集氣門積碳，市內(nèi)低速開多了。平時沒事做，去拉拉高速即可，沒必要去專門清洗。就像人一樣，要鍛煉的。望采納。
你是指新車動力不足還是車動力不如原來了
一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機(jī)后，“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
家用應(yīng)該夠用，看你平常幾個人開。我就之前開的是1.6MT速騰 平常就自己上下班，偶爾送送老婆，兩人以內(nèi)1.6MT可以說相當(dāng)夠用。開朋友1.6AT的速騰，要比MT的動力差一些，但是換擋相當(dāng)平順。覺得教韓國日本車系提速慢。滿
我開1.6at!平時無論市區(qū)還是高架!沒有感覺到動力不足過!唯一一次是去接老爸親戚，一家五口人加四大包行李都塞進(jìn)了車?yán)?加我一共六個人!頓時感覺車子沉重了不少，動力有點不足，剎車距離加長，但這種極端情況一年碰不到幾次，而
你好! 首先您的預(yù)算價位是在13萬元左右。這個價位的車型對于速騰和朗逸來說，動力只能買到1.6的自然吸氣版本，這兩款發(fā)動機(jī)的型號已經(jīng)過于老舊，發(fā)動機(jī)技術(shù)陳舊，雖然有著地轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢，但是一旦上了高速，這個優(yōu)勢就成了一個可
選擇刷ECU升級也是個很不錯的方式。 艾森ECU升級 速騰1.6 馬力可以提升10HP，扭矩可以提升15NM 對于1.6的車子來說 效果還是很不錯的。 特別是在起步和提速上改善最明顯。
磨合期是發(fā)動機(jī)在磨平，磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果自動檔不要超過3500轉(zhuǎn)（慢工出細(xì)活）。 不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低，過低的
我開1.6手擋的，起步倒是挺快的，單就動力來講，跑市區(qū)沒問題了，就是感覺超車稍微慢點，其他沒什么，技術(shù)很成熟，看你是不是非要老超車，老跑高速了。反正這發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下還不錯
我是最近剛買的車 就是這個價位的，我買的時候也是對比了很多車型韓系日系直接全排除，韓系質(zhì)量不行做工粗糙，其實看上本田思域了，日本的車鐵皮薄大家都知道，主要還是因為日本的不想買，你懂得當(dāng)時對比了 別克凱越，新速騰，雪鐵龍
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率，搭配5速手動或6速自動變速箱，展現(xiàn)出不俗的動力性能。發(fā)動機(jī)性能不僅取決于排量，更在于其穩(wěn)定性、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤的堅固性對車輛的操控性和動力表現(xiàn)至關(guān)重要，而變速器的精細(xì)檔位劃分和換擋平順性也是影響動力性能的關(guān)鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置，提供...
2014款1.6L速騰配備105馬力L4發(fā)動機(jī)和5擋手動變速箱，動力夠用，滿足日常家用需求。車主們對動力底盤的評價普遍較好，認(rèn)為加速快，操控性能不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教到位，整體表現(xiàn)穩(wěn)重。對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，...
大眾速騰1.6L車型，搭載EA2111.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在城市行駛中起步時感覺沉重，空調(diào)開啟后更是動力不足。了解到ECU調(diào)校能增加動力和扭矩輸出，但考慮到增壓車與自吸車的差異，擔(dān)心效果有限。自吸車通過刷ECU特調(diào)程序，可明顯改善操控性，原車40-60km/h中速偏肉，刷ECU后起步油門輕、動力銜...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點火提前角過小、噴油脈寬過大、進(jìn)氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因為EGR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾速騰搭載了多款動力系統(tǒng)，其中1.2T、1.4T和1.5T發(fā)動機(jī)版本備受關(guān)注。1.2T發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛米，雖然低扭表現(xiàn)稍顯不足，但2000轉(zhuǎn)后動力釋放明顯提升，提供不錯的加速體驗。在城市道路中，速騰1.2T起步輕盈，加速響應(yīng)快，日常通勤游刃有余。油耗方面，...
全新一代速騰雖然在動力、空間、配置和性價比上表現(xiàn)不錯，但也存在一些不足之處。首先，其雙離合變速器的耐久性較差，質(zhì)保期后容易出現(xiàn)頓挫和維修問題。其次，速騰的高級感不如以往，塑料感較強(qiáng)，與國產(chǎn)車相比顯得不夠豪華。防撞梁單薄，前防撞梁厚度僅為1.65mm，后防撞梁為1.02mm，覆蓋寬度一般，保護(hù)能力有限...
速騰汽車儀表盤上的感嘆號可能意味著多種問題，包括駐車傳感器故障、剎車片磨損、發(fā)動機(jī)油壓傳感器問題、制動液不足、斷油系統(tǒng)故障、輪胎胎壓異常或制動系統(tǒng)故障。如果感嘆號是輪胎胎壓檢測燈，應(yīng)檢查胎壓并進(jìn)行復(fù)位。有時，車輛停放在不平坦地面上也會導(dǎo)致誤報。胎壓不穩(wěn)會影響車輛動力、穩(wěn)定性和制動距離，長期還可能縮短...
