如果是手動(dòng)檔，就是離合器打滑。自動(dòng)檔可能是換檔摩擦片需要更換，盡快去修理廠檢修！
或者你空調(diào)設(shè)置了智能模式，車(chē)停下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇是自動(dòng)啟動(dòng)溫度超過(guò)預(yù)定數(shù)值轉(zhuǎn)動(dòng)降溫。
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大你現(xiàn)在就去把機(jī)油和機(jī)油格都換掉，換黏度低一點(diǎn)品牌好的機(jī)油（5W-40），可能聲音會(huì)有改善的。也可能是排水管的問(wèn)題。
遇異常聲響即時(shí)查看 汽車(chē)在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲以
有兩個(gè)可能，一是可能型號(hào)沒(méi)用對(duì)，二是可能火花塞墊片沒(méi)壓好，漏氣
我今天剛提了一輛 1.2溫馨版的。。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大。 著車(chē)第一感覺(jué)就是很好開(kāi)。 而且動(dòng)力不錯(cuò)! 不過(guò) 后門(mén)沒(méi)有電動(dòng)窗 可能就不太理想了、
偶爾的一次兩次沒(méi)多大事，磨合也叫走合。汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起
賽歐風(fēng)燥大，微型車(chē)一分價(jià)錢(qián)一分貨，這種品質(zhì)是有級(jí)別決定的。
機(jī)油質(zhì)量下降了 請(qǐng)保養(yǎng)
中環(huán)經(jīng)常120，再高140，再高聲音吃不消了。賽歐這兩氣門(mén)的車(chē)不適合高速。120以下最好也省油
車(chē)輛在高速行駛時(shí)，前車(chē)門(mén)出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢？經(jīng)過(guò)路試和檢查，發(fā)現(xiàn)左前車(chē)門(mén)在車(chē)速超過(guò)80km/h時(shí)有漏風(fēng)聲音。檢查外部門(mén)窗部件無(wú)損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問(wèn)題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條，并調(diào)整左前門(mén)內(nèi)外門(mén)板間距至26±0.5mm，最終問(wèn)題得到解決。維修時(shí)需仔細(xì)試車(chē)確認(rèn)漏風(fēng)聲音，...
在高速行駛中，車(chē)輛的異常聲音可能是故障的前兆。輪胎的“裂紋”聲可能意味著螺絲松動(dòng)，不及時(shí)檢查可能導(dǎo)致輪胎脫落，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。制動(dòng)器的刺耳聲通常指示剎車(chē)片磨損，需要更換以避免制動(dòng)故障。底盤(pán)異響可能是三元催化轉(zhuǎn)化器問(wèn)題，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致溫度過(guò)高，存在爆炸危險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音可能與積碳、火花塞、機(jī)油泵和...
當(dāng)雪佛蘭賽歐轎車(chē)以140km/h以上的速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問(wèn)題。盡管更換了傳感器，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸帶輪與固定鍵相對(duì)位移，導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時(shí)信號(hào)偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時(shí)才會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)檐?chē)輛平時(shí)速...
大眾途銳汽車(chē)音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開(kāi)干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門(mén)增大可能是接地問(wèn)題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝告訴你大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音...
散熱風(fēng)扇是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的關(guān)鍵部件，它幫助維持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下工作，以保證性能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，聲音也會(huì)相應(yīng)增大。尤其在炎熱天氣下，開(kāi)啟空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)以幫助冷凝器降溫，聲音也會(huì)隨之增大。因此，散熱風(fēng)扇聲音大是正�，F(xiàn)象，通常與防凍液溫度...
雪佛蘭賽歐作為一款經(jīng)典的小型家用轎車(chē)，在市場(chǎng)上擁有較高的知名度和口碑。其老款車(chē)型，特別是2013款和2014款，以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、耐用可靠的特點(diǎn)，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。這些車(chē)型搭載了1.2L、1.3L、1.4L和1.5L等多種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，提供了穩(wěn)定而經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出。二、用戶(hù)...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
文章內(nèi)容本文討論了踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲的原因及解決方法。當(dāng)在車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下輕踩剎車(chē)出現(xiàn)輕微吱吱聲，可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)回位彈簧發(fā)出的聲音。而低速行駛時(shí)明顯的吱吱聲，則可能是制動(dòng)盤(pán)發(fā)出的。新車(chē)或更換制動(dòng)片后，可能因制動(dòng)盤(pán)表面呈鏡面狀態(tài)與剎車(chē)片硬化層摩擦產(chǎn)生異響。解決此問(wèn)題可通過(guò)專(zhuān)用車(chē)床光磨制動(dòng)盤(pán)、使用砂...
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問(wèn)題，如磨損、潤(rùn)滑不足。3.節(jié)氣門(mén)問(wèn)題：積碳或卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)：過(guò)松過(guò)緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述，汽車(chē)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...
