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速騰發(fā)動機技術(shù)

速騰發(fā)動機技術(shù)相關(guān)問答

速騰1.6發(fā)動機技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機型號 BWH 發(fā)動機生產(chǎn)廠家 一汽-大眾汽車有限公司 排量 1595 排量 1595 發(fā)動機放置位置 前置 最大功率 74/6000 最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800 最大扭矩

提問者: zhuxian00002013-10-13

新軒逸和新速騰的發(fā)動機哪個質(zhì)量和技術(shù)好?

目前日系車安全配置太寒酸,軒逸的發(fā)動機有其CVTC技術(shù),成熟可靠,看看軒逸的銷量和口碑就知道速騰的EA211發(fā)動機畢竟剛剛在新車型上開始替換,

提問者: ehink2015-11-25

2015速騰1.4t發(fā)動機有act汽缸管理技術(shù)嗎

您好,根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗,2015款的速騰,1.4t發(fā)動機配有act汽缸智能管理技術(shù)的!58車

提問者: cohee_fufj2015-09-05

速騰2017款280 1.4T發(fā)動機啟技術(shù)停如何使用

有啟停開關(guān)關(guān)了跟正常一樣了

提問者: 南屏_晚鐘2017-04-07

速騰發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2800時聲音大

速騰發(fā)動機技術(shù)一般,2800就屬于高轉(zhuǎn)速了,試試?yán)咚侔蓱?yīng)該能緩解。

提問者: ttt53872016-01-06

速騰的發(fā)動機怎么樣?

你是說TSI還是EA113的老1.6?網(wǎng)站都有這兩款的介紹,資料很多!

提問者: mgbds2013-10-11

聽說奔騰50和速騰一樣的發(fā)動機和技術(shù)是這樣嗎

奔騰B50搭載了一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機,而這款發(fā)動機同樣被速騰所配備。 雖然奔騰B50和速騰搭載了同樣的發(fā)動機,但兩款車的動力表現(xiàn)還是有一些區(qū)別。    一汽以現(xiàn)有生產(chǎn)平臺推出B50的目的就

提問者: jjzehx77fe2013-03-14

雪鐵龍C5的發(fā)動機技術(shù)跟速騰的相比很落后嗎?

不能這么說,雪鐵龍也有技術(shù)含量的,再說速騰配置的技術(shù)也不是全是新技術(shù)。所以你這么說太籠統(tǒng),不好具體評價,不能下這個結(jié)論的。 譬如速騰因為成本原因,配置的1.6升自然吸氣式發(fā)動機就是一款比較老的發(fā)動機。但也因為老,

提問者: ahl330882013-09-11

朗逸與速騰發(fā)動機一樣嗎

朗逸發(fā)機EA211 速騰EA111 朗逸發(fā)機技術(shù)領(lǐng)先點 EA111 維修便宜 且朗逸發(fā)機鏈條皮質(zhì) 比速騰EA111 鋼質(zhì)鏈條 力或者加速 速騰完爆朗逸! f發(fā)機EA111點 畢竟幾市場反映

提問者: 寶玉劉2014-10-20

奔騰B50。寶來。速騰發(fā)動機都一樣。為什么老說奔騰不行。中國人虛偽。愛洋貨嗎。外國放屁都香

支持樓主回答,不過著這幾款車的特點我還是跟你簡單說說吧。 寶來,速騰,都是大眾旗下的品牌,速騰還比寶來稍微高一個檔次,是因為速騰全系標(biāo)配電子ESP,這個配置目前只有奇瑞A3,標(biāo)致508全系標(biāo)配,但是一個純國產(chǎn),一個合資

提問者: applepie312013-05-17
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速騰發(fā)動機技術(shù)相關(guān)文章

大眾速騰評測,大眾1.4T發(fā)動機150馬力,油耗5.3L嗎?

大眾速騰評測,大眾1.4T發(fā)動機150馬力,油耗5.3L嗎?

新款大眾速騰以其家族式設(shè)計語言和升級配置吸引消費者。外觀上,扁寬的進(jìn)氣格柵和分體式大燈組增強了整體性,而獠牙式前包圍設(shè)計帶來侵略性。車身側(cè)面的雙腰線和類似溜背式設(shè)計,搭配復(fù)雜輪轂,展現(xiàn)出運動姿態(tài)。內(nèi)飾方面,對稱式中控和懸浮式觸控屏提升了科技感,而多功能方向盤和鋼琴烤漆材質(zhì)增加了質(zhì)感?臻g上,車身尺寸...

作者:小楊說車
奧迪第三代EA888發(fā)動機的雙噴射與二次噴射技術(shù)有何獨特之處?

奧迪第三代EA888發(fā)動機的雙噴射與二次噴射技術(shù)有何獨特之處?