東風(fēng)標(biāo)致408以其時尚外形和個性化設(shè)計受到青睞，操控性能出色，空間舒適，但配置上存在極端差異。大眾速騰以其均衡表現(xiàn)和對中國市場的深刻理解受到歡迎，動力選擇多樣，但駕駛樂趣不足。日產(chǎn)軒逸以其出色的乘坐舒適度和口碑著稱，但動力和配置略顯不足。三款車型各有千秋，消費者應(yīng)根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，試駕體驗以找到...
速騰1.6與思域各有所長，駕駛質(zhì)感上速騰更勝一籌，德系車的優(yōu)勢體現(xiàn)在更低的噪音和更好的減震效果。盡管速騰1.6的動力稍顯不足，但其耐用性和低故障率是其亮點，維修保養(yǎng)成本也較低。思域則以其強(qiáng)勁的動力和低油耗著稱，尤其是1.5T+CVT的動力組合，成為年輕人的首選。本田的車身做工和用料相對一般，但對喜歡...
拿到一臺低功速騰，該輛速騰230TSI搭載著型號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。匹配7擋雙離合變速箱，升級前存在一擋升二擋頓挫和中后段馬力不足問題。改裝進(jìn)排氣后低扭受損，希望通過刷ECU...
手握十六七萬預(yù)算，速騰是否值得選擇？小編收集了大眾速騰車主的真實評價，為你提供參考。速騰的雙離合變速箱在質(zhì)保期后易出現(xiàn)頓挫，防撞梁單薄，噪聲處理有待提高，后排凸起影響舒適性。然而，速騰空間寬敞，底盤質(zhì)感好，動力性能出色，低配車型配置豐富。綜合來看，速騰在消費者最需要的方面表現(xiàn)不錯，是一個值得考慮的選...
全新速騰以其穩(wěn)重大氣的外觀和流暢自然的線條吸引眼球，內(nèi)飾簡潔實用，配置豐富，做工精良。操控表現(xiàn)上，速騰路感清晰，穩(wěn)定性佳，安全配置全面。在空間方面，新速騰提供了足夠的駕乘空間，盡管后排略顯緊湊，但儲物空間設(shè)計巧妙，后備箱容積大，實用性強(qiáng)。動力方面，1.4T和1.8T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)良好，而1.6L發(fā)動機(jī)則...
2.總結(jié)內(nèi)容：針對速騰1.6L車型，通過ECU升級改善了動力性能。原車在爬坡和急加速時表現(xiàn)尚可，但開空調(diào)時動力不足，油門沉。升級后，ECU調(diào)校更佳，油門變得更輕，加速性能明顯提升，特別是開空調(diào)時動力充沛。升級過程專業(yè)、安全，效果得到車主的滿意。3.內(nèi)容艾森ECU升級到訪18款EA211速騰1.6L，...
2019款速騰全系優(yōu)惠3-5萬，入手好時期，性價比最強(qiáng)車型是哪款？2019款速騰全系優(yōu)惠3-5萬，包括6款車型配置。最低配車型外部配置看似與高配無差別。內(nèi)部配置簡化較多，視覺上有所不足。駕駛體驗和動力方面整體表現(xiàn)還算過得去。對于看重高配置的消費者來說，低配置速騰雖有優(yōu)惠，卻不足以吸引。但1.2T車型...
雙離合器耐久性差，新一代速騰的干式雙離合在保修期后易出現(xiàn)故障，維修成本高。內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，與國產(chǎn)車相比高級感不足。防撞梁細(xì)薄，保護(hù)能力有限。排氣管隔熱不完整，可能影響乘坐體驗。鑄鐵喇叭增加懸掛負(fù)擔(dān)，影響舒適性。半框架子框架在碰撞中保護(hù)不足。噪音控制需改進(jìn)，尤其是高速行駛時。后排凸起過高，影響乘坐舒適性...
新桑塔納在外觀上采用了與速騰相似的設(shè)計風(fēng)格，保持了品牌的皮質(zhì)和耐用特點。然而，與Polo共享平臺導(dǎo)致其尺寸縮小，從B級車降至A級車，空間不足。后備箱設(shè)計簡陋，內(nèi)飾雖標(biāo)準(zhǔn)但材料為硬搪塑，符合低端定位。駕駛體驗輕松，但高速超車時動力不足，NVH效果不佳。底盤扎實，懸掛調(diào)校大眾化，減震硬但韌性好。新桑塔納...
一汽-大眾速騰加油時發(fā)出嗡嗡聲，可能是機(jī)油不足導(dǎo)致。需及時加油，異響或可消除。速騰百公里加速測試結(jié)果為10.18秒，起步平穩(wěn)無打滑。變速箱介入導(dǎo)致初期動力輸出受限，但換擋速度快，中后期動力充沛。1.4T低功率車型加速更快，速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢不大。一汽-大眾速騰加油時總是發(fā)出嗡嗡聲，說明一汽-大...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護(hù)和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
你好，速騰作為A級家庭用車的標(biāo)桿，其安全性、技術(shù)性、舒適性、耐用性、實用性和經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)出色。車身厚重，底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)，高速行駛穩(wěn)定。安全配置豐富，內(nèi)飾用料高檔，做工精細(xì)。改回獨立懸掛后，操控和舒適度顯著提升。1.6車型動力基本滿足家用，但在特定情況下動力稍顯不足。1.6車型在2000轉(zhuǎn)后動...
