是壓力軸承的事,去4S店換吧.在前減振上方,一對.速騰車就這個毛病,我的開速騰的許多朋友都換過這東西了.
建議到4s做個詳細(xì)檢修
原地打方向肯定會有點影的啊，地面上有小石子還有輪胎是靜止的，會與地面有磨擦的聲音的。開起來沒有聲音就好了？
大眾上有很多車也是彈簧響 建議彈簧套膠管 還有種可能就是殺車盤保護(hù)片卡住某個位置 建議供排查
& & & & 請首先判斷異響的部位，重點檢查底盤、懸掛有無松曠。制動片在制動鉗中安裝情況，是否有曠量。不是所有的響聲就是故障。& & & & & & & & & & & & & & & & & & 希望回答對你有所
沒有說明4S店檢查的情況，想先多問幾個問題：1、冷車時會，熱車的時候是不會的，那怕是原地打方向盤也不會，是這樣嗎？2、是在哪個檔位上打方向盤時會響？3、4S店有沒有檢查結(jié)論？ 4、你說轉(zhuǎn)向機換了后只是偶爾有這樣的聲音，
牛肉鍋貼 由于底盤懸掛部件較多，需要判斷聲音發(fā)出部位才能進(jìn)行準(zhǔn)確的維修。如果只是偶爾出現(xiàn)異響，可能是懸掛力矩不足造成竄動發(fā)出的異響，可以先緊固一下底盤螺絲試一下。 58車[大眾速騰]信息：http://ww
磊磊樂呵呵 轉(zhuǎn)向機在打死的時候有響聲是正常的，電子轉(zhuǎn)向機及液壓轉(zhuǎn)向機最好不要打死。
你去修理廠讓我家檢查一下轉(zhuǎn)向球籠吧。
方向機或前減震器上頂膠壞了 、
汽車在低速行駛時打方向盤出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會導(dǎo)致振動和彈簧重?fù)袈�。雖然不會造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經(jīng)常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準(zhǔn)原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、轉(zhuǎn)向橫...
低速打方向時發(fā)出巨大異響聲，可能是減震器漏油或與彈簧接觸位置生銹導(dǎo)致。文中案例顯示，更換漏油減震器并清洗生銹部位、涂抹黃油后，異響消失。同時，減震器頂部墊片在安裝時需確保平整牢固，以避免產(chǎn)生摩擦聲。當(dāng)時聽見的聲音就是減震器上座的那個與彈簧接觸位置發(fā)出來的，不是和車身鏈接的位置，正好減震器漏油，自己網(wǎng)...
標(biāo)題：標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內(nèi)容：網(wǎng)友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復(fù)稱，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異...
速騰方向盤異響可通過拆卸方向盤氣囊、纏繞鐵彈簧或4S店維修解決。異響原因包括轉(zhuǎn)向管柱摩擦、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、懸掛平衡桿老化或平面軸承損壞。速騰作為一汽大眾車型，具有獨特外觀和動感設(shè)計，車身尺寸為4544mm×1760mm×1461mm，軸距2578mm。速騰方向盤異響可通過拆卸氣囊、纏繞彈...
英朗低速打方向有咯噔異響可能源自兩個主要原因。首先，如果聽到回彈卡子發(fā)出的聲音，是由于轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子在發(fā)聲。這種聲音在順時針轉(zhuǎn)動方向盤時會出現(xiàn)。其次，如果發(fā)出“咯咯咯”的響聲，可能是方向立柱中的十字萬向節(jié)發(fā)聲�？蓢L試使用潤滑脂潤滑下十字萬向節(jié)，如果問題仍未解決，可能需要更換該部件�？偟�...
途觀低速打方向異響可能由塑料件摩擦、方向機防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機故障引起。塑料件摩擦可通過磨合或重新裝配解決；防塵套漏油需更換防塵套或重新打黃油；轉(zhuǎn)向機故障則需更換轉(zhuǎn)向機并及時更換轉(zhuǎn)向助力油。塑料件之間的摩擦：方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動的時候，如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好。如...
