你好：底盤(pán)你是否裝有底板如果有的話建議你檢查看看底板是不是碰到車(chē)身了。58車(chē)
第一種情況的出現(xiàn)可能是駕駛習(xí)慣，也許你在3檔的時(shí)候急加速了，車(chē)子就會(huì)提高轉(zhuǎn)速不上4檔。 第二種情況就是變速箱的問(wèn)題。你的變速箱如果不是雙離合的那可能是3檔離合器壞了。你要首先把車(chē)子抬起來(lái)看看變速箱外殼有沒(méi)有外傷，沒(méi)裝下
呵，大眾的變速箱本來(lái)就是一直存在爭(zhēng)議的，自己選擇的車(chē)，哭著也得開(kāi)著
故障：變速箱頓挫在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速
老速騰是愛(ài)信的Tiptronic6速手自一體變速器，成熟技術(shù)，可靠性高。 新速騰是采用7速干式DSG變速箱，目前來(lái)看，出問(wèn)題的較多，雖然大眾延長(zhǎng)質(zhì)保為10年或16萬(wàn)公里，但是條件是這10年內(nèi)您必須得到4S進(jìn)行保養(yǎng)。
呵呵，大眾的變速箱本來(lái)就是一直存在爭(zhēng)議的，自己選擇的車(chē)，哭著也得開(kāi)著。
冷車(chē)是在什么溫度下？夏天的氣溫嗎？ 如果是夏天還這樣，我就不清楚了，反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉(zhuǎn)怠速轉(zhuǎn)個(gè)1-2分鐘才降到800轉(zhuǎn)，冬天或者夏天放一晚上馬上發(fā)動(dòng)車(chē)掛D檔不踩油門(mén)也不會(huì)走（冬天尤為嚴(yán)重，要踩
拉手剎，掛擋，抬離合，加油看響不響。響就是機(jī)器，不響就是走行部分。走行部分有可能是球籠響。
您好:您提出的現(xiàn)象是普遍問(wèn)題，因?yàn)閐sg變速箱升檔速度快，但降檔速度慢。預(yù)選檔加快了換檔速度，升檔僅需要8毫秒，由于在降檔過(guò)程中需要等待節(jié)氣門(mén)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)匹配變速箱檔位，所以dsg降檔比較令人失望，換檔速度達(dá)到600
您好，自動(dòng)擋變速箱無(wú)法升檔切只停留在在3檔，說(shuō)明變速箱出現(xiàn)的嚴(yán)重的故障導(dǎo)致應(yīng)急模式啟動(dòng)，建議您立即到4S檢測(cè)維修，可能是變速箱線束老化損壞導(dǎo)致的變速箱進(jìn)入應(yīng)急工作模式。
傳感器成本高昂，車(chē)廠往往不會(huì)額外增加傳感器。而是在早期開(kāi)發(fā)階段，通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型來(lái)實(shí)現(xiàn)。開(kāi)發(fā)工程車(chē)與量產(chǎn)車(chē)有所不同，工程車(chē)會(huì)配備大量外掛傳感器設(shè)備，如X方向加速度傳感器，用于駕駛性標(biāo)定驗(yàn)收。而量產(chǎn)車(chē)則保留最基本的硬件，其軟件內(nèi)置的數(shù)學(xué)模型精確性，依賴(lài)于工程車(chē)階段的標(biāo)定和外掛傳感器的校正。在正常水平路...
美版大眾速騰以其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT自動(dòng)變速箱的組合，展現(xiàn)出更平順的駕駛體驗(yàn)。與國(guó)產(chǎn)版相比，海外版在外觀上保持了大眾汽車(chē)的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上更顯時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，海外版與國(guó)產(chǎn)版保持一致，提供舒適的織物座椅。整體來(lái)看，美版速騰的升級(jí)為國(guó)產(chǎn)版提供了升級(jí)的參考。美版大眾速騰搭載了1.5T發(fā)...
：2020款速騰以駕者為中心設(shè)計(jì)了精致駕駛艙，擁有真皮多功能方向盤(pán)、電動(dòng)座椅等舒適配置。此外，全液晶儀表盤(pán)、動(dòng)態(tài)大燈輔助和觸控式空調(diào)等科技配置的配備提升了其科技感。該車(chē)擁有與B級(jí)車(chē)相媲美的車(chē)身尺寸和罕見(jiàn)的大尺寸全景天窗，營(yíng)造出通透的駕乘環(huán)境。同時(shí)，座椅通風(fēng)、加熱、記憶等功能以及Dynaudio豪華音...