奧迪EA888發(fā)動機的雙噴射系統(tǒng)包含兩套獨立的燃油噴射系統(tǒng),根據(jù)工況變化靈活切換噴射方式。二次噴射技術(shù)通過在點火后額外噴射少量燃油,旨在提升廢氣溫度,加速尾氣催化凈化器達(dá)到工作狀態(tài)。而二次空氣噴射則通過向排氣門后噴入空氣,促使廢氣中的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸歼M(jìn)行二次氧化,釋放熱量以加熱尾氣催化凈化器。值...

作者:小楊說車
東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動機技術(shù)詳解疑問

東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動機技術(shù)詳解疑問

東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動機技術(shù)特點介紹,包括氣門正時控制、燃油蒸發(fā)與排放控制、冷卻系統(tǒng)等。電子VTC提升燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機輸出,EVAP系統(tǒng)減少HC排放,電子多路流量控制閥精確控制冷卻液流動,優(yōu)化散熱和加熱效果。該發(fā)動機采用先進(jìn)控制技術(shù),有效提升了性能和環(huán)保性,實現(xiàn)了熱能管理的智能化。新一代...

作者:小楊說車
長城GW4C20B2.0T國六發(fā)動機技術(shù)詳解 是什么

長城GW4C20B2.0T國六發(fā)動機技術(shù)詳解 是什么

長城GW4C20B2.0T發(fā)動機經(jīng)3年研發(fā),具備高性能低油耗特點,符合國六標(biāo)準(zhǔn)。采用冷卻熱量管理系統(tǒng)、GPF、燃油蒸發(fā)控制等先進(jìn)技術(shù)。其創(chuàng)新型熱量管理系統(tǒng)通過電控旋轉(zhuǎn)閥組件快速升溫至最佳工作溫度,實現(xiàn)降低摩擦油耗,提升性能。同時,電控渦輪增壓器等技術(shù)的應(yīng)用也進(jìn)一步增強了發(fā)動機性能。GW4C20B2....

作者:小楊說車
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機SPCCI技術(shù)與M-HYBRID輕混動力系統(tǒng)解析(四)如何實現(xiàn)快速升溫?

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機SPCCI技術(shù)與M-HYBRID輕混動力系統(tǒng)解析(四)如何實現(xiàn)快速升溫?

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機通過SPCCI技術(shù)實現(xiàn)高效燃燒,關(guān)鍵在于汽缸內(nèi)溫度控制。冷卻系統(tǒng)采用冷卻液切換閥和電子節(jié)溫器,快速升溫至63℃開啟,控制EGR冷卻器和加熱器芯參與小循環(huán)。電動水泵由ECU控制,保持合適進(jìn)氣溫度。更換冷卻液步驟包括拆蓋、排液、連接軟管、排放、擰緊排放塞、添加冷卻液至F標(biāo)記、放氣等...

作者:小楊說車
分析奧迪第三代EA888發(fā)動機的雙噴射與二次噴射技術(shù)如何提升性能?

分析奧迪第三代EA888發(fā)動機的雙噴射與二次噴射技術(shù)如何提升性能?

德國奧迪的EA888系列發(fā)動機已經(jīng)進(jìn)化到第三代,以應(yīng)對更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和降低燃油消耗的需求。這款發(fā)動機在設(shè)計上進(jìn)行了全面革新,不僅體積更小,動力和經(jīng)濟性也得到了提升。它在全球多個國家生產(chǎn),包括中國的上海和大連,提供1.8L和2.0L兩種排量,適用于多種車型和品牌。以1.8LTFSI發(fā)動機為例,其雙噴...

作者:小楊說車
速騰發(fā)動機聲音變大后轉(zhuǎn)速會提高嗎?

速騰發(fā)動機聲音變大后轉(zhuǎn)速會提高嗎?

當(dāng)速騰的發(fā)動機聲音變大時,其轉(zhuǎn)速肯定會提高。這是因為發(fā)動機分為外燃機和燃?xì)廨啓C兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發(fā)動機外部燃燒,將燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動能;而燃?xì)廨啓C則利用高壓燃?xì)馔苿尤~片旋轉(zhuǎn)輸出動力。因此,當(dāng)發(fā)動機聲音變大時,意味著燃燒產(chǎn)生的熱量增加,使得發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升。速騰如果是加油門發(fā)動機聲...

作者:小楊說車
速騰出廠自帶發(fā)動機護(hù)板嗎?需要自己裝嗎?

速騰出廠自帶發(fā)動機護(hù)板嗎?需要自己裝嗎?

