多直線元素，顯得更加剛勁有力。盡管材料普通，但做工和實(shí)用性保持了韓式車一貫的風(fēng)格，整體感受尚可。2019款北京現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀和男...
去年12月底定的車，1月2號(hào)提車，到現(xiàn)在半年了。提車過程很簡單，由于趕時(shí)間一切從簡，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車完全夠用，但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐，長途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
北京現(xiàn)代ix25的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動(dòng)版綜合工況油耗為5.8L/100km，而CVT版本則為5.3L/100km。1.4T7DCT版本油耗稍高，為6.5L/100km。值得注意的是，工信部數(shù)據(jù)通常低于實(shí)際油耗1-2L/100km�，F(xiàn)代ix25搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖未采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，但配...
全新馬6外觀帥氣動(dòng)力強(qiáng)勁，與雅閣凱美瑞同級(jí)競爭，思域不在話下。昂克賽拉操控優(yōu)于思域，造型更酷，且有一定優(yōu)惠。兩廂版昂克賽拉造型更帥空間實(shí)用，若馬自達(dá)改善內(nèi)飾將更具優(yōu)勢。思域加價(jià)不值，昂克賽拉成為更佳選擇。這問題分兩部分回答，全新馬6帥炸，對(duì)手還是雅閣，6AT也比思域的CVT有趣的多�？偟膩磉x還得考慮...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經(jīng)過實(shí)際測試，包括各種路況，平均時(shí)速30km/h，測得實(shí)際油耗為8.86L/100km，屬于正常范圍。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標(biāo)，通�；�90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速來計(jì)算。這個(gè)數(shù)據(jù)是通過在車輛底盤安裝測功機(jī)，模擬實(shí)際行駛條件得出的。大眾CC的實(shí)際...
十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看。油耗測試分直接和間接測量，工信部采用間接法，模擬實(shí)際行駛測排放量推算油耗。實(shí)際油耗受多種因素影響，常高于測試值。清零油耗數(shù)據(jù)需通過車輛設(shè)置或特定操作完成，具體方法可參考車輛使用手冊(cè)。十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看油耗測試的方式多種多樣，歸納起來應(yīng)該是兩類：直接測量...
思域是一款外觀動(dòng)感、內(nèi)飾穩(wěn)重的車型，車身尺寸適中，軸距較長，具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。車頭設(shè)計(jì)犀利，配合單幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車側(cè)造型立體感強(qiáng)，呈現(xiàn)出有力威武的感覺。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和棕色仿木紋飾條，顯得端莊大方。思域搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗...
凱迪拉克ATS-L的油耗評(píng)測顯示，其百公里油耗大約在10升左右，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中屬于較高水平。盡管如此，這款車的動(dòng)力性能卻得到了廣泛認(rèn)可。其270匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，使得城市駕駛中超車變得輕松自如。在空間方面，雖然不是最寬敞，但四人乘坐綽綽有余，五人稍顯緊湊。凱迪拉克ATS-L的傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色...
文章內(nèi)容：近日，東風(fēng)本田官方發(fā)布了全新一代思域e:HEV車型的官圖。新車是全新一代思域三廂版的油混版車型，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，官方給出的WLTC百公里綜合油耗僅4.39L。據(jù)悉，新車將于8月26日開幕的成都車展上正式上市。外觀方面，新車整體讓延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)語言，進(jìn)...
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型號(hào)的輪胎，這款輪胎代替了之前的PilotExalto與PilotSport2系列。整體采用更環(huán)保的橡膠材料，加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時(shí)也采用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險(xiǎn)。本田思...
2019年款別克君越的油耗測試結(jié)果令人滿意。作為一款中高檔轎車，君越以其時(shí)代感的外形、人性化的內(nèi)飾和豪華的高科技配置，贏得了成功領(lǐng)導(dǎo)人士的青睞。別克君威車型根據(jù)工信部給出的綜合油耗為6.3—7.4L/100KM。據(jù)車主在網(wǎng)站上反饋：真實(shí)平均油耗為9.2L/100km，按照油價(jià)計(jì)算話，一公里油費(fèi)為0....
十代思域油耗a和b設(shè)置分別代表本次行駛油耗和百公里油耗。作為本田推出的緊湊型轎車，十代思域搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，體積小，油耗相對(duì)較低。汽車油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)排量無直接關(guān)系，而與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。激烈駕駛、急加速或急減速，以及行駛在路況較差的路段，都會(huì)增加油耗...