汽車(chē)音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專(zhuān)用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車(chē)音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
馬自達(dá)3axela昂克賽拉以其卓越的操控性和加速性能在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。方向盤(pán)重而精準(zhǔn)，懸掛先進(jìn)，底盤(pán)與FKS、VOLVOS40相同，高速過(guò)彎側(cè)傾小，高速并線穩(wěn)定，操控信心十足。搭載MZR2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，2500轉(zhuǎn)以下車(chē)內(nèi)安靜，加速性能一般，3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大但純凈，加速性...
向車(chē)主方向移動(dòng)操縱桿，前雨刮器會(huì)向擋風(fēng)玻璃噴玻璃水。中間間歇檔位，一定頻率刮刷，右側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕調(diào)節(jié)頻率。雨刮器控制桿下移后，雨刮器的工作頻率會(huì)加快，從間歇齒輪到低速齒輪再到高速齒輪。當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置時(shí)，刮水器關(guān)閉。撥起來(lái)一次，雨刮器就刷一次。右側(cè)是后雨刮器控制區(qū)，將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到相應(yīng)的檔位工作，將操...
有總比沒(méi)有好，前段時(shí)間看到一視頻，高速上出事故，好像是大霧。一輛小轎車(chē)在第一車(chē)道，攝像車(chē)在第二車(chē)道，第一輛小轎車(chē)急剎，后面跟著一輛奧迪車(chē)速蠻快的，急往第二車(chē)道打方向，往右打完又修方向向左，輪胎那種急剎的聲音都錄下來(lái)了。那奧迪穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)方向都沒(méi)跑偏回到正道上繼續(xù)行駛，就是看上去車(chē)子側(cè)傾幅度挺大。要是沒(méi)...
林肯Z以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感造型吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸4982/1865/1485mm，軸距2930mm，線條流暢，展現(xiàn)纖長(zhǎng)車(chē)身。內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，非對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)符合年輕口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.36L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開(kāi)駕駛員或副駕駛側(cè)車(chē)窗，右后部位會(huì)出現(xiàn)異響，類(lèi)似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過(guò)導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車(chē)輛高...
夜晚雨后路面濕滑，控制車(chē)速是關(guān)鍵。障礙物遮擋視線時(shí)，減速慢行，預(yù)防意外。遇到滾球，提前減速，預(yù)防小孩突然出現(xiàn)。摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈異常，減速觀察，避免超車(chē)。高速行駛時(shí)，遇行人應(yīng)減速，預(yù)防突發(fā)情況。自行車(chē)動(dòng)力不足，注意其動(dòng)態(tài)，及時(shí)剎車(chē)。避開(kāi)路面障礙物，尤其是木板類(lèi)，以防爆胎。寬敞公路上，保持警惕，觀察四周，注...
瑞虎8plus的隔音表現(xiàn)讓人印象深刻。在家用車(chē)型中，隔音效果尤為重要，它不僅關(guān)系到乘坐的舒適度，還影響到家人的交流和休息。瑞虎8plus在這方面做得相當(dāng)出色，尤其是在引入了雙層夾膠隔音玻璃后，其隔音效果有了顯著提升。在怠速和低速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，即使在高速行駛時(shí)，噪音控制也令人滿(mǎn)意，...
機(jī)油過(guò)多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有哪些？機(jī)油過(guò)多可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不暢，表現(xiàn)為加速無(wú)力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車(chē)輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過(guò)高，應(yīng)及時(shí)抽出多余機(jī)油，避免長(zhǎng)期浪費(fèi)燃油和損害發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于經(jīng)常高速行駛的車(chē)輛，建議定期檢查并調(diào)...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：NIOPilot2.0是蔚來(lái)汽車(chē)自主研發(fā)的輔助駕駛系統(tǒng)，通過(guò)高精度的硬件設(shè)備如攝像頭、雷達(dá)和芯片等實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別輔助自動(dòng)駕駛。系統(tǒng)包括高速和擁堵自動(dòng)輔助駕駛、轉(zhuǎn)向燈控制變道、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道保持功能、前側(cè)來(lái)車(chē)預(yù)警以及全自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等功能。操作簡(jiǎn)單，學(xué)習(xí)成本低，且在各種路況...
新車(chē)磨合期后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)更協(xié)調(diào)，適當(dāng)拉高速可檢驗(yàn)機(jī)器極限狀況，提高金屬材料強(qiáng)度，增強(qiáng)機(jī)件整體性能。同時(shí)，拉高速能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路和汽缸，沖刷污垢雜質(zhì)，清除氣門(mén)積炭，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增強(qiáng)。每隔一段時(shí)間或行程拉高速有助于保持良好車(chē)況，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更好聽(tīng)，加速更順暢有力。首先，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件...