速騰車型出廠時并不配備發(fā)動機護(hù)板,是否需要安裝取決于你的駕駛環(huán)境。市區(qū)鋪裝路面行駛可能無需額外保護(hù),而非鋪裝路面則建議安裝以保護(hù)底盤。市場上的護(hù)板材質(zhì)多樣,包括硬塑、鋼質(zhì)、鋁合金護(hù)板是。。裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價格能不鋼制護(hù)板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼制護(hù)板輕,不會造成油耗增加。這樣說其...

作者:小楊說車
剖析新路虎/捷豹V8發(fā)動機管理系統(tǒng)技術(shù)真的高效嗎?

剖析新路虎/捷豹V8發(fā)動機管理系統(tǒng)技術(shù)真的高效嗎?

了解新路虎/捷豹V8發(fā)動機管理系統(tǒng)的工作原理和功能至關(guān)重要。該系統(tǒng)控制噴油、點火正時、爆震控制等多個關(guān)鍵參數(shù),以確保發(fā)動機性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。ECM位于發(fā)動機艙左側(cè)后面的E盒內(nèi),負(fù)責(zé)接收和輸出信號,包括節(jié)氣門執(zhí)行器、點火線圈等。此外,系統(tǒng)還涉及發(fā)電機控制、動力輔助轉(zhuǎn)向等輔助功能。電磁感應(yīng)、啟動困難、氧傳...

作者:小楊說車
280TSI是1.4T發(fā)動機嗎?渦輪增壓與分層直噴技術(shù)解析

280TSI是1.4T發(fā)動機嗎?渦輪增壓與分層直噴技術(shù)解析

280TSI指的是1.4升排量的高功率版渦輪增壓發(fā)動機,其最大扭矩近似值為280。TSI技術(shù)結(jié)合了渦輪增壓和分層直噴技術(shù),旨在提升發(fā)動機的功率和扭矩。渦輪增壓通過廢氣驅(qū)動空氣壓縮機,增加進(jìn)氣量,而分層直噴技術(shù)則將燃油直接噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合,提高燃燒效率。這種技術(shù)使得280TSI發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就能...

作者:小楊說車
速騰發(fā)動機蓋怎么打開又怎么關(guān)閉呢?

速騰發(fā)動機蓋怎么打開又怎么關(guān)閉呢?

先打開大眾速騰主駕的車門,找到中控臺下方的扳手,向外一扳即可解鎖發(fā)動機蓋。接著,用兩指夾起發(fā)動機蓋前段的卡子,抬起蓋子。發(fā)動機艙前段的支撐桿插入機蓋內(nèi)側(cè)的孔中,即可固定。關(guān)閉時,只需放下發(fā)動機蓋。發(fā)動機蓋是汽車的重要組成部分,正確操作和定期保養(yǎng)能延長其使用壽命,避免影響汽車的正常使用。先打開大眾速騰...

作者:小楊說車
TGI發(fā)動機技術(shù)詳解及300TGI含義

TGI發(fā)動機技術(shù)詳解及300TGI含義

缸內(nèi)直噴技術(shù),即TGI,指的是將燃料直接噴入氣缸內(nèi)與空氣混合,形成可燃混合氣。這種技術(shù)使得燃油霧化效果更佳,燃燒更充分,從而帶來更好的經(jīng)濟性、高壓縮比和強勁動力。市面上眾多發(fā)動機已采用TGI技術(shù)。300TGI則特指上汽集團名爵5車型搭載的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機,擁有173馬力、127千瓦的最大功...

作者:小楊說車
新款保時捷帕拉梅拉DME發(fā)動機電氣技術(shù)如何實現(xiàn)節(jié)能?

新款保時捷帕拉梅拉DME發(fā)動機電氣技術(shù)如何實現(xiàn)節(jié)能?

保時捷帕拉梅拉的DME發(fā)動機電氣技術(shù)通過自動啟動/停止系統(tǒng)和熱量管理兩大核心功能,實現(xiàn)了節(jié)能與性能的平衡。自動啟動/停止系統(tǒng)在車輛停止時自動關(guān)閉發(fā)動機,減少油耗,同時確保安全和舒適功能不受影響。系統(tǒng)會監(jiān)控蓄電池狀態(tài),確保發(fā)動機能順利重啟。熱量管理則通過調(diào)節(jié)發(fā)電機勵磁電流,優(yōu)化電壓和發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以改善...

作者:小楊說車
剖析奔馳MM278發(fā)動機新技術(shù)的亮點有哪些?

剖析奔馳MM278發(fā)動機新技術(shù)的亮點有哪些?