沃爾沃低速打方向異響可能由多種原因引起。停車時異響通常來自方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤的摩擦，涂抹潤滑油可解決。行駛時異響可能來自前懸掛，尖銳聲可能是前輪前束問題，鈍聲可能是半軸球籠磨損。檢查并修復(fù)相應(yīng)部件可消除異響。以下具體介紹：停車打方向異響：應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲...
速騰打方向異響的解決方法包括：避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，車輛移動后再打方向；停穩(wěn)后將方向盤回正，減輕懸掛系統(tǒng)和輪胎負(fù)荷；調(diào)頭時避免方向盤打到死點。速騰以其圓潤線條、動感比例、精湛工藝、嚴(yán)謹(jǐn)制造和領(lǐng)先科技，深受中國用戶喜愛。1.避免原地轉(zhuǎn)方向盤，車輛移動后再打方向。2.停穩(wěn)后回正方向盤，減輕懸掛和輪胎負(fù)荷。...
新買的速騰在低速轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎刮蹭，尤其是輪胎中夾有硬石子，可能會產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向柱防塵套與滑動卡環(huán)臟污、不夠潤滑，也可能導(dǎo)致摩擦聲。此外，平面壓力軸承問題、方向盤游絲問題、發(fā)動機護(hù)板與轉(zhuǎn)向助力臂摩擦，以及轉(zhuǎn)向機、平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件問題，都可能引起異...
新速騰方向盤異響可能由多種原因引起，包括塑料部件摩擦、氣囊彈簧干涉、減震器平面軸承問題以及助力帶松緊不當(dāng)或老化。方向盤作為操縱行駛方向的關(guān)鍵部件，通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩。2021款新速騰車身尺寸為4753mm*1800mm*1462mm，軸距2731mm，油箱容積50L，搭載1...
速騰方向盤異響可能是由多種原因引起的，如平面軸承或懸架問題。要解決這個問題，首先需要確定異響的來源。如果異響發(fā)生在轉(zhuǎn)向時，可能是平面軸承出現(xiàn)問題。大眾汽車的平面軸承容易損壞，需要定期檢查和更換。如果異響發(fā)生在懸架上，可能是橡膠襯套老化所致。更換老化的襯套可以解決問題。此外，平時使用方向盤時，應(yīng)避免打...
塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰觸的時候容易發(fā)出吱吱摩擦聲。2、方向盤氣囊游絲問題。這個聲音多由方向盤里傳出，解決辦法就是給方向盤氣囊游絲涂些黃油，涂完黃油如果還響那就要剛換氣囊游絲。3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。這個情況下除了發(fā)出聲響還會引起抖動，解決辦法是更...
英朗低速打方向異響可能由兩原因?qū)е拢阂皇寝D(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出聲音，屬正�，F(xiàn)象，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈聲音消失；二是方向立柱中的十字萬向節(jié)發(fā)出“咯咯咯”響聲，可嘗試潤滑，若仍存在則需更換。1、有回彈卡子發(fā)出的聲音：另外如果打轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有回彈卡子發(fā)出的聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子...
奧迪A3低速慢打方向異響可能由以下原因造成：1.轉(zhuǎn)向拉桿老化，需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位；2.轉(zhuǎn)向機故障，如齒輪磨損導(dǎo)致間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機；3.助力皮帶老化或松緊度不當(dāng)，需調(diào)整或更換皮帶。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。轉(zhuǎn)向拉桿老化：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會導(dǎo)致橫拉桿有曠量導(dǎo)致方向盤異...
速騰汽車方向盤異響可能由以下原因?qū)е拢?.平衡桿膠松動或損壞，需檢查并更換；2.塑料件摩擦，尤其在低溫下；3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，可能伴有方向盤抖動，需更換并進(jìn)行四輪定位。建議車主及時檢查并維修，以確保行車安全。1、平衡桿異常：檢查平衡杄膠有沒有出現(xiàn)松動或者是損壞的現(xiàn)象，如果是平衡桿膠出現(xiàn)了問題，不...
發(fā)動機異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測試，可以識別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
