123 關(guān)于您咨詢的問題，后輪減震器異響與裝配、減震器性能和減震彈簧都會有一定關(guān)系，對于您這輛新車來說，減震器不應該出現(xiàn)任何問題，重點檢查一下裝配情況。新車出現(xiàn)這類異響，可以到4s店進行免費檢修。希望我的回答對您有所幫
車輪有金屬摩擦聲音肯定是剎車片磨損的問題，再使用一個月試試吧，還有異響的話就讓4s給你拆下來看看，屬于不正常了
應該是正�，F(xiàn)象，4S也說不出什么原因
對于上述車輛故障現(xiàn)象及車況，應該是沒有問題的，而根據(jù)聲音性質(zhì)，此種故障多為懸掛系統(tǒng)和減震器的現(xiàn)象，如果更換減震器之后，效果有所改善，則建議對其他異響進行部位檢查，是否是另一根減震器存有的余音。而對于減震器頂膠根據(jù)聲音性質(zhì)
石子路面對車輛輪胎和懸掛部件沖擊力較大，容易引起震動響聲，有時小石子濺起沖擊車身容易產(chǎn)生錯誤判斷，最好是找顛簸路面，排除干擾確認是否還有異響，如果存在一般與減震器或減震膠墊有關(guān)系。
樓主：石子路面對車輛輪胎和懸掛部件沖擊力較大，容易引起震動響聲，有時小石子濺起沖擊車身容易產(chǎn)生錯誤判斷，最好是找顛簸路面，排除干擾確認是否還有異響，如果存在一般與減震器或減震膠墊有關(guān)系。
當然是去修理廠或者4S點去查查了，估計沒多大問題，不是減震就是軸承······
你拉住手剎慢慢起步試下，看會不會出現(xiàn)你所說的聲音，應該是剎車部件的簧響的，應該不是問題，不放心的話保養(yǎng)的時候可以問下里面的師傅，咋說俺也是個小師傅。。。。。
檢查下后橋的平衡桿吊耳是不是缺油了。58車
查看前后輪選懸臂的連接點、膠套、球籠、球頭這四樣，逐步排除，球頭和球籠對安全影響較大，建議迅速處理
汽車后輪在行駛過程中出現(xiàn)不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統(tǒng)的異常，如螺栓松動，可能導致左后輪異響。其次，制動系統(tǒng)問題，如剎車片過薄、剎車盤磨損不均勻等，也會導致尖銳而連續(xù)的異響。此外，剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，或剎車碟起槽，都可能引起異響。發(fā)動機皮帶松動同樣會導致吱吱響，需...
大眾速騰后輪異響可能由輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩(wěn)或減震膠套老化引起。輪胎氣壓對輪胎壽命至關(guān)重要，過高或過低都會影響其使用。氣壓過低會導致胎體變形、胎側(cè)裂口和過度生熱，加速橡膠老化；氣壓過高則會使輪胎簾線過度伸張，降低胎體彈性。定期檢查前輪定位，避免前輪前束和外傾問題，以延長輪胎使用壽命。注意輪胎氣壓...
汽車左后輪異響可能由兩種原因引起：一是剎車盤內(nèi)有異物，如石子，導致行駛中產(chǎn)生摩擦異響；二是輪胎軸承異常磨損，可能因缺油或疲勞磨損。汽車輪胎作為重要部件，直接與路面接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證乘坐舒適性和行駛平順性，同時提高汽車的牽引性、制動性和通過性，承受汽車重量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
汽車左后輪胎異響可能由多種原因引起，包括輪胎扎進碎石或釘子、剎車片磨損、螺栓松動或胎壓過高。出現(xiàn)異響時，應及時檢查輪胎、剎車片、螺栓等部件，必要時進行維修或調(diào)整胎壓，以確保行車安全。1.輪胎扎碎石或釘子：噠噠響聲，隨車速變化，需撬掉碎石或補胎。2.剎車片磨損：金屬摩擦聲，踩剎車時明顯，需更換剎車片。...
汽車左后輪過坑后異響可能由多種原因造成。首先，輪胎磨損嚴重或失圓會產(chǎn)生異響，特別是在不平整路面上。其次，減震器損壞，如平面軸承、球頭或彈簧等問題，也會導致異響。最后，輪上附著的異物，如小石子，同樣可能引起異響。因此，在遇到此類問題時，應首先檢查輪胎狀況，然后查看減震器是否完好，最后清理輪胎上的異物。...
