只要發(fā)動機(jī)壓縮比大于10都行
排氣系統(tǒng)故障和取景器關(guān)系不大。希望我的回答能幫到你
本田思域可以加95汽油。新車加汽油注意事項(xiàng)：（1）新車在購買之后一定要立即加油，因?yàn)殇N售商不會給新車子加很多的油，所以一定要及時加油。因?yàn)槿绻土窟^少會損壞油泵，很容易的造成油泵燒毀的（2）新車除了要及時的加油之外還要注
通常需要抬起后排座椅的坐墊，有后座位置有一個圓形的蓋子，必須要專用工具才能把蓋子拆卸掉，汽油濾芯就在里面�！ ∑蜑V清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)
東風(fēng)本田汽油發(fā)動機(jī)清洗劑加在：節(jié)氣門后方真空管接頭里。發(fā)動機(jī)清洗劑作用：（1）發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑，或稱之為清洗液，是一種用于清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥、積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì)，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部潔凈，增強(qiáng)機(jī)油流動性，降低磨損，延長發(fā)動機(jī)
防盜或主電腦故障或供電故障或主傳器故障般電噴車高壓電定油沒高壓電定油
加93和加97沒什么關(guān)系，加97相對好一些，積炭之類的也少，性能稍有提高。但是一但加97一段時間再回來加93的話，開起來會有不舒服的感覺。就是說吃慣了細(xì)糧再吃粗糧難免不適應(yīng)。您如果有條件一直加97固然好，但建議加93。
純市區(qū)9毛到1塊一公里，長途走高速的話5-6毛一公里。真實(shí)思域車主（自動檔）比這個低基本視為車托，或跟本沒車在網(wǎng)上道聽途說。
你好，可能汽油濾芯沒有裝好或者裝反了，導(dǎo)致燃油壓力不足，發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮！
本田思域 1. 品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產(chǎn)品，問世至今，全球累計(jì)銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實(shí)的世界名車�！ �2. 外形：東風(fēng)本田思域
為什么要有各種標(biāo)號汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標(biāo)注推薦用油92或以上，因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
思域發(fā)動機(jī)噪音大，可能是機(jī)油等級不匹配。機(jī)油粘度低，積碳增多，噪音增大；粘度高，增加負(fù)荷，噪音也大。機(jī)油負(fù)責(zé)潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動機(jī)。定期更換機(jī)油，保持其功能。超里程保養(yǎng)，磨損大，冷啟動噪音大，尤其在低溫。高速下，機(jī)油粘度降低，保護(hù)不足，磨損加劇。按時保養(yǎng)，保護(hù)發(fā)動機(jī)。思域發(fā)動機(jī)噪音大，可能是機(jī)...
汽油機(jī)和柴油機(jī)的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標(biāo)志著從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機(jī)的啟發(fā)，經(jīng)過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機(jī)，大幅提升了發(fā)動機(jī)的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
長城炮系列皮卡在上海車展上首次亮相后，其申報(bào)圖近日被58汽車從工信部獲取。這款皮卡采用了全新的Logo設(shè)計(jì)，前臉的前格柵和大燈組提供多種樣式選擇，增強(qiáng)了視覺沖擊力。盡管尾部保留了長城品牌Logo，但車身尺寸有所變化，小雙排車型尺寸為5410/1934/1886mm，軸距3230mm，貨箱尺寸1520...
在保時捷987系汽油發(fā)動機(jī)中，燃油油位傳感器系統(tǒng)的校準(zhǔn)至關(guān)重要。當(dāng)更換燃油箱、燃油油位傳感器或組合儀表后，必須進(jìn)行校準(zhǔn)。如果斷開蓄電池或拔下相關(guān)插頭，則無需校準(zhǔn)。校準(zhǔn)步驟包括：加注13L燃油，等待傳感器穩(wěn)定，連接Porsche系統(tǒng)檢測儀，選擇車輛類型和控制單元，執(zhí)行特殊功能中的油箱檢查，直至檢測儀顯...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)”提示時，可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)及進(jìn)氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，以及起動機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)要求等。此外，十代思域發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計(jì)，如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩，鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點(diǎn)有助...
奔馳M260發(fā)動機(jī)的空氣導(dǎo)管設(shè)計(jì)注重降低流通阻力，以優(yōu)化空氣流動條件。空氣濾清器和進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)發(fā)動機(jī)艙的新空間，并滿足行人保護(hù)要求。雙殼進(jìn)氣歧管和氣體循環(huán)設(shè)計(jì)，配合高渦流汽缸蓋，提升了燃燒效率。渦輪增壓器采用單管設(shè)計(jì)，集成空氣絕緣間隙排氣歧管，能承受高達(dá)1050℃的溫度，并通過電動促...
在現(xiàn)代汽車使用中，選擇合適的汽油標(biāo)號是確保發(fā)動機(jī)性能和延長使用壽命的關(guān)鍵。根據(jù)最新研究，汽油標(biāo)號的選擇主要取決于發(fā)動機(jī)的壓縮比，因?yàn)椴煌膲嚎s比需要不同辛烷值的汽油來保證最佳燃燒效率。汽油的辛烷值決定了其抗爆震能力，即在發(fā)動機(jī)內(nèi)部發(fā)生爆震時，能保持多高的溫度而不損壞發(fā)動機(jī)。辛烷值越高，汽油的抗爆性越...