2020款速騰車(chē)型尚未上市，但根據(jù)其配置和前款車(chē)型信息，GLI車(chē)型搭載了強(qiáng)大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者提供了良好的動(dòng)力性能。該車(chē)型的外觀與現(xiàn)款相比沒(méi)有明顯改變，但內(nèi)部配置有了顯著提升，包括增加的豪華配置和個(gè)性化的棕色內(nèi)飾選擇。雖然文章中未明確提及變速箱是濕式還是干式，但總體上，新款速騰在保持原有設(shè)計(jì)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛本田CR-V車(chē)型，行駛里程達(dá)20.8萬(wàn)公里，出現(xiàn)升檔打滑問(wèn)題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)彈簧斷裂，更換后問(wèn)題解決。傳星專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)自動(dòng)變速箱維修，全國(guó)多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為各種車(chē)型提供解決方案。如有相關(guān)問(wèn)題，歡迎在評(píng)論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動(dòng)變速箱...
2011年老速騰是否需要更換變速箱油，需參考隨車(chē)保養(yǎng)表，時(shí)間和公里數(shù)滿足一個(gè)就應(yīng)更換。保養(yǎng)時(shí)，可根據(jù)車(chē)輛情況選擇4S店或外面保養(yǎng)，但油液等重要系統(tǒng)更換建議在4S店。同時(shí)，選擇合適的機(jī)油、定期更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、火花塞，并注意正時(shí)皮帶的檢查和更換，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。保養(yǎng)：時(shí)間和公里數(shù)滿足一個(gè)就得去。汽...
2019年10月，佛山高先生的大眾高爾夫01M自動(dòng)變速箱出現(xiàn)熱車(chē)升擋延遲問(wèn)題。經(jīng)檢查，油壓、油質(zhì)、油位均正常，控制單元無(wú)故障代碼。通過(guò)VAGXC31檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)油溫上升過(guò)快，確認(rèn)故障與高溫有關(guān)。排除了油溫傳感器、離合器制動(dòng)器、潤(rùn)滑不良和變扭器問(wèn)題后，確定散熱器散熱不良是導(dǎo)致高溫的原因。清洗散熱器后，油...
茂名梁先生的奧迪A4L在行駛中出現(xiàn)了沖擊和打滑現(xiàn)象，尤其是在1擋升2擋時(shí)最為明顯。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)良好，沒(méi)有故障碼，初步判斷是閥體工作不良。維修師傅拆下閥體，發(fā)現(xiàn)蓄壓器卡緊，更換新蓄壓器后，故障得以排除。19年專(zhuān)業(yè)維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種變速箱故障都有解決方案，持續(xù)更新，歡迎提問(wèn)。奧迪A4L在行駛中遭遇升...
同事小孟買(mǎi)了輛二手速騰，卻遭遇變速箱故障。4S店以人為原因拒賠，小孟發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)記錄異常，疑似水泡車(chē)。二手車(chē)商否認(rèn)，小孟只能自掏腰包修車(chē)。提醒大家，買(mǎi)二手車(chē)前一定要查保養(yǎng)記錄，多一層篩查，多一分放心。小孟的2017年1.4T速騰在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)變速箱故障，4S店以人為原因拒賠。他發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)記錄顯示短時(shí)間內(nèi)連...
大家好，今天來(lái)聊聊大眾速騰變速箱的問(wèn)題。速騰變速箱常見(jiàn)的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機(jī)械部分活塞導(dǎo)致的加速無(wú)力打滑。我們通過(guò)圖文和視頻詳細(xì)講解如何處理09G變速箱加速無(wú)力頓挫的問(wèn)題。變速箱損壞主要在機(jī)電單元和機(jī)械部分，表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無(wú)力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
一汽大眾原廠變速箱油濾器價(jià)格為697元，變速箱油需四瓶一升裝。更換過(guò)程包括放油、擰出內(nèi)六角螺絲、拆油底殼螺絲、傾斜濾網(wǎng)放油、更換濾網(wǎng)、裝油底殼、抽新油等步驟。濾網(wǎng)價(jià)格為697元，油約100元一瓶，工時(shí)費(fèi)至少200元，總計(jì)費(fèi)用約1000多元。原廠濾網(wǎng)產(chǎn)自比利時(shí)，油產(chǎn)自長(zhǎng)春。二手速騰更換變速箱油和濾網(wǎng)的...