速騰右后輪異響可能由輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩(wěn)或減震膠套老化引起。輪胎氣壓對使用壽命至關(guān)重要，過高或過低都會影響輪胎健康。氣壓過低會導致胎體變形、加速磨損，而過高則會使輪胎彈性下降，增加負荷。定期檢查前輪定位，避免前輪前束和外傾問題，以減少輪胎磨損。注意輪胎氣壓：氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短...
剎車盤和蹄片夾有異物時，車輛行駛中會發(fā)出異響。這可能是輪胎問題，如胎紋中卡有石子，或輪胎磨損不均勻。也可能是剎車軸故障。后輪驅(qū)動車輛的發(fā)動機和變速箱多采用縱向安置，通過傳動軸驅(qū)動差動器，分配動力到后輪。雖然前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動車輛逐漸普及，但注重加速性的轎車或跑車仍多采用后輪驅(qū)動。遇到異響問題，可去4...
車子左后輪開起來異響的原因有：1、剎車盤里夾雜著細小的石子，造成行駛中摩擦異響；2、輪胎軸承異常磨損；3、缺油；4、疲勞磨損。日常做到隨時檢查輪胎，定期清除輪胎內(nèi)異物的習慣，車輛在路上行駛時，經(jīng)常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內(nèi)，時間一長就會刺破輪胎，導致漏氣或爆胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔�，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當起點線出現(xiàn)在下沿時，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：280新車20天左右左后輪異響，...
奧迪A6車型BDW發(fā)動機，故障里程1800km，故障頻次一直。通過505X檢查制動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“輪胎直徑信號不可靠/偶發(fā)”。經(jīng)過多次試車和檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。更換左后輪后，故障消失。這個案例提醒我們，遇到疑難雜癥時，不要盲目更換配件，而應根據(jù)故障現(xiàn)象分析數(shù)據(jù)流，可能會有意想不到的效果。奧迪A6儀...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風風神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機械部分正常，更換電子駐車制動器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導致右后駐車制動器間隙調(diào)整不當，左后制動器間隙也超出標準。調(diào)整...
對于駕駛新手來說，準確判斷車輪位置是一項挑戰(zhàn)，但通過一些簡單的參照物可以提高判斷的準確性。左輪位置可以通過車輛左后視鏡中點、左a柱與擋風玻璃下邊緣的夾角頂點以及雨刷節(jié)點來判斷。右輪位置則可以通過觀察引擎蓋上的白線位置來判斷。此外，判斷前方距離可以通過擋風玻璃下邊緣與前后輪、前車保險杠和車牌的位置關(guān)系...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個案例提醒我們，在維修過程中要認真分析每一個...
倒車入庫是科目二考試中的一項重要技能，要求考生在運動中將車輛正確倒入車庫�？荚囍�，不按規(guī)定路線行駛、車身出線、倒庫不入或中途停車都會直接扣100分。要找到最準確的倒庫點，關(guān)鍵在于觀察后輪與庫角的距離，保持大約30公分。當車身與車庫邊線平行時，迅速回正方向盤。同時，當后視鏡下沿與黃色邊線重合時，應立即...
車主分享比亞迪秦plusdmi使用感受，從提車到日常駕駛，全面評價這款車的優(yōu)缺點。2022年5月19日更新，車主發(fā)現(xiàn)左后輪跑氣問題，質(zhì)疑4S店保養(yǎng)檢查不到位�？傮w評價，這款車性價比高，值得考慮。用車情況：提車一個半月，行駛3200km，高速800km，城市2000km，鄉(xiāng)間爛路。目前遇到的問題有剎車...
大眾速騰在冷啟動時，由于機油泵無法立即建立油壓，部件間形成油膜，導致氣門間隙產(chǎn)生吱吱聲。但隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn)，油壓建立，油溫升高，異響會消失。如果車熱時發(fā)動機持續(xù)發(fā)出吱吱聲，應盡快檢查。爛路行駛中的異響可能是懸架部件問題，影響舒適性和安全性。區(qū)分輪轂異響和后輪軸異響的方法是保持車速不變，稍加制動，減輕車...