優(yōu)化燃油噴霧和活塞頂燃燒室?guī)缀涡螤钍菍?shí)現(xiàn)部分分層運(yùn)行的關(guān)鍵。多孔噴油器的優(yōu)化確保了低負(fù)荷時油霧能抵達(dá)火花塞，同時提供了足夠的空氣以促進(jìn)油滴蒸發(fā)和均質(zhì)化，減少碳煙顆粒排放。此外，良好的均質(zhì)化、油滴尺寸的最佳分布、減少燃油濕潤零件表面和精確的噴油策略也是降低碳煙顆粒形成的重要因素。128kW增壓機(jī)型配備...
BMW與PSA聯(lián)合開發(fā)的第二代TVDI四缸汽油發(fā)動機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)升級改進(jìn)。包括優(yōu)化汽缸體曲軸箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)以降低摩擦和噪聲，活塞采用噴射機(jī)油冷卻以降低熱負(fù)荷。改進(jìn)汽缸蓋設(shè)計(jì)并引入全可變氣門機(jī)構(gòu)以提高性能。通過新設(shè)計(jì)的機(jī)油泵調(diào)節(jié)機(jī)油壓力和噴油，實(shí)現(xiàn)了更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。整體技術(shù)改進(jìn)增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)效率和可靠...
BMW與PSA聯(lián)合開發(fā)的四缸汽油發(fā)動機(jī)，通過TVDI燃燒過程的靈活性，實(shí)現(xiàn)了對催化轉(zhuǎn)化器的優(yōu)化標(biāo)定。采用一系列措施，如極端的凸輪軸相位調(diào)整、時間錯開的兩次噴射和晚點(diǎn)火定時角等，快速使催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最低工作溫度。該發(fā)動機(jī)即使在高性能情況下也具備高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可全球統(tǒng)一使用一種催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)，而ULEV...
要打開本田思域的發(fā)動機(jī)艙，首先找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動機(jī)艙開關(guān)，輕輕一拉解鎖手柄，發(fā)動機(jī)蓋就會解鎖并彈出縫隙。接著，將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置，撥開鎖扣，同時向上抬起發(fā)動機(jī)艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后，拉出發(fā)動機(jī)艙蓋的支撐桿，放入支撐槽口內(nèi)以支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙時，只需將支撐桿放回原位，拉下機(jī)艙...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時，汽缸內(nèi)的壓力和溫度都比自然吸氣發(fā)動機(jī)要高，因此需要使用高標(biāo)號汽油來防止爆震現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)不正常的燃燒現(xiàn)象，通常發(fā)生在壓縮沖程，當(dāng)可燃混合氣因溫度和壓力升高而提前燃燒時，會導(dǎo)致活塞運(yùn)動受阻，影響動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重時甚至?xí)䦟?dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。因此，選擇正確標(biāo)號的汽油和優(yōu)...
朗逸1.2T發(fā)動機(jī)通常建議使用95號汽油，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動機(jī)運(yùn)行時氣缸內(nèi)溫度高、壓力大，需更高辛烷值汽油確保穩(wěn)定性，避免爆震。爆震會損害發(fā)動機(jī)動力輸出，嚴(yán)重時導(dǎo)致連桿變形或活塞破裂。因此，為確保發(fā)動機(jī)性能及壽命，應(yīng)選擇合適等級汽油。不同等級的汽油辛烷值不同。等級越高，汽油的辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關(guān)鍵部件構(gòu)成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動機(jī)的電子控制結(jié)構(gòu)。ECM繼電器負(fù)責(zé)啟動ECM的加電和斷電例行程序，確保發(fā)動機(jī)精準(zhǔn)性和排放合規(guī)。ECM自適應(yīng)功能通過監(jiān)測熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件，保持發(fā)動機(jī)性能。缺火檢測系統(tǒng)則通過曲軸位置傳感器等監(jiān)測發(fā)動機(jī)缺火情況，保障催化轉(zhuǎn)換器...
2004年，奧迪公司基于V型汽油機(jī)系列，推出了兩款新型V6汽油機(jī)，專為奧迪A6轎車設(shè)計(jì)。V6-3.2L-4V-FSI直噴式汽油機(jī)，作為FSI系列的首款V6機(jī)型，以其卓越的運(yùn)動性能，成為頂級V6機(jī)型的代表。同時，V6-2.4L-4V-MPI多點(diǎn)氣門口噴射汽油機(jī)，作為舒適性目標(biāo)的基本機(jī)型，是原有2.4L...
汽油與柴油的燃燒特性決定了它們在汽車中的不同應(yīng)用。汽油揮發(fā)快，適合在吸氣行程中形成混合氣，而柴油不易揮發(fā)，直接噴入缸內(nèi)。柴油自燃點(diǎn)低，能在高溫高壓下自燃，而汽油則需火花塞點(diǎn)燃。汽油燃燒快，適合高轉(zhuǎn)速輸出高功率，而柴油燃燒慢，適合低轉(zhuǎn)速大扭矩。汽油機(jī)體積小、重量輕，響應(yīng)快，但壓縮比低，熱效率不高；柴油...
：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)可以使用92號汽油嗎？：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的燃油適應(yīng)性分析：探討朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)對不同標(biāo)號汽油的適應(yīng)性：使用92號汽油對朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的影響：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最佳燃油選擇：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)與不同標(biāo)號汽油的兼容性：朗逸1....