7檔干式和6檔濕式變速器各有千秋。干式換擋迅速，節(jié)油且平順，而濕式則承載力強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感更足。盡管起步柔和，但隨著轉(zhuǎn)速提升，加速力道逐漸展現(xiàn)。這款變速器在動(dòng)力傳遞和整車(chē)表現(xiàn)上均表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)DSG動(dòng)力機(jī)組，油耗驚人，平均時(shí)速32km/h時(shí)，油耗僅為6.1L/100km。大眾DQ200...
大眾速騰1.4t變速箱油確實(shí)需要更換，建議更換周期為6萬(wàn)公里或根據(jù)駕駛強(qiáng)度調(diào)整。更換變速箱油可改善換擋平順性、加速性能。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼更換，其中循環(huán)機(jī)更換更徹底但耗油量大，拆卸油底殼則能從根本上解決問(wèn)題但工時(shí)較長(zhǎng)。大眾速騰1.4t變速器油需要更換。大眾速騰變速器油更換周...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于速騰的1.4雙離合變速箱的可靠性，盡管在早期大眾干式雙離合變速器存在故障高峰，但現(xiàn)代大眾汽車(chē)技術(shù)已對(duì)此進(jìn)行了改善。2019年的速騰DCT變速器在多數(shù)情況下表現(xiàn)穩(wěn)定，尤其對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō)。低速時(shí)偶爾出現(xiàn)的頓挫感并不會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱保護(hù)。不過(guò)，作為機(jī)械零部件，雙離合變速器仍存在潛在的制造誤差和故...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，更換原廠變速箱油后問(wèn)題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進(jìn)行匹配后，頓挫問(wèn)題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無(wú)焦糊味，說(shuō)明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過(guò)油壓控制變速箱升檔降擋，若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動(dòng)不了，可能是液壓...
一輛日產(chǎn)風(fēng)度A32轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法升入高速檔，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢測(cè)和排除，發(fā)現(xiàn)是由于變速器強(qiáng)制降檔引起的。經(jīng)過(guò)清洗噴油器、節(jié)氣門(mén)體、更換燃油濾清器等排查后，最終發(fā)現(xiàn)三元催化器前端有碎片堵塞引起的問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛高速行駛時(shí)無(wú)法正常升檔。將三元催化器通暢后，故障得以排除，車(chē)輛恢復(fù)正常。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，具...
速騰手動(dòng)擋車(chē)型的MQ200變速箱建議在6至8萬(wàn)公里更換變速箱油，以保持掛擋順滑和減少磨損。原廠推薦使用GL-4中負(fù)荷齒輪油，粘度等級(jí)75W-90或80W-90。避免使用GL-5重負(fù)荷齒輪油，因其粘度高，可能導(dǎo)致油耗增加和變速箱高溫。更換時(shí)采用重力換油法，可排出90%舊油，無(wú)需清洗變速箱。觀察油液顏色...
客戶反映車(chē)輛行駛中突然失去動(dòng)力，變速箱檔位燈閃爍，加油門(mén)車(chē)子不走，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速箱系統(tǒng)顯示離合器1和2意外閉合及控制單元性能故障。清除故障后，變速箱升級(jí)，但車(chē)輛依舊無(wú)法行駛，故障燈再次閃爍。再次清除故障，變速箱基本設(shè)定無(wú)法執(zhí)行，中止代碼為“44”，表示掛入空擋K2超時(shí)離合器行程K...
09G變速箱在運(yùn)行中突然進(jìn)入應(yīng)急模式，鎖定在3檔。通過(guò)VSA5052電腦診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向N88電磁閥線路或其自身故障。檢查電路圖后，使用萬(wàn)用表測(cè)量N88至變速箱電腦連接正常，但接地線存在問(wèn)題。經(jīng)過(guò)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)變速箱的自身搭鐵線問(wèn)題，導(dǎo)致N88電磁閥接地不良。處理搭鐵線后，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先...