自2010年秋季起,奔馳S級和S級雙門轎跑車開始采用新一代V形汽油發(fā)動機M276和M278。這些發(fā)動機以其高性能和低油耗著稱,集成了啟動機輔助的直接啟動和7擋自動變速器的ECO啟動/停止功能,提升了舒適性并符合排放法規(guī)。M276發(fā)動機采用V6/600汽缸角度設(shè)計,省去了平衡軸,增大了功率和扭矩,實現(xiàn)...

作者:小楊說車
12年1.4t速騰發(fā)動機總是2缸偶發(fā)性失火,找不到原因,求大神解決之道?

12年1.4t速騰發(fā)動機總是2缸偶發(fā)性失火,找不到原因,求大神解決之道?

面對12年1.4t速騰發(fā)動機2缸偶發(fā)性失火的問題,經(jīng)過一系列排查,最終發(fā)現(xiàn)問題可能出在發(fā)動機線束上。首先排除了火花塞和高壓線圈的問題,然后清洗了節(jié)氣門和噴油嘴,但故障依舊。修理廠建議更換發(fā)動機或拆發(fā)動機,但考慮到車輛未出過事故,可能性較小。后來,通過網(wǎng)上搜索和4s店的檢查,決定更換發(fā)動機線束。更換后...

作者:小楊說車
4S店實習(xí)機修工為何總是保養(yǎng)和換件?在學(xué)校和網(wǎng)上學(xué)的發(fā)動機故障排除技術(shù)真的用不上嗎?

4S店實習(xí)機修工為何總是保養(yǎng)和換件?在學(xué)校和網(wǎng)上學(xué)的發(fā)動機故障排除技術(shù)真的用不上嗎?

機修工的日常工作主要是保養(yǎng)和更換零件,這是因為工作性質(zhì)所決定的。零件分為易損件和備件,易損件需要頻繁維修更換,而備件則作為備用,平時不易損壞。發(fā)動機作為汽車的核心部件,其內(nèi)部零件很少出現(xiàn)故障,除非是特殊情況。因此,4S店的機修工主要工作是更換零件和保養(yǎng),而發(fā)動機故障排除的機會相對較少。此外,當(dāng)車主遇...

作者:小楊說車
本田VTEC和i-VTEC的發(fā)動機技術(shù)揭秘

本田VTEC和i-VTEC的發(fā)動機技術(shù)揭秘

本文詳細(xì)介紹了本田的VTEC和i-VTEC發(fā)動機技術(shù),解釋了可變氣門系統(tǒng)的重要性及其工作原理。VTEC通過兩組凸輪實現(xiàn)氣門升程和正時的調(diào)節(jié),使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時獲得更高動力性能,但存在噪音和油耗問題。i-VTEC是VTEC的升級版,加入VTC技術(shù)以實現(xiàn)進(jìn)氣門正時的連續(xù)調(diào)節(jié),提升性能和燃油經(jīng)濟性,并廣泛...

作者:小楊說車
速騰儀表盤發(fā)動機故障燈偶爾亮起是什么原因

速騰儀表盤發(fā)動機故障燈偶爾亮起是什么原因

發(fā)動機故障燈亮需檢測維修,可能原因有假故障、小故障或大故障。假故障可消除代碼再觀察;小故障需根據(jù)檢測信息及時解決;大故障則能明顯感受發(fā)動機異常,需立即維修。行車時注意機油、水溫,謹(jǐn)慎低速行駛至維修站。你好,發(fā)動機故障燈亮,并不意味著發(fā)動機就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測維修的,如果您剛好...

作者:小楊說車
福特福睿斯發(fā)動機解析,福睿斯發(fā)動機技術(shù)評價如何?

福特福睿斯發(fā)動機解析,福睿斯發(fā)動機技術(shù)評價如何?

福特福睿斯搭載的1.5L雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機,能夠根據(jù)路況實時控制進(jìn)氣門和排氣門,提升燃燒效率,減少廢氣排放。這款全鋁合金發(fā)動機不僅質(zhì)量輕、散熱好,還采用反置式設(shè)計,優(yōu)化進(jìn)氣效率,降低油耗。盡管福睿斯的動力配置相對單一,最大功率83kW和最大扭矩142Nm對于1.3噸的車重來說并不突出,與嘉...

作者:小楊說車
別克全新君威發(fā)動機品牌型號有哪些?全新君威發(fā)動機技術(shù)介紹如何?

別克全新君威發(fā)動機品牌型號有哪些?全新君威發(fā)動機技術(shù)介紹如何?

別克全新君威搭載了多款高性能發(fā)動機,包括2.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,以及1.8L自然吸氣發(fā)動機配合電動機的混合動力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機最大功率261馬力,1.5T發(fā)動機最大功率170馬力,均匹配9速自動變速箱。1.5T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù),增壓器來自上海菱重,技術(shù)源自三菱重工。2.0T發(fā)動機...

作者:小楊說車
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